vivox6x6plus移动版版上联通卡怎么才有4G 我现在上了联通3G卡只能有个2G

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vivoX510t用了几个月了,可是用的是联通3G卡,想换510w能给换吗
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RT,X510t支持移动的,但是据说移动3G网速很坑,所以考虑换联通的510w,但是用了几个月了,能给换不啊?加钱也行啊!在学校,用移动的联通3G卡很慢,不知道换了移动手机的移动3G卡,能比原先快吗?求大神解答
移动版本的是支持移动的3G网络的,不支持联通的3G网络,只支持联通的2G网络喔,3G网络要比2G的网络要快喔,建议您使用移动3G卡喔
有这了神机可以到这里下载安卓和软件
3G上网肯定比2G的快,你有T的X5,只有换移动卡就可以享受3G网络的快速,但一般打电话的换建议换2G模式,那样信号更稳定。
我的是联通版的我跟你换,加QQ:
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其他第三方号登录我是联通3G卡放入华为p7loo主卡槽显示没有卡插入,插入副卡槽显示2G流量,为什么主卡槽插入联通卡不能用啊?而且只能用2G的流量
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华为P7-L00是联通版,如果插如主卡槽不识别,建议是送检修一下的说。
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& & &楼主你好,这个有可能是卡槽故障,至于副卡,就只能用2G而已。
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参考价:¥1250.00
主屏尺寸5英寸
电池容量2500mAh
主屏分辨率像素
电池类型不可拆卸式电池
后置摄像头1300万像素
CPU频率1.8GHz
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CPU类型海思Kirin 91
网络类型单卡
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犹记得去年华为P6发布之时,社交网络上出现了一种现象,一小撮媒体及一大撮数码爱好者针对华为P6展开了一系列的吐槽,他们手上都没有P6真机却对手机的所谓缺点...
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没找到想要的答案?那就登录提问吧小米 2 16G联通3G手机(白色)WCDMA/GSM非合约机参考价格:¥1438本周成交:13笔关注热度:524人屏幕尺寸:4.3英寸 | CPU核心数:四核 | 操作系统:MIUI V4(基于Android 4.1) | 后置摄像头:800万 | 运行内存(RAM):2GB
最新报价联通16G(白色)联通32G(白色)电信(白色)
用了差不多一年了觉得蛮好的就是刚开始会自动重启后来升级后就没有。之前用的时候发热会有,后来因为死机送去维修了以后现在发热的问题没有电池也感觉比以前耐用了哦!看得出小米一直都是很努力的.通话质量差,经常断话掉线,其他功能还行,售后点少,要找售后得走200公里才两个月死机还充不进电通话质量难以忍受电池偏小,屏幕下方在白色背景下有8道不明显暗斑。其他还不错【最满意】速度还算快的,开微博音乐,游戏,不卡【最不满意】屏幕【外观】还挺好的【系统】不错【屏幕】太差了,没用两个月,就黑屏了,维修人员说进水了,也没去南方呀。【电池】电池玩的多点的话一天吧,最近工作忙都没时间玩,就是接电话今天第三天了还有30%的电量哦!【性能】还不错,就是玩久了手机挺烫的【拍照】晚上拍效果不好,尤其是前面的摄像头【通话】不错【质量】一般【综合评价】总体来说这个价钱买到这样的手机就还好电池不给力,一天就没电了,物流蛮给力的,3天就到货了,外观不错,系统运行够快,色彩细腻我的小米冲电时发热,电池太小了,用不到半天就没有了,照出来的相片的像素比不上三星啊跟三星五百万像素的差不多?死机,黑屏,有时一天连续两次,必须将后盖抠开,重新装电池重启。着急时,太不给力,其他还不错,拍照,游戏,气压计等很好很强大,总之还是蛮值得拥有的机子。小米 2 16G联通3G手机(白色)WCDMA/GSM非合约机 优点:功能强大,手机模样,电脑配置,为发烧而生,却烧不到尽头。不足:目前没有软件要求这么高的配置,一味追求低价高配,牺牲的是质量,浪费的是电和鸡肋配置。就好比此手机有10000马力,但相应的软件最耗马力的只有100,...优点:功能强大,4核,还有1200像素不足:小米M2唯一大家公认的就是手机长度和宽度比例不协调 屏幕完美尺寸 4.1 屏幕短点宽点就很完美总结:我也很期待M2,希望屏幕不要像网络说的尺寸太不协调。我支持你优点:配置很高,性价比高不足:因为配置太高,发热量大!电池续航差,也容易死机。外形设计一般运行软件应该容易自行跳出,TFT屏的色彩差,会泛白。2D绘图不给力!总结:有必要再做优化优点:强悍!性能优越,迄今为止小米公司的代表作!总结:好!迄今为止小米公司的代表作!优点:上网速度快,机子反应很好不足:玩手机的时候,一下子就发热了,散热时间太久了,希望小米公司要进一步改进!总结:好可以,下次再买手机,我还是支持小米的!优点:外观好看不足:信号太差了,别的手机信号都满了,这款有时都还没信号,还有刚买来两天就自己死机又重启总结:信号不好就等于没有用优点:屏幕显示细腻,无明显颗粒感,而且4.3的屏幕刚好单手掌控;手机上网速度很快,配上联通3G卡,秒连网络,信号很强,即便是在地铁,正常上网、打电话也不会有什么影响;如果不停的玩,电池大约每3-4分钟掉1%;手机...优点:上网速度挺快,像素页还行不足:想不到小米和苹果一样也是炽手可热,还真不是一般的炽手可热,玩一会就烫的不行,看哪个热度真想在上面煎荷包蛋算了,散热太慢总结:还可以,散热太慢,真是有待改进不足:产小米2的的三个1、LED 指示灯是“被动的”―― 也就是像小米玩机手册中说的 叫做“呼吸灯” 只有在未接来电或者是充电情况下 或者是来短信的情况下 中间的那个感应灯才亮
晚上玩米2的朋友完全要靠摸
2、米2是...优点:功能够给力不足:电板不耐用总结:还是蛮喜欢的支持国产最热门产品点评??????????????????
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相关手机品牌联通3G手机 插移动4G卡 为什么只能连上2G网络 手机型号三星GT~I8552_百度知道
联通3G手机 插移动4G卡 为什么只能连上2G网络 手机型号三星GT~I8552
如果你说的是三星I8552(GALAXY Win)手机,它是联通3G手机,网络模式支持联通3G(WCDMA)和联通2G/移动2G(GSM),因为手机硬件本身不支持移动4G和3G网络模式,所以使用移动4G卡,上网只能使用移动2G网络。
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提问者采纳
只支持移动2G
要么就用移动手机才能实现4G
要么就联通卡
联通手机支持的就是联通卡 其他卡都只支持2G
提问者评价
太给力了,你的回答完美地解决了我的问题,非常感谢!
其他5条回答
敬的三星用户您好:根据您的描述:三星I8552是一款联通3G双卡手机。均不支持4G网络。三星企业知道,为您提供优质的解决方案;卡槽2支持联通&#47,希望能够得到您的满意评价,卡槽1支持联通2G/移动2G网络,用心解答您的问题;3G网络,移动2G网络
联通3G手机只能支持联通3G,移动不行的
因为不是移动版本手机啊
手机只支持联通3g
你插得是移动卡吧。。
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出门在外也不愁迪拜是哪个国家的 _明天过了就是今天_天涯博客
明天过了就是今天5:22:26
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&DUBAI&迪拜
&港口性质:海港、设有自由贸易区、基本港(C、M)&&
&经纬度:25度18分N,055度18分E&&
&航线:波斯湾&&
&&&位于阿联酋(全称:阿拉伯联合酋长国THE&UNITED&ARAB&EMIRATES)东北沿海,濒临波斯湾的南侧。又名拉希德港(MINA&RASHID),并与1981年新建的米纳杰贝勒阿里港(MINA&JEBEL&ALI)同属迪拜港务局管辖,是阿联酋最大的港口,也是集装箱大港之一。该港地处亚欧非三大洲的交汇点,是中东地区最大的自由贸易港,尤以转口贸易发达而著称。它是海湾地区的修船中心,拥有名列前茅的百万吨级的干船坞。主要工业有造船、塑料、炼铝、海水淡化、轧钢及车辆装配等,还有年产50万吨的水泥厂。长期以来该港还是波斯湾南岸的商业中心。它有全国最大的迪拜国际机场,每天有定期航班飞往世界各地。&大全&&
&该港属热带沙漠气候,盛行西&西北风。年平均气温20~30℃,最高曾达46℃。全年平均降雨量约100mm,12~2月雨量最多,约占2/3。平均潮高:高潮为2m,低潮为0.8m。&&
&&&港区主要码头泊位有18个,岸线长4265m,最大水深13.5m。装卸设备有各种岸吊、可移式吊、集装箱门吊、装卸桥、跨运车及滚装设施等,其中集装箱门吊最大起重能力达40吨。油码头最大可靠7万载重吨的油船,有油管与油罐相接。港区有钢架转运货棚长达1460m,还拥有带有空调的集装箱仓库,外加能承接与分流各种商品的货场,包括石油制品、易腐烂品、汽车、冷藏品及木材等。1994年集装箱吞吐量为188.2万TEU,比1993年增长12.2%,1993年货物吞吐量为2415万吨,比1992年增长12%。迪拜当局为了鼓励转口业务,规定在自由贸易区免税存入仓库,入关后再出口(转口)的商品给予全部退税。1993年挂港船舶达9694艘,比1992年增长10%,其中集装箱船为3171艘,增长17%,主要出口货物除石油外,还有天然气、铝锭、石油化工产品及土特产等,进口货物主要有粮食、机械及消费品。&&
&&&迪拜(DUBAI)是中东地区著名的全球性商业大都市。由于地处东西方交流的咽喉要道,经常作为欧亚经济活动的中心。如今的迪拜不仅是通往波斯湾沿岸地区,也是通往南非、印度、中亚以及东欧各国的重要门户。为了更好地利用得天独厚的地理优势,迪拜市政府从70年代开始,大力推进与交通运输业有关的基础设施建设,其中港口开发和机场建设是最重要的基建项目。1970年,迪拜拉什德港(PORT&RASHID)正式运营。1979年,世界最大的人工港迪拜杰贝拉里港(PORT&JEBELALI)开始投入使用。经过近20年的努力,迪拜不仅成为波斯湾地区的第一大港,在世界港口航运业中也占有举足轻重的地位。&&
&&&1991年5月,迪拜成立了港口专业管理机构-迪拜港务局(DPA),对位于迪拜市区的拉什德港和郊外35公里的杰贝拉里港实行统一管理。从此,迪拜港务局在迪拜的经济活动中扮演了火车头的角色,迪拜港口也步入了有序而正规化的发展道路。1999年,迪拜集装箱吞吐量达到300万TEU,创历史最高纪录。同年,约有10200艘船舶停靠迪拜的两座港口,其中4000艘为集装箱船。目前,约有125家海运公司的航线经过迪拜。由此可见,迪拜已跻身世界主要港口之一,成为世界首屈一指的中转贸易港口。&网&&
&&&迪拜港务局重视完善港口的各项设施设备,尤其是不断添置集装箱码头的货物装卸机械和设备。如今,迪拜港务局所属的两座港口共有102个泊位,拥有15台巴拿马型桥式机、8台超巴拿马型桥式机、34台轮胎式集装箱龙门吊、27台跨载机、191台5吨以下的吊车、26台5吨以上的吊车、24台空集装箱装卸机、14台顶吊、274台拖车、152辆码头牵引车、2台移动式港口起重机和950个冷藏插座。拉什德港和杰贝拉里港都设有适应大量集装箱通过的集装箱修理设施,以提供更为有效的港口服务。此外,杰贝拉里港还拥有4.3万立方米的特大冷藏仓库。迪拜港务局在集装箱和普通货装卸业务方面已取得了ISO9002认证。&&
&&&杰贝拉里港的一大附属设施是毗邻的杰贝拉里自由贸易区,这一自由贸易区设立于1985年,投资25亿美元,现已成为理想的集物流仓储、进出口贸易、生产加工等多功能为一身的大型特区。迪拜政府赋予进入贸易自由区的企业多项优惠政策,其中包括免除进口关税、货物自由进出港、准许外资设立独资企业、允许利润自由汇往国外等。目前进入杰贝拉里自由贸易区的全球性跨国公司和著名企业已达1100多家,这些企业在自由贸易区内设立了生产和物流中心,促进了迪拜进出口货物的增长。&&
&&&其实,迪拜的功能定位已远远超过了原来的单一港口,因为它不仅是物资运往国内市场的中转中心,而且作为周边地区的物流基地,也发挥了重要的作用。这里的周边地区既包括海湾合作组织的各成员国(沙特阿拉伯、科威特、巴林、阿曼、阿联酋等),还包括印度次大陆、前独联体国家和南非、东非、北非的广大地区。迪拜港务局装卸货物的效率高,拥有多种适应各种需求的仓库设备,能独自进行可靠的路上运输,并提供各种先进的货物控制系统和物流管理系统,这些都为货物的快速周转提供了保障。&&
&&&迪拜港务局的远期目标是把迪拜建设成为类似于远东的香港和新加坡的全球型航运枢纽。为此,在未来10年,迪拜将继续进行必要的港口基础设施建设,开辟第三座人工港口。同时,迪拜还将加大港口运营的技术含量,引进包括数据处理、货物监控、信息传输、码头管理等各项功能在内的航运系统和技术,力争集&货物吞吐港&和&物流信息港&于一体。&&
&&&迪拜港务局已连续3年被《亚洲货运新闻》杂志评为&中东地区最佳港口&,并被第十一届AFIA(ASIAN&FREIGHT&INDUSTRY&AWARDS)评为&最佳集装箱码头经营者&。在短短的20多年时间里,迪拜港的货物吞吐量已连续超越了上海、曼谷等老牌亚洲港口,人们不得不感叹其发展速度之快。人们有理由相信,随着中东地区经济的持续发展和与世界其它地区交流的日趋频繁,迪拜港今后一定会取得新的发展。分类: |

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