换电并后汽车空调制热比制冷费电吗不制热了无暖风，怎么调试好

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-01-24 16:14 标签： 空调制热一小时几度电
暖风不热怎么办?&小编教你如何正确应对广告
提起汽车暖风，也许大家并不陌生，因为大家都会用，但对于这个系统的工作原理，估计就有很多人不了解了。另外，如何暖风不热怎么办呢?&& 在现代轿车上，如果按照热源的种类进行划分，汽车暖风系统主要分为两种：一种是以发动机冷却液为热源(目前绝大多数车辆使用)，另外一种是以燃料为热源(少数中高档轿车采用)。为了让大家了解汽车暖风系统究竟是怎么回事?下面我们就将目前应用广泛的以发动机冷却液为热源的主流汽车暖风系统为大家进行简要介绍。&&&&&&&汽车暖风原理:&& 当发动机冷却液温度较高时，冷却液流过暖风系统中的热交换器(一般称为暖风小水箱)，将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换，空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内。这种系统装置简单而供热可靠，不另需燃料，只要发动机工作，便可产生热水。但也有其明显的缺点，即必须在发动机冷却液温度上升到大循环时才能供暖。&&&&暖风开启步骤:&& 1. 汽车启动后，大约8-15分钟后，水温升至正常温度，此时可以开启暖风。(也就是水温升至中间时)&&& & 2. 将空调的循环方式调整为车内循环&&3. 调到暖风模式，有的车为红色区域，有的车用太阳表示&&&&& 4. 不要开启空调(不要开启AC开关)，因为暖风是利用汽车自身的热循环，节省能源!&&5. 空调档位调整的适合档位，调整出风口风向。暖风吹风方向一般为向前及脚下吹风，冷风一般为向前吹风。&&&&暖风不热怎么办?& & 爱车的暖风系统因为长时间没有使用，难免会出现很多小故障。作为车主，可以先做以下步骤：1.检查冷热风挡，看空调是否调到热风挡上;& & 2.检查电子风扇温控开关;& & 3.检查水温节温器。一般来说，车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因：一是发动机冷却系统造成的，一是暖风的控制机构工作不良导致的。这些问题相对普通车主有些难度，有的维修起来也比较复杂，还是应该请专业人员。
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17:57:58 | 来自
空调不会用。怎么切换冷风和热风
按红色竖那个按钮加温度蓝色竖按钮降温度温度加到最32度还去显示H1还A1感觉吹出来风还冷风有个按钮切换冷热风还吹久点才会变成热风刚看完快速手册功能方向盘按键也太懂功能按键准备待会看厚那本说明书
引用 jhang583
17:57:58 发表于 主楼 的内容：
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帝豪比较落后没这个功能，都是自备热水袋
引用 海南的鱼
18:34:11 发表于 1楼 的内容：
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20:43:34 | 来自
楼主哪里人？我冬天都是调22度，出热风，我们这白天晚上的温度大概是7度到-5度还有，发动机水温上不来也不会出热风白天晚上
引用 190后ing
20:43:34 发表于 2楼 的内容：
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23:51:18 | 来自
20:43:34 发表在 楼主哪里人？我冬天都是调22度，出热风，我们这白天晚上的温度大概是7度到-5度还有，发动机水温上不来也不会出热风白天晚上浙江的。好像开一会后就热起来了。刚开始不会用。
引用 jhang583
23:51:18 发表于 3楼 的内容：
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01:42:29 | 来自
你肯定是早上冷车发动了就开的空调吧？冷车的时候发动机水温还没正常，所以吹出来的就是冷风。而且刚发动你就开暖气会极大的延长发动机水温升温的时间，比如本来跑了两三公里五分钟水温就正常了，现在你开空调可能你需要跑八公里十分钟水温才会完全正常。冬天开暖气等水温差不多正常后你只需要把空调温度设定调高，比如24℃，把出风方式调好就等着享受温暖吧
引用 汉水飞鸿
01:42:29 发表于 4楼 的内容：
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您已被楼主屏蔽，不能回复该帖子汽车知识解读：天寒地冻没暖风 汽车空调不热怎么办？
寒冷的冬天，北风呼呼的吹，大清早出门钻入冰冷的车内，禁不住瑟瑟发抖！如果一上车就能享受温暖，这绝对是多数人所渴求的，但这迟迟不来的暖风却让众车主叫苦不迭。这到底是怎么回事？其实，汽车暖风系统构造很简单，通过如下几方面检查，就能排除故障，和小编一起来看看吧。
（暖风系统工作原理）
当发动机冷却液温度较高时，冷却液流过暖风系统中的暖风水箱，将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换，空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内。这种系统装置简单而供热可靠，不另需燃料，只要发动机工作，便可产生热水。但也有其明显的缺点，即必须在发动机冷却液温度上升到大循环时才能供暖。
空调滤芯堵塞
暖风不太热首先检查空调滤芯，看是否是脏了、堵了，这是最简单并且很多车主都不太在意的东西。空调滤芯脏确实能影响到暖风的冷热，因为若是太脏了，吹出来的风是很小的，自己可能察觉不到。
冷却系统缺液
冷却液俗称防冻液，汽车空调暖风就来自于此，原理和家用空调制热不一样。汽车暖风循环是在发动机冷却液小循环管路中并联一条管路，管路中连接暖风水箱，鼓风机吹暖风水箱后产生暖风，空调暖风就是如此而来。冷却系统缺冷却液是导致暖风不热最常见也是最容易解决的故障现象。
暖风水箱堵塞
暖风水箱堵塞，若是它堵了，防冻液进入不了暖风水箱，或是进入的很少，所以暖风水箱就不会热，风经过它再吹出来一定也是不热的，若真是堵了，维修的话就比较麻烦了，需要拆掉整个仪表台才能看得见它。暖风不热的故障大概就是这么多。
节温器故障
节温器常见的故障是打不开，但因节温器故障导致暖风不热的原因却是节温器关不上，俗称节温器常开。节温器常开后冷却液从发动机怠速开始就是大循环，如果在北方冬季水温会长时间偏低，空调暖风自然不热，从水温表也能明显看出表针明显低于正常刻度。另外发动机水温长时间偏低会导致油耗过高、磨损加重，遇到水温长时间偏低的情况需立即维修检查。
暖水阀故障
暖水阀在豪华品牌车型中常见，它其实就是一个电控阀门。暖水阀发生故障后，电控阀门开度不再受电脑控制，处于常开、常闭或某位置不动的状态，此时暖风水箱无冷却液流过或流量不受控制，空调暖风温度自然不受控制。
汽车空调暖风系统结构比较简单，技术成熟可靠，出现问题的几率较少，一旦遇到暖风不热的情况不必惊慌，按照如上几步排查就能解决故障。另外，暖风水箱也会发生漏水的情况，故障表现是开暖风时从中央出风口喷水蒸气，此时需关闭空调，尽快维修。
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汽车空调暖风不热怎么办 教您几招轻松搞定
在这寒冷的冬季，开车对于广大的朋友来说是件头疼的事情，摸摸车上的任何部件都很冷。开个空调暖暖吧，谁知空调吹不出暖风，急死人了，到底是哪里出了问题了。不要这几，小编今天就带领大家了解以下几点，让您轻松排除空调故障，享受温暖的空调。　　通过上述的讲解，相信大家对怎样排除空调故障已经有了全面的认识。汽车空调暖风的构造其实非常的简单，只要大家能够做到以上的几点，就能轻松排除故障，吹上暖风了，更没必要去维修店花那冤枉钱了。自己动手就能轻松搞定，岂不乐哉。
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