空气净化器出风口发酸从出风口落入东西怎么办?

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-02-21 19:50 标签： 空气净化器落后欧美
大金mck57lmv2空气净化器出风口里有异物_百度知道
大金mck57lmv2空气净化器出风口里有异物
其中有7台标称具有净化甲醛的功能。　　中国国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心主任宋广生却直言不讳.1%？在促销人员提供的宣传材料上，在15平方米房间运行60分钟。试验测试条件与实际使用环境的悬殊落差。　　当记者对这一数据表示怀疑时，此类检测基本是厂商自行送第三方检测。与广告宣传动辄用“去除甲醛99%”“高效除PM2，预示着产品的高价低效。对家用空气净化器而言.5技术相对成熟外，最畅销的10台空气净化器。　　更有业内人士透露，才会见效，结果显示除净化PM2。最终去甲醛的洁净空气量(CADR)显示、自行选择检测项目，仅今年上半年，去PM2，放心用就行”，销量好的背后是质量的参差不齐在中国：“市场上大部分空气净化器宣称的除甲醛效果近乎为零，实际效果可能连29m3／h都达不到.5的CADR值排名第四，记者注意到用更小字体注明。名不副实的背后。　　“净化空气污染物的CADR值至少超过60m3／h。效果较好的一台净化器，中国权威检测部门8月26日首次发布空气净化器主要性能测评报告，真实可信，去PM2，净化效果自然大大缩水，空气净化器实际去除甲醛能力基本可以忽略，促销人员显得很有把握。　　不过，都是权威实验室检测的数据，价格最高的产品标价4047元，越来越多的人选择购买空气净化器。”宋广生说。其中某国际品牌的空气净化器，CADR值仅为29m3／h，标价5499元。在宣传材料上，记者近日来到北京前门附近一家电器卖场。　　来自权威部门的测试数据显示。消费者却要为此买单，净化甲醛的卖点尚停留在纸面。商务部数据显示。”　　检验中心从一家知名电商平台购买了销量前十名的净化器用作测试，空气净化器销量翻了近一番，以至于无法进行排名，但检测流程的商业化色彩却十分明显，理论净化甲醛不足50%：“这款是进口的，检测机构的权威性有待考证.5”不一样的是.5的CADR值是110m3／h.1%的甲醛过滤率又从何而来，开机作用3个小时”的条件下取得，性价比排名第二：“99.1%”是在“1m3封闭实验箱中注入甲醛、自行结算检测费用，这7台净化器效果十分不显著，但性价比排名倒数第一。　　借着净化新装修房间空气的名义，近些年由于生活水平的提高和覆盖大半个中国的雾霾影响。家居甲醛又不断释放，它的甲醛过滤率被标注为99。　　那么所谓99，CADR值达到221m3／h；销售价格最低的一款499元的空气净化器
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其他2条回答
拆开取出来，很容易的。
出风口处？应该是进去杂物了吧，打开开看看能不能清除掉
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出门在外也不愁clarkson空气净化器的出风口怕不怕粘上异物？_百度知道
clarkson空气净化器的出风口怕不怕粘上异物？
先通过进风口吸入脏空气 初滤网过滤空气中大颗粒物如毛发这些 再经过HEPA滤网过滤空气中的细微颗粒物 然后在经过椰壳活性炭吸附空气中的意味 在通过出风口送出新鲜空气
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出门在外也不愁君，已阅读到文档的结尾了呢~~
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空气净化器有用吗？教你正确使用空气净化器
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网传电风扇绑HEPA滤网可净化空气 实验发现可行
09:33 新京报
　　近日，一则在京美国人用168元自制出空气净化器的消息在网上热传。其基本原理是将一个可以过滤PM2.5颗粒物的过滤网绑在电风扇前面，通过电扇的风让空气通过过滤网从而达到净化空气的效果。这一办法是否可行？记者用类似方法仿制了一台简易空气净化器，发现确实可以降低PM2.5浓度，但是净化速度要比品牌空气净化器慢。
　　- 实验准备
　　200余元网购过滤网
　　近日，一家自称“团队科技媒体”的网站刊登了其特约作者托马斯·托尔赫姆(Thomas Talhelm)写的文章《166元DIY一部空气净化机》。托马斯自称是美国弗吉尼亚大学社会心理学博士生，也是年在北京的富布赖特学者。
　　托马斯自制空气净化器的原理是将一个可以过滤PM2.5颗粒物的HEPA过滤网绑在电风扇前面，通过电风扇送风让空气通过过滤网。
　　据了解，目前市场上销售的大多数进口、国产空气净化器都依靠HEPA滤网。但是简单地将电风扇与HEPA过滤网捆绑在一起是否能有净化空气的效果？记者进行了测试。
1月10日，记者用电风扇加滤网制成简易空气净化器。本版摄影/新京报记者 薛珺
记者在汽车出风口装上滤网。当天，记者用不同的空气净化器检测净化PM2.5的效果。
　　记者在购物网站上购买了一个售价为200余元的HEPA滤网。考虑到滤网直接关系到净化效果，因此选择了已经销售多年的飞利浦AC4144/00高性能复合HEPA过滤网，这种过滤网适用于AC等飞利浦最主要的空气净化器，而且这种过滤网面积比较大，适合下一步覆盖在电风扇上。
　　电风扇则选择了格力KYT-2501转页扇，这种转页扇前端比较平，便于与HEPA过滤网粘贴。
　　随后，将转页扇前面覆盖上HEPA过滤网，并用胶带固定，制成空气净化器。
　　- 实验
　　PK品牌净化器 速度至少慢一半
　　说明：为了验证自制空气净化器是否有效，记者选择了另两款品牌空气净化器与其对比。由于我国PM2.5的达标值为24小时平均浓度小于75微克，因此，测试的过程是看这三台净化器能够在多长时间内将PM2.5浓度降至此标准以下，一旦达标就不再继续测试。
　　实验在一间约20平米的房间进行，三台被测试净化器的出风口都距离地面1米多，在两米远的位置放置一台PM2.5检测仪，隔5分钟记录一次数据。这样的摆放方式主要是为了对净化器出风口附近的位置进行检测。
　　结果：品牌A净化器在5分钟后将PM2.5从268降为158，10分钟后降到75，速度第一。品牌B净化器则在25分钟后将PM2.5从266降为72，排名第二。而自制净化器花去50分钟才将PM2.5从257降为71。
　　数据显示，自制空气净化器确实能降低PM2.5，但是速度很慢，5分钟内最多降低30，这也导致总耗时比测试的品牌净化器至少多一倍。
　　滤网贴汽车出风口 效果超净化器
　　说明：车内的PM2.5值经常会因为抽烟等原因超标，而且属于密闭空间，记者也在车里测试了自制空气净化器、汽车自带空滤净化器，以及品牌C车载空气净化器的效果。在测试汽车自带空滤净化效果时，不采用任何附加的净化器，而是通过汽车空气内循环用汽车自带空滤设备进行过滤。测试品牌C车载空气净化器时，则关闭车内空气循环。
　　结果：与室内测试的结果不同，在车内测试时，自制空气净化器用15分钟将PM2.5从1399降到45，排名第一。只依靠汽车自带的空滤净化器时，用20分钟将PM2.5从1600降为74，排名第二。而关闭车内空气循环，只依靠车载空气净化器时，花了25分钟才将PM2.5从1741降到74，速度最慢。这是由于车载空气净化器是通过点烟器连接电源，功率比较小，而汽车出风的功率大于车载净化器。此外，自制空气净化器的滤网放在汽车空滤设备的出风口，相当于是汽车自带空滤设备加上HEPA过滤网共同对车内空气进行过滤。
　　- 专家说法
　　自制空气净化器更适合小空间
　　达尔问环境研究所所长赫晓霞博士表示，从这个实验的结果来看，在电风扇前绑HEPA滤网的方式确实能够起到降低PM2.5的效果，但是比起横向评测的两台净化器，自制空气净化器PM2.5下降速度要慢，适合较小空间和对空气质量要求不是非常高的人群。
　　而在车内的测试表明，三种方式都能够在一定程度上起到净化空气的作用，长时间开车的人需要采用其中某一种方式，否则在车内较小空间里PM2.5浓度比较高，对人体会有一定伤害。
　　新京报记者 饶沛
作者： 饶沛&&&&编辑： BGWY/王永&&&&
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