burgman 200an650排气管

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-02-23 18:29 标签： 铃木burgman200
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Suzuki Burgman 650(AN650) 02-07 Devil Master 不鏽鋼全段排氣管 (62206)
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Suzuki Burgman 650(AN650) 02-07 Devil Master 不鏽鋼全段排氣管 (62206)
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时间： 10:16:06
文章来源： 摩托车杂志
作者：周照
Suzuki AN 650可以说是笔者骑过最舒适的大型车。骑行姿态与骑行体验均有很好的表现。动力水平可以满足在城市或在郊区飞驰的需求。
Suzuki AN 650又叫Burgman 650，翻译成中文可以称为&城堡人&，国内玩家更熟悉它的另一个名字&天浪&650。其实，天浪650与城堡人650都是AN650的名字，只是城堡人 是铃木用来出口欧洲时用到的名字而已，据说欧洲版本的天浪650比日本本土版本的最高功率要稍高一点，在平时使用当中是感觉不到的。
笔 者骑天浪650最高时速可达182km/h，而且风噪很小，舒适度在150km/h以下都可以得到保障。此车的发动机震动很小，与其独特的双缸发动机搭配 钢带SECVT技术有直接关系。手自一体变挡模式惹人注意，但使用当中就像是手自一体汽车一样，很少用到。可以说是个卖点而已。Power 模式可以让骑士激情一刻，但不建议经常使用。
电动折叠后视镜、手刹系统还算比较实用。笔者认为新款天浪650的电动风挡、电热手把、电热座椅确实是非常好的配置，在较寒冷的地区，这些配置可以为骑行提供奢侈的温暖享受。
有骑过老款天浪650的摩友反应在怠速状态下会有哒哒的噪音从发动机传出，笔者也亲身领教过这个BUG，但在新款Suzuki Burgman 650上，怠速时的噪音已经被控制得很好。
总的来说，Suzuki AN 650非常值得购买。当然，在国内的售价还需进一步亲民，而铃木大排对中国的重视程度也需要提高才行。
2015款Suzuki Burgman 650采用亚光黑涂装，整体感觉酷劲十足，但洗车打理起来是个问题。
四冲程，水冷，DOHC，并列双缸发动机
电子喷射供油
排气量：638cc
压缩比：11.2:1
最高马力：55ps/7,000rpm
最大扭力：62Nm/5,000rpm
车架型式：钢管车架
车重：277kg（干重）编辑：Tracy
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里程：5.00万公里
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安徽 & 芜湖市 & 镜湖区
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品牌车型 ： Suzuki & Burgman 系列 & Burgman 650 Executive - AN650A
商品特性： 安徽芜湖出售14年大贸汉堡人
所在地区： 安徽 & 芜湖市 & 镜湖区
出厂年份： 2014年
行驶里程： 5千-1万公里公里
车型类别： 踏板
总排气量： 650毫升
车辆手续： 有牌照&
QQ号码： *** ****
联系姓名： 登录可见
手机号码： *** ***
联系时间： 随时联系我
14年十月上的牌照 8000英里 ,必须过户提档,成色完美,没有任何问题,接受各种刀,只要你爽我舒服就OK 电话
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2009 Suzuki Burgman AN650
发布时间： 15:29:00
2009 Suzuki Burgman AN650
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技术参数：
引擎形式: 四冲水冷DOHC& 8V 并列双汽缸&& 缸径x冲程: 75.5& x 71.3 mm&& 压缩比: 11.2:1&& 总排气量: 638 cc&& 最高马力: 55.1ps/7,000rpm&& 最大扭力: 6.3kg-m/5,000rpm&& 车架形式: 钢管车架&& 传动系统: 自动变速 及 五前速手动变速(SECVT)&& 燃油供应: 32mm电子燃油喷注&& 前倾角/拖曳距: 26度 / 102mm&& 前悬挂系统: 41mm套管油压前叉&& 后悬挂系统: 单筒油压避震五段预载调较&& 轮胎(前): 120/70R 15 M/C 56H&& 轮胎(后): 160/60R 14M/C 65H&& 前掣动系统: 双碟配两活塞卡钳&& 后掣动系统: 单碟配两活塞卡钳&& 长 x 阔 x 高: 2260 x 810 x 1435mm&& 轴距: 1595mm&& 最低离地距: 130mm&& 座高: 750mm&& 装备重量: 269kg (277kg)&& 油缸容量: 15公升
参考价:6.98万港元
以下是“产品信息”详细资料
经销商信息:
  附注:
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