乡镇汛期垃圾处理方案船舶没有栓好怎么处理

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-07-27 09:24 标签： 船舶汛期应急预案
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雅安交通新闻
雨城区地方海事处召开汛期水上交通安全工作会
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　　日，雨城区地方海事处在大兴镇召开了辖区内码头渡口船舶从业人员的汛期安全工作会，对辖区内的汛期安全工作作了相应的安排和部署：
　　一是在近期省、市联合检查中，发现老旧船舶仍未切割报废，要求所涉的乡镇船管站按照省、市相关部门要求完成老旧客渡船的切割报废工作，并全程监督。
　　二是为进一步加强船员管理，提高船员任职能力和安全责任意识，决定在雅安市汉源县海事局进行持证船员集中安全教育培训活动。船员安全教育培训考试成绩直接纳入《内河船舶船员适任证书》年审，考试合格后由雅安市地方海事局在船员服务薄上签注“2016年船员专项培训合格”并加盖海事管理机构公章。如不参加培训考试的船员将按照相关法律、法规注销《内河船舶船员适任证书》。
　　三是全面开展汛期安全大检查，全面检查辖区码头和渡口船舶、采砂船舶，要求客渡船舶从业人员坚持落实“七不发航”规定，配备齐救生护具;金砂公司所有采砂船及挖石船在汛期统一地点靠岸停放，用钢丝绳栓牢船舶。四是加强汛期值班，现场巡查，及时掌握水情，妥善处理各种突发事件和险情。
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三峡江段划定应急冲滩水域应对汛期船舶安全
15:35来源：
长江西陵峡江段设立“应急冲滩”标志
中广网武汉5月21日消息（记者左艾甫
通讯员望作信）21日，记者从宜昌海事局了解接到，针对三峡两坝间江段在洪水期其水流变急，水性难掌握，长江海事部门为确保进出三峡水域船舶安全，在适应船舶遇险冲滩水域设置“应急冲滩”标志，这是三峡成库后首次设立应急冲滩标志，有利船舶遇险救助。
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县地方海事处召开2016年主汛期船舶防汛安...
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县地方海事处召开2016年主汛期船舶防汛安全工作会
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{description}开船人员违规开防汛船捕鸭 未按程序申请受处罚-中新网
开船人员违规开防汛船捕鸭 未按程序申请受处罚
　　近日，一组关于“青龙湖湿地保安滥捕野生动物”的图片在网上流传。“快拍成都”拍客“无声的风”在图片说明中称，有人开着写有“龙泉防汛”的船在十陵青龙湖湿地公园捕野鸭。龙泉驿区水务局、林业局、十陵街道办事处等部门介入，初步调查得知鸭子为养殖在湖边小堰塘的绿头鸭，防汛船是龙泉驿区水务局下属的青龙湖管理站在管理，开船者是管理站的工作人员。昨日，龙泉驿区水务局回复称，开船者并未按相关程序申请用船，将受到处罚。
　　拍客网上报料：
　　“青龙湖湿地保安
　　滥捕野生动物”
　　前日，关于“青龙湖湿地保安滥捕野生动物”的图片在网上流传。在成都图片网上，成都商报记者见到了一组图片：有几名男子乘坐写有“龙泉防汛”的船只在湖面上，船前有几只正奋力“逃跑”的鸭子，船上的人手上的工具疑似捕鱼网。帖子配了这样一部分文字：“我们从图片中看到，有人乘坐着公务小艇用网子大肆捕捉尚不会飞的野生绿头鸭幼鸭，大群的幼鸭吓得飞奔逃命。”
　　随后，成都商报记者联系上了照片作者、“快拍成都”拍客“无声的风”蒲先生，他称照片是他所拍摄，拍摄时间是在上周日(6月15日)下午5点多。据蒲先生讲述，十陵青龙湖湿地公园是封闭的，他是在外面拍摄的。“有人从网中将鸭子捞出来，并放在船上，再继续用网捕捉。”拍摄时他见到湖面上有绿头鸭幼鸭，里面有人在捕捉，捕捉了至少半个小时。
　　湖上鸭子从哪来？
　　捕捉的是养殖绿头鸭
　　系管护队队员无证养殖
　　鸭子从哪里来？前日，成都市林业和园林管理局野保处工作人员介绍，他们接到了市民举报，龙泉驿区林业局已介入调查。龙泉驿区林业局副局长李勇称，初步调查了解得知，这是养殖的绿头鸭，并非野生的绿头鸭，是成鸟。他们对图片上的5人都进行了调查，5人中1人是青龙湖管理站人员，4人为管护队队员。
　　李勇介绍，在3号坝旁边的一个小堰塘里有养殖的绿头鸭，养殖者则是管护队队员。当天，鸭子沿着一个沟，从3号坝跑了出来。为将鸭子捕捉回去，管护队队员叫了管理站人员开船出来赶鸭子。调查中，这名开船者称就是帮个忙。
　　李勇表示，目前调查还在继续。而根据现场了解，饲养绿头鸭的人没有相关的养殖手续，林业部门也会对其进行处罚。
　　17日下午，十陵街道办事处联系了一名管护队的男子到街道办事处，这名男子告诉成都商报记者，鸭子本是饲养在青龙湖旁的一个鱼塘边上，当天有30只鸭跑到了青龙湖上。青龙湖不能饲养鸭，需要将鸭子赶回饲养区域内。照片上写着“治安巡逻”的车是管护队的，防汛船是水务局的。
　　防汛船公船私用？
　　水务局：不是“公船私用”
　　开船者未按程序请示用船
　　17日下午4时40分许，成都商报记者从龙泉驿区水务局了解到，青龙湖有一个管理站，是水务局的下属单位。记者随后电话联系上青龙湖管理站的一名负责人。该负责人称，青龙湖湿地的管理是由一家公司在管，这家公司请了一个管护队在管理青龙湖治安，而水务局代管的是三个大坝的安全和湖面清洁卫生。该负责人承认，开船出去的人是青龙湖管理站一名临聘的组长。当天，管护队的人打电话说要用船，这名组长想到双方比较熟，没有经过管理站负责人允许，就私自开船出去。目前，他们已经出了通报，扣罚开船组长一个季度的绩效考核600元，并在职工会上作检讨。
　　龙泉驿区水务局副局长罗朝林称，根据防汛工作要求，按照水务管理单位的申请，水务局组织防汛物资。防汛船到达管理站后，由管理站进行管理。图片中的船属于防汛设备，在平常情况下如果站上安排，也可用作巡逻、捞死鱼、清理垃圾等。
　　罗朝林称，管理站这名开船人员开船确实不符合管理站的相关规定。如果管护队提出需要，如家养的鸭子确实对生态环境有影响，可以出船支援，但必须请示站上负责人，同意后才能开船。而开船组长并没有向负责人汇报，私自开船出去。 (记者 李惠)
【编辑:刘彦领】
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直隶巴人的原贴：我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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三亚海事局积极参与内河三无船舶清理 确保汛期海南高铁运行安全
&来源：中国船舶设备网& 10:39:18
　　& & & & 近期，全国大部分地区进入汛期，部分地区发生了特大暴雨等强对流天气，时值海南进入台风季节，为了确保海南汛期水上交通安全，按照交通运输部和海南省委省政府的统一部署，三亚海事局开展汛期辖区内河水上交通巡查，及时处置内河障碍物。& & & &&7月11日，三亚海事局联合三亚市城郊人民法院、海棠区海洋与水务局对停泊在藤桥河高铁高架桥上游500米的13艘三无采砂船进行集中清理。此次清理重点是防止汛期河水上涨，三无采砂船随着河水往下漂流，从而撞击高铁高架桥，影响高铁安全。执法人员现场联系了一家船舶打捞清除公司，要求公司立即进入施工现场开展切割、打捞工作，并在施工作业前采用钢丝绳固定好13艘采砂船，防止船舶漂移。下一步，三亚海事局将做好该项工作的实时跟踪，同时继续开展辖区其他内河水域的巡查，确保水上交通安全。
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