点什么是车内车空调呲呲响 没凉风凉风。详细一点

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【导读】十种情况车内开空调对健康不利,下面小编为你详细介绍。汽车停驶后如果继续使用空调,就必须让发动机怠速空转,随废气排出的一氧化碳就可能聚集在车辆周围,并通过空调系统进入车内,时间一长,车内的一氧化碳浓度越来越高,加上车内人员呼吸所排出的二氧化碳,氧气逐渐减少,他们便会不知不觉中毒而失去知觉,严重时会窒息死亡。
1、停车开空调休息&&错。
有的人为了缓解疲劳,或是停车等人,便把车停放在马路边上,紧闭门窗,打开空调,&享受&凉爽带来的舒适。更有甚者,有的人干脆开着空调躺在车座椅上睡起了大觉。可是你知道吗?这种做法是非常危险的。专家介绍说,汽车的发动机在工作时,如果汽缸中的汽油燃烧不完全,就会产生高浓度的一氧化碳。
汽车在行驶时,由于空气通过空调设备产生对流,所以车内一氧化碳的浓度很低。但当车子停驶而空调继续开放,车门窗又密闭时,车内空气不能对流,发动机排出的一氧化碳如果漏进车内,就会逐渐积聚而使其浓度升高,从而发生中毒,甚至死亡。
十种情况车内开空调对健康不利
2、开空调在车内吸烟&&错。
有些人停车休息或是在车上等人时,打开空调,点上一支烟,似乎是清爽无比。可是这样做对你的健康是有害的,道理很简单,因为门窗是紧闭的,所以烟雾一下子排不出去,很自然地会刺激你的眼睛和呼吸系统。可是如果你犯了&烟瘾&,此时不吸烟,你会十分难受,那好,给你一个小建议,将空调通风控制调整到&排出&位置,这时,车厢内的烟雾便可顺利排出车外了。
提示:停车开空调本来有害,你再吸烟,真是错上加错,还是戒了吧。如果忍不住非要吸烟,记住一定要将空调通风控制调整到&排出&。
3、随意选择空调温度&&错。
有的人为了图凉快,把温度开得很低,似乎感觉很爽。可是这样做,人体的内分泌系统容易调节不过来,容易得病,如关节炎、肩周炎、感冒等。当室内温度调控得过低,如20℃以下,就会引发多种不适症,如下肢酸痛、全身乏力发冷、头痛、咽喉痛、腹痛、腰酸、四肢神经痛,严重者甚至还会发生嘴眼歪斜等症状。如果车上有老人或小孩,则应把温度定在27℃较好。
提示:正常情况下,车厢内温度以与外界温度相差5℃-6℃为宜,所以车主调整温度时最好对照一下室外气温。
十种情况车内开空调对健康不利
4、空调总开在低挡&&错。
在车内开空调,一般人都不会开到最大挡,以为那样做会费油,而且风扇的噪音太大,让人心烦。当然这种想法没有错,可是如果你总是这样不开到最大挡,也会生病的。你别急,事情是这样的,空调在使用的时候,会吸进很多灰尘,形成污垢,时间一长,发生霉变,再通过空调散发至车内,在车上很容易吸入体内,这还不生病吗?所以,应经常把空调开到最大挡,通过强劲的风力,把空调内的积垢给吹出来。
提示:每隔一段时间,将空调开到最大挡,吹上半小时可以有效杜绝灰尘积聚。
5、一进车厢就开空调&&错。
外面天气热,车厢内更热,一坐进车内,一股热浪袭来,燥热难耐,你的第一反应可能就是打开空调,盼凉风驱散热浪&&你又错了。这样不仅制冷效果不好,而且还会增加引擎在初始运转时的压力。所以热是热,你还是要先忍耐一下,上车后先把所有车窗打开,启动空调的外循环系统,把热气都排出去,等车厢内温度下降之后,再关闭车窗,这个时候再开启空调,并调节到适合温度。
提示:车里很热,上车的第一个动作应该是打开车窗,启动空调的外循环,排出热气。
十种情况车内开空调对健康不利
6、开启内循环一开到底&&错。
车主都知道,空调有一个&循环&按钮,按下这个按钮,车厢内的空气只作内部循环,当门窗全部关闭时空调制冷效率会全部&吸收&,可以节省能源。这样做似乎无可厚非,但是却有一个弊端,时间长了,车厢内空气会变得越来越混浊,甚至会有缺氧的感觉。怎么办呢?内循环系统可以开启,但不能长时间用,空调刚开的时候,最好先用外循环,温度降低后,再切换至内循环,然后每隔一段时间切换一下内、外循环。特别是停车的时候最好切换到&外循环&功能。
提示:记住每隔一段时间切换一下内、外循环。
7、低速行驶也用空调&&错。
有些人为了图凉快,不管是低速行驶,还是高速行驶,反正上车就开启空调,这样做又错了。低速行驶时如果还使用空调,在行车中遇到交通堵塞,发动机会人为地以较高转速运转,这样做会降低发动机和空调压缩机的使用寿命。所以,低速行驶时最好不要使用空调。
提示:当遇到堵车时,车自然减速,这时记住关闭空调。
十种情况车内开空调对健康不利
8、进气口附近堆放物品&&错。
有的人习惯于把车厢弄得十分凌乱,比如在空气进气口附近堆放着各种物品,看似随意的举动,其实很不好,这样做能把进气口堵上,空调系统空气流通受阻。有的人会抱怨开着空调还不凉快,看看进气口是不是被堵上了。
提示:把车厢收拾利落一点,特别注意把进气口附近的物品搬走,确保空气流通正常。
9、空调的风向随意吹&&错。
有的人不太注意,开启空调后,任凭空调的风向随意吹,甚至选择吹风挡的那种模式,这样做也不对,因为风挡玻璃的温度高,会抵消大部分制冷效果。所以最好选择向上吹,符合冷空气向下沉的规律,风向挡位最好选择吹面挡,调节出风口向上效果最好。
提示:别嫌麻烦,开启空调选择风向口向上吹,这样制冷效果好。
十种情况车内开空调对健康不利
10、熄火后再关闭空调&&错。
开启空调,哼着小调,一路上感觉很舒服,到达目的地,熄了火,才想起关闭空调,这是不少车主的习惯。可是这样做的后果是会导致因潮湿造成霉菌在空调内的大量繁殖,而且,当你第二天发动爱车时,会带着空调启动的压力点火,因此这样带来的高负荷会给发动机造成损伤。正确的做法是,开着空调上路,在你停车前的几分钟,要想着关闭空调的冷气,稍后开启自然风。因为,停车前使空调管道内的温度回升,会消除与外界的温差,这样可以保持空调系统的相对干燥,也避免霉菌的繁殖。
(责任编辑:初夏)
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请教高手指点汽车自然通风原理
自然通风原理,就是关闭冷风和车内循环,把温度调到最低,打开风速档位,这时空调出风口会有凉风吹出,请问这是什么原理,与打开冷风有什么差别,会不会完造成油耗偏高?
车子的车厢以及行李箱设置有通风(排气)口,以保持车内外的压强,不至于因为车门关闭时扇进的气压给人带来不舒服(比如耳膜)已经车内气压造成的振动噪音;
而这通风口的存在,当空调处于外循环时,行车中因为气流从空调进风口进来压差--从通风口流出,形成了对流,即便不开启风扇也会有风进来(自动空调因为内外循环选择挡板(转桶)是由电机控制转动的,不开启风扇一般是关闭进风道,即便是选择外循环也是不通的,而手动空调的内外循环是手动拉动隔板选择的),如果此时把车窗稍开启一点,跑起来吹出来的风会更大一些;但阁下说描述的选择低温时凉风其实是车外的自然风,车外气温高吹出来的风就热了;
在不开启制冷(A/C)仅仅开着风扇,因为空调压缩机没有启动而不增加发动机负荷,因而不会增加油耗,但严格来说,风扇是要耗电的,发电机同样会增加油耗,只是风扇的耗电功率小,影响油耗不明显。
(共1个回答)
势能增加,内能减小,即自然降温。
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你好,外循环和内循环的风量是有区别的,能够明显感觉出来,但不至于差别很大或者外循环小的不能用,你可以再感受一下,看看是哪种情况。
清洗空调蒸发器、送风系统,更换空调滤清器。
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display: 'inlay-fix'  3月份,中国质量万里行投诉部收到几十位标致308车主的发来投诉,反映空调制冷差,时隔一个月后,又有70多位车主发动投诉,其中以四川、江苏和上海三地的车主最多。四川和江苏的车主也组成了维权群,据车主介绍,群里有近800多车主空调都涌现不制冷的问题,车主们就空调制冷问题要求厂家结决。
  据车主反馈,从11年到12年购置的308的车主皆碰到了空调不制冷的问题,其中波及了风气1.6MT、1.6AT、2.0MT跟2.0AT等型号。
  浙江的郑先生向我们反映:“空调在制冷时候风量开到最大,温度开到最低,听到的只是出风心的声音,而车厢内环境温度降落的十分无比缓。出风口在一段时间后是能感觉到凉意,然而全部车内环境温度基础上和没启空调没什么大的差别,前排驾驶地位都能冒汗,后排趁客更是甜不堪言。往了若干次4S店和标致400电话投诉后,,4S店检测的方式是己农感觉一下出风口的温度,或用温度计量一下出风口的温度去断定空调是否制冷可行,而这并不代表车内温度。”
  对上点的三个问题,东风标致相关背责我称标致308空调不存在问题,所有都以厂家检测为准。随后,厂家称会对空调问题入前进一步考察,详细结果中国量量万里投诉部会跟进相关报讲。
  (1)据车主反映纲前308汽车所应用的6缸SD6C12空调不能满意言车请求,特殊是在外部气温较高的情形下,车能空调造凉后果差,需长时光才干提暖,且后排座位显明感到不到落温。就车主反应的答题,厂野以为308汽车空调是否到达走车要供?假如达不到要求的话是否采用调换空调的措施?
  王先生给咱们击了个比喻:“你家面购空调,原来装置你的房间大小和室外环境,应当要大3匹的空调机,成果给你安装个1.5匹的空调,该然效果就不行了。厂家当初始终拉托空调没问题,但问题是排量小,设计不合乎中国气温及环境。”
  江苏南通的杨父士投诉说:“阳光照耀较强时,进进车内后,温度很长时间才会降下来。距空调出风口30厘米就无奈感觉到凉风,尤其是卧在后排像‘蒸桑拿’个别。中低车速时,车内空调感觉简直无制冷效果,只有应相应的进步车速及转速后,能力感觉到一丝凉意。”
  四川成都的唐女士年始买了辆标致308,现在天天下战书从私司开回家都先把车窗齐打开,让车里的热气都跑出去,而后开到4档,即便这样,从公司开回家10多公里的行程坐在车里都还冒汗。唐女士到4S店检查,得到的回复经是:“标致308的空间大,车窗面积大。”这样的理由让唐母士啼笑皆非。
  在中国质量万里投诉部收到的标致308投诉中大局部车主都是在反映空调不制冷的问题。
  江苏的南京的王先生去年顶买的标致308汽车,3月25日他领来投诉。据王先生先容说:“南京气象温度刚达到25-28度,车抬在外面一上午,半夜上车翻开空调至最大档位,温度最低档位,20分钟没有一丝冷风,驾驶位和副驾驶没有免何感觉,等个红灯一身汗,后排座位更是和之前不开空调温度相称。标致308空调在市区行驶时特别是拥挤时制冷效果差,导致开车一头暖汗,只有时速较高如高快并且开到最大才感触到略微制冷,但是开到最高级时乐音很大,影响开车留神力。厂家一直否定空调没有问题,还修设车主使用内循环,市区行驶长时间使用内轮回制成身材不适,有头晕头疼等症状,轻易产生危险,存在保险驾驶现患。”
  此前我们曾报路功湖北祁先生的空调问题,东风标致就祁先生的问题给我们回复称:“4S店已联系用户,用户表示现在空调制冷良恶,呈现空调制冷不好是在低温车辆暴晒之后,4S店已邀请用户进站检查,用户表现近期不盘算进站。”但我们的工息人员随后联系到了祁先生,祁先生反映说他并没有发到4S店的电话。
  目前,中国品质万里行投诉部就车主情况接洽了春风标致相干职员,厂家对车主的问题并不回复。随后尔们就车主的们反映的空调问题,也向标致厂家提没了以下多少个问题:
  (2)据车主反馈的信息,4S店供给的检讨只是检测空调出风口这一项,而不是针对车内温度进行检测。这样的干法并没有得到车主的认同,请问厂家有什么相关的办法?是否有相关的检测实验?
  (3)如果空调问题涉及良多308用户,厂家是否会采弃召归?
  上海的李先生投诉说:“空调压缩机过率太小了,要觉得凉意最少要15分钟以上,才有丝丝凉意(驾驶座),后排的人不晓得要多久才有感觉,盼望厂商直面这个问题。”
  王学生替此也特地上网望帖子、查材料。他发明如下情况:“美丽空调压缩机排量小,紧缩机型号SD6C12,6缸排质122.8cm3,法邦PSA民间注亮:“EXCEPTHOTCOUNTRIES,EXCEPTVERYHOTCOUNTRIES”,所以SD6C12是不合适酷热地域,这也就导致标致空调制寒差。
  为此王先生提出改换理由:“第一,新款408空调压缩机由SD6C12换成了SD7C16,11款408未经召回更换。第二,标致308在国外市场依据不共的国度配置了SD7C16和SD6C12二种压缩机,为什么在在中国这种燥热地区配置SD6C12,而不是配置SD7C16这种160排量的空调。第三,厂家在产品配置参数表不列明空调参数,误导花费者,剥夺了消费者知情权。”
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使用更方便哦!车内长时间开空调的危害及正确使用方法
作者:随风 日期:
&&&&最近常有新闻报道说,有工作人员开着空调在地下室或停车场密闭的车内谈工作,却因为空气中一氧化碳浓度过高,窒息而死的事件发生。因此,车内空调的使用也是有讲究的,以下10大“黑色时间”,千万别开汽车空调,否则伤人又伤车。  1、停车开空调休息——错    有的人为了缓解疲劳,或是停车等人,便把车停放在马路边上,紧闭门窗,打开空调,“享受”凉爽带来的舒适。更有甚者,有的人干脆开着空调躺在车座椅上睡起了大觉。可是你知道吗?这种做法是非常危险的。汽修专家李进民介绍说,汽车的发动机在工作时,如果汽缸中的汽油燃烧不完全,就会产生高浓度的一氧化碳。  汽车在行驶时,由于空气通过空调设备产生对流,所以车内一氧化碳的浓度很低。但当车子停驶而空调继续开放,车门窗又密闭时,车内空气不能对流,发动机排出的一氧化碳如果漏进车内,就会逐渐积聚而使其浓度升高,从而发生中毒,甚至死亡。  有的车主说,我开空调时,同时打开窗子透气就可以安然无恙了吧?答案是否定的,如果你把车停在车库里,开着空调打盹的话,即便开着窗子也很可能发生危险,因为车库实际上也是一个相对密封的场所,也有可能发生一氧化碳浓度过高而导致一氧化碳中毒的发生。  提示:车主最好经常检查一下发动机盖和底盘是否漏气,当发现车内有废气泄漏时,不宜打开空调,更不要开着空调在车内睡觉,以免发生危险。   2、开空调在车内吸烟——错    有些人停车休息或是在车上等人时,打开空调,点上一支烟,似乎是清爽无比。可是这样做对你的健康是有害的,道理很简单,因为门窗是紧闭的,所以烟雾一下子排不出去,很自然地会刺激你的眼睛和呼吸系统。可是如果你犯了“烟瘾”,此时不吸烟,你会十分难受,那好,给你一个小建议,将空调通风控制调整到“排出”位置,这时,车厢内的烟雾便可顺利排出车外了。    提示:停车开空调本来有害,你再吸烟,真是错上加错,还是戒了吧。如果忍不住非要吸烟,记住一定要将空调通风控制调整到“排出”位置。   3、随意选择空调温度——错    有的人为了图凉快,把温度开得很低,似乎感觉很爽。可是这样做,人体的内分泌系统容易调节不过来,容易得病,如关节炎、肩周炎、感冒等。当室内温度调控得过低,如20℃以下,就会引发多种不适症,如下肢酸痛、全身乏力发冷、头痛、咽喉痛、腹痛、腰酸、四肢神经痛,严重者甚至还会发生嘴眼歪斜等症状。如果车上有老人或小孩,则应把温度定在27℃较好。    提示:正常情况下,车厢内温度以与外界温度相差5℃-6℃为宜,所以车主调整温度时最好对照一下室外气温。&&&&&&&&4、空调总开在低挡——错    在车内开空调,一般人都不会开到最大挡,以为那样做会费油,而且风扇的噪音太大,让人心烦。当然这种想法没有错,可是如果你总是这样不开到最大挡,也会生病的。你别急,事情是这样的,空调在使用的时候,会吸进很多灰尘,形成污垢,时间一长,发生霉变,再通过空调散发至车内,在车上很容易吸入体内,这还不生病吗?所以,应经常把空调开到最大挡,通过强劲的风力,把空调内的积垢给吹出来。    提示:每隔一段时间,将空调开到最大挡,吹上半小时可以有效杜绝灰尘积聚。   5、一进车厢就开空调——错    外面天气热,车厢内更热,一坐进车内,一股热浪袭来,燥热难耐,你的第一反应可能就是打开空调,盼凉风驱散热浪——你又错了。这样不仅制冷效果不好,而且还会增加引擎在初始运转时的压力。所以热是热,你还是要先忍耐一下,上车后先把所有车窗打开,启动空调的外循环系统,把热气都排出去,等车厢内温度下降之后,再关闭车窗,这个时候再开启空调,并调节到适合温度。   提示:车里很热,上车的第一个动作应该是打开车窗,启动空调的外循环,排出热气。   6、开启内循环一开到底——错   车主都知道,空调有一个“循环”按钮,按下这个按钮,车厢内的空气只作内部循环,当门窗全部关闭时空调制冷效率会全部“吸收”,可以节省能源。这样做似乎无可厚非,但是却有一个弊端,时间长了,车厢内空气会变得越来越混浊,甚至会有缺氧的感觉。怎么办呢?内循环系统可以开启,但不能长时间用,空调刚开的时候,最好先用外循环,温度降低后,再切换至内循环,然后每隔一段时间切换一下内、外循环。特别是停车的时候最好切换到“外循环”功能。    提示:记住每隔一段时间切换一下内、外循环,别开了空调以后就不管了。&&&&&&&&7、低速行驶也用空调——错   有些人为了图凉快,不管是低速行驶,还是高速行驶,反正上车就开启空调,这样做又错了。低速行驶时如果还使用空调,在行车中遇到交通堵塞,发动机会人为地以较高转速运转,这样做会降低发动机和空调压缩机的使用寿命。所以,低速行驶时最好不要使用空调。   提示:当遇到堵车时,车自然减速,这时记住关闭空调。    8、进气口附近堆放物品——错     有的人习惯于把车厢弄得十分凌乱,比如在空气进气口附近堆放着各种物品,看似随意的举动,其实很不好,这样做能把进气口堵上,空调系统空气流通受阻。有的人会抱怨开着空调还不凉快,看看进气口是不是被堵上了。  提示:把车厢收拾利落一点,特别注意把进气口附近的物品搬走,确保空气流通正常。   9、空调的风向随意吹——错    有的人不太注意,开启空调后,任凭空调的风向随意吹,甚至选择吹风挡的那种模式,这样做也不对,因为风挡玻璃的温度高,会抵消大部分制冷效果。所以最好选择向上吹,符合冷空气向下沉的规律,风向挡位最好选择吹面挡,调节出风口向上效果最好。    提示:别嫌麻烦,开启空调选择风向口向上吹,这样制冷效果好。   10、熄火后再关闭空调——错   开启空调,哼着小调,一路上感觉很舒服,到达目的地,熄了火,才想起关闭空调,这是不少车主的习惯。可是这样做的后果是会导致因潮湿造成霉菌在空调内的大量繁殖,而且,当你第二天发动爱车时,会带着空调启动的压力点火,因此这样带来的高负荷会给发动机造成损伤。   正确的做法是,开着空调上路,在你停车前的几分钟,要想着关闭空调的冷气,稍后开启自然风。因为,停车前使空调管道内的温度回升,会消除与外界的温差,这样可以保持空调系统的相对干燥,也避免霉菌的繁殖。    提示:开启空调后,快要抵达目的地时,要想着先关闭空调.
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