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主 机:美国骇客Z8音频处理器前声场:意大利ATI极致三分频后声场:意大利ATI巨浪6.0功 放:意大利PHD 4100+意大利PHD 2200隔 音:门板荣茂羽系列双层隔音其 他:喇叭合金底座
野马音响改装
前声场意大利ATI极致三分频中音、中低音喇叭部位原车位无损换装完成效果,换装在下方的是中低音喇叭,上方邻近三角板的是中音喇叭,声音温润,飘逸,透明,高贵、文雅中带着柔和的光泽,每个细节都彰显的强悍而不凡,打造真正梦幻的汽车音响。
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振膜采用四层分别编织后专利技术压制能成的复合结构,与其他顶级扬声器采用多层复合结构仅仅为了提高扬声器振膜硬度不同的是,它采用多层复合结构是为了集合各类振膜材料的声学优点。
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前声场意大利ATI极致三分频高音喇叭部位原车位无损安装在A柱位置,尾箱部位的隔音。包含尾箱底部与尾箱两侧的轮眉与侧板位置,尾箱的隔音可以有效地降低胎躁、路噪和尾排三方面带来的噪音。
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后声场意大利ATI巨浪6.0中低音喇叭原车位安装在后吧台位置,骇客Z8处理器隔板吊装在尾箱顶部,巨浪中低音最大优势在于汹涌澎湃的低频演绎,爽朗清脆,丝滑通透间融合有一丝刚毅气息。结像力和低频的定位都能做到位,高效,音质、音色达到一流水准。想要有澎湃的低频动态感,巨浪6.5寸中低音一样带来震撼的低频效果。
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东城汽车音响改装&精至惠车坊大众尚酷升级德国RS汽车音响
大众尚酷,个性与力量的车型,仅仅拥有了无与伦比的操控还不足以HI到巅峰,还需要有激情的音乐来助兴,音乐的质感同样决定了驾驶的快感。RS
Spirit新竞赛系列凭借拥有RS传统的品质和高性价比,于是车主试听后非常喜欢RS Spirit新竞赛系列。
大众尚酷改装前
配置清单:
隔音:全车赛伦斯三合一环保隔音
前声场:德国RS Spirit新竞赛系列喇叭
功放1:意大利诗芬尼Sinfoni 两路功放
功放2:卡莱单声道功放
线材:全套德国敏力线材
音响升级之前先为车门做隔音措施,汽车隔音通过减振材料对汽车的钣金进行减振和密封处理,改善喇叭安装环境的缺陷,还原汽车音响的音压和音质效果,降低汽车钣金结构传递的噪音提高驾驶舒适度。从四门到低盘到尾箱到叶子板,全车隔音部分施工完毕我们这所以选择赛伦斯三合一环保隔音材料,是因为赛伦斯材料秉承着隔音、隔热、减震、环保理念出品每一份赛伦斯产品。
全车赛伦斯三合一环保隔音
大众尚酷音响改装配置
德国RS两分频低音喇叭安装过程
纯人手打磨雕刻的26mm大理石RS高音
&此次重点推介--2013款新竞赛级高精两分频套装,165mm中/低音单元Spirit新竞赛系列算是高端系列的入门级,能带给你最高品质的听觉盛宴。低音同样采用碳纸纤维振膜,铸铝喇叭盆架,32mm的音圈直径;纯人手打磨雕刻的26mm大理石高音;多段分频点分频器。高音、低音和分频器全部采用德国最顶级Mundorf元件。此系统秉承了RS
Audio顶级喇叭的特点,将音质和输出声压相结合,丰满而有力的低频响应,通透清晰具延伸性的高频重现,确保你得到发烧级的享受,及最真实的音乐享受。&
德国RS Spirit新竞赛系列喇叭安装
车门中低音安装效果
推RS新竞赛级高精两分频套装喇叭自然不能马虎--来自意大利的诗芬尼Sinfoni
Presto两路功放器,“简约出明秀”是对这台诗芬尼Sinfoni
Presto的最好概括,它的机箱,由牢固的基座、厚实的侧板、秀丽的盖板等纯铝部件组成。这些部件,连同那与机箱自然巧妙地结合为一体的大型散热器,全都经过细致拉丝和阳极氧化等表面处理,因而具有雅致细腻的质感。226mm&40mm&187mm的尺寸结合2kg的重量,精巧而轻盈,可全无限制地安装在车内任何一处。诗芬尼功放声音温暖,在失真度及解析力方面有不错的表现,再搭配RS新竞赛级高精两分频套装喇叭,营造出色音质,不但使得它轻松重现定位精准、层次分明的音场,更特别的是因此大幅拓展了聆听区域的范围。
诗芬尼功放安装
全套德国敏力线材
精至汽车音响
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3个门面主做汽车音响改装加洗车工位一个我该用哪个门面去做洗车工位。确定工位后该怎么装修?
3门面大小不一(44平米,54平米,70平米)
我有更好的答案
最大的做洗车,一定要跟改装的门面隔开。不然别人在外面看就很不专业的样子。
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