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奔腾b50自动档为什么爬坡的时候都到3000转速了，档位还在1档？
我从10年8月底提的奔腾b50自动档，平时早上出地下车库时就爬坡很慢，一直持续1档基本好不容易挪上来的，今天下午下班时上一个不算陡的长坡，档位从4档很快减到了1档，还亘的厉害，关键是转速都到3000转速了，噪音大的吓人，看着旁边的小车呼呼的超过去了，心里对这个车真是彻底失望了。为了找一个心理平衡，我重新下坡换了S档，竟然还是同样的结果。作为一个号称宝来发动机的10万价位的低档车，除了配置的一下华丽的装饰，怎么也应该比夏利的动力足量才对，qq群里的车友们，同样都遇到这个问题，有人被逼的爬坡用手动挡，噪音还是同样，希望厂家给一个很好的解释。
[请牢记此投诉编号]
潘女士[系统已对姓名做处理]
2009款 1.6AT尊贵型
07:01:34.0
4S店联系人
12:08:00.0
质量问题(&)
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一汽轿车回复：
山东奥能4S店反馈：“日已联系客户，根据客户描述判断为正常现象，如果客户有疑问的可以来服务站试一下同车型的车辆。客户表示年前没有时间，等年后再说.”客户认可此解决办法，此单可终结。
投诉人反馈
(网友评分：-1 分)
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很傻很二很执着 &[湖北省武汉市]& 21:18:14.0[1楼]
我也是奔腾B50(2012款AT天窗)车主，我家这边是丘林地区。这车不是根据车速降档而是像神经病一样的乱降档。上完坡一直都不加档，我开过无数个品牌自动挡车型只有B50最垃圾
匿名 && 05:05:49.0[楼]
你的油门踩法不对，猛踩油门是不会升档的，反而会降档。
匿名 && 04:06:51.0[楼]
我的50也是这样的问题，4S店说他们修不好。
郭从海 && 09:01:53.0[楼]
这个是因为爬坡自动变速箱锁档&&&&应该不是大问题&&&关键你要再爬坡的时候控制好油门&&不要让转速老是停留在一个转速上面&&&&&你说S档是运动档&&&如果挂S档行驶的话就只有转速在3000转以上才会自动上档
最新调解完成奔腾b50自动挡转速问题 懂的进来 谢谢_百度知道
奔腾b50自动挡转速问题 懂的进来 谢谢
刚买的自动天窗 一档换二档转速得到两千二吧 才换到二档 正常吗
正常,我开手动档都2000转以上才换档现在发动机设计都是高转速低速换档对发动机不好
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其他2条回答
国内车基本2000转 或再多一些就自动换挡了。
我觉得你压根没看奔腾车的用户手册
里面写的很清楚 手动的是换挡自动也在这个范围
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出门在外也不愁　　RT　　用我1.6的小排量车举例，匀速行驶百公里转速也就1800转,120公里就2000转，　　如果达到最大功率5800转，除非是想见马克思了。。就算开空调提速到120也没超过3000转的时候。。。　　我从来没有地板油，超车用的SPORT，转速也没过4000。。。　　类似现在电脑硬件，除了发烧友和专业人士。。用得着八核CPU和10G内存么。。。　　请懂车帝科普
楼主发言：28次 发图：
　　高转速确实用不到　　
　　你的是什么车？一百公里转数那么低　　
　　@长路我共你闯
22:24:40　　你的是什么车？一百公里转数那么低 　　-----------------------------　　估计是琪达　　
　　不给你设计那么高的功率你又不买了，忒难伺候啊！
　　其实普瑞斯就是这理念，维持在经济转速。
　　@长路我共你闯
22:24:40　　你的是什么车？一百公里转数那么低　　-----------------------------　　@无敌贱男 3楼
22:28　　估计是琪达　　------------------------------　　买菜神车骐达
　　可以不用，不能没有。
　　@野火vs春风 4楼
22:34　　不给你设计那么高的功率你又不买了，忒难伺候啊！　　------------------------------　　所以我已经在为之前嘲笑大众神车的低功率发动机惭愧了
　　@risi2012 　　速度上到一百六七十的时候你再看看转速。
　　世嘉100都上3000了，五档。
　　@野火vs春风
22:34　　不给你设计那么高的功率你又不买了，忒难伺候啊！　　------------------------------　　@risi2012 9楼
22:47:00　　所以我已经在为之前嘲笑大众神车的低功率发动机惭愧了　　-----------------------------　　大众可以，骐达不行。骐达要跟大众的铸铁73KW发动机一样，就死定了。
　　@野火vs春风
22:34　　不给你设计那么高的功率你又不买了，忒难伺候啊！　　------------------------------　　@risi2012 9楼
22:47:00　　所以我已经在为之前嘲笑大众神车的低功率发动机惭愧了　　-----------------------------　　大众懂中国啊，低转高扭，1.4的捷达出租车红路灯强行都杠杠的
　　转速没上过3000的人路过。　　话说没这样的功率，就不能在2000以内跑那么欢了，lz你觉得呢　　
　　很好奇楼主是什么车？1.6发动机一百码只有1800转 一百二十码2000转。。很牛掰。　　
　　不是这样理解的，引擎做功就那样子，假设一台200hp@7000rpm的引擎，实测可能只有175hp@7000rpm，而3000rpm时大概只有75hp，到你经常使用的1500rpm恐怕就是20hp＋上下，那么如果把它的马力再缩小，你在1500rpm上获得的马力只会再小，导致起步和加速所需转速更大才能获得更多马力。我语文也不好，反正就是这个理吧，经常使用过高的转速对家庭车的小引擎也不会太好。。
　　@长路我共你闯
22:24:40　　你的是什么车？一百公里转数那么低　　-----------------------------　　@无敌贱男
22:28　　估计是琪达　　------------------------------　　@risi2012 7楼
22:42:57　　买菜神车骐达　　-----------------------------　　我的骐达为毛120公里时速时是3000转？
　　@长路我共你闯
22:24:40　　你的是什么车？一百公里转数那么低　　-----------------------------　　@无敌贱男
22:28　　估计是琪达　　------------------------------　　@risi2012
22:42:57　　买菜神车骐达　　-----------------------------　　@芄子 16楼
08:06:29　　我的骐达为毛120公里时速时是3000转？　　-----------------------------　　带涡轮的骐达？也不对，骐达的涡轮是多少转启动的？求科普
　　我也是H转，很少超过3000转。。。　　3,0升，v6　　
　　赛拉图6000转路过，都进红线了，不过就跑了一下下，5000转倒是不时来一下。　　
　　@长路我共你闯
22:24:40　　你的是什么车？一百公里转数那么低　　-----------------------------　　@无敌贱男
22:28　　估计是琪达　　------------------------------　　@risi2012
22:42:57　　买菜神车骐达　　-----------------------------　　芄子
08:06:29　　我的骐达为毛120公里时速时是3000转？　　-----------------------------　　@uv9 17楼
08:18:22　　带涡轮的骐达？也不对，骐达的涡轮是多少转启动的？求科普　　-----------------------------　　据说涡轮2500转以后才启动
　　@zcx楼
22:47　　@risi2012　　速度上到一百六七十的时候你再看看转速。　　------------------------------　　有机会的时候冲上去瞄一眼
　　@长路我共你闯
22:24:40　　你的是什么车？一百公里转数那么低　　-----------------------------　　@无敌贱男
22:28　　估计是琪达　　------------------------------　　@risi2012 7楼
22:42:57　　买菜神车骐达　　-----------------------------　　@芄子 16楼
08:06　　我的骐达为毛120公里时速时是3000转？　　------------------------------　　这就不知道了。。。平路匀速的时候你确保安全情况下再看看哇
　　@苏南小贩 7楼
22:45　　可以不用，不能没有。　　------------------------------　　苏老师，是不是低转速高速度相对省油？
　　@Hitthebeep2 15楼
02:42　　不是这样理解的，引擎做功就那样子，假设一台200hp@7000rpm的引擎，实测可能只有175hp@7000rpm，而3000rpm时大概只有75hp，到你经常使用的1500rpm恐怕就是20hp＋上下，那么如果把它的马力再缩小，你在1500rpm上获得的马力只会再小，导致起步和加速所需转速更大才能获得更多马力。我语文也不好，反正就是这个理吧，经常使用过高的转速对家庭车的小引擎也不会太好。。　　------------------------------　　了解，感谢科普
　　@risi2012　　话说竟然没有人喷你开个日本鬼子的买菜车优越感爆棚嘛~这不科学啊！　　我已经勇敢的投入了日产的怀抱了，买了辆天籁2.5　　前几天拉了下高速，110,1300转~　　日产的CVT变速箱还是比较牛逼的
　　@risi2012　　话说竟然没有人喷你开个日本鬼子的买菜车优越感爆棚嘛~这不科学啊！　　我已经勇敢的投入了日产的怀抱了，买了辆天籁2.5　　前几天拉了下高速，110,1300转~　　日产的CVT变速箱还是比较牛逼的
　　小白买车才看功率 要看发动机转速 扭矩 曲线图　　
　　@孟蜀黍的小马甲 26楼
08:55:10　　@risi2012　　话说竟然没有人喷你开个日本鬼子的买菜车优越感爆棚嘛~这不科学啊！　　我已经勇敢的投入了日产的怀抱了，买了辆天籁2.5　　前几天拉了下高速，110,1300转~　　日产的CVT变速箱还是比较牛逼的　　-----------------------------　　哼 那是因为车轻
　　@法克布兰尼 27楼
08:55:24　　小白买车才看功率 要看发动机转速 扭矩 曲线图　　-----------------------------　　所以中国大部分人都还不懂车。。。
　　后备功率越是富裕，加速能力就越好。　　
　　长路我共你闯
22:24:40　　你的是什么车？一百公里转数那么低　　-----------------------------　　无敌贱男
22:28　　估计是琪达　　------------------------------　　risi2012
22:42:57　　买菜神车骐达　　-----------------------------　　芄子
08:06　　我的骐达为毛120公里时速时是3000转？　　------------------------------　　@risi2012 22楼
08:43:12　　这就不知道了。。。平路匀速的时候你确保安全情况下再看看哇　　-----------------------------　　你的是CVT吧？我的是手动。
　　话说当年新提了车看了说明书说不要超过四千转，上了高速我就地板油S档走起，幸福感油然而生。
　　-----------------------------　　@芄子 31楼
09:08:59　　你的是CVT吧？我的是手动。　　-----------------------------　　是的。。
　　@孟蜀黍的小马甲 25楼
08:55:00　　话说竟然没有人喷你开个日本鬼子的买菜车优越感爆棚嘛~这不科学啊！　　我已经勇敢的投入了日产的怀抱了，买了辆天籁2.5　　前几天拉了下高速，110,1300转~　　日产的CVT变速箱还是比较牛逼的　　-----------------------------　　想不到叔黎悄悄的换车了，这个奖金得让王会计算在我这边，现在还来得及
　　@risi2012
21:59:00　　RT 　　用我1.6的小排量车举例，匀速行驶百公里转速也就1800转,120公里就2000转， 　　如果达到最大功率5800转，除非是想见马克思了。。就算开空调提速到120也没超过3000转的时候。。。 　　我从来没有地板油，超车用的SPORT，转速也没过4000。。。 　　类似现在电脑硬件，除了发烧友和专业人士。。用得着八核CPU和10G内存么。。。 　　请懂车帝科普　　—————————————————　　开空调会增加转速？　　
　　任何东西都要留余量。
　　@大怕怕不怕 35楼
09:15:24　　-----------------------------　　开了空调动力会显不足，油门加大转速就增加鸟。。。我这样理解不知道对不对。。。反正据我观察是如此
　　@risi2012 　　有一句很经典的名言：汽车发动机最大功率就好比大国拥有核武器，你也许一辈子不用，但是你不能不拥有！！呵呵　　最大功率说明了发动机的性能，普通家用确实是使用不到，但是强制手动操作来说，疯狂飙车来说瞬间拉高转速到5000转以上还是可以的。　　我现在开车市内开，我的是手动挡，基本上很少上5档，短时间内起步加速基本上都能拉到4000转以上，所以，发动机的性能好坏还是很有用的。
　　@zcx121314
22:47　　@risi2012　　速度上到一百六七十的时候你再看看转速。　　------------------------------　　@risi2012 21楼
08:36:01　　有机会的时候冲上去瞄一眼　　-----------------------------　　俺试过了，4000
　　百公里转速也就1800转,120公里就2000转　　我没开过骐达，但我比较倾向于你把转速记错了　　进红线区是低档急加速，发挥扭矩　　高档正常行驶，自然不可能达到最高转
　　我觉得很正常啊~~　　天籁120KM/H的转速都不超过1500转，雅阁120KM/H的转速不超过1700转
　　@听雨三年 40楼
10:34:15　　百公里转速也就1800转,120公里就2000转　　我没开过骐达，但我比较倾向于你把转速记错了　　进红线区是低档急加速，发挥扭矩　　高档正常行驶，自然不可能达到最高转　　-----------------------------　　绝对没看错，我看了好几次了，一直很疑惑，所以才问问。。我逛了一下其他论坛，也有不少人和我观察的差不多　　　　有视频实测卡罗拉1.8CVT
100公里的转速也没到2000　　
　　@晕菜里的菜虫 41楼
10:39:03　　我觉得很正常啊~~　　天籁120KM/H的转速都不超过1500转，雅阁120KM/H的转速不超过1700转　　-----------------------------　　只在同排量1.6当中比较。。　　我看了一下其他论坛，别克凯越08款自动挡，2000转90公里，公里。13款自动档，时速100公里，转速差不多2500转
　　@大怕怕不怕
09:15　　@risi2012 楼主
21:59:00 　　RT 　　用我1.6的小排量车举例，匀速行驶百公里转速也就1800转,120公里就2000转， 　　如果达到最大功率5800转，除非是想见马克思了。。就算开空调提速到120也没超过3000转的时候。。。 　　我从来没有地板油，超车用的SPORT，转速也没过4000。。。 　　类似现在电脑硬件，除了发烧友和专业人士。。用得着八核CPU和10G内存么。。。 　　请懂车帝科普 　　————————————————— 　　开空调会增加转速？ 　　-----------------------------　　小排量的话要保持速度开空调必然会增加转速。　　
　　高中物理速度和加速度关系知道吧，高转速提供的加速度大，跟行驶速度无关。　　
　　@听雨三年
10:34:15　　百公里转速也就1800转,120公里就2000转　　我没开过骐达，但我比较倾向于你把转速记错了　　进红线区是低档急加速，发挥扭矩　　高档正常行驶，自然不可能达到最高转　　-----------------------------　　@risi2012 42楼
10:41:50　　绝对没看错，我看了好几次了，一直很疑惑，所以才问问。。我逛了一下其他论坛，也有不少人和我观察的差不多　　有视频实测卡罗拉1.8CVT
100公里的转速也没到2000　　　　-----------------------------　　1.8的，100公里不到2000,正常。1.6的，120公里刚到2000，臭屁。
　　@risi2012 　　低转速发动机好啊，耐用。如果按材料疲劳、耐磨性之类的参数看，发动机整个寿命的转速肯定是有上限的，几亿转？几十亿转？具体数值我也搞不清，反正我认为有上限。所以我认为同样适用条件下，每分钟转速高的发动机寿命肯定要短些。
　　发动机调校不同
　　@孟蜀黍的小马甲 25楼
08:55:00　　@risi2012　　话说竟然没有人喷你开个日本鬼子的买菜车优越感爆棚嘛~这不科学啊！　　我已经勇敢的投入了日产的怀抱了，买了辆天籁2.5　　前几天拉了下高速，110,1300转~　　日产的CVT变速箱还是比较牛逼的　　-----------------------------　　怪蜀黍的天籁这么牛？110,1300转？我的凯美瑞也是2.5，市区开转速都要到转，高速120情况下就2000转出头了。
　　@孟蜀黍的小马甲
08:55:00　　@risi2012　　话说竟然没有人喷你开个日本鬼子的买菜车优越感爆棚嘛~这不科学啊！　　我已经勇敢的投入了日产的怀抱了，买了辆天籁2.5　　前几天拉了下高速，110,1300转~　　日产的CVT变速箱还是比较牛逼的　　-----------------------------　　@冲锋马 49楼
11:54:47　　怪蜀黍的天籁这么牛？110,1300转？我的凯美瑞也是2.5，市区开转速都要到转，高速120情况下就2000转出头了。　　-----------------------------　　这次你服了把，丰田的发动机和日产，本田啥根本没得比。
　　@孟蜀黍的小马甲
08:55:00　　@risi2012　　话说竟然没有人喷你开个日本鬼子的买菜车优越感爆棚嘛~这不科学啊！　　我已经勇敢的投入了日产的怀抱了，买了辆天籁2.5　　前几天拉了下高速，110,1300转~　　日产的CVT变速箱还是比较牛逼的　　-----------------------------　　@冲锋马
11:54:47　　怪蜀黍的天籁这么牛？110,1300转？我的凯美瑞也是2.5，市区开转速都要到转，高速120情况下就2000转出头了。　　-----------------------------　　@uv9 50楼
11:56:45　　这次你服了把，丰田的发动机和日产，本田啥根本没得比。　　-----------------------------　　120公里发动机转速多少，还得看变速箱吧
　　@孟蜀黍的小马甲
08:55:00　　@risi2012　　话说竟然没有人喷你开个日本鬼子的买菜车优越感爆棚嘛~这不科学啊！　　我已经勇敢的投入了日产的怀抱了，买了辆天籁2.5　　前几天拉了下高速，110,1300转~　　日产的CVT变速箱还是比较牛逼的　　-----------------------------　　@冲锋马
11:54:47　　怪蜀黍的天籁这么牛？110,1300转？我的凯美瑞也是2.5，市区开转速都要到转，高速120情况下就2000转出头了。　　-----------------------------　　@uv9
11:56:45　　这次你服了把，丰田的发动机和日产，本田啥根本没得比。　　-----------------------------　　@冲锋马 51楼
11:59:01　　120公里发动机转速多少，还得看变速箱吧　　-----------------------------　　那说明变速箱和别人也没得比。
　　-----------------------------　　@uv9 46楼
11:28:43　　1.8的，100公里不到2000,正常。1.6的，120公里刚到2000，臭屁。　　-----------------------------　　我的120公里转速还真只有2000呵呵
　　-----------------------------　　@uv9
11:28:43　　1.8的，100公里不到2000,正常。1.6的，120公里刚到2000，臭屁。　　-----------------------------　　　　高速平路稳定油门的情况下，1.6 CVT的转速绝对不会超过2200，一般都在2000.　　事实就是事实，不管怎么说 存在的就是存在的　　CVT加双喷油嘴的结果？
　　手动，很容易就上4000转。
　　@kitezju84 45楼
10:57　　高中物理速度和加速度关系知道吧，高转速提供的加速度大，跟行驶速度无关。　　------------------------------　　我数学成绩可和太祖一决高下
　　@uv9 50楼
11:56:45　　这次你服了把，丰田的发动机和日产，本田啥根本没得比。　　-----------------------------　　@冲锋马 51楼
11:59:01　　120公里发动机转速多少，还得看变速箱吧　　-------------------------------------------------------　　哪有那么夸张，120KM2400转的。市区经常红线的飘过，对于从来不过3000的言论表示呵呵。
　　回复第18楼，@yilehuli　　我也是H转，很少超过3000转。。。 　　3,0升，v6 　　--------------------------　　额v62.5经常5000转　　
　　通常手动5挡变速比约0.75,即发动机转1转,变速器输出轴转1转多。　　CVT可根据行驶阻力自行调节变速比,若匀速100公里行驶阻力很小,可调节变速比很小,即发动机转1转,变速器输出轴可能转2转多。若行驶阻力梢增大,发动机转速会很快升高。　　CVT的优点是不增加机械硬件复杂性,可用软件方便增加挡位到7个挡,8个挡来匹配发动机扭矩。
　　喜欢行云流水的超车，动力弱了开起来觉得很不爽
　　@无敌黑月亮
00:53　　喜欢行云流水的超车，动力弱了开起来觉得很不爽　　-----------------------------　　我现在开车喜欢找个靠谱的跟着，省事，省心。　　
　　好吧，我来问个最弱的问题　　行驶在120kn/h的时候，到底是转速高了好还是低了好？？？？？？
　　和我的差不多也，哈哈哈，不过很少上高速，市里一般就1200，低速急踩油门偶尔上1800，哈哈　　
　　@孟蜀黍的小马甲
08:55:00　　@risi2012 　　话说竟然没有人喷你开个日本鬼子的买菜车优越感爆棚嘛~这不科学啊！ 　　我已经勇敢的投入了日产的怀抱了，买了辆天籁2.5 　　前几天拉了下高速，110,1300转~ 　　日产的CVT变速箱还是比较牛逼的　　—————————————————　　我野喜欢cvt，日产发动机也很安静　　
　　@幸福就是懂得满足
08:56:24　　好吧，我来问个最弱的问题 　　行驶在120kn/h的时候，到底是转速高了好还是低了好？？？？？？　　—————————————————　　我第一次上高速跟着一辆小qq，那个温柔啊，哈哈　　
　　@看六界风飘
01:21:28　　我现在开车喜欢找个靠谱的跟着，省事，省心。　　—————————————————　　我第一次上高速跟着一辆小qq，那个温柔啊，哈哈　　前面回复错了，杯具　　
　　手动档降档超车你会知道强大的功率是多么重要，给你多强的信心和安全感。　　
　　回复第46楼(作者:@uv9 于
11:28)　　@听雨三年
10:34:15　　百公里转速也就1800转,……　　==========　　车速表120，实际车速按114，195／60R16，滚动半径按311，发动机转速2000，则总减速比为2左右，祺达的这个CVT速比范围是7.3-1，在范围内。匀速115时平衡功率约为20＋KW,只要他这个1.6发动机在部分负荷特性下2000转的功率达到20＋KW，就是可行的。所以我觉得是可信的。　　
　　-----------------------------　　@uv9
11:28:43　　1.8的，100公里不到2000,正常。1.6的，120公里刚到2000，臭屁。　　-----------------------------　　@risi2012 53楼
12:39:43　　我的120公里转速还真只有2000呵呵　　-----------------------------　　俺相信你，这个你不用怀疑.
　　我觉得输出功率大小和你需要的加速度有关系　　高速稳定运行不需要太大加速度，转速低很正常　　而cvt的动力输出是弧线上升的，转速变化也很平稳的啦　　
　　回复第25楼(作者:@孟蜀黍的小马甲 于
08:55)　　@risi2012　　话说竟然没有人喷你开个日本鬼子的买菜车优越感爆棚嘛~这不科学啊！　　我……　　==========　　110
1300转？这尼玛不科学……　　
　　-----------------------------　　@uv9
11:28:43　　1.8的，100公里不到2000,正常。1.6的，120公里刚到2000，臭屁。　　-----------------------------　　@risi2012 53楼
12:39:43　　我的120公里转速还真只有2000呵呵　　-----------------------------　　@uv9 70楼
10:57　　俺相信你，这个你不用怀疑.　　------------------------------　　今天又拉高速，加我一共三人，又看了一下，120公里时速转速依然2000。。。平路
　　你速度越高。消耗的动能越大。。可以用不上。。但是用的上的时候。。要有。
　　-----------------------------　　@uv9
11:28:43　　1.8的，100公里不到2000,正常。1.6的，120公里刚到2000，臭屁。　　-----------------------------　　@risi2012
12:39:43　　我的120公里转速还真只有2000呵呵　　-----------------------------　　@uv9 70楼
10:57:32　　俺相信你，这个你不用怀疑.　　-----------------------------　　为什么的我的车比1.6的排量大了一倍有余，120的时速也要2000转，哭死
　　-----------------------------　　@uv9
11:28:43　　1.8的，100公里不到2000,正常。1.6的，120公里刚到2000，臭屁。　　-----------------------------　　@risi2012
12:39:43　　我的120公里转速还真只有2000呵呵　　-----------------------------　　@uv9
10:57　　俺相信你，这个你不用怀疑.　　------------------------------　　@risi2012 73楼
12:01:00　　今天又拉高速，加我一共三人，又看了一下，120公里时速转速依然2000。。。平路　　-----------------------------　　所以说你臭屁呀，长得也比小贩标致。
　　我觉得最主要是起步的时候用吧　　上高速那个需要急加速，超车的时候需要用一下，红灯起步的时候需要用一下　　其余的貌似在家用车上区别不大
　　难得发帖和G5无关。。。　　我也感觉最高功率完全用不到，所以觉得大众神车的77kw似乎也不那么一无是处，低转速区间扭矩和高功率发动机基本一样
　　@lyg-boy 74楼
12:09:06　　你速度越高。消耗的动能越大。。可以用不上。。但是用的上的时候。。要有。　　-----------------------------　　懂车哥。。下坡路段，放开油门，速度在80左右，为何转速却在2500左右去了。。。
　　120公里就2000转，什么神车呀
　　110公里1300转。。。为啥我定速120还要1900转。。。一样的车一样的排量　　
　　@risi2012
10:00:00　　@大怕怕不怕 35楼
09:15:24 　　----------------------------- 　　开了空调动力会显不足，油门加大转速就增加鸟。。。我这样理解不知道对不对。。。反正据我观察是如此　　—————————————————　　完全不对，发动机转速通过变速箱传给轮胎，对于非cvt的变速箱来说齿轮比是一定的，所以轮子转多快，对应的变速箱齿轮和发动机转多快是固定的，你想想是不是这个道理，多少转速轮跑多快要看变速箱的齿轮比的　　
　　@risi2012 79楼
16:12:41　　懂车哥。。下坡路段，放开油门，速度在80左右，为何转速却在2500左右去了。。。　　-----------------------------　　当车带着发动机跑的时候。。会降档。。这是个安全机制。。防止车辆越滑越快。。不管是CVT还是普通的自动挡变速箱。。都有这个保护。。
　　120公里2000转,是在高速上巡航吧！当你超车时想提速发动机没力的话就悲剧了。记得去年清明节高速上超一辆半挂，超到大概车头接车厢后面一点的位置那车想要向左变道。他后视镜应该看不到我。我在后面闪灯，喇叭均不见效。后来一狠心猛地一脚油门下去，就听见轰的一声车速立马提高30多继续闪灯，喇叭那货终于看到我了，回到了自己的车道。后来回想，吓得我两腿都发抖。庆幸车子这个时候能提的上速，否则真的要过清明节了！！！
　　我也是日产的，开100不加速的话1500正常，开120差不多2000　　
　　日本车质量偏轻也有原因吧　　
　　@退呢而 84楼
18:48:48　　120公里2000转,是在高速上巡航吧！当你超车时想提速发动机没力的话就悲剧了。记得去年清明节高速上超一辆半挂，超到大概车头接车厢后面一点的位置那车想要向左变道。他后视镜应该看不到我。我在后面闪灯，喇叭均不见效。后来一狠心猛地一脚油门下去，就听见轰的一声车速立马提高30多继续闪灯，喇叭那货终于看到我了，回到了自己的车道。后来回想，吓得我两腿都发抖。庆幸车子这个时候能提的上速，否则真的要过清明节了！！！　　-----------------------------　　俺的是智能版 没这个功能。。。超车用SPORT
　　@子曰老子日 86楼
19:19:54　　日本车质量偏轻也有原因吧　　-----------------------------　　和1.6凯越相差几十斤而已， 不至于转速相差几百转吧？而且除我之外载2个人，算50公斤一个人，也接近1.4吨了
　　risi2012
16:12:41　　懂车哥。。下坡路段，放开油门，速度在80左右，为何转速却在2500左右去了。。。　　-----------------------------　　@lyg-boy 83楼
18:10:46　　当车带着发动机跑的时候。。会降档。。这是个安全机制。。防止车辆越滑越快。。不管是CVT还是普通的自动挡变速箱。。都有这个保护。。　　-----------------------------　　了解，感谢！
　　@野火vs春风
22:34　　不给你设计那么高的功率你又不买了，忒难伺候啊！　　------------------------------　　@risi2012
22:47:00　　所以我已经在为之前嘲笑大众神车的低功率发动机惭愧了　　-----------------------------　　@野火vs春风 11楼
22:57:28　　大众可以，骐达不行。骐达要跟大众的铸铁73KW发动机一样，就死定了。　　-----------------------------　　难道全铝发动机比不上铸铁发动机？
　　回复第83楼(作者:@lyg-boy 于
18:10)　　@risi2012 79楼
16:12:41　　懂车哥。。下坡路段，放开……　　==========　　雅阁松油门感觉就像手动挡车丢空档一样。　　
　　-----------------------------　　@uv9
11:28:43　　1.8的，100公里不到2000,正常。1.6的，120公里刚到2000，臭屁。　　-----------------------------　　@risi2012
12:39:43　　我的120公里转速还真只有2000呵呵　　-----------------------------　　@uv9
10:57:32　　俺相信你，这个你不用怀疑.　　-----------------------------　　@新皮蛋超人 75楼
12:24:40　　为什么的我的车比1.6的排量大了一倍有余，120的时速也要2000转，哭死　　-----------------------------　　我近3000咧
　　-----------------------------　　@uv9
11:28:43　　1.8的，100公里不到2000,正常。1.6的，120公里刚到2000，臭屁。　　-----------------------------　　@risi2012
12:39:43　　我的120公里转速还真只有2000呵呵　　-----------------------------　　@uv9
10:57:32　　俺相信你，这个你不用怀疑.　　-----------------------------　　@新皮蛋超人 75楼
12:24:40　　为什么的我的车比1.6的排量大了一倍有余，120的时速也要2000转，哭死　　-----------------------------　　@Hitthebeep2 94楼
23:40　　我近3000咧　　------------------------------　　明显是因为长得不够标致。
　　cvt车的缺点是加速缓,不适合频繁加减速,易过热.
　　芄子 16楼
08:06:29 　　我的骐达为毛120公里时速时是3000转？ 　　------------------------------------　　发动机负荷不同.当时开空调,电器,轮胎气压低等的原因.　　也可能是发动机性能下降的原因.
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