合肥到庐江汽车多久可以带空调吗

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为兴趣而生,贴吧更懂你。或两列“绿皮”换“红皮” 票价有微调_【高铁网】_票价调整_列车,票价微调,绿皮车,空调车
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内容提要:两列“绿皮”换“红皮” 票价有微调 7月10日、20日起,合肥至淮北K次、合肥至宿松K次列车将陆续更新车型,告别现在的“绿皮车”升级为“红皮”空调车,6块钱到庐江、12.5元到蚌埠、22.5到宿松将渐成历史。...
()07月05日讯:
  两列“绿皮”换“红皮” 票价有微调&& 7月10日、20日起,合肥至淮北59/8360次、合肥至宿松/8392次列车将陆续更新车型,告别现在的“绿皮车”升级为“红皮”空调车,6块钱到庐江、12.5元到蚌埠、22.5到宿松将渐成历史。
&&& 在7月1日全国调整时,告别绿皮车被很多媒体报道。确实,此次调图后,合肥开行旅客列车128对,风驰电掣的就占到77.5对,剩余的列车也多数为红色空调列车,绿皮车所剩无几。随着新车体的陆续就位,合肥两对始发绿皮车也会在本月更新。 7月10日起,合肥至淮北9/0次旅客列车将升级为空调车;7月20日起,合肥至宿松/次旅客列车升级为空调车。“没有空调的绿皮车夏天酷热,但是它最大优势是票价低,硬座每公里不到一毛钱。 ”相关人士介绍说,像安徽这些的中部省份,绿皮车还是有存在意义的,在等高峰时段,部分绿皮车体可能还会担当临时旅客列车。比如,去年10月,开通过“棉农专列”,其主要车型就是绿皮车。
&&& 记者了解到,随着更新为空调车,合肥至淮北、宿松这两对列车的票价也随之上调,不过列车运行时刻没有变化。届时,合肥至淮北、宿松每天的5对列车都是空调车。
&&& 具体票价方面:7月10日后,合肥至淮北K次的硬座、无座票价由23.5元上调为41.5元,同时新增软座车票,票价63.5元;该的合肥至蚌埠硬座、无座票价从12.5元上调到21.5元。 7月20日后,合肥至宿松K次列车的硬座、无座票价由22.5元上调为40.5元,沿途的合肥至庐江票价从6元上调到12.5元,合肥至桐城从9.5元上调到18.5元。
&&& 不过,与相比,上调后的火车票仍然便宜。比如,合肥至宿松、淮北的价均在80元左右。赵秀娟 汪园
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