电流值嘴唇跳动是什么原因频率太大的原因

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-02-26 03:34 标签： 心脏跳动过快的原因
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水环式真空泵超电流跳闸的原因
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真空泵跳闸的原因,水环式真空泵跳闸的原因今日遇到一个用户反映自己使用的2台产品，安装使用之后就一直出现噪音大而且伴有振动的现象，最近还总是出现电机超电流导致跳闸的现象，该用户在电话与我公司沟通过程中一直认为是我们的产品质量问题，博禹售后服务人员了解自己公司的产品质量是绝对可靠的所以要求该客户把现场水泵机组安装的照片拍过来，具体照片如下：根据照片我公司技术人员迅速就找出了水环式真空泵跳闸的原因，为用户分析出来了关于主要有以下二个：该的吸气口不应该从罐体底部接管，只需要保留罐体顶部的一根吸气管就可以，因为如果从罐体底部吸气的情况下在每次用完真空泵后，真空泵停止工作的情况下，由于罐体里面形成了负压，吸气管与真空泵是畅通的在负压的作用下会把水泵里面的水给吸入到罐体里面去，下次再启动真空泵时由于底部有大量的水被吸入到真空泵里面来这样造成水环式真空泵的负载过大而导致超电流出现水环式真空泵跳闸的现象发生。两台水环式真空泵合并到一条管路当中，而2泵之间没有安装阀门只在进口处安装了一个单向阀单向阀是不能起到完全密封的效果的，由于2台泵采用的工作方式是一用一备所以其中1台工作时会出现把另外一台水泵里面的水给抽吸过来的现象，甚至还会由排气管抽回循环水和大气的现象出现，这也会是水环式真空泵跳闸的原因。用户在听取了以上建议后2分钟左右就回电告诉我们问题解决了，原来是由于上面第1条的原因，他们把罐体底部的阀门关闭之后，水环式真空泵原来的噪音及振动现象都没有了，而且水环式真空泵跳闸的现象也没有了，所以在遇到水环式真空泵出现跳闸的现象时请告诉厂家现场使用工况或者拍清楚的照片给我们为您分析具体水环式真空泵跳闸的原因。同类真空泵产品有和系列属于常用真空泵产品。文章由上海博禹泵业有限公司原创，博禹还是国内知名的生产厂家。
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电动机工作电流跳动大原因？为何会产生共振。
我厂有台设备，电机30kw,2975转。额定电流53.5安培。使用时用AB 变频器变频调速。工作转速2200转。空载电流10A。工作最大电流25安培(带负载时基本保持稳定)昨天，发现整个机体与地面共振。而且很大。工作电流随着震动声音哗场糕渡蕹盗革醛宫互由小到大，电流也从14-25之间来回跳动。这个机器是用来混合物料，机器上部还有一台大点的电机，因为检查出大电机没有异常所以就不说明了。
空转没问题。
提问者采纳
可能是变频器的频率与设备的共振频率一致了，改一下变频哗场糕渡蕹盗革醛宫互器的给定频率，（有些变频器有频率跳过的功能），躲开设备的共振频率再试试看。
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我猜是工作频率低了。频率太低电机容易振动，频率太高电机不转
查一下有没有缺相,空转启动正不正常
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变频电机变频器过载跳闸和过电流跳闸原因分析
变频电机必须配合变频器一同使用，在使用过程中也会经常遇到变频器过载的现象。那么变频电机常用变频器过载的原因有哪些？总体来说，变频器过载现象分为两种，一种为过载跳闸，另一种为过电流跳闸。下面台州恒富电机厂带您一起来探讨一下.变频电机配用的变频器过载跳闸和过电流跳闸原因分析
一、变频器过载跳闸及原因分析
&&& 电动机能够旋转，但运行电流超过了额定值，称为过载。
&&& 过载的基本反映是：电流虽然超过了额定值，但超过的幅度不大，一般也不形成较大的冲击电流。
1、变频器过载的主要原因
&&& （1）机械负荷过重，负荷过重的主要特征是电动机发热，并可从显示屏上读取运行电流来发现。
&&& （2）误动作，变频器内部的电流检测部分发生故障，检测出的电流信号偏大，导致跳闸。
&&& （3）&&三相电压不平衡，引起某相的运行电流过大，导致过载跳闸，其特点是电动机发热不均衡，从显示屏上读取运行电流时不一定能发现（因显示屏只显示一相电流）。
2、检查方法
&&& （1）检查电动机是否发热，如果的温升不高，则首先应检查变频器的电子热保护功能预置得是否合理，如变频器尚有余量，则应放宽电子热保护功能的预置值。
&&& 如果电动机的温升过高，而所出现的过载又属于正常过载，则说明是电动机的负荷过重。这时，首先应能否适当加大传动比，以减轻电动机轴上的负荷。如能够加大，则加大传动比。如果传动比无法加大，则应加大电动机的容量。
&&& （2）检查电动机侧三相电压是否平衡，如果电动机侧的三相电压不平衡，则应再检查变频器输出端的三相电压是否平衡，如也不平衡，则问题在变频器内部。
&&& 如变频器输出端的电压平衡，则问题在从变频器到电动机之间的线路上，应检查所有接线端的螺钉是否都已拧紧，如果在变频器和电动机之间有接触器或其他电器，则还应检查有关电器的接线端是否都已拧紧，以及触点的接触状况是否良好等。
&&& 如果电动机侧三相电压平衡，则应了解跳闸时的工作频率：
&&& 如工作频率较低，又未用矢量控制（或无矢量控制），则首先降低U/f比，如果降低后仍能带动负载，则说明原来预置的U/f比过高，励磁电流的峰值偏大，可通过降低U/f比来减小电流；如果降低后带不动负载了，则应考虑加大变频器的容量；如果变频器具有矢量控制功能，则应采用矢量控制方式。
二、变频器过电流跳闸及原因分析
&&& 变频电机所配用的变频器的过电流跳闸又分短路故障、运行过程中跳闸和升、降速过程中跳闸等情况。&&
1、短路故障
&&& （1）故障特点
&&& a）第一次跳闸有可能在运行过程中发生，但如复位后再起动，则往往一升速就跳闸。
&&& b）具有很大的冲击电流，但大多数变频器已经能够进行保护跳闸，而不会损坏。由于保护跳闸十分迅速，难以观察其电流的大小。
&&& （2）判断与处理
&&& 第一步，首选要判断是否短路。为了便于判断，在复位后再起动前，可在输入侧接入一个电压表，重新启动时，电位器从零开始缓慢旋动，同时，注意观察电压表。如果变频器的输出频率刚上升就立即跳闸，且电压表的指针有瞬间回&0&的迹象，则说明变频器的输出端已经短路或接地。
&&& 第二步，要判断是在变频器内部短路，还是在外部短路。这时，应将变频器
&&& 输出端的接线脱开，再旋动电位器，使频率上升，如仍跳闸，说明变频器内部短路；如不再跳闸，则说明是变频器外部短路，应检查从变频器到电动机之间的线路，以及电动机本身。
2、轻载过电流负载很轻，却又过电流跳闸。
&&& 这是变频调速所特有的现象。在V/F控制模式下，存在着一个十分突出的问题：就是在运行过程中，电动机磁路系统的不稳定。其基本原因在于：
&&& 低频运行时，为了能带动较重的负载，常常需要进行转矩补偿（即提高U/f比，也叫转矩提升）。导致电动机磁路的饱和程度随负载的轻重而变化。这种由电动机磁路饱和引起的过电流跳闸，主要发生在低频、轻载的情况下。解决方法：反复调整U/f比。
3、重载过电流
&&& （1）故障现象
&&& 有些生产机械在运行过程中负荷突然加重，甚至&卡住&，电动机的转速因带不动而大幅下降，电流急剧增加，过载保护来不及动作，导致过电流跳闸。
&&& （2）解决方法
&&& a）首先了解机械本身是否有故障，如果有故障，则修理机器。
&&& b）如果这种过载属于生产过程中经常可能出现的现象，则首先考虑能否加大电动机和负载之间的传动比？适当加大传动比，可减轻电动机轴上的阻转矩，避免出现带不动的情况。如无法加大传动比，则只有考虑增大电动机和变频器的容量了。
4升速或降速中过电流
&&& 这是由于升速或降速过快引起的，可采取的措施有如下：
&&& （1）延长升（降）速时间
&&& 首先了解根据生产工艺要求是否允许延长升速或降速时间，如允许，则可延长升（降）速时间。
（2）准确预置升（降）速自处理（防失速）功能
&&& 变频器对于升、降速过程中的过电流，设置了自处理（防失速）功能。当升（降）电流超过预置的上限电流时，将暂停升（降）速，待电流降至设定值以下时，再继续升（降）速。
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