渝新欧客运国际运输班列有客运吗

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•&•&(1)运费过高的原因:空箱回程,运输成本高;开行频率低;沿线部分铁路企业运费定价过高;沿途经过国家多(任答三点得6分)。选择铁路运输而不选择水运的原因:运输速度更快捷;运输环节少;沿途经过国家多。(任答二点得4分)(2)东部产业转移的机遇;劳动力丰富廉价;西部大开发及重庆设直辖市,政策优惠;工业基础好,工业联系密切;西部市场的扩大。(10分)【解析】试题分析:(1)渝新欧铁路运费过高的原因:可根据题文分析出来:一直未能开行回程班列,显示出运输成本高;沿途经过的国家多且收费标准高,导致运费高。选择铁路运输而不选择水运的原因:铁路运输和水运的特点相比,铁路运输速度更快;比较方便;另外铁路所经国家较多。(2)影响工业布局的主要因素有:劳动力、政策、工业基础、市场等方面,展开叙述就可以。考点:交通运输方式的比较和影响工业布局的因素。 
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科目:高中地理
来源:学年山东济宁市高三5月第二次模拟地理试卷(解析版)
题型:选择题
我国人均口粮消费量逐年递减,然而2013年我国粮食自给率跌破90%。有学者建议,我国应立足国情,积极发展草地农业。读下表完成下列问题。  生产方式土地收获目标环境要求传统农业在谷物生产的基础上,发展以生猪为主的食粮类禽畜养殖植物的籽实(粮食)较为严格,各生产环节受各类灾害的影响较大草地农业种植多年生饲草,发展牛羊等草食类动物的养殖饲草的地上部分,包括茎叶和籽实等生态适应性强,对于水、土、光、热等环境要求相对较低1.导致全国人均口粮消费量下降的主要动力是(
)A.城市化占用耕地               B.粮食因灾减产C.人们食物结构改变              D.饲料用粮激增2.发展草地农业,有利于(
)①增加粮食产量   ②挖掘土地潜力  ③减轻环境污染   ④推动生态保护A. ①②③       B. ①②④    C. ①③④      D. ②③④ 
科目:高中地理
来源:学年安徽省高三模拟最后一卷地理试卷(解析版)
题型:选择题
下图中a、b、c为等压线,箭头表示A地风向, d、e线为等温线, f线为等高线,读图完成下列各题。 1.有关该地的描述正确的是
)A.河流的流向大致是东南流向西北
B.等温线值的大小关系是d & e C.该地最有可能是南半球某地
D.该湖泊为咸水湖2.A地未来几日天气状况可能是
)A.晴朗、气温高、气压低
B.晴朗、气温低、气压高C.阴雨、气温降低、气压升高
D.阴雨、气温升高、气压降低 
科目:高中地理
来源:学年安徽安庆一中高三热身考试地理试卷(解析版)
题型:选择题
读某大陆局部区域植被类型分布图,完成下列各题。  1.给该区域带来大量水汽形成降水的主导风是A.西北风
D.西南风2.瓶树粗壮的树干能蓄积大量水分以备少雨期消耗。瓶树集中分布于图中A.红树林区  
 B.荒漠区     C.森林和疏林区    D.稀树草原区 
科目:高中地理
来源:学年宁夏高三下学期第二次模拟考试文科综合地理试卷(解析版)
题型:选择题
读“日12时近地面气压(hpa)分布图”,回答下列小题。1.关于图中等压线的叙述,正确的是①陆地为低压,海洋为高压
②陆地为高压,海洋为低压③南部等压线稀疏,北部等压线稠密
④南部等压线稠密,北部等压线稀疏A.①③
D.②③2.此时,关于图中天气的正确叙述是A.青藏高原地区风力强,天气晴朗
B.北京比东京气温低,气压高C.印度大部分地区盛行西南风
D.海南岛西部出现狂风暴雨3.图中甲天气系统途经菲律宾时,给当地带来的地质灾害可能的是A.海啸
D.泥石流 
科目:高中地理
来源:学年天津市红桥区高三第二次模拟地理试卷(解析版)
题型:选择题
读我国东部某城市新区总体规划示意图,回答下列问题。1.下列城市布局不合理的是A.城郊农业区在A区
B.港区和保税仓库(有特大型电厂)在B区C.科学教育园区是C区
D.超高层商贸大厦在D区2.该城市鸟类自然保护区按功能划分为三个区,其中最适宜开展密集旅游活动的是A.实验区
D.无法确定 
科目:高中地理
来源:学年天津市和平区高三第四次质量调查地理试卷(解析版)
题型:选择题
低碳经济具有“低能耗、低污染、低排放”的突出特点。读“近年中国低碳经济发展水平分类图”,完成下列问题。1.乙省成为低碳区的主要原因是A.环境承载力高
B.能源需求量减少C.森林覆盖率较高
D.产业结构轻型化2.下列促进甲省低碳经济发展水平措施中,最合理的是A.加大油气的开采量,调整能源结构B.集中发展高科技产业,改变产业结构C.禁止煤炭开采,发展第三产业D.延长煤炭产业链,促进产业结构多元化 
科目:高中地理
来源:学年四川省成都市高三第三次诊断性考试地理试卷(解析版)
题型:选择题
表下杭州(1981年全市人口为525万)和武汉(1981年全市人口为590万)1981年至2000年城市人口(单位:万人)增长状况,据表回答下列各题。1.两城市人口增长率最高的时期是A.杭州
B.武汉C.杭州1991~2000
D.武汉1991~20002.据表可以看出,1981年至2000年两城市A.中心区人口持续减少
B.第二产业比重明显下降C.出现逆城市化现象
D.郊区城市化明显 
科目:高中地理
来源:不详
题型:单选题
精英家教网新版app上线啦!用app只需扫描书本条形码就能找到作业,家长给孩子检查作业更省心,同学们作业对答案更方便,扫描上方二维码立刻安装!渝新欧客运旅游专列力争年内试运行
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3月20日,记者从重庆市经信委获悉,2015年重庆市将积极探索开通渝新欧客运旅游专列,力争年内试运行,使其成为“一带一路”框架体系下特色旅游的一大通道。
据介绍,渝新欧班列自日开行以来,截至2014年底,已开行233班,其中去程210班,回程23班,居中欧班列第一位,货物运输总量达到2万标箱,货物运输周转量54亿吨公里,进出口贸易额68亿美元,占整个经阿拉山口进出入境的80%以上,已经成为中欧班列的知名品牌,成为新丝绸之路经济带建设的标志性成果和新的亚欧大陆桥。
渝新欧大通道建设2015年将有何重要部署?重庆市经信委副主任杨丽琼介绍,2015年,重庆市将充分发挥地处“一带一路”和长江经济带战略节点的区位优势,进一步提高渝新欧班列运输能力、服务质量和运行效率,力争全年开行250班以上,其中去程150班、回程100班。目前,重庆市正在积极探索开通渝新欧客运旅游专列,力争年内试运行,使渝新欧不仅有利于货物运输、贸易往来,而且还有助于促进沿线各国人文交流、成为“一带一路”框架体系下特色旅游的一大通道。
为不断完善渝新欧班列常态运行机制,重庆市经信委将积极开展渝新欧班列承运商全球竞争性谈判工作,加大与沿线铁路公司的谈判力度,力争将渝新欧班列全程运输价格再降低10%以上。同时,加大与沿线铁路公司和海关部门协调力度,将渝新欧班列运行时间减少1天以上。
在加强货源组织方面,2015年重庆市将积极拓展渝新欧班列运输货物种类和数量,重点发展国际邮政专用品、汽车整车、汽车零部件、机械装备、食品饮料、冷链产品和医疗器械等货源,尤其将加大汽车整车货源的组织,力争2015年达到进出口车通过渝新欧运输5000辆,到2020年实现5万辆的进口水平。同时,还将加快完善铁路口岸和整车口岸建设,大力引进经销商、物流商,打造口岸经济,使重庆真正成为货物集散地和物流枢纽。(记者 戴娟)
责任编辑: 张倩倩
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蜜芽宝贝“渝新欧”国际班列首运开箱
跨境电商铁路运输成真
(文/猎云网)
【猎云网北京】6月26日报道(文/范晶晶)
继宣布战略投资重庆西永综合保税区后,国内跨境电商蜜芽宝贝在今日正式对渝新欧国际班列的首批蜜芽宝贝货物进行开箱,预计从下周三开始向全国出单。这是“渝新欧”开通4年多来第一次运输跨境电商货物回程,也是跨境电商史上第一次采用铁路运输方式从国外运回商品。
蜜芽宝贝CEO刘楠表示:“渝新欧对跨境电商是特别好的运输大通道,从德国到中国只要14天,比以往我们走海运耗时45天的时间大大缩短了。通过渝新欧运回婴幼儿辅食、婴幼儿奶粉、日用品等,蜜芽宝贝也会更大力度地借势开展中欧贸易。”
“渝新欧”从重庆出发,途经新疆进入哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰,至德国杜伊斯堡,全程11179公里,连接中国与德国这亚欧两大经济体和增长极,串联起丝绸之路经济带沿途各国。重庆今年以来实现“渝新欧”每周常态发车,全年预计去程150班列,回程100班列。重庆市市长黄奇帆表示:“重庆市要融入丝绸之路经济带建设,必须依托渝新欧大通道,并将其作为重庆丝绸之路经济带建设的核心。”
蜜芽宝贝创办于2011年,2013年12月获得真格基金和险峰华兴投资,2014年6月年获得由红杉资本领投、真格基金和华兴险峰跟投的2000万美元融资,日由HCapital领投,上轮投资人红杉资本和真格基金继续跟投6000万美元。
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