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16款830，27速，油碟，购车3个多月，原装无改无换，有发票，支持专卖店验车。
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& 列表网&京ICP证100421号&京ICP备号-1&琼公网安备08老妇在儿子葬礼上认识了17岁少年，两人擦出火花。
当火车快将驶至之际，玩命伏到路轨上，惊险万分。
　　[之家 优惠促销] 捷安特的ATX系列一直是捷安特的热销车款，凭借着高性价比和品牌的优势，赢得了很多入门级车友的欢迎，可以说是经久不衰，ATX&830就是其8系中一架较为经典的车款，这次捷安特携全新的16年ATX&830给正想入手捷安特入门车款的车友带来了福利。截止到今年5月底，购买2016款ATX&830将享受2098元的优惠。下面让我们简单的了解一下新款ATX&830的改动吧。
　　这款全新的ATX&830相比15款的旧版车型实际改动并没有很明显，依然以全套的入门娱乐级别配置亮相，配置方面在油碟和前叉方面都换上了新鲜货，由15年的T3&27.5&MLA机械锁死铝合金避震前叉变成了27.5&TNL铝合金避震前叉，油压锁死。刹车则由Shimano&M375的机械碟刹变成了豪彦的一款低端油碟，性能上有所提升。
　　配置概况：
　　&车 架：MY&16&Giant&Aluxx铝合金车架
　　&前 叉：27.5&TNL铝合金避震前叉，油压锁死
　　&齿 盘：铝合金22/32/44T铝合金大齿盘
　　&变速系统：Shimano&M370变速套件&&27速
　　&刹车系统：Tektro&油压油碟
　　&轮 组：Giant铝合金双层圈+铝合金快拆花鼓
　　&轮 胎：Giant&Quickcross27.5*1.95
　　&座 垫：舒适山地车座垫
　　车架没有什么可说的，配件方面采用了捷安特全新的WIN系列车把和车首竖杆，优点是较为专业的角度设计，可以增加骑行时的稳定性。
　　全新的27.5油压锁死避震前叉算是16款的一大改进，锁死更轻松。
　　油压碟刹的配置让830有了更好的刹车手感和优秀的制动性能，而且调试更简单
　　捷安特的QuickCross轮胎也是值得一提的，有着独特胎纹设计，配合27.5轮径的优势在降低阻力的同时还提供了更强的抓地力和通过性。
　　其他配置方面改动不大，传动系统依然是喜马诺27速的M370变速套件，22/32/44T的大齿盘是为山马健身一族准备的标配，兼具速度和爬坡需要的小齿比，配合27.5&TNL前叉，偶尔体验一下轻度越野也是完全没有问题的。
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兰博730 750吧
与你桐花万里路
5000这个档次你完全可以自己装了，没必要买成品车了，这样各方面配件你都更自由点，符合自己需求。也更加有个性。 如果你非要在这两个里面选一个得话，我的意见是830更好，两款在油碟方面是一样的，但是830的前叉给你的感觉会更舒服点，挑战者的...
天之，骄子
说实话还是美利达的车子性价比较高，虽然我用的是捷安特，个人推荐挑战者350，如果您以后想玩车改车，就买低价钱且车架结实的车（推荐挑350），捷安特的车架还是不错的。目前来看美利达t350比之前t360的TEKTRO油刹有所升级；前叉还是用大品牌ROC...
旧人旧梦旧时光
肯定是捷安特车要好些了，本人骑车这么多年。什么牌子的车没骑过，换来换去，还是决定捷安特骑上去舒服些，美利达打什么性价比，那完全是忽悠人的，在车友不重视的地方，喜欢偷工减料，以此来达到性价比，车友们，你们都被忽悠了，不信去仔细观...
看你预算的价位还比较高 不过捷安特系列中好车比较多 但高端对你来说没必要 烧钱啊 捷安特6系和7系都不错 如果你要越野的话，建议7系上770 770D 都不错，但是7系没有27速 是24速的 770D是碟刹 不过够你用了 如果你再稍加点钱的话可以建议你上XTC...
XTC790是今年的新款，取代的是以前的ATX830，定位为中级XC山地车，和挑600属于一个档次的车，而且价格也差不多。XTC系列车架都是新设计的车架，强度更高,而且个人觉得也更好看，有点XCT FR的影子。790的车架不比挑600的TFS差，变速是SLX理论上和...
就两款车系列来比较：1、品质，因为都是世界之名的自行车品牌，对于品质的部分是相同的；2、就品牌而已，捷安特的品牌价值大于美利达，这个是可以通路两大品牌股价、工厂规模等可以看出；3、服务，捷安特在国内的网点远远大于美利达，售后服务相...
车子什么都可以 自己喜欢的样子就行区别最大的就是刹车了。看哪个刹车比较好用。最重要的就是看你们那的哪个俱乐部活动多活动好人多。
有什么好分析的，你见过哪个懂车的人买整车的？有些车行老板的车都不是整车的。 没什么好比较的，买挑战者的价格拿去组车能组出一辆比挑战者还好的车来，别犹豫了，我没理由骗你，我是来为了被你采纳答案的，要想被采纳肯定要说实话要说好建议。...
城市论坛手机客户端上线GIANT 捷安特ATX830 山地车配置资料及价格
　　2015款GIANT 怎么样？&　　27.5的世界”轮我做主“，全新轮径技术再添新势力-捷安特ATX830。设计风格简洁利落，修长线条彰显速度之美，撞色搭配展现内在实力，搭载27.5轮径技术带给性能质的飞跃。完美骑趣尽在全新捷安特ATX 830。　　2015款GIANT捷安特ATX830 山地车多少钱？& & & &参考价格：2598元
　　2015款GIANT捷安特ATX830 山地车 详细配置：　　捷安特ATX830 FRAME/车架　　尺寸 XS,S,M,L　　颜色 亮白、松石蓝、亮黑　　车架 2015 Giant ALUXX铝合金车架　　前叉 T3 27.5MLA机械锁死铝合金避震前叉　　捷安特ATX830 Components/组件　　车把 Giant WIN 铝合金车把　　车首竖杆 Giant WIN 铝合金车首竖杆　　座垫杆 Giant铝合金座垫杆　　座垫 舒适山地车座垫　　捷安特ATX830 Drivetrain/传动系统　　变速把手
ST-EF51 27S　　前变速器 Shimano FD-M370　　后变速器 Shimano RD-M370　　刹车 Shimano M375机械碟刹　　飞轮 Shimano CS-HG200　　大齿盘 铝合金44/32/22T大齿盘　　捷安特ATX830 Wheels/轮组　　轮圈 铝合金双层圈　　花鼓 铝合金快拆花鼓　　钢丝 14G 高强度钢丝　　轮胎 Giant Quickcross 27.5*1.95　　2015款GIANT捷安特ATX830 山地车 其它相关信息：　　
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2015款GIANT/捷安特atx830价格多少钱，配置怎么样？评测
07:02:52 | 发布者: | 来源: 自行车网
| 查看: 19639
　　atx830价格多少钱？给出的参考价格是：2598元。总体来说算是一款价格适中的自行车。
　　配置如何？
　　车&&& 架：2015
ALUXX铝合金车架；XS,S,M,L；亮白、松石蓝、亮黑可选
　　前&&& 叉：T3
MLA机械锁死铝合金避震前叉
　　车&&& 把：Giant WIN 铝合金车把
　　竖&&& 杆：Giant WIN 铝合金车首竖杆
　　座&&& 杆：Giant铝合金座垫杆
　　座&&& 垫：舒适山地车座垫
　　变速把手：Shimano ST-EF51 27S
　　变&&& 速：Shimano M370
　　刹&&& 车：Shimano M375机械碟刹
　　飞&&& 轮：Shimano CS-HG200
　　齿&&& 盘：铝合金44/32/22T大齿盘
　　轮&&& 圈：铝合金双层圈，快拆花鼓
　　轮&&& 胎：Giant Quickcross 27.5*1.95
　　捷安特atx830怎么样？一直都是捷安特的摇钱树，较高的性价比还有合理的价格，很多喜欢捷安特的车友都会选择这一系列来开始他们的入门，图中这款ATX 830就是其中比较热销的一款。
　　以15款为例，新款的捷安特atx830换上了捷安特的15版ALUXX铝合金车架共三种颜色四种型号可选。并在车架还有车身配件方面做了一些细微的改动，最引人关注的应该就是前叉了。前叉方面，T3 27.5 MLA的铝合金避震前叉，可锁死，回弹相比原先的XCM更有手感。另外整车的另一大特点就是27.5轮径的设计，在崎岖路面无论是骑感越障还是稳定性都要优于26轮径车款。
　　Shimano M375机械碟刹是个令车友们不太满意的地方，不过好在这款碟刹还算稳定，虽然手感不及油碟，但是调试得当还是有很好的刹车效果的。
　　捷安特在性价比和性能方面都是很适中的车款，有车友反应车子的配置有些低，但这些细节并不影响车子整体带给车友的骑行感受，而且15版的ATX 830更换了前叉后性能也有了一定的改进，加上27.5轮径的特性和便于维护的特点，ATX 830在休闲程度的越野骑行上还是很有优势的，说捷安特atx830是一款稳定抗造的新一代骑行利器，一点也不为过。
　　捷安特atx830图片赏析：
1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.
1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.
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