液压油箱设计液浮动过大原因

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为什么油箱要和大气相通
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损坏元件,油箱内的油液在工作时是上下浮动的油,若不相通,将会影响液压站的工作,要逸出空气,随着油液的上下浮动,油箱设计当中就有一条,压力会发生剧烈的变化
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没有空气,该变成真空了,汽油也就无法进入发动机里
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关于液压油箱增压系统的分析及排故方法的研究
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平地机液压油温偏高的原因
&&&&   一台PYl 65B型平地机在使用过程中,出现液压泵、液压油箱等液压元件表面烫手的现象。  为保证平地机有良好的工作性能,液压油的温度最好控制在55℃左右,连续作业时最高温度不应超过85℃。如液压泵、液压油箱等元件表面感觉烫手,说明系统的油温偏高,有可能引起液压油黏度下降,使系统的泄漏明显增加:油液的润滑性能下降,导致元件内各运动副间的摩擦力增大,反过来又进一步促使油温升高:还会加速系统中的非金属元件老化,使油液变质。  油温偏高的原因可能是,所选择的液压阀通流能力不足,引起局部压力损失过大,导致液压系统发热量过大。另外,从该平地机的液压系统图可知,其工作和转向液压系统的液压油没有经过冷却器,丰要依靠油箱表面散热,冈而也加剧了液压系统油温的升高。  通过以上分析,对该平地温偏高的现象可采取如下措施:  (1)适当增大油箱的表面积和容积,合珲设计油箱内部结构,增加隔板,扩大散热而积。这样可使液压油从回油管的出口流向吸油管的行程加长,延长液压油在油箱内的停留时间,有效发挥油箱壁的散热作用且便于液压油中的气泡析山。若平地机牢间有限,无法实现增大油箱等措旋时,应通过安装油冷却器来强制散热。  (2)液压系统中管路设计及安装应合理。该平地机上各种管路较长,所以要合理地设计和布置管路、正确选择管路直径,尽草减少钢管的弯曲,从而减少管路因安装不合珲而增加的热量。  (3)对液压转向器和液压阀,特别是多路换向阀中的溢流阀进行测试,按照压力、流量以及对液压油的要求,参照测试的数据,合理选择溢流阀的规格型号:还应考虑节流阀的最小稳定流量:其他阀应按其接入的回路所需的最大流荤选取。同时应合理地调节各阀的压力。  (4)定期清洗液压系统的有关元件,避免因系统中存在各种杂质而造成元件的不正常磨损及油温升高。
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