启辰R50空调 &
启辰R50空调怎么回事
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我的新启辰d50开空调有异味是怎么回事
打空调开车一小时后停车，地上有水，怎么回事？
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紧凑型车空调怎么回事
紧凑型车哪个好
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启辰R50空调滤芯
空调滤芯太厚，会影响空调制冷效果吗，在网上购买的pm2.5滤芯，很厚，感觉现在空调不给力了啊
如题…想自己换那两个，可是网上看了一下才15元左右一个有点不敢入手，怕假货
空调滤芯已经变成黑乎乎的，沾满了柳絮和灰尘，抖了半天也无济于事，想去网上淘个,有知道哪家卖的不错的？
没有合适的答案吗？
等你来问！
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各位开空调有滴滴滴滴的声音吗？
车子一直好好的开着的，今天早上一着车开空调，奇怪了，听到一种滴滴滴滴的声音在中控台传出来。我试过关空调，关了就不响了。有没有大哥试过这种情况？有解决的办法麻烦告知，好人一生平安！
引用 浪子福少
11:26:17 发表于 主楼 的内容：
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Olá,Olá,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
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一猜到底2014巴西世界杯最后的战役，行动吧，下一站马拉卡纳体育场冠军赛见。
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不是很明白你 描述。。。
来自iphone7玫瑰金客户端、双卡双待，更有防风火机功能。
引用 九江潜水王
12:27:37 发表于 1楼 的内容：
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12:35:08 | 来自
就是一打开空调就异响，关了就没有了。。。异响是在中控里面传出来的感觉，好像里面有沙子之类的，版主大哥，能看懂我的意思了吗？
引用 浪子福少
12:35:08 发表于 2楼 的内容：
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参加汽车之家论坛App发帖活动，发表带地理定位的新帖，可赢取“出位达人”勋章一枚。
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17:33:30 | 来自
引用 992强子
17:33:30 发表于 3楼 的内容：
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18:07:49 | 来自
11:26:17 发表在 车子一直好好的开着的，今天早上一着车开空调，奇怪了，听到一种滴滴滴滴的声音在中控台传出来。我试过关空调，关了就不响了。有没有大哥试过这种情况？有解决的办法麻烦告知，好人一生平安！是不是安全带的那个提示声音？
引用 ldx75
18:07:49 发表于 4楼 的内容：
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引用 cyrich
21:01:38 发表于 5楼 的内容：
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22:18:55 | 来自
不是安全带提示音，我开始也以为是有树叶碰到挡风玻璃响的，但是我一看又没有树叶啊，郁闷了。。。
引用 浪子福少
22:18:55 发表于 6楼 的内容：
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参与汽车之家保养分享内部测试，测试期间填写保养分享。特颁发保养分享内测勋章。
我有我想法，你有你高见。参与编辑选题，给予自己的意见，good idea！
没有啊，不会是滴水的声音你都能听到吧。
是时候――启辰！
引用 dl-24 09:55:39 发表于 7楼 的内容：
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今天车子怎么了，油耗是否与环境温度有关？
今天，车子一直放在太阳底下，全辆车子热辣辣的，到了下午4点多，将车子启动，开出去买东西，总觉得车子加点点油就“呼呼”声，瞬间油耗基本上在10-15个之间（手动的），让车子在匀速40的状态下行驶，瞬间油耗要8-9个，有点吓人，之前一直是4-5个油的，奇怪的是不加油，不空挡，瞬间油耗还要3-4个油，在任意档都一样，到达目的地，停好车子，到晚上8点多去拿车，这时的车子冷飕飕的，开起来提速的声音“呼呼”声小了，40匀速也就3.8-5个油之间，挂档不加油，瞬间油耗为0.请问这是怎么回事？这个现象第一次遇到，不过挂档滑行有时瞬间油耗为0，有时为2-3个油，什么情况？刹一下车，放个，速度还是在原来的速度。
引用 MA_BENZ
00:00:06 发表于 主楼 的内容：
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等高手回答
引用 lianfj
00:16:11 发表于 1楼 的内容：
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引用 平凡老九
07:08:38 发表于 2楼 的内容：
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11:49:33 | 来自
新手等高手回！
引用 肥蚊lxw
11:49:33 发表于 3楼 的内容：
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估计天气太热，有点气堵了吧
引用 aajiee
13:19:32 发表于 4楼 的内容：
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13:19:32 发表在
估计天气太热，有点气堵了吧
不会吧，今天有试了一次，车子晒热了，挂二档，不加油，瞬间油耗为10-12.真晕，将车子刹车刹至11速那样，送了刹车，不加油，车子自动加速到20多码，怎么回事？
引用 MA_BENZ
16:27:26 发表于 5楼 的内容：
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16:27:26 发表在
不会吧，今天有试了一次，车子晒热了，挂二档，不加油，瞬间油耗为10-12.真晕，将车子刹车刹至11速那样，送了刹车，不加油，车子自动加速到20多码，怎么回事？
车子的怠速是ECU（汽车电脑）控制的，当怠速低于设定值时，会加大喷油，怠速过高时，会减少喷油，使车子怠速始终在一定范围内，将车子刹车，怠速降低，就会加大喷油量，如果突然放开刹车的话，车子可能会出现一时速度偏高的情况
引用 aajiee
21:45:45 发表于 6楼 的内容：
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21:45:45 发表在
车子的怠速是ECU（汽车电脑）控制的，当怠速低于设定值时，会加大喷油，怠速过高时，会减少喷油，使车子怠速始终在一定范围内，将车子刹车，怠速降低，就会加大喷油量，如果突然放开刹车的话，车子可能会出现一时速度偏高的情况
不过车子没给太阳暴晒之后来开，车子不会这样哦，这种现象是时有时无的，有时挂二档，不加油门，瞬间油耗也就2个油那样，会慢慢降速，但有时就想上面那种情况，瞬间油耗保持在10-12个油，制动力明显下降，好像同时踩着刹车和油门，很危险，今天在高速就差点追尾，明明将车速降到10码，不踩油门，突然又提速到20几码，真晕。
引用 MA_BENZ
22:26:18 发表于 7楼 的内容：
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不过车子没给太阳暴晒之后来开，车子不会这样哦，这种现象是时有时无的，有时挂二档，不加油门，瞬间油耗也就2个油那样，会慢慢降速，但有时就想上面那种情况，瞬间油耗保持在10-12个油，制动力明显下降，好像同时踩着刹车和油门，很危险，今天在高速就差点追尾，明明将车速降到10码，不踩油门，突然又提速到20几码，真晕。
那要不就是开空调的关系，没开到过你的车，也不好分析

还有一个问题，由于种种关系，车子的速度降到一定以后，由于重力关系，会产生不平衡，就象一个圆盘在转，由于圆盘是不平衡的，所以就会象过山头一样，一阵子快，一阵子慢，并且有个点，过了那个点，就会加快的转，不过有时候，那个点会过不会，如果是汽车的话，这时候就是死火了；这其实是发动机和变速箱的关系，踩住离合就不会有这个问题，这个问题，一般出现在挂1,2档，丢油门过久时会产生，这是动力不足的表现，接近死火了；我估计是天气热时，车子怠速较低，加上又开空调，所以产生的感觉更大了一些；冷车时怠速高，这种感觉就会少很多
引用 aajiee
23:05:49 发表于 8楼 的内容：
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那要不就是开空调的关系，没开到过你的车，也不好分析还有一个问题，由于种种关系，车子的速度降到一定以后，由于重力关系，会产生不平衡，就象一个圆盘在转，由于圆盘是不平衡的，所以就会象过山头一样，一阵子快，一阵子慢，并且有个点，过了那个点，就会加快的转，不过有时候，那个点会过不会，如果是汽车的话，这时候就是死火了；这其实是发动机和变速箱的关系，踩住离合就不会有这个问题，这个问题，一般出现在挂1,2档，丢油门过久时会产生，这是动力不足的表现，接近死火了；我估计是天气热时，车子怠速较低，加上又开空调，所以产生的感觉更大了一些；冷车时怠速高，这种感觉就会少很多
嗯嗯，就这两天这感觉大些，谢谢你哈。
引用 MA_BENZ
00:08:15 发表于 9楼 的内容：
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参与汽车之家问答有奖活动。点击“有用”按钮，将获赠“拯救”电子勋章。
00:15:34 | 来自
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引用 炫红启辰R50
00:15:34 发表于 10楼 的内容：
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00:16:44 | 来自
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引用 炫红启辰R50
00:16:44 发表于 11楼 的内容：
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00:16:44 发表在
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这是事实，你有没有男式的摩托车？立起大脚，挂一或是二档，轻轰点油门，你会看到轮胎的转速是一快一慢的，过不了慢的那个点，摩托车就熄火了
引用 aajiee
07:51:36 发表于 12楼 的内容：
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07:59:17 | 来自
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07:59:17 发表于 13楼 的内容：
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引用 炫红启辰R50
10:09:00 发表于 14楼 的内容：
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这种现象是正常的吗？
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13:45:32 发表于 15楼 的内容：
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16:36:10 发表于 16楼 的内容：
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嗯嗯，对啊，温度低的好，声音很小很多，如果晒了几个小时来开，油耗很高，声音又大，动力的确有点变弱，你有没有去检查过呢？
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23:17:59 发表于 17楼 的内容：
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08:47:55 | 来自
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08:47:55 发表于 18楼 的内容：
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正常的？是不是所以车子都这样？
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21:48:25 发表于 19楼 的内容：
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本来 不想回这贴，忍不住了，你们真是会扯蛋啊，发动机的温度，始终都是控制在一定范围内的，跟天热半毛钱关系都没有
引用 aajiee
23:06:40 发表于 20楼 的内容：
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您已被楼主屏蔽，不能回复该帖子启辰r50高配发动机死火发动不起车为什么?_百度知道
启辰r50高配发动机死火发动不起车为什么?
启辰r50高配发动机死火发动不起车为什么?
一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上，但曲轴却不转动，其原因有二；三是电源开关未接通主电路，一是钥匙：一是飞轮齿圈的啮合切入面变形，多属极桩。此现象属于蓄电池自放电严重，判断方法是、临时停车每次都能启动。原因5；二是钥匙开关上的3根线接错，说明该蓄电池已经接近报废。这时只要按一下电磁铁尾部，启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声。原因2，继而出现启动电磁开关“咯咯”响、开关因磨损而未接通启动电路、启动开关转到启动位置发动机不能启动：钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转；二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。原因4、极桩夹子接触不良而发热烧损，其极板，再无任何反应，在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动；二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路、隔板严重老化，从而使发动机启动、电源总开关一接通、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声、启动时只有轻微“嗒”的一声。原因3，并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出，这是启动继电器发卡所致。这种故障。原因6。两者无法啮合，即可将启动电路接通，或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下，发动机也就不能启动，也无其他现象，但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下，迫使电磁铁前移。原因7、启动时启动机突然转动无力。出现这种故障汽车发动不起来主要原因原因1
车子跑跑死火水相风扇还转车了还发动不起为什么谢谢
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