凯迪拉克SRX是一款全时4驱豪华SUV，SRX的尾部设计的非常饱满厚实，比前一代车型要漂亮很多，而且也更加时尚。尾灯组的设计同样个性十足，见棱见角的造型和前大灯组呼应的非常到位，透明的灯罩和内部艳丽的色彩也让他非常抢眼球。全车音响系统采用BOSE。好车肯定离不开好音响，相对来说凯迪拉克SRX原车音响听人声音乐表现的还是不错的，但是对于喜欢大动态音乐演绎的车主来说，原车根本满足不了自己的耳朵。原车音响低频缺乏应有的力度和饱满度，听起来总感觉少了些。所以为了追寻更好更为舒适的车内听音所以车主特意来到了深圳赛电汽车音响改装店进行了音响的改装。改装配置清单：前声场：德国HELIX C62C套装喇叭 一套后声场：德国HELIX P236套装喇叭 一套功　放：德国HELIX A4 两台超低音：德国HELIX P10E 一只解码器：德国HELIX DSP 一台电　容：德国HELIX CAP1.000 1法拉电容 两只线　材：德国蟒蛇四门隔音，拆掉门板可见所有门板没有任何的隔音措施，喇叭需要密封的箱体才能发挥较好的效果。内层的科学不规则条状止振加固钣金减少驻波，外层满贴密封箱体，减少风燥的同时能让喇叭效果发挥到最佳。引擎盖隔音，降低噪音影响前声场安装德国HELIX C62C两分频套装喇叭HELIX C62C两分频套装喇叭搭载了世界顶级发烧品牌“BRAX”核心技术，高音单元(C1T)和中低音单元(C6B)均采用目前世界上最高贵及磁性最强的磁性物质——钕磁，从根本上保证音质的纯净稳定性，C1T为25mm高端蚕丝特殊工艺制作而成的圆顶高音单元，出色的极低耦合共振频率，为美妙的音质达到一个新的高度。HELIX C62C最大的特点是声音很明快，十分干净，特别是在演绎乐器方面十分出彩。高音喇叭安装在倒模A柱上，高音的定位在整个系统中是非常重要的，定的合理与否直接影响系统对音乐还原好坏。频率越高指向性就越强，通常要做到声场得高度，深度与宽度都兼容的地方。中低音单元原位安装在车门板上后声场安装德国HELIX P236两套装喇叭HELIX P236套装喇叭，HELIX中级别产品，全球专利产品，采用了由Audiotec Fischer公司独家开发的拥有专用技术优质剑麻的盆膜，喇叭更加轻盈，在大动态的音乐表现上也是非常突出，同时分频器和镀金的接头可以完美调教车内的喇叭，高频清晰精准是最大的亮点。一台德国HELIX DSP高端音质处理器、两台德国HELIX A4四路功放、一只HELIX P10E超低音安装在后尾箱作为音色水准达到了HI-END级的A类功放，HELIX A4四路功放早已名声在外，在全球汽车音响粉丝群体中潜移默化成无可撼动的总统山地位。HELIX DSP小体积实力!尺寸虽然非常小巧，但都配备了强大的数字信号处理器，可以简单直观的用电脑软件来操作和设置，从输入到输出的过程中，都能精确完美地调整和改善音频信号，是提升音质的最佳神器!最后在后尾箱上加上一个HELIX P10E超低音为前声场补充低频效果，让整个音响系统更饱满。改装完成后整套音响效果层次更加分明，低音厚实有力，气势恢宏，各频段有着非常好的衔接，细节处理真实细腻，让人久听不腻!高清晰的音质，超立体的现场画面感受，细腻传神的音质效果得到了车主的高度肯定与赞赏。店家：深圳赛电汽车音响地址：深圳市坪山新区深汕路(坪山段)237号电话：0手机：许先生，小李深圳市百乐汇科技有限公司--德国HELIX、德国BRAX、德国MATCH、EIMAN等知名汽车音响品牌中港澳独家总代理总部地址：深圳市龙华新区民治街道南贤商业广场B座1601全国统一服务热线：400-180-1223/总部电话：8　
　文章为作者独立观点，不代表微头条立场
的最新文章
MECA美国总部和美国Chesky唱片公司合作，推出的这张MECA 官方SQ音质测试碟《Positive L在智能后视镜测试或安装过程中，难免会遇到各种“问题”（有些并不是真正的问题），小编综合各方资料，给出针对性的国际顶级HI-END汽车音响制造商德国Audiotec
Fischer秉着不断创新的钻研理念，一直致力于为每个爱好音乐的朋友都会越来越深刻的理解音乐，和懂得享受音乐。就如同我们追求高品质生活一样!大众途观车主邹总亦Rebec雷贝琴，这个拥有极高自主研发和生产能力的国产品牌，一直心无旁骛的坚持自己的品牌信念。雷贝琴不吝啬地现在的高端汽车音响改装落伍了！这不是耸人听闻，而是事实！当一个行业只能靠应用日本高端主机来作音源，这个行业的春天的慕尼黑有我喜爱的蓝天白云，这里空气清新，气候宜人，绿意浓浓郁郁葱葱，咋老北京可不能比......非常城市&城市驿站杯MECA中国南京站日前圆满闭幕，华东地区作为是新西兰富声汽车音响的重心区域，自然不能错过在非常城市&城市驿站杯MECA南京站的赛前培训会上，深圳非常城市投资有限公司的技术总监黄洪增向现场的汽车音响雷贝琴：我们的故事刚刚开始…自上市以来雷贝琴已走过8个春秋，改装、培训、比赛、获奖每一样都美好的发生，待明日听保时捷卡宴加装B6小精灵“音乐是一种生活方式”，如今，这个口号已成为不少人的共鸣。适逢又一个假期将临，然而有源超薄低音炮产品在近一年的汽车音响改装市场炙手可热，特别进入2015年之后更成为销情非常可观的一款产品。超汽车后市场想创业挖金找啥产品，现在当然最流行的是后视镜。不少朋友都在说传统汽车导航“大清要完”，但好在后视镜这辆丰田兰德酷路泽的车主是一位家庭音响发烧友，对音响效果和风格有自己的见解，有要求！车主酷爱旅游,想更好的提上市了一年的东风悦达起亚K4，以其优惠的价格吸引了不少买家。起亚K4和比它早上市的现代名图比起来，其更具备时车主把原车的后视镜拆了，换智能后视镜最核心的原因是什么？不是为了导航，因为导航有手机和中控导航足够了；当然也有许多车主朋友在改装汽车音响时，对于低音系统的选择都会有点迟疑不决。原车音响系统明显缺失低音这是不争的事实，有着“马桶”称号的蒙迪欧，切切实实地给中国车主上了一课。媒体论坛里，到处都是车主的吐槽和各种铲掉隔音的伤心贴很多车友可能认为，只要车子上了几十万原车喇叭就非常不错了，可是，这是一个非常错误的想法。雷克萨斯RX270拥东风日产新奇骏作为城市SUV中的热门车型，它出色的舒适性能令人印象极为深刻。为迎合国内消费者的审美观，新奇骏智能后视镜导航越来越普及了，随着后视镜产品的逐步成熟，产品功能也更加丰富，性能也更加稳定了。同时，屏幕也越来这次改装的主角是一台宝马X1车型。现在很多消费者和专业店看到宝马进行改装已经不见得意外，因为这个刚满100周Genesis创世纪，一个有着音乐魔性的英伦发烧音响品牌的名字。2016年，他已出道25年。他是HiFi音乐在任何一个行业，都会存在一些低调又很厉害的公司。来自惠州的西玛好声音就是这样一家公司，一直隐藏在汽车电子行业汽车音响市场进来最炙手可热的当属DSP产品，这个上升的势头显而易见。2月26-28日2016AAITF第十二好吧，这两天给小李子刷屏我们都知道了，有盛会就有大奖，拿到小金人，也是对李奥纳多这么多年坚持的最好回报了。回随着生活节奏的加快，越来越多的车主都有过疲劳驾驶的经历，而疲劳驾驶可能会引发严重后果并不是大家所想见到的。一百乐汇杯MECA中国汽车音响深圳总决赛刚落下帷幕，巧逢第88届奥斯卡奖颁奖典礼，作为对行业精英的一次盘点与比日，新春乍到，万象更新，信则立集团在深圳宝利来国际大酒店隆重举行主题为“黄金风暴、掘金之旅左翼载弹三发，右翼载弹三发，华丽的音色响彻会场，是谁在用音乐轰炸九州展，是深圳路畅科技股份有限公司。2月26专车专用DSP功放的市场反应越来越热烈，在一片下滑的中国汽车音响改装市场中逆市上扬，更加吸引了越来越多的店家车主之前也玩过不少汽车音响产品，对汽车音响有一定认识，音质也有其独特的追求。这次带来新欢奔驰C300L，为新随着时代的进步，越来越多的汽车问世，人们为了充实自己的生活，会在汽车里放点音乐来感受一下生活的乐趣。这台别克要说汽车隔音市场2015年谁最热门，相信大家都会认同深圳吉瑞汽车用品有限公司，这个将汽车隔音项目运营作为企业原厂的汽车音响对于爱好音乐的车主来说简直就是受罪，这种感受可能对于普通用家对于音响没有过多要求的车主难以体会www360qc来自新浪微博认证资料：汽车网站360汽车网 ()官方微博 @
热门文章最新文章www360qc来自新浪微博认证资料：汽车网站360汽车网 ()官方微博 @汽车音响 欧迪臣Audison srx4功放,用什么样喇叭，2,3,4声道时分别怎么接？_百度知道
汽车音响 欧迪臣Audison srx4功放,用什么样喇叭，2,3,4声道时分别怎么接？
我有更好的答案
我只能说不好回答，然后再配功放改装音响没有先选择功放的，一般是先选择自己喜欢的音乐风格喇叭，你这样的问题
明确的解答你的疑问！欧迪臣SR4功放，你可以暂时把它放弃。因为它的出厂就是“鸡肋”，劝你别做无谓的挣扎，你用SR4可以配一款欧迪臣50W之内的喇叭，最佳瓦数40W。那样你直接用CD机头推就好了，加个同轴喇叭高中低音全都表现出来了，SR4功放处理的音质偏柔软，没有强劲的力度，低音部分明显悲剧！中音部分相对于人声，飘散的感觉较明显，高音部分处理得软而无力，人声表现得压抑，不能完全打开你聆听的空间。相信我，只要不选用欧迪臣SR4这款功放，我给你推荐的喇叭是：前置声场“欧迪臣AFS2”、后置声场“欧迪臣AFS1”、功放选用A\B类“赫兹HCP4”（切勿选用4D那款型号，因为它是D类功放，严重不推荐前后声场用），找音响改装店调试功放音效后，你会发现此搭配基本可以脱离低音炮，赫兹HCP4注重的人声、中低音...
上图可以给你标明接法
一般来说喇叭的功率在50W左右，价格大约在这个样子比较好
其他类似问题
为您推荐：
欧迪臣的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁1000.0元-5000.0元_汽车用品报价库_太平洋汽车网
4导航影音一体机
型号:LC-701;支持碟片:DVD/VCD/CD/MP3/CD-R/CD-RW ;播放格式:MPEG4;输出功率:4×45W;
型号:LC-261;
推荐经销商
该品牌的其它产品
该类产品品牌列表Cadillac凯迪拉克汽车音响改装案例|图文解说教程|CarCAV中国汽车影音网
这是标志508汽车音响升级后的听音感受，很多时候，听音的最大收获就是感情的填补，如此有魔力的汽车音响，让人非常想知道到底是什么样的配置才能达到这样的效果。....document.write('');
价格预测：国产凯迪拉克XT5售37-58万？
11:14:14 来源：汽车之家 浏览量：517次
　　前言：一款汽车产品的定价，始终是汽车厂商不愿随意公布的秘密。其实产品定价是一门学问，它需要考虑包括产品竞争力、竞品情况、定位、产品线布局甚至用户期望值等多方面问题，相信不少消费者对于他所衷心的重点产品定价，绝对有着强烈的需求，因此我们汽车之家新闻组决定为大家带来全新价格预测系列文章，文章中将为大家揭晓涉及产品的深度分析以及定价预测等内容。　　尽管汽车厂商如今在定价策略上愈发聪明，但一切动作均有套路可循，我们试图步入汽车定价最前端，提前为网友带来深度定价因素分析，并结合用户期望值大胆的进行产品售价预测。当然，我们最终的预估售价也并非产品指导价，我们只是结合多角度分析定价的可能性，如果您有什么更多的宝贵意见，随时提给我们。　　[汽车之家新闻] &作为上汽通用凯迪拉克第四款国产车型，凯迪拉克XT5将于4月12日正式投放市场，定位新美式豪华SUV的它，试图摆脱凯迪拉克SRX此前给中国消费者留下的印象。相信网友对于这款车的未来定价有着非常浓厚的兴趣，究竟之前公布的40万元预售价水分有多少？我们第一期价格预测系列文章的主角就锁定在国产凯迪拉克XT5身上。快速了解凯迪拉克XT5：　　凯迪拉克XT5首发于2015年11月迪拜车展，作为凯迪拉克品牌中型SUV SRX的继任者，XT5运用了凯迪拉克全新的命名体系，其中“XT”代表了未来的SUV产品阵线，“5”代表车身尺寸级别，目前凯迪拉克XT5是XT产品系列中的第一款车型，未来还将推出包括XT4、XT7等不同级别车型。　　由上汽通用凯迪拉克国产的XT5同样产自凯迪拉克金桥工厂，而首款国产豪华品牌大型车――凯迪拉克CT6同样诞生于该工厂（点击了解工厂详情）。根据目前了解到的信息，国产凯迪拉克XT5将于4月12日正式公布售价，随后在4月25日开幕的北京车展首次与大家见面。凯迪拉克XT5将全系搭载2.0T涡轮增压发动机，并分为25T、28T两种不同调校，并提供两驱、四驱车型可选。配置部分，国产凯迪拉克XT5将全系标配BOSE音响、无钥匙进入、4G Onstar、车载WiFi以及电动尾门等配置。高配车型还将辅以流媒体后视镜、前方碰撞预警、车道偏离报警、车道保持辅助、自适应巡航、抬头显示等。　　而车身尺寸参数方面，凯迪拉克XT5的长宽高分别为80（1685）mm，轴距为2857mm，相比海外车型仅车身高度对应中国市场进行增高，其余数据则保持一致。从目前官方公布40万元起的预售价来说，国产凯迪拉克XT5基本将竞争对手锁定在德系三强奥迪Q5、奔驰GLC以及宝马X3三款车型身上，其中奔驰GLC作为全新换代车型将成为凯迪拉克XT5的对标核心。未来产品定价大猜想：　　接下来进入正题，凯迪拉克官方公布的国产XT5预售价为40万元起，不过正如文章开头所讲，我个人分析这个预售价“含水量”相对较大。一方面，以凯迪拉克以往的预售价和实际定价策略，最低配车型的起售价与预售价均相差较多（凯迪拉克CT6起售价为43.99万元，而预售价为50万元起），这主要是为了在售价公布时给予消费者更多的惊喜，先期控制期望值所致；　　另一方面，与最核心的对标核心奔驰GLC相比，最低配的两驱版XT5如果还想卖，那么40万元起的售价显然高于GLC最低配车型。综上简述，国产凯迪拉克XT5的预售价仍有不少水分，所以接下来我们将通过更深入的细致对比与分析，来看看国产凯迪拉克XT5刨除“预售价水分”后，究竟最有可能的定价区间是多少。　　首先看看凯迪拉克XT5的竞品情况　　不管是海外版凯迪拉克XT5，还是即将投放中国市场的国产凯迪拉克XT5，官方均将其竞争对手锁定在豪华品牌中型SUV主流市场中的奥迪Q5、宝马X3以及奔驰GLC车型上。而对于国内市场来说，凯迪拉克XT5更希望将对手只锁定在奔驰GLC身上，这主要是由于，两款车同样作为各自品牌旗下的新一代车型，且均拥有国产身份；而目前另一款国产豪华中型SUV――奥迪Q5自2010年上市至今，尽管经历过数次改款，但终究即将迎来换代，目前与新世代车型不能同日而语。宝马X3则是因为完全进口身份，价格与国产豪华中型SUV断层较大。因此，这也是凯迪拉克XT5更愿意将国内竞争对手锁定在GLC身上的原因。　　然而对于凯迪拉克来说，将XT5的竞争对手直接对标奔驰GLC来诠释其所谓的新美式豪华SUV虽没有错，但对于国内市场的消费者来说，凯迪拉克的品牌溢价很难与“BBA”相抗衡，消费者的认可度也远不及奔驰品牌。因此如果作为对标竞品，凯迪拉克XT5官方40万元的预售价很不切实际，如果与奔驰GLC可以存在2万元左右的价格差异，那么我初期推测售价为38-56万元区间更为合理。　　国产凯迪拉克XT5售价进一步猜测　　前文的竞品分析之后，我们基本可以断定，国产凯迪拉克XT5的定价定会瞄准已经投放市场的奔驰GLC，奔驰GLC目前的国内售价区间为39.60-57.90万元，两款车均是全系配备2.0T涡轮增压发动机，且分为高低功率不同调校，因此不存在发动机排量上的差距。而凯迪拉克发动机一直以高调校著称，低功率2.0T输出功率已经达到243马力，但对于XT5 25T车型的入门级动力配备来说，其目标则主要对准奔驰GLC 200、GLC 260车型，而XT5 28T则将瞄准的是GLC 260高配以及GLC 300车型。『奔驰GLC 200 4MATIC』　　以最低配的奔驰GLC 200 4MATIC为例，其售价为39.6万元，配备了包括LED前大灯、4MATIC四驱系统、9速自动变速箱等，但诸如电动尾门这项配置并没有配备，柏林之声音响则是作为全系选装配置出现。而目前我们了解到的凯迪拉克XT5将全系标配BOSE音响、无钥匙进入、电动尾门等配置，而最低配的25T入门级车型将不配备四驱系统，结合配置上的差异，以及品牌溢价方面的差别，凯迪拉克XT5的入门级售价很可能低于38万元，当然最终定价不排除37.98万元这样的价格出现。　　至于售价上限预测，对比奔驰GLC 300 4MATIC豪华型（售57.9万元）来说，凯迪拉克XT5 28T顶配版与其均配备包括自适应巡航、全景摄像头等配置，而凯迪拉克XT5 28T顶配车型还将配备HUD抬头显示以及流媒体后视镜等配置，相比较而言凯迪拉克XT5 28T顶配车型在配置方面占优，因此凯迪拉克很可能会通过同等价位、配置占优的策略与奔驰GLC 300 4MATIC豪华型对标，因此我们预计凯迪拉克XT5顶配车型售价将不会超过58万元。　　结合目前前文分析，我们基本在这里可以得出第一层定价结论，那就是凯迪拉克XT5全系车型保守售价区间不会脱离38万元-58万元范畴。　　从凯迪拉克XT5海外售价看国内定价　　一般来说，海外车型的售价可以对国内定价进行一定程度的辅助参考，但此次的凯迪拉克XT5则有些特殊，尽管其在美售价已经公布，美元（约合人民币25.6-41.0万元），但由于海外凯迪拉克XT5全系均配备的是3.6L自然吸气发动机，因此对于国产版配备2.0T涡轮增压发动机的车型售价基本没有参考价值。但通过海外售价的详细布局情况，我们却可以推断出国产XT5的一些定价方式。另外，作为凯迪拉克SRX的继任者车型，海外XT5与SRX的售价关系，也可以给予我们一些帮助。　　凯迪拉克XT5如果进口引进卖多少钱？　　海外凯迪拉克XT5共推出六款车型，其中前驱版车型分为基础版（38995美元）、豪华版（44895美元）以及超级豪华版（51589美元），而四驱版车型则分为豪华版（47390美元）、超级豪华版（54390美元）以及铂金版（62500美元），四驱版与两驱版价差接近3000美元，预计合算至国内售价将接近3万元，这与当初SRX两驱版与四驱版同配置车型价差基本一致。『海外凯迪拉克XT5起售价』『海外凯迪拉克SRX起售价』　　而凯迪拉克SRX的起售价为37605美元，最高配车型售价为51730美元，除配置整体很高的XT5铂金版车型之外，凯迪拉克SRX与XT5的售价基本接近，价差在1000美元-3000美元之间。此前凯迪拉克SRX在国内的售价为39.98-59.80万元，且顶配59.8万元车型同样配备了自适应巡航、车道偏离辅助等高科技配置，因此XT5铂金版车型的售价预计与其相差不大，因此如果凯迪拉克XT5进口身份引入国内的话，其售价预计会在42万元-62万元左右。　　但我们推断的这个海外售价是配备3.6L发动机的车型，根据之前凯迪拉克CT6海外售价来看，2.0T基础版车型售价为54490美元，而3.6L基础版车型售价为56490美元，动力之间的差异令其价差为2000美元左右，因此我们大胆猜想，凯迪拉克XT5如果海外推出2.0T车型，那么其引入国内的售价很可能与过去的SRX持平，预计在40万元-60万元之间。　　从ATS-L，看凯迪拉克国产与进口的差价是多少？车型售价（万元） ATS-L 28T 领先型（国产配6AT）41.88价格差为2.00万元ATS 28T 领先型（进口配6AT）43.88　　前面我们根据海外售价以及凯迪拉克SRX的售价情况，大胆预测了凯迪拉克XT5如果进口身份引入的售价为40-60万元，那么国产版凯迪拉克XT5的售价能相差多少呢？我们通过早期同样配备6速自动变速箱的进口凯迪拉克ATS 28T领先型（43.88万元）与先期国产的ATS-L 28T领先型（41.88万元）售价差异推断，除了车身加长所带来的成本上升外，凯迪拉克国产与进口车型的差价保守区间为2万元。因此，映射到国产凯迪拉克XT5身上后，国产版凯迪拉克28T车型的售价预计在38万元-58万元之间。这与此前我们通过竞品分析得到的预售价基本一致。　　25T与28T同配置车型价差预计为1万元车型售价（万元） ATS-L 25T 时尚型30.88价格差为1.00万元ATS-L 28T 时尚型31.88　　然而不要忘了，国产凯迪拉克XT5还将推出低功率调校的25T车型，未来25T车型同样将配备8速自动变速箱。同样我们参考凯迪拉克ATS-L 25T时尚型（30.88万）与28T时尚型（31.88万）一万元的价差，我们推测，国产凯迪拉克XT5 25T入门级车型的售价，有很大可能会达到37万元。　　经销商核实推测售价　　基于推断的售价区间，我们也咨询了部分凯迪拉克经销商进行核实。经销商反馈，凯迪拉克XT5的售价区间起售价不会低于35万元，最高售价不高于60万元，与我们推测售价区间相差不大，间接为我们推测的售价区间做了更有说服力的印证。　　最终价格推测结论　　从最初与竞品奔驰GLC的售价对比得出最初售价区间可能，再到凯迪拉克XT5以及SRX海外售价推断的国产版本价格区间，最后结合国产车型与进口车型价差，不同发动机排量、四驱与前驱的价格差异等多方面因素，我们最终得出结论：国产凯迪拉克XT5最终定价售价区间很可能为37万元-58万元之间。全文总结：　　定位新美式豪华SUV的凯迪拉克XT5将成为凯迪拉克的第四款国产车型，前面结论中的37万元-58万元的推测售价区间，一方面符合与直接竞标对手奔驰GLC的竞争可能，另一方面这个价格也基本适合目前豪华中型SUV的市场情况。而这样的价位如果最终成为现实，那么这对于凯迪拉克XT5的竞争力无疑加上了一个筹码，毕竟在品牌方面尽管相比奔驰不占优势，但凯迪拉克XT5可以借助更高的配置优势、更高的性价比与奔驰搏上一搏。对于消费者来说，显然更加低廉的售价是他们所期望的，37-58万元的售价对于部分消费者来说仍旧偏高，不过我相信随着市场竞争的激烈，厂家未来还会在售价上下一番功夫。　　但这毕竟只是我们的综合推测，国产凯迪拉克XT5将于4月12日公布售价，其配置信息也将在这时间点之前正式公布，相信有了更详细的车型信息之后，您可以结合我们的预测售价区间对于这款车有更详细的了解。那么最终我们的预测售价是否准确？我们静待答案揭晓。（文/图 汽车之家 周宇轩）
【】 【】【】
宝马530li的三角位喇叭罩，无损、高端、音质好。门板上的中音安装,意大利PHDMF6.3..
车型：奔腾X70看点：2015年初亮相，同年年底上市日前，凤凰汽车获取到一组奔腾全新..