硬盘凯立德导航升级级雨铁龙

[转载]狂风暴雨中的铁龙
沈阳遇到了20年一遇的大运,整个城市仿佛变成了水库,公路交通彻底瘫痪,而作为铁路职工我很骄傲,因为铁龙在狂风暴雨中仍然穿梭。
面对自然灾害的入侵,加强领导组织是重中之重。沈阳铁路局要求各单位领导干部必须以雨为令,到岗到位,动态掌握水害地点情况,如有水害地点,领导的协调、指挥必定成为抢险是否成功、抢险是否及时的关键。另外,受到水害侵袭的单位要主动与防汛部门联系,第一时间掌握关内汛情、雨情及雷害等信息,及时向相关单位发布灾害天气预报预警,同时做好防洪人员、机具、物资的准备吗,及时启动应急预案。
作为受暴雨侵害最直接的部门,沈阳铁路局要求工务部门要加强雨中、雨后线路和桥梁检查,加强对防洪重点部位、关键处所的盯控和干部包保,视雨情、线路情况及时提出列车限速、封锁、开通线路请求。机车司机在运行中须加强瞭望,严禁臆测行车,确保安全。同时要求各车站要认真执行汛期行车办法,严格执行行车中的联防联控制度,加强吊车作业安全管理,确保作业人员人身和调车作业安全等等一系列的系统措施。
如此精细的运输组织、如此严密的防洪预案、如此守土有责的沈铁人,怎能让旅客的出行不放心?沈阳铁路局严格落实“安全第一,预防为主”的安全生产方针,也是生产单位强化安全管理的重要原则和永恒的主题。安全工作只有起点,没有终点。天上千条线,地上一根针。安全生产工作尽管千头万绪,但归根结底无非一个目标,就是防范事故发生,确保安全生产。而要真正杜绝各类事故的发生,要时刻坚持“防”字当头,尤其是旅客运输丝毫不能疏忽。
以上网友发言只代表其个人观点,不代表新浪网的观点或立场。暂无数据!
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沈阳遇到了20年一遇的大运,整个城市仿佛变成了水库,公路交通彻底瘫痪,而作为铁路职工我很骄傲,因为铁龙在狂风暴雨中仍然穿梭。
面对自然灾害的入侵,加强领导组织是重中之重。沈阳铁路局要求各单位领导干部必须以雨为令,到岗到位,动态掌握水害地点情况,如有水害地点,领导的协调、指挥必定成为抢险是否成功、抢险是否及时的关键。另外,受到水害侵袭的单位要主动与防汛部门联系,第一时间掌握关内汛情、雨情及雷害等信息,及时向相关单位发布灾害天气预报预警,同时做好防洪人员、机具、物资的准备吗,及时启动应急预案。
作为受暴雨侵害最直接的部门,沈阳铁路局要求工务部门要加强雨中、雨后线路和桥梁检查,加强对防洪重点部位、关键处所的盯控和干部包保,视雨情、线路情况及时提出列车限速、封锁、开通线路请求。机车司机在运行中须加强瞭望,严禁臆测行车,确保安全。同时要求各车站要认真执行汛期行车办法,严格执行行车中的联防联控制度,加强吊车作业安全管理,确保作业人员人身和调车作业安全等等一系列的系统措施。
如此精细的运输组织、如此严密的防洪预案、如此守土有责的沈铁人,怎能让旅客的出行不放心?沈阳铁路局严格落实“安全第一,预防为主”的安全生产方针,也是生产单位强化安全管理的重要原则和永恒的主题。安全工作只有起点,没有终点。天上千条线,地上一根针。安全生产工作尽管千头万绪,但归根结底无非一个目标,就是防范事故发生,确保安全生产。而要真正杜绝各类事故的发生,要时刻坚持“防”字当头,尤其是旅客运输丝毫不能疏忽。
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