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夏天汽车空调应怎样使用才正确？
来源：车发发
夏季的高温人们是有所体会的，而在封闭空间的车子内部温度更高，当我们转身关上车门的时候，车子内部的温度正在悄然上升，当我们再次打开车门的时候，感受到的是一股热气袭来，此时我们想到的第一件事就是打开空调，可是这样是对的吗？下面让我们来分析一下。
　　夏季的高温人们是有所体会的，而在封闭空间的车子内部温度更高，当我们转身关上车门的时候，车子内部的温度正在悄然上升，当我们再次打开车门的时候，感受到的是一股热气袭来，此时我们想到的第一件事就是打开空调，可是这样是对的吗？下面让我们来分析一下。　　夏天车内不开空调温度过高的危害　　根据研究结果发现，当周围环境温度在30~35度时，在封闭空间的车子内部温度可以上升到60度左右，对于这样的高温我们人体只能承受几秒钟，这样的高温会激发很多化学反应，比如：汽车内饰有可能会挥发出苯，甲苯等有毒气体；如果上车就打开空调关上车门的话，那么我们就会在瞬间吸入“毒气”，长期这样就会对我们的身体产生极大的危害，所以我们要学会正确的使用空调。　　怎么正确的使用汽车空调　　1.在上车后我们要做的第一件事打开车门或车窗通风，先不要急着着车，先通风1~2分钟。　　2.启动车子后先打开鼓风机，不要打开空调开关A/C,让风机把车内的污浊空气吹走，通风五分钟左右就可以了。　　3.这时再打开空调开关A/C，此时先不关闭车窗，待空调制冷1分钟后再关闭车窗就可以了。　　一些车主习惯上车前开好空调，等车内温度降下来后就直接上车开走了，此时车内的甲苯等有毒物质得不到挥发，因此，车友们进入车内，应先通风把有毒物质挥发出去后，再打开空调，车友们可以在车内放几个炭包，这样就可以减少有害物质的飘散了，大家都知道活性炭是具有吸附作用的。　　夏季是疾病多发季节，良好的习惯是人们健康生活的保证，所以车友们一定要学会正确的使用空调喔！更多相关推荐●&& ●&& ●&& ●&& ●&& ●&&●&& ●&& ●&& ●&& ●&& ●&&●&& ●&& ●&& ●&& ●&& ●&
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下雨天车门两边外面总有一层雾看不清楚，怎么办啊！车子里面空调开了的
我有更好的答案
您好，您可以在经常出现雾的地方摸点儿洗洁精试一下哦
你好，开制冷，因为有温差，所以会起雾
你好，使用除雾喷啊
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出门在外也不愁为什么不能单独把孩子留在车里，看这一条就都明白了！ - 今日头条()
@湘莫在线 爆料，16日，湖南省常德市临澧县四新岗镇启智幼儿园死了一儿童，大约四五岁。据围观人群讲：该儿童由于身体不适，前几天没来校，当天坐校车，下午奶奶来接人，学校里没人，后来在校车里发现，面部发乌，已经死亡。▽现场视频，极度虐心！6月16日，湖南常德市临澧县四新岗镇启智幼儿园司机和随车监管员接送学生来校时，将一名4岁男孩遗忘在车内，被发现时，孩子头发全是湿的，脸发紫嘴巴发乌，送到卫生院，医生说瞳孔已经扩散，没救了。奶奶看到孩子尸体当场哭晕过去。目前，当地教育系统和公安部门已介入调查，涉事幼儿园相关人员已被控制。网友评论 @于庆焕：多希望孩子只是睡着了@李小疯和小豌豆：其实我们每个人都应该反思一下，我们在自己的工作岗位上是否有足够的责任心和职业道德。听孩子家长的哭声心都要碎了@玛德琳_madeleine：看哭了。小孩一动不动的。任凭家里人的叫喊@漫步寸草地：又是一桩桩车内把孩子热死的新闻什么时候才是能将这种不幸走到头@大v姐儿：可怜的孩子…每个娃娃都是父母的心头肉啊 就这么没了@穆贝贝爱好和平：真是心痛得要死了，这么大的一个孩子你都可以遗落下，我是家长同归于尽的心都有了@赵金8：在车子里热死了～天呐，不敢想象他当时受得多大罪，在追究责任的时候，大家也留意一下这个天气吧，爱护环境，全球气温上升的也够可怕的这条新闻让小编心痛不已！那么可爱的孩子就因为疏忽而失去了鲜活的生命，而类似的新闻却一再发生！再次提醒所有家长及老师：请不要单独把孩子留在车内！回顾：儿童锁车内导致悲剧不少---1岁零7个月大女孩被父母遗忘车内 窒息死亡日，由于疏忽大意，青岛市黄岛区一对夫妇将年仅一岁零七个月大的女儿锁在车内长达一个多小时，发现时孩子已经面色发紫，没有呼吸。父母急忙将孩子送到医院抢救，遗憾的是孩子仍不幸离世。---4岁男童被父母遗忘车内 发现时已身亡日下午，在湘潭一小区，一名小男孩被发现在自家车中身亡。据死者爷爷称，当时孙子跟着父母外出，回来时在车上睡觉。他们以为孙子还跟着父母，等到了下午，家人没看到孩子，四处找寻才发现孩子已经在车内身亡。---5岁女童被单独留车内 接近脑死亡日下午2时许，陕西富平5岁女童菲菲被爷爷奶奶留在车内睡觉，"还想着天气很热车里有空调"。而等他们办完事返回时，孙女已没了意识。医生说孩子因热射病已接近脑死亡，全身多个脏器功能衰竭。---3岁女童被幼儿园长遗忘在车内近10小时死亡日下午，山东沂水县一名3岁女童在上学途中，被幼儿园园长遗忘在车内近10个小时，发现时已经死亡。家属称，看到孩子尸体像被蒸熟了一样。家长赶到时，出事轿车后排都是排泄物。以下摘自果壳网：危险的温室效应为什么孩子留在车内会有危险？最主要的原因就是热。临近夏天，我们去室外取车的时候，打开车门就能感觉到扑面而来的热气，甚至座椅摸起来都会发发烫，要吹很久空调才敢进去，这是因为车辆停在室外，阳光从车玻璃透射进车内，热量却无法发散出去，车内温度会越来越高——这就是温室效应。在炎热的天气里，停在原地的汽车里温度上升很快，甚至几十分钟就会上升到50℃以上。如果把小孩子留在车内，他又无法自己解开安全带、打开车门逃生，那么在高温环境下就会出现危险。封闭的高温环境对成年人而言都很难忍受，而小孩子的体表面积相对体重更大，在高温的环境下更容易散失水分，他们体温调控能力也不如大人，对外界的高温更加敏感。如果不及时处理，留在车里的孩子就很容易发生脱水，中暑、休克，严重时甚至会导致死亡。在过去，这样的事故已经多次发生，据统计，在美国，每10天就有一个孩子被留在车内被热死，从1998起已经有575个孩子因此死亡，只需要15分钟就可以给孩子带来致命性的脑、肾损伤。在国内，新闻中也报道过孩子被遗忘车内导致死亡的案例。在很多国家，单独把孩子留在车内是要上法庭的，如果是故意这样做，那就是犯罪。美国每年被热死在车内的孩子数量即使不中暑，单独留孩子在车里也有很多其他安全隐患。让孩子单独呆着，万一有人把他拐走了呢？假如没拔车钥匙，好奇的孩子不小心发动了汽车，造成车祸了呢？只离开一会儿？侥幸心理要不得长时间把孩子闷在车里很危险，那要是开点窗户透着气呢？只是去去就回呢？这样的侥幸心理也不能有！实验证明，车内升温速度相当快、温度上升十分显著，即使是在外界环境没那么热，或者车窗留下缝隙时，情况也同样不容乐观。能接收阳光的车玻璃面积很大，而车窗能散发的热量却很少，车辆停下来后空气对流也很差，车内温度快速上升也是难免的，我们自己可能也有这样的经验，车辆在开动的时候不觉得热，但一停下来就很快闷热了。如果你不想把自家孩子烤熟，就请记住：这不是闹着玩的2005年刊登在《儿科学》上的一项研究[1]在不同气温的晴天下分别测量了一辆深色轿车停车一小时内的温度变化。结果发现，即使是在外界气温22℃、让人感觉凉爽的日子，车内温度依然可以上升到47℃。并且，即使给车窗留下3.8厘米（1.5英寸）的缝隙，也不能显著降低升温速度。在另外一项实验中[2]，人们在34℃的气温环境中将两辆车进行了对比：一辆蓝黑色车关上车窗，一辆浅灰色车开着车窗。结果，从升温曲线上看，开着窗缝的浅灰色车内温度仅仅是稍低了一点，总体升温速度和上升幅度都与不开窗的深色车相差无几。只需要20分钟，两辆车内的温度都超过了52℃。留下窗缝，并不能让车内温度改善多少。图片来自：injuryprevention.org那是不是在凉爽的天气就安全呢？事实上，在外面感觉舒适凉快的时候同样不能掉以轻心。看看下面的图就更清楚了，只要到了橙色区域的温度，孩子就会有生命危险。20度室外气温，应该是很舒适宜人了，但从图中可以看出，哪怕是在这样的气温下，车辆在室外停留一个小时，车内的温度都可以达到46度。图片来自：liliput-lounge.de,翻译：@Olika-德国而且，即使是负责任、关心孩子的家长，也难保从来不出差错。本来可能只是想着下车买点东西、办点事就回来，但谁能百分之百保证不会忘记了孩子还在车上呢？那些在车上被活活热死的孩子们，绝大多数都不是故意被关在里面的，而是因为大人们的记忆出现了差错。永远、永远都不要单独留下孩子如何避免意外发生？任何时候，无论因为什么理由，都不要把孩子单独留在车内。哪怕天气看起来并不热，哪怕只是一小会儿，都不要这样做。如果害怕粗心出现疏漏，可以把一些重要物品（比如挎包）放在孩子座位的旁边，下车时只要拿了这些物品，就可以顺便确认孩子的情况。另外，如果在路边、停车场看到被单独留在车内的孩子，请立即报警并施救！以下是我们的建议：【不把孩子忘在车内的5种办法】1、养成下车后查看后座的习惯，把传统的四字记忆口诀“伸手要钱”改为“伸（身份证）手（手机）还（孩子）要（钥匙）钱（钱包）”。2、不要贴过于暗的窗膜，浅一些的车窗膜会有助于你自己和他人发现被忘在车里的孩子。3、上车后把你的手机、钱包、提包这些随身物品放在后排，这会增加你想起去查看后排座的机会。4、把装宝宝尿布和其他用品的妈咪包放在你的副驾驶座位上，这样也会提醒你不是一个人出门的。5、买一个小的蓝牙防丢器，放在孩子身上或者提篮里，当防丢器和你身上的手机之间超过一段距离就会报警。【孩子被困车内如何解救？】1.安抚孩子情绪孩子在发现自己被单独困在一个紧闭空间内，肯定会产生因恐惧而哭闹不止，这样更容易使孩子虚脱。所以，救护人员或者家长在解救孩子的同时要注意安抚孩子的情绪，让他平静下来听指挥，配合解救工作。如果此时孩子已经昏迷了，则需要尽快解救，不要只是在车外呼喊孩子醒过来。2.引导孩子自救如果被困孩子在3岁以上，有一定的行为能力和理解能力，那完全可以慢慢地一步步鼓励和引导孩子自助打开车门。前提也是要让孩子先冷静下来。3、尽快破窗解救解救的方法其实很多，但是破窗是又快捷又有效的方法。当然，如果可以找到家长开车门，那是最好不过的。如果实在找不到，或者家长没有钥匙，情况很危急的话，最好还是让专业救护人员来破窗。破窗要建立在安全的基础上，不能让孩子在车内受伤。不要直对孩子座位的窗敲过去，工具也可能直接敲到孩子的身上。破窗有可能对孩子造成危害，也可能对车外围观的人造成伤害。所以，要做好疏散工作，让围观群众站到一定距离之外。在破窗前，最好找好落点后，才下手，提高准确度。
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睡的可是生命 夏季切勿开空调在车内睡觉
每年都会听到几宗情侣之类的男女在密闭车库的车中死亡的不幸事件。到底是什么原因导致的？为什么他们去世之前没能感觉到危险的来临？如果在室外，开着空调在车里睡觉安不安全？开着空调的汽车停在密闭车库内20分钟后一氧化碳浓度超标60多倍在解答这些问题之前，先来看两个实验。先来看沈阳市劳动卫生监督监测所较早前做的一个实验。日，沈阳某工厂的男司机(30岁)，与一名30岁的女打字员，在中午12点左右到一辆面包车里休息，面包车停在厂里的车库内。因为天热，就开了汽车空调。10分钟后，把汽车熄火后睡觉。5个多小时后，傍晚5点多，被人发现昏倒在车库内。当时两人已神志不清，口吐白沫。经过抢救，17天后，两人才脱离危险出院。事故发生后的第二天，沈阳市劳动卫生监督监测所等单位，到事发现场，进行了劳动卫生学调查和模拟试验。试验用的正是出事的面包车。发动汽车后，打开空调，关闭车门和车库门。20分钟后，关闭汽车发动机。测得车库内空气中一氧化碳浓度为800-900mg/m3，碳氢化合物浓度为mg/m3，分别超过国家标准66.7倍和34.7倍；车内一氧化碳浓度为mg/m3，碳氢化合物浓度为mg/m3。把车库门完全打开半小时后，车库中央的一氧化碳和碳氢化合物均未检出。再来看一个去年的实验。去年8月份，湖南岳阳一小区密封的车库内，一男一女裸死在汽车内。湖南《潇湘晨报》记者随后也做了模拟实验。实验人员将一辆小车停在车行烤漆房内，将汽车空调打开并保持外循环状态，车门窗关闭，用一氧化碳检测仪检测不同时间车内的一氧化碳含量。检测结果：0分钟，车内一氧化碳浓度为0ppm，车内温度约20℃，感觉舒适；1分钟，车内一氧化碳浓度为5ppm；3分钟，一氧化碳检测仪警示灯开始不停闪烁；5分钟，车内一氧化碳浓度为65ppm，检测仪警示灯保持闪烁并震动；15分钟，车内一氧化碳浓度为70ppm，检测仪警示灯保持闪烁并震动；25分钟，车内一氧化碳浓度为91ppm，一氧化碳检测仪警示灯不停闪烁报警。进入烤漆房有明显窒息感，进入车内1分钟后能明显感觉到不适。从这两个实验看出，在密闭的车库内，开着空调的汽车会产生大量一氧化碳，仅20多分钟，一氧化碳浓度就超标严重，有明显窒息感。不管是什么车不管设置成内循环还是外循环车库里的一氧化碳都会跑进车厢内那么如果开着密封性能良好的豪车、开空调时开启内循环呢？确实，不同档次的车辆，车厢的密封性差异很大。但再好的车子也不是全密封的，6月25日杭州城北下暴雨时，一辆跑车熄火停在水里，后来水照样渗进了车厢里，这说明车子的底盘、车门并不是完全密封的。另外，每辆车子的四角都有透气孔存在，如果没有透气孔，关车门时产生的气压会使耳朵鼓膜出现不适。方向柱、玻璃窗等，也不可能与车身配合得严丝合缝。杭州港昌汽车修理厂金牌维修技师程为良说，车库中的一氧化碳还可以从后备厢里的“活门”进入，这个“活门”相当于汽车的排气口，尽管有海绵塞着，但也不是百分百密封的。所以不管是将车内空气设置成内循环还是外循环，车库里的空气，还是会通过车身上的各个缝隙，进入车厢内，无非是进入得快慢而已。密封车库内一氧化碳浓度上升得比室外快得多每年夏天，都会听到有人因在开着空调的车内睡觉而去世的消息，而且几乎都发生在密闭的车库里。为什么在车库里开着汽车空调睡觉这么危险？来看看汽车发动机的工作原理。浙江经济职业技术学院汽车专业的周胜利老师说，汽油发动机工作时，需要燃爆汽油，而汽油燃爆时需要大量氧气。理想状态下，1公斤汽油完全燃烧的话，需要消耗约15公斤的空气。如果按体积比算，大概是1∶9000。就是说，要燃烧1升汽油，必须吸入9000升(9立方米)的空气。开空调的话，消耗空气量会增加20%。而在平静的状态下，一个成人每分钟需要250毫升氧气，即需吸入5升的空气在肺内进行气体交换。当车库的门拉严实后，整个车库就形成了一个密闭的空间。随着时间的推移，汽车怠速消耗掉的空气(氧气)越来越多，车库内的氧气就会越来越少，这时，汽油就会出现不完全燃烧，在不完全燃烧下，排出的尾气会越多，程为良说，怠速情况下，汽油不完全燃烧现象比在行驶时更为严重，这也是为什么汽车在发动瞬间，我们会闻到刺鼻的气味。而不管开不开空调，汽车发动时，都会产生一氧化碳，无非是开着空调，汽油消耗量更大，产生的一氧化碳更多罢了。一氧化碳浓度超安全值人为什么还是感觉不到危险？周胜利老师说：“汽车废气中含有150-200种不同的化合物，由于排放主要在0.3米-2米之间，正好是人体的呼吸范围，严重影响人体健康，其中对人危害最大的有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物及固体悬浮颗粒物。”浙江大学附属第二医院呼吸内科主任医师说，一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快250倍，若经呼吸道进入血液循环，与血红蛋白亲合后生成碳氧血红蛋白，会削弱血液向各组织输送氧的功能，危害人体的中枢神经系统，造成人的感觉、反应、理解、记忆力等机能障碍，重者危害血液循环系统，导致生命危险。当浓度不高的时候，人们会感觉到头痛、头晕，眼花、恶心、呼吸困难等。若浓度急剧升高，人会立即因脑缺氧而窒息死亡。为什么人感觉不到一氧化碳浓度的上升？是因为它本身是无色无味的气体，而且有麻痹作用，人根本就感觉不到它的存在。即使感觉到头晕、头痛时，许多时候也因四肢乏力，无法逃离。这也是为什么许多在车库里去世的司机，发现时人已经在车外，但最后却因为没力气打开车库门。在室外，在车里开着空调睡觉也尽量不要超过1小时而且车窗要开一条缝夏天，许多车主，特别是专职司机，喜欢把车停在路边，然后开着空调在车里睡觉。周胜利老师提醒，这样做也有危险。日的《齐鲁晚报》报道说，12月27日晚上9点左右，在国道206高速公路蓬莱管理处黄城收费站广场上，一男子开着空调在车里睡觉等人。40分钟后，正在巡逻的外勤人员发现司机睡着了，敲打车窗时，司机却毫无反应。担心司机出事，外勤人员打开车门，将司机扶到车外。此时司机已神志恍惚、四肢无力。经120医护人员急救后，司机才逐渐恢复了意识。医生初步认为是一氧化碳中毒。在室外，开着空调睡觉，为什么也会昏死过去？周胜利老师说，汽车行驶时，产生的一氧化碳会随着空气的快速对流而降低或消失。但在怠速情况下，即使在室外，如果没有风，一氧化碳就会积聚在汽车周围，时间越长浓度越高。这个时候，如果你的车开的是外循环，车外的一氧化碳就有可能被大量吸入车内。当然了，现在许多汽车配置有烟雾传感器，当传感器检测到车内一氧化碳浓度达到警戒值时，会自动切换到内循环模式。还有一种可能是二氧化碳中毒。浙江大学附属第一医院职业病科、浙江省中毒急救与防治中心主任姚耿东说：“汽车空间狭小，如果车内空气设置在内循环，人体呼吸，导致车内的氧气会越来越少，而呼出的二氧化碳会越来越高。当车内二氧化碳浓度达到一定值时，人就会出现昏迷及脑缺氧情况。一般空气中二氧化碳含量超过1%时，人即有轻度中毒反应；当超过3%时，开始出现呼吸困难；超过6%时，就会重度中毒甚至死亡。”两位专家提醒，即使在室外，在车内开着空调睡觉，特别是几个人一起时更要当心，应将车窗留一条两三厘米宽的缝隙，且每小时通一次风。
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儿童安全锁用于轿车行驶时防止儿童在车内打开后 ● 闭锁车门时切勿将儿童或残疾人单独留：大众全新迈腾车辆说明书 第48页
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第 45 页。
儿童安全锁用于轿车行驶时防止儿童在车内打开后
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触发或关闭儿童安全锁
开启轿车，打开相应后排车门。
将备用钥匙插入儿童安全锁槽里，将锁槽柠至所
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内，因儿童或残疾人可能将自己锁在车内，从而
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车。被困在车内的人员可能要承受高温或严寒的
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