发动机怠速突然升高水温突然升高.开空调后水温就正常.是怎么会事?

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-08-13 12:53 标签： 开空调发动机水温高
长安之星发动机水温表突然升高是怎么回事
长安之星2代 发动机水温表刚开始正常，突然升高到红线是怎么回事
09-10-15 &匿名提问
这很正常。发动机外部有一个叫节温器的装置，发动机温度低于75度时是关着的，这时的冷却液是在发动机内部循环的，俗称小循环。随着发动机温度升高，节温器慢慢打开，90度以上全开，冷却液经过水箱，也称为大循环。这主要就是让发动机尽快得升至正常工作温度，避免发动机长时间的工作在低温状态。
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牛头不对马嘴，还正常，你是不是应该好好看看人家的问题，关键字在水温突然升高到（红线），&你家的车是随时到红线吗，傻逼，到红线车就不正常了。
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昨天突然发现水温突然增高,开空调更高(自己已经解决)
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昨天突然发现水温突然增高,开空调更高(自己已经解决)
昨天沈阳天气很热,下午时,车内显示室外温度已达36度,开着.市内车多,跑不起来.无意中发现,水温表竟已报警.当时有些懵了.赶紧关闭空调.打开车窗,调到暖风档,速度调到5格.吹出的暖风温度非常高.这时水温表开始下降.但是也一直维持在下面一格.因为当时在路上.无法检查,只好尽量快速的开回家好检查.
看到这里肯定有人会想坏了.我先卖个关子.不是节温器的事.
一路飞奔到家后,因为有自然风,水温在红线下2格.直接奔修配厂.修理工和我的意见一致,认为换节温器.打算开拆了.我说了一句,看下缺水不?因为当时才停车,机舱里温度很高,没敢开水箱盖.后来过了一阵了,温度也下来了,我就告诉修理工看看缺水不.这一打开发现没水,情急之下,我想反正我防冻液也快2年了,也该换了,直接告诉修理工,拿水来,往里补,看到底缺多少,因为我家里有防冻液,凑合回家就行,再说也能检查一下到底是不是缺水,修理工拿来一个空机油壶开始往里加水,一直加进去2升半,在他加到2升的时候,我就知道肯定缺水了,自己就开始检查液位壶,因为液位显示水位还在最高位.拔下盖子全明白了.吸水管掉了.液位壶里的防冻液无法往水箱里补充,后来我分析,这个管子肯定不是才掉的,肯能我以前开的时间不长,外面温度也没这么高,再说水箱多少还有些水.以至于没有发现水温高.想想后怕.这要是老婆开没注意会是什么后果,在此也提醒下各位,检查一下这个吸水管吧.掉了你真不知道啊.
还有一次水温高,那回是因为保险丝盒有个30A的保险坏了,手头没有30A的,就把电子扇的拿下来临时替换.然后插了一个15A的在电子扇上.后来也就忘了,有此也是夏天跑长途,一直开空调,最后到丹东了,打算加油,在加油站排队时候,水温突然升高.防冻液溢出.当时也吓得够呛,后来停车到路边一点点仔细找,仔细想.回想起电子扇保险的事,打开一看,保险已经烧毁了.当时去路边买了一个30A的,插上解决.
这两件事都说明有时候没那么复杂,自己能检查的平时都应该多看看.不费劲.
[ 本帖最后由 daness 于
10:16 编辑 ]
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让车主烦这么多，厂家的悲哀。看看有些品牌的车，车子到报废了，坏的东西也不多
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让车主烦这么多，厂家的悲哀。看看有些品牌的车，车子到报废了，坏的东西也不多 说实话,我认为这不是质量问题,回想一下,可能上次换防冻液,修理工开了一次液位壶的盖子,应该是那次就碰掉了.
这次的教训让我想起现在有的车已经精简水温表.只设置水温报警,其实这是一个很不负责的减配.有水温表,你会直观的发现水温的正常与否,没有的话只能等它报警.假如缺的只是很少的话就没法发现了.但是话又说回来了.吸水管没事的话,水温也不会高.
还是没事检查检查各个液位吧.
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让车主烦这么多，厂家的悲哀。看看有些品牌的车，车子到报废了，坏的东西也不多 您说的是神车吗？
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详细的信息技术，说的是啊，平时的细节检查很重要。
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我滴开不开空调都是高一格，师傅说是节温器我用的是副厂了，他帮我从沈阳订了原厂的，我明天去装看看能否解决问题。
充满铜臭的俱乐部！
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唉，楼主，前天我去保养，也发现同样问题，但是我的吸管用扎带扎住的，不会发生脱落问题。后来试了十多分钟，发现是水箱盖在高温的时候密封不严，水冒出来。换了个新盖子后就不漏了。水壶跟水箱都加满水，今天早上去开车发现水壶里的水已经到了下限，赶紧去买了瓶矿泉水加满。明天早上再看看是否还会发生缺水问题。唉，这大热天的。老车子散热问题真闹心。另外请问下，不开空调的时候，两个水箱风扇是一起转还是一个一个分别开始转的啊。
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唉，楼主，前天我去保养，也发现同样问题，但是我的吸管用扎带扎住的，不会发生脱落问题。后来试了十多分钟，发现是水箱盖在高温的时候密封不严，水冒出来。换了个新盖子后就不漏了。水壶跟水箱都加满水，今天早 ... 两个风扇一起转 只是分快慢档&&不存在一个个单独启动
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