并排洗车两个停车位与建筑间距间距多少合适

两个停车位只隔4.2厘米 “插蛏”车位竟合法开卖- 中国日报网
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两个停车位只隔4.2厘米 “插蛏”车位竟合法开卖
08:26:07 来源:福州新闻网
[提要]&&用了4年的停车位,去年底忽然多出了一个“邻居”,原本宽敞的停车位变得只有2米宽,两个停车位之间只有4.2厘米的间距,按常规并排停放的话,就会有一辆车开不了门。
88和89号停车位紧紧挨着,右边车位线与水泥柱相接
  福州新闻网讯 用了4年的停车位,去年底忽然多出了一个“邻居”,原本宽敞的停车位变得只有2米宽,两个停车位之间只有4.2厘米的间距,按常规并排停放的话,就会有一辆车开不了门。福建省消费者权益保护委员会就此事联系了多个部门,可这些部门均表示,此事不在其受理范围。
  两车位间隔仅两指宽
  25日,家住仓山区金山碧水傲梅苑小区的李女士向本报反映,她在小区购买的停车位面积过小,各项数据均低于相关标准。
  25日下午,记者看到了李女士所说的这个88号停车位,它位于傲梅苑负一层的地下停车场。记者发现,88号停车位和相邻的89号停车位,紧紧挨在一起,两个停车位相邻的车位线仅有两个手指的宽度,约为4.2厘米。
  “2009年我准备买停车位时就发现,这两个停车位明显太小,之后开发商对停车位进行了整改,我才买了。”李女士说,所谓整改,就是将两个停车位合二为一。之后李女士便花了6万元买下88号停车位。
  可今年2月,她听说开发商将89号停车位也出售了。
  记者看到,88号停车位和89号停车位画着多条黄线,很杂乱。“看到这些线,就知道停车位是调整过的。”李女士说。但她手中并没有开发商将两个停车位合二为一整改的文字凭据和图纸资料。
  25日下午,记者就此事采访了该小区开发商——福州市房地产经营有限公司,一名凌姓工作人员并不认同开发商曾对这两个停车位进行整改的说法。“所出售的89号停车位有合法手续,经过了设计院的设计、规划院的审批、房管局的备案,所以拿出来卖没有任何问题。”该工作人员说。
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题主你好,我想先问你一个问题。&br&&br&1.为什么吃透技术要两三年呢?&br&精洗的所谓技术不外乎就是在不同的位置使用不同的清洗剂和工具,掌握好车辆精洗的每个细节部位,员工的分工和操作手法等等。只要多留意,记住这些应该不是一件很难的事情吧~&br&&br&现在回到正题。&br&&br&大多数“路边摊”“夫妻店”如果位置差一点的话顶多是在苟延残喘,或者已经“死了”根本没什么钱赚,他们就是只会“普洗”,上面答案说得很好,千万别加盟,但你可以去干几个月好好学学他们,学理念,学态度,学别的“路边摊”不会的。&br&&br&题主如果想凭洗车赚钱还是挺难的,就算是精洗也是十分花时间的,不提每天会不会都有人来精洗,题主的店一天能做几辆车?算上人工,场地,水电,药剂这些成本又能赚多少钱?想要速度快就要在人工和场地上面多花钱,或者服务水平下降。&br&&br&这东西洗的好了,一百个客人最多给十个人说好,洗的差了,他们一定会给一千个人抱怨。题主你说难不难?&br&&br&也有人提了自动洗车,这东西快,看着高端。但我想知道内饰怎么洗?后备箱缝隙怎么洗?轮毂怎么洗?鸟粪,虫尸,柏油怎么洗?很多客人看的就是这些服务,洗车不是洗衣服洗袜子只把它弄干净那么简单的事情,更重要的是你要如何去洗,让客人知道你们的用心,细致。用完美的服务来打动客人。&br&&br&而且这东西也绝不便宜,同时也需要相当大的客流量才有利润,但那种地方的房价应该也是十分吓人的吧~&br&&br&我看了一下,所有的回答大概都说明了美容装潢是十分重要的。没错,不做这些还真的没什么钱赚,做好了绝对是暴利。但洗车也绝对是最基础最重要的。也是留住客人最主要的手段之一。试问如果你连洗车都洗不好谁还会去你店里做美容和装潢呢?&br&&br&虽然写了很多流水账,但我希望题主能够认真看完。&br&&br&希望对题主,对大家有用。
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经营了两年洗车店的人本不想回答。&br&但是想给出好的建议就是。&br&要么就做地区第一。要么别做,会被饿死。现在4s店卖车什么装具都赠送。装具活日益减少。一个月经营的不错就剩个万八千块钱。费心费力的。
经营了两年洗车店的人本不想回答。但是想给出好的建议就是。要么就做地区第一。要么别做,会被饿死。现在4s店卖车什么装具都赠送。装具活日益减少。一个月经营的不错就剩个万八千块钱。费心费力的。
趁知乎上的detailer大神们还没出来,小弟我赶快过来占个坑以此捍卫洗车界那微不足道的尊严了。&br&&br&科学洗车是一种可选的生活态度,但可悲的是这种态度大多不为人所认可,主要原因可能是遍地开花的洗车摊铺和各式各样吹得天花乱坠的汽美场所,而所谓的汽美从业人员99%不具备应有的资质和技术,导致消费者的不信任和将就从众的现象。其次大多数中国消费者的汽车养护观念还未跟得上其消费水平,这对那些立志改变行业不良现状的detailer们来说任重而道远。&br&&br&&b&一、为什么要科学洗车&/b&&br&这是废话,脏了呗,洗车主要目的是清除车身表面所附着的泥沙、空气中的油污、鸟粪虫尸等脏污,从而保护车漆不被腐蚀、氧化和磨损。这事任何一家路边摊大妈几乎都能搞的定,但是洗车总会不可避免的对车身造成磨损产生杂文,&b&科学洗车旨在洗干净车身的同时尽可能减少洗车对漆面造成的划痕,同时为后续的精细美容提供基础。&/b&而目前全球公认的并且运用最广的科学洗车法为&b&两桶水洗车法(Two Bucket Method)&/b&。&br&&br&&b&二、什么是两桶水洗车&/b&&br&顾名思义,用两个桶装洗车,其中一个桶装清水,另一个桶装&b&按比例稀释&/b&后的洗车液,有条件的话可以两个桶内分别放置&b&砂石过滤网&/b&。洗车时先用&b&洗车手套&/b&浸润在洗车液中,洗完一个钣金面后,在清水桶中洗干净手套,再次将手套放入洗车液中,重复清洗车辆。两个桶区分『脏水』和『净水』,同时砂石过滤网在桶内底部形成沉淀层,可以使从手套中脱离的砂石沉淀在桶底,并且与上层搅动的水隔离,尽量避免污染手套,从而避免划伤漆面。&br&&br&&b&三、两桶水洗车所需工具&/b&&br&工欲善其事,必先利其器,首先看需要做的准备:&br&&br&1、固定的场地,40平左右,有流动水源、220V电源,室内最佳。&br&洗车包括前期准备将会是一个漫长的过程,大约耗时在2小时左右,需要一个稳定的场所,虽然很多人或许连一个固定的车位都没有,况且停车位并不一定适合洗车,周末公司空闲的车位或许是个很好的选择,需要保安大叔的鼎力支持。自来水是最低要求了,不建议拎两桶水就去洗,也不建议去公园水塘边抽水洗。要有电源,因为要用洗车机、吸尘器、吹水机、RO、DA...不建议用车载洗车机。&br&&br&2、两个桶,最好有砂石过滤网&br&大概是这个样子,图片来自X宝&br&&img src=&/3bf9a2c852_b.png& data-rawwidth=&1404& data-rawheight=&938& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1404& data-original=&/3bf9a2c852_r.png&&工作原理上面已经说过了,简单画了个图&br&&img src=&/d44f84c1fa_b.png& data-rawwidth=&1546& data-rawheight=&1040& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1546& data-original=&/d44f84c1fa_r.png&&&br&3、洗车手套&br&&b&不要用海绵洗车!&/b&&b&不要用海绵洗车!&/b&&b&不要用海绵洗车!&/b&路边摊还有用拖把洗车的,看在眼里痛在心里啊,来看图&br&&img src=&/f4b217dfc88d3eaa44e0c_b.png& data-rawwidth=&1536& data-rawheight=&858& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1536& data-original=&/f4b217dfc88d3eaa44e0c_r.png&&至于手套的选择,一般的雪尼尔手套已经够用,但是,作为与车身接触最多的工具,我建议还是买个好的,美光的手套还是性价比很高的,务必记得洗完钣金面的清洗。&br&&br&4、细节毛刷&br&手套无法清理到的犄角旮旯小毛刷可以来去自如,而且相当便宜,客官为什么不来一发呢。如果猪毛嫌硬的话可以用热水泡软了再使用。&br&图片来自X宝&br&&img src=&/ead68f069b8f2fa704f6d7_b.png& data-rawwidth=&918& data-rawheight=&1014& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&918& data-original=&/ead68f069b8f2fa704f6d7_r.png&&&br&5、洗车液&br&分预洗液和两桶水稀释液。预洗液可以用价格便宜量又足的,两桶水的可以用稍微贵点的,至于品牌和型号这个以后再讨论。&br&&br&6、泡沫喷壶(PA)&br&用来装预洗液喷泡沫用,配合高压水枪可以在车身表面形成一层绵密的泡沫层,软化砂石并润滑车身,同时为后续的高压水枪冲洗提供缓冲。国产的台州PA已经能达到相当不错的效果,不过还是一笔较贵的支出。没有高压水枪可以使用常压喷壶,效果嘛,聊胜于无啊。购买时注意匹配高压水枪接头的型号。&br&大概长这个样子&br&&img src=&/ca9bd5b49d55cb8429580b_b.png& data-rawwidth=&396& data-rawheight=&696& class=&content_image& width=&396&&&br&7、洗车机/低压水枪&br&洗车机是支出的大头,不是必需,但真心建议有条件的买一个,有种农民翻身做主的感觉。。。总之,1000以下买国产,3000以上买凯驰,之间不建议买任何进口机器,花里胡哨的接头刷子都用不着,可靠性第一。&b&进水口一定要装过滤器!&/b&&b&进水口一定要装过滤器!&/b&&b&进水口一定要装过滤器!&/b&国内的自来水质你懂的,过滤器买国产的就可以了,十来块而已。至于怎么选择,再议、再议。。。&br&至于低压水枪,不要在卖汽车用品的店买,去园林用品店和水管接头之类的一起买吧,会有惊喜的。&br&&br&8、收水巾&br&江湖上有这么一种说法,看一家洗车店的专业程度,你只要看他用什么毛巾给你收水就可以了。收水作为两桶水洗车的最后一步,也是与车身接触最多的一步,收水巾的作用不言而喻,洗车中90%的划痕都是在收水这一步产生,大家可以想象一下路边摊是用什么给你收水的,是不是一块超大的蓝色布,然后一人拿一角从车头拖到车尾。。。所以,买东西送的蓝色超纤维布可以丢在厨房当抹布了。当然并不是说只有贵的才能用,但首先你得需要拥有一块好的,以此为标准,说不定会淘到性价比高的。钣金收水时尽量只走一遍,一块好的收水巾收遍一辆车都不一定挤得出水,但还是多备几块吧,记得标一定要剪掉,防止划伤车漆。&br&&br&题外话,&b&水刮&/b&这种东西,用来刮玻璃上的水可以,但是&b&严禁用来刮漆面!&/b&血淋淋的教训,一定不要用!&br&警察叔叔,就是他!&br&&img src=&/e72ba3dd9ccaf45f9fca4_b.png& data-rawwidth=&1186& data-rawheight=&950& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1186& data-original=&/e72ba3dd9ccaf45f9fca4_r.png&&&br&&b&四、怎样用两桶水洗车&/b&&br&1、准备时间&br&接好水电,按比例配好预洗液、两桶水洗车液,高压清洗机给桶内洗车液打泡,&b&等待刹车盘充分冷却!&/b&&b&等待刹车盘充分冷却!&/b&&b&等待刹车盘充分冷却!&/b&路边洗车摊停下车就用高压水枪冲轮毂的有没有!滚烫的刹车盘被凉水冲会偏的有没有!轮毂里有ABS、ESP模块会坏有没有!如果有停车库的话可以在停车后的第二天来安排洗车,没有条件的可以在两桶水洗车之前做内饰清洁,内饰搞完之后刹车盘也凉的差不多了。&br&&br&2、PA预洗&br&预洗液配比正确+高压喷嘴流量开度调节合适,喷出的泡沫应该会像奶油一样绵密厚实,所以高压清洗机+台州PA绝对会让你感觉秒杀洗车店10条街。在等待泡沫流挂的两三分钟内可以用轮胎刷清理下轮胎。&br&&br&3、高压水枪冲洗PA泡沫&br&趁着泡沫没有流干时用高压水枪冲净车体,注意水枪角度尽量不要与车身垂直,高压水枪枪头的出水压力是非常高的,长时间垂直对车身冲洗极易对车漆造成损伤,同理车身塑料件和橡胶条也不适合长时间冲洗,避免直射。&br&预洗的泡沫泥沙含量很高,所以推荐自上而下的冲洗顺序,避免两盖的泥沙冲洗时溅至车顶。&br&&br&4、两桶水洗车&br&洗车液稀释一定要遵循官方指导比例调制,过稀可能导致润滑不足,洗车时易损伤车漆表面,过浓的话某些洗车液有下蜡功效。&br&洗车顺序一般是自上而下清洗,看钣金的脏污程度,一般每清洗一块钣金清洗一次手套,&b&如果在露天每清洗一块钣金需要及时冲洗&/b&,因为太阳会晒干洗车液,所以尽量避免太阳直射下洗车。我自己的习惯是先洗发盖、尾盖,因为这两处最容易看出来划痕,所以趁手套还干净先解决了,然后是前后窗和车顶。四门上部和侧窗可以一起洗,四门下部到裙边然后前后翼子板,最后是前脸和后尾。&br&洗完外部内部用细节毛刷清理门框、角落四边,然后用低压水枪冲洗。高压水枪易冲湿内饰和损坏门边音响,不建议用来冲洗内部。&br&&br&5、收水&br&车身彻底冲洗干净后可进行收水。前文已经介绍过收水巾的重要性,以及务必剪掉收水巾的标签,有条件的可以利用QD(Quick Detailer)进行配合润滑收水。如果不是只有一块收水巾,建议按照安全等级对收水巾进行分区域收水,四门两盖最高等级,玻璃与车顶其次,前后翼子板再次,最后是前脸和后尾。&br&未经处理过的自来水干燥后会留下水渍,收水时务必擦干。至于镀铬和后视镜上的水渍靠擦干是无法去除的,需要化学去除。&br&&br&两桶水洗车差不多介绍完了,但是洗干净车身才是细致美容的第一步,而这一步仅仅是基础而已。因为两桶水之后面临着去柏油、铁粉、走泥、脱脂、抛光去纹,最后才是洗车店上来就干的『打蜡』,而前面每一步都艰难无比。&br&&br&感谢各位阅读,有兴趣成为一个detailer的话欢迎来到&a href=&///?target=http%3A//& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&蜡坛 &i class=&icon-external&&&/i&&/a&,我只是茫茫蜡坛中的一只蝼蚁,坚持着对油漆的爱,不枉我曾经是一个涂装人。&br&&br&最后附上蜡坛明大的两桶水洗车视频,&a href=&///?target=http%3A///v_show/id_XODcxMjkwODAw.html& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&两桶水洗车的第一视觉&i class=&icon-external&&&/i&&/a&,大家捧个场。
趁知乎上的detailer大神们还没出来,小弟我赶快过来占个坑以此捍卫洗车界那微不足道的尊严了。科学洗车是一种可选的生活态度,但可悲的是这种态度大多不为人所认可,主要原因可能是遍地开花的洗车摊铺和各式各样吹得天花乱坠的汽美场所,而所谓的汽美从业人…
吃个饭你们说要科学我可以理解,你说洗个车也要科学我就觉得我智商严重跟不上了,不就个破车么,伺候老婆都没科学过,就它也配科学对待?洗车不都是看到脏了,最近不会下雨,顺便自己路过洗车店或者自己有时间刷刷就可以了么?
吃个饭你们说要科学我可以理解,你说洗个车也要科学我就觉得我智商严重跟不上了,不就个破车么,伺候老婆都没科学过,就它也配科学对待?洗车不都是看到脏了,最近不会下雨,顺便自己路过洗车店或者自己有时间刷刷就可以了么?
看了几个巨长的答案,我滴神呐。刚拿了桶水用了个毛巾随便把车擦了下。……要那么像侍候皇上样伺候车嘛。那还不如摆在家里供着,出门你再雇个板车把车拖着……
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估算一下吧,首先声明以下数字均为估计,真的要做这件事情应以实际测算数值为依据。&br&&br&要保证车主的车第二天是干净的,至少每2天要洗一次车,一辆车每个月要洗15次,洗一次车用水10升(10瓶一升大可乐)计算,北京洗车行业用水每吨160元,每辆车每洗一次水费1.6元,加上水的损耗基本上是每洗一次车的水费大约2元,每辆车每个月水费为15*2=30元,也就是说每辆车的毛利为150-30=120元/车。&br&&br&不清楚给物业的费用到底是多少,暂不计算。单考虑人员工资,雇一个人月工资为3000/月,洗一次车大概需要30分钟(包括取水时间和不同车之间的路程的时间),一天洗10小时可以洗20次车,一个月可以洗600次车,每辆车每个月需要洗15次,所以每40辆车需要一个工作人员,即3000元/(人*40辆车)。&br&&br&40辆车的毛利为40*120=4800元,除掉人员工资的盈利为00元/(人*40辆车)。&br&&br&要想月盈利超过10000元,需要雇5个人照看200辆车。&br&&br&这里没包括物业费用,广告宣传费用,人员的保险,各种税,各种工商管理费用等等。&br&&br&要想多挣钱,可以使用的手段是多招揽生意,减少用水量,降低人员工资,延长人员的工作时间,减少单车的耗费时间,等等。&br&&br&分析就到这里了。
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你跟我的想法一样的,我是来看答案的
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好像在哪里看过这个模式。。。。
那个我看的那个是收50块。。。。
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本人目前从事的就是汽车服务行业,针对题目来简单说说吧。&br&轮胎项目相较于润滑油和汽车业务,最大的缺点就是投入大、利润低和周期长。&br&1、&b&投入大&/b&&br&轮胎的单品成本绝大部分都要比润滑油高,拿日本品牌邓禄普来说,最常用的185/60R14(老款捷达用的规格)最少也要去到200元左右的进货价格,而邓禄普这个品牌本身也是定位在中端而已。而奔驰宝马用的18到20寸的轮胎,如米其林、普利司通、固特异和倍耐力这全球四大品牌,平均单价最低都去到了900以上,还不算防爆胎。这里说的还仅仅只是进货的库存成本,除此之外还要购买拆胎机、动平衡机等设备,相关工作人员的平均薪资也要比单纯的洗车工人要高。&br&&br&2、&b&利润低&/b&&br&利润低主要由2个方面构成吧:一方面是市面上常用轮胎的毛利普遍都不高,而奔驰宝马奥迪路虎等等这些需要装18寸以上轮胎的车又不是天天有,部分装修差时间短的店铺根本做不到豪车的生意,所以这些真正毛利高的轮胎规格几乎可以忽略不计;第二方面是目前轮胎行业竞争太强烈,无论是工厂层面,还是代理商层面,甚至零售商层面,竞争都非常激烈。经常可以看到一条街从头到尾五六家轮胎店,相互打价格战,到最后谁都吃不饱。&br&&br&3、&b&周期长&/b&&br&私家车换轮胎的平均周期在2年左右(或者3万里程左右),因驾驶原因意外损坏的除外。而一家轮胎店越往后发展,更多的是做回头客的生意,在前期没有足够的客源的前提下,2年左右的替换周期显然是比较长的。同时轮胎又是由保质期的,国际惯例是三年的保质期(部分品牌是四年保质期),过了保质期的轮胎基本只能做次品处理给回收旧轮胎的老板,所以即便是放在仓库里也是由风险的。&br&&br&但说回来,轮胎又是很多汽车服务行业必须要做的项目。&br&首先,轮胎是汽车三大易耗品之一(轮胎、刹车片和润滑油),属于刚性需求;&br&其次,如果把轮胎做好了,可以带动店内其他项目(其他项目做得好,倒过来带动轮胎的销售业可以),如保养、坐垫及香水等等。不要小看这些项目,毛利都比轮胎要高。&br&最后,祝题主生意兴隆。
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如果有这么好的上家资源。&br&可以考虑批发跟零售同时做。但是你们要先搞清楚到底是要做产品还是做服务。&br&这两种产品的专业店确实很少。&br&打个比方,我是车主,今天我车爆胎了。我又懒得自己动手去换备胎,我打个电话叫人上门来修,我不会想到一家轮胎店。我会想到一家经常去洗车的美容店。&br&润滑油也一样。绝大多数人不会特地在保养前自己去买机油。&br&以上只是一些浅薄的看法。欢迎再交流。
如果有这么好的上家资源。可以考虑批发跟零售同时做。但是你们要先搞清楚到底是要做产品还是做服务。这两种产品的专业店确实很少。打个比方,我是车主,今天我车爆胎了。我又懒得自己动手去换备胎,我打个电话叫人上门来修,我不会想到一家轮胎店。我会想到…
做大是有难度的。。最近兴起了一家叫途虎的,大家都还说不错,想去试试
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