TCL两匹空调出现高格力空调低压管结冰都结冰，是什么故障？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-07-19 07:36 标签： 3匹空调低压管结冰
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内机风大的话就是没氟了！
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室外机高压管有露，低压管结霜是什么故障
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加氟时看压力表，结合高低压管的温度变化。制冷效果很好。然后运行1小时以后发现低压回气管没有保温的一小段结霜。请问各位师傅这是什么原因。
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1.室內風機設在慢風
2.回氣管中間段焊上了細一號銅管,
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堵塞啊，不够过流。
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对压缩机影响大吗，如果影响大，从哪里下手检修
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检查一下是不是管道漏了
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管道打压抽真空检查都没有问题
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哪里有小漏
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你那里现在气温多少？房间面积多大？多大的机器？建议你先放点氟试试。
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TCL柜机空调化霜时外风机一直转高低压管都结霜
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一台TCL三匹三相电柜机化霜时外风机一直转．外机里面高低压管都结霜了，也能换向。怎么搞滴
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好像正常的吧？
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在化霜时外风机是不转的，外机内高压管会结霜吗？在化霜时连接管是会结霜的
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化霜的时候外风机是不允许转的，那样高压较低，对化霜的效果不好，看看是不是又是哪一个无厘头把外风机和压机线并到一起了....
一年前这里就有不少的人是这么搞的，那时候我被禁言，说不成话....
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西安周涛 发表于
化霜的时候外风机是不允许转的，那样高压较低，对化霜的效果不好，看看是不是又是哪一个无厘头把外风机和压 ...
如果是通用板子好像大家都是把外风机线和压缩机线并一起的！
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即使是通用版压机，四通阀外风机都是分着呢，没有一款通用版会把它和在一起！，这是一个笑话
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支持楼上，再仔细检查一下吧！
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西安周涛 发表于
化霜的时候外风机是不允许转的，那样高压较低，对化霜的效果不好，看看是不是又是哪一个无厘头把外风机和压 ...
周老师正解。化霜的时候外风机是不工作的，外风机工作极可能是维修工把外风机挂在压机上了，这样导致的结果是化霜不干净，一次次的积累，到最后是外热交会穿一层冰衣，严重的会打烂外风机风叶！
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谢谢分享，学习了，大家说的对，化霜的时候外风机是不工作的，可能是人为造成的。
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学习了，感谢。！
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武汉奇迹科技有限公司怎么检修和排除低压管导致的空调不制冷故障？ - 须知网
怎么检修和排除低压管导致的空调不制冷故障？
11:15:39&&
(1)故障信息
某宝马745Li，前后独立空调系统，出现空调系统不制冷的现象。(2)检查分析
执行故障诊断仪检测，无故障码。
一般通过高低压压力就可以基本上判断故障的所在，接上制冷剂加注机查看高低压管路的压力。启动发动机，将空调调至最冷，风量最低，观察高低压压力，发现高压正常，为1350kPa；低压从200kPa慢慢降低到0，而且一直保持在0的位置。正常的压力，低压应在100-200kPa之间，高压应在kPa之间。读取空调系统的数据流，发现蒸发器温度为30℃，而正常的温度在2～8℃之间；读取空调压缩机功率为100%，而正常的功率一般在84%左右，种种现象都类似于冰堵的现象。于是将发动机熄火，将空调系统重新按标准抽空加注、启动，故障依旧。
在发动机关闭的瞬间，低压压力又回到了正常的位置，如果是空调系统里面有水造成冰堵的话，不可能在瞬间压力又恢复正常。根据经验，可能是由于前后电磁阀堵了造成的，对于很多宝马车，如果低压为零，高压正常的话，很多都是由于电磁阀造成的，将前后电磁阀阀芯取掉，并对空调系统重新抽空加氟，故障现象没有变。
根据空调前后独立空调系统的结构，因为前后独立，可以独立关闭前后空调来判断是前空调或者后空调出现问题，结果不管单独开前空调还是后空调，故障现象都出现，这样就说明问题出在空调系统的公共部分，也就是至少是冷凝器、高压管路、低压管路和压缩机其中之一出问题。
高压正常表明从压缩机出来一直到进入电磁阀这些部件都正常。而低压不正常，就有可能是低压管或者压缩机出问题，也就是说，要么是压缩机坏了，要么是低压管堵了。着重检查低压管，将低压管从防火墙处断开，用压缩空气吹，没有从里面吹出什么来，很顺畅。(3)故障排除
更换了该车上的低压管后，制冷也正常了。读取蒸发器温度为5℃。说明故障就是低压管路造成的，为了彻底找到原因，就将低压管路划开，发现有一段内部弹性体与尼龙套脱开了，挡住了一半的低压管路通道。更换低压管后，故障排除。
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