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昵称：雨夜风声
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#1 &新海王星和红宝那个好啊！~！都多少米啊
最近想入手
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感觉还是红宝稍微便宜一点
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年龄小、有活力就买红宝。
年龄大、稳重就买海王星。
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买红宝，据说进口零部件很多
昵称：梦的哭泣
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红宝八千六，
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我的是白色的红宝，是这里第一辆电喷车，三个星期今天下班出公司门口正好1000公里，红宝这车不错，提速快，声音也棒，我感觉跟UA系列的新海王星差不多，其实没有一个人真正了解UM、UZ、UA发动机的设计原理，只是凭借厂家的宣传来决定的，外形尺寸、重量不一样，驾驶习惯不同，就感觉车不一样，难道加一个液晶表头、车长十公分性能就好吗？我看差不多，选红宝没错，不输给新海王星
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其实没有一个人真正了解UM、UZ、UA发动机的设计原理??????& &&&什么意思？？？？
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海王星的定位应该略高于红宝
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有条件的可以开了马桶盖看看内部配件，好多一样的，要说海王星比红宝高一个档次光凭外观，尺寸说也太牵强了吧，只能说是厂家的销售策略高明吧
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海王星11800元
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海王星的功率、扭矩都比红宝高
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车宽敞舒适不是优点吗？尤其是大个子和带人的时候，车的大气就是一个很实在好处。海王星贵，有贵的道理。
奥迪的空间比qq也就大不了3个平方米，虽然比喻可能不恰当，但是车的空间，确实是很重要的一部分。
红宝之于海王星，我觉得有点类似轻骑悦星之于超人，如此而已，楼主要根据自己的实际情况来选择！
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红宝的价钱是，看地区不同
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看来海王星成熟些
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#1 &电喷海王星和化油器版大家觉得哪个好？
昨天去店里看了，化油器版本的，呵呵，做工非常细致，挡泥板也加长了。我的佳颖是运动版的，化油器是日本津滨，内部发动机看外表做工豪爵铃木海王星一点也不比五本差，至于用料就不是能看出来的了。
& &可能是看惯了国产车的做工了，看到化油器海王星做工还是挺惊异的，立马想买一部代步。
有些纠结的是电喷和化油器，倒不是差钱，而是纯粹想问问同时骑过化油器和电喷的达人海王星到底怎么选择？请大家畅所欲言！！！
我以前老的帐号不能用了，呵呵，以前买过纯进口的神车巡洋舰
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昵称：小吉普
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路过帮顶&&周末快乐
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#3 &继续上图！
自己喜欢什么买什么？相信自己的眼光是最重要的！
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&&Quote:Originally posted by 菩提心静 at
路过帮顶&&周末快乐 感谢！！！！
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&&Quote:Originally posted by renwoxing0398 at
自己喜欢什么买什么？相信自己的眼光是最重要的！ 光阳巡洋舰现在5万公里了，专门运柴油，力大体宽，呵呵，可惜的是去年我没在家，家里人大半年没保养过一次，拉缸了。。。。末代皇帝换缸远不如前了，以前2人280一样轻松上110KM/H，现在只能八九十码。
五本佳颖还是蛮厉害的，一点问题没有，保养得当，一万多公里，一切如初。
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昵称：大头
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当然电喷稍好点
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&&Quote:Originally posted by sgxap at
当然电喷稍好点 原先我也是这么认为的，后来发现化油器做工真的蛮好的，故障率也低，维修简单。电喷必然经济油耗对缸各种控制，估计寿命更好。挡泥板发现电喷还是短的，为什么？
昵称：大头
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&&Quote:Originally posted by 清歌一笑 at
原先我也是这么认为的，后来发现化油器做工真的蛮好的，故障率也低，维修简单。电喷必然经济油耗对缸各种控制，估计寿命更好。挡泥板发现电喷还是短的，为什么？ 要是当地方便维修电喷的，手头宽松我觉得电喷要好些，至于挡泥板，小菜了，随便自己搞掂。合资车估计和汽车一样的，中方想改变一点，很难很难。
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&&Quote:Originally posted by sgxap at
要是当地方便维修电喷的，手头宽松我觉得电喷要好些，至于挡泥板，小菜了，随便自己搞掂。合资车估计和汽车一样的，中方想改变一点，很难很难。 就是维修不方便，豪爵店对维修感觉非常没有自信，坦言传感器太多有7个，检测太麻烦，还没有学会。电喷故障率应该很低就是了。
原先啊对豪爵没有太深印象，也就是昨天才看了新款才下决心搞一辆玩玩的。
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电喷只维修一项就让多少人望而却步，买回来坏了没人会修那还不痛苦死？谁敢说电喷的就一定不会坏？不知道修汽车的工人会修不会！
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我买电喷的唯一原因就是冬天一枪启动。
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电喷的坏了几个嘛？现在豪爵铃木的电喷已经很成熟了，轻易不会坏的。但是电喷的好处是化油器永远不能比的。
昵称：大头
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&&Quote:Originally posted by 清歌一笑 at
就是维修不方便，豪爵店对维修感觉非常没有自信，坦言传感器太多有7个，检测太麻烦，还没有学会。电喷故障率应该很低就是了。
原先啊对豪爵没有太深印象，也就是昨天才看了新款才下决心搞一辆玩玩的。 我们这鸟地方要是电喷坏了，就要到五十多公里以外的代理商去修，本地不会搞。那玩意和电脑联接上，可以看到故障在哪，零件只换不修的。
UID: 662727
&&Quote:Originally posted by sgxap at
我们这鸟地方要是电喷坏了，就要到五十多公里以外的代理商去修，本地不会搞。那玩意和电脑联接上，可以看到故障在哪，零件只换不修的。 我这也是的，电喷是趋势必然的，呵呵
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如果不差钱就电喷的吧。
昵称：大头
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我以为你买的是甲鱼也是电喷的呢，如果是的话，你觉得电喷是否稳定呢
UID: 662727
&&Quote:Originally posted by sgxap at
我以为你买的是甲鱼也是电喷的呢，如果是的话，你觉得电喷是否稳定呢 巡洋舰是化油器水冷，甲鱼是缸头水冷电喷，跟豪爵铃木电喷可靠稳定性没有参照可比性的
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如果是北方城市，果断电喷吧。
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&&Quote:Originally posted by 吃饱了不饿 at
如果是北方城市，果断电喷吧。 冬季南京温度还好，化油器都可以一次打响的
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#1 &海王星用什么机油好
海王星马上1000公里了，500公里换的35的专用油，马上二次保养了，是继续用35专用油呢？还是全合成机油，哪个好？差距大不大？
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不跑长途，不拉高速，专用机就可以了。
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电喷星星用豪爵原厂全合成机油顶一个！
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在2000km我换了全合成捷豹王10w-50.现在3642km.不知道下次换什么油好
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豪爵全合成多少钱啊？
UID: 479890
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我们这边豪爵全合成SN级10W-40机油1.2升100元,另外豪爵还有一种SL级全合成机油，价格稍微便宜一点。
UID: 668983
<div id="post_00公里之内，继续用专用的矿物油就行。超过3000，可以换合成油，标号尽量在10W-40。
UID: 620328
摩特7100，高速的时候比较好。
UID: 646627
如果骑得多，就用全合成。
我一年最多骑行3000公里，都是半年一换，用的普通专用油
UID: 642680
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我一直用30元左右的正品油，公里一换
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京东正特价，今天买了3瓶长城10W-40
昵称：PREMIUM CAFE
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<div id="post_楼正解！！~
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那还是先用专用油吧，过3000在考虑吧
UID: 602060
&&Quote:Originally posted by 跑马溜溜 at
在2000km我换了全合成捷豹王10w-50.现在3642km.不知道下次换什么油好 这个朋友啊，我感觉新车不能用这个机油，粘度大，不好打火，低速走走停停的时候发热超厉害。我前面刚刚发了一个帖子，可以看看。交流一下。
UID: 514237
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我一直用豪爵全合成油&&感觉不错
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楼上的你那豪爵合成机油是哪种啊？多少钱的？
UID: 628054
我网购了半合成速马力的10w-40绵羊油，大家认为怎么样
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豪爵全合成油.
昵称：铃木.新海王星
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好货没便宜，便宜没好货。不怕货比货，最怕不识货。一分钱一分货！
& && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && &传承经典&&全面进化
& && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && &&&
& && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && &新海王星UA125T
& && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && &&&Neptune
UID: 628054
&&Quote:Originally posted by 农民哥哥 at
这个朋友啊，我感觉新车不能用这个机油，粘度大，不好打火，低速走走停停的时候发热超厉害。我前面刚刚发了一个帖子，可以看看。交流一下。 我现在用壳牌hx7
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