别克新君越君越右前轮转动轴修下要多少钱

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-02-21 20:20 标签： 别克君越最新报价
别克君越左前胎,胎压检测去4s店修下要多少钱_百度知道
别克君越左前胎,胎压检测去4s店修下要多少钱
如果是轮胎扎了的话就收取一定的费用。希望我的解答能帮助到你祝你用车愉快你好。【汽车问题。我建议你去轮胎店检测胎压是免费的。4S店专业技师，10分钟解决，检测胎压的话没有没有必要去4s店进行检查，问汽车大师
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如能帮到您，请设为最佳答案您好。祝您行车愉快，如果在质保期是免费修理的
别克君越左前胎,胎压检测去4s店修下要50元左右
你好，在200左右
在200元左右。
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浅谈别克君越的随动转向大灯――理论篇(一)
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浅谈别克君越的随动转向大灯――理论篇(一)
先说明一下，这里聊的都是款。
先来一张君越的大灯照片吧，外形犀利，氙气大灯炯炯有神，关键，这个大灯还可以上下、左右摆动哦。有关大灯的上下摆动下一贴再聊，本贴先聊聊左右摆动是怎么回事。
随动转向大灯，顾名思义，汽车转向时大灯光轴可随转角转过一定角度，提前照亮弯道路面，保障夜间行车安全。如下图所示，在弯道上，照得最近的是卤素大灯，一般在50米左右，氙气灯大约能到65米，而随动转向大灯可到90米左右。
不要小看这点照射距离的增加，可能会挽救你的生命哦。下面这张图你们感受一下，左边这辆车大灯已向右偏转，提前发现了路中间的野鹿，右边的车现在还看不见，至少需要2秒之后才能看见，如果车速是100km/h，2秒钟已跑出去50多米了
那么大灯是如何实现左右摆动的呢？
上图中的Swivel motor就是旋转执行单元，内部的步进电机通过减速机构驱动白色的输出轴转动，大灯PES单元底部有与此输出轴配合的花键，所以PES单元能与输出轴一同转动。图中还有一个Leveling motor，是用来驱动大灯上下摆动的，后面我们再说它。
那么问题来了，大灯怎么知道什么时候该转、是往左还是往右转、转多少度呢？这就是随动转向大灯的核心算法了，上图中的AFS ECU负责处理这个事情。它根据车辆的方向盘转角、横摆角速度和车速，结合车辆的重心、轴距、转向传动比、侧偏刚度等参数，预估车辆的转弯半径和轨迹，计算出一个最优的安全照射角度（这里涉及复杂的汽车动力学计算，就不拿出来吓唬人了），然后通过LIN总线通知旋转执行单元把大灯转到这个角度。
不同厂家对这个角度的理解和要求是不一样的：的普遍做法是转弯半径越小，大灯转动的角度越大，并且左右两个大灯转动的角度一样；的普遍做法是保证车前2秒的安全距离来计算旋转角度，并且左转弯时只有左侧大灯旋转（右侧大灯不动），而右转弯时只有右侧大灯旋转（左侧大灯不动）。
各有优缺点，君越的做法是吸收了这两派的长处，做了一个折中：对于旋转角度的计算，低速时采用德系做法，高速时采用日系做法，并保证平滑过渡；对于左右灯哪个转哪个不转，君越的做法是左右都旋转，两个灯旋转的角度不一样，如下图所示：左转弯时，左侧大灯是主灯，旋转最大角度为15度，右侧大灯为辅灯，只转动左侧大灯一半左右的角度；右转弯时类似，只不过右侧大灯变成了主灯，左侧大灯变成了辅灯。
为什么要这么麻烦呢？为了更安全！德系的做法，两个灯一起旋转同样的角度，当弯道比较急的时候，比如左转弯，就会导致车辆右前方没有照明，无法看清右侧的路况，比如行人、路肩、护栏，甚至是悬崖。日系的做法，只旋转一个灯，在弯道上会出现汽车正前方没有照明，形成一个很大的暗区，同样有可能造成危险。
有人会问：你们太故弄玄虚了，直接把大灯连在转向拉杆上，跟着前轮一起左右摆动不就完了吗，自行车龙头上绑个手电筒不也是随动转向么？
这个想法汽车厂早就尝试过了，汽车运行起来的振动和转向系统的振动会让大灯高频振动，光源部分很细微的振动，在照出去几十米远后会被放大很多倍，导致你根本无法看清楚远处的情况。开过拖拉机吗？就是那种酸而不爽的感觉。另外，汽车转向之后的回正是一个更复杂的过程，大灯需要提前回到正中位置，否则无法照到你的目标轨迹上。
看起来是简单的左右摆动，摆动过程中的位置控制、速度响应、平滑程度，直接影响了人眼的主观感受，而且在夜间行车时会非常明显，有机会请细细体验一把。
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