欧曼9针脚熄火控制器原理

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-05-10 07:46 标签： 江淮熄火控制器原理
熄火控制器线路原理_百度知道
熄火控制器线路原理
柴485上熄火控制器后面四跟线怎么接？一跟黑线，两根双色线，一根红线
我有更好的答案
呵 是不是海四达的 双色线颜色怎么不说 红线”接电瓶的正极（常电源）：①当点火锁钥匙在START档或Y档时；“双色线一”接点火锁开关的ON档。②某些 汽车线路中，ON档不断电的话，黄线可以不接， 在整车线路设计时需加入，故对本产品动作有干扰，反应电瓶充电状态的发电机励磁线圈输出端与整个仪表线路间无反向二极管。注；“双色线二”接点火 开关的START档或Y档（预热档）；“黑线”接电瓶的负极（搭铁）
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淘豆网网友近日为您收集整理了关于熄火控制器工作原理及问题的文档，希望对您的工作和学习有所帮助。以下是文档介绍：目录一、熄火控制器工作原理二、常见问题三、我公司外场出现问题的改进一、熄火电机实物及工作原理电机拉线插接件电机继电器电机螺杆齿盘插接件继电器正极线控制线ABC齿轮背面有一偏心,蜗轮转动时带动拉线作伸出、缩回直线运动 1、发动机需要起动时,转动点火开关钥匙,继电器闭合,熄火控制器内触点A与触点B连接状态导通线路,电机运作带动蜗轮运转的同时,熄火控制器C触点处于接地状态。蜗轮逆时针转动到180度时B点接地,电机停止运行,完成起动动作后,此时A点与C点连接。 2、发动机需要熄火时,转动点火开关钥匙,继电器开启,熄火控制器内触点A触点C连接状态导通线路,电机运作带动蜗轮运转的同时,熄火控制器B触处于接地状态,蜗轮逆时针转动到180度时C点接地,电机停止运行,完成起动动作后,此时A点与B点连接。以上是起动熄火控制器的一个工作过程。二、熄火控制器装配调整常见故障 1、熄火控制器的工作原理是将原来的手动熄火变成电动熄火,给司机提供更好车辆操控感,目前我公司车辆上所用熄火控制器插接件上带有三根电线,一根为电源线,一根为点火锁控制线,一根为接地线,当在车辆需要起动及熄火的时候,转动点火锁,当点火锁转动到“ON”档时,控制线便会通电一次,这时继电器动作,电机转动带动拉线伸出或缩回,以实现发动机的起动与熄火。 2、熄火控制器到货状态为熄火状态,拉线处在缩回位置,因此在装配时,应将发动机熄火摇臂推到熄火位置,然后才能与熄火控制器位线相连接。 3、熄火控制器的故障通常有如下几种:1)插接件没有插好,引起不动作。2)相应的保险烧坏。3)继电器触点烧坏,通常引起只能开不能关,更换继电器即可。4)安装调整不当会引起电机烧坏。1、结合11年到13年的市场退回件分析:三、我公司外场所出现的问题及改进三包旧件退回后我公司发现产品都特别的脏,特别是泥巴很多(左图),而且经过统计故障件中有大部分都是因为进水造成的故障。播放器加载中，请稍候...
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东风EQ1118G柴油车电熄火控制器原理与故障诊断
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SHENG De-hao
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JIA Xiang-yu
作者单位：
蚌埠汽车士官学校装备保障系,安徽蚌埠,233011
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