椭圆的圆柱数控车床车椭圆实例怎么能夹住

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-08-20 23:34 标签： 椭圆形圆柱模板图片
数控车床怎么夹两头大中间小的工件_百度知道
数控车床怎么夹两头大中间小的工件
　　两个原因，一个是主轴轴承的间隙引起的跳动，一个是刀具运动的误差。　　　　在正常情况下，工件加紧，主轴没有跳动，工件围着车削中心做圆周运动，而刀具运动也正常的情况下，车出的外圆一定是圆形的，就是说，从主轴中心点算起，到工件的车削表面，是做圆周运动，这时候只要刀具稳定，出来的一定是圆形，而椭圆的产生，说明，工件在做X方向的规律跳动，而此时，工件的表面吃刀量是不均匀的，一面多，一面少，而多的那面就形成椭圆的短径，而少得那面就形成椭圆的长颈。而工件本身是被主轴加紧的，工件本身不会动，是主轴跳动带着工件跳动，或者刀具不稳，就这两种情况。　　而刀具不稳可能是夹不紧，或者X丝杆有间隙，一吃刀丝杆间隙带动了刀具，但这种情况不太可能产生出椭圆，因为椭圆也是有规律的跳动才会引起，而丝杆间隙是不稳定的，多会产生外圆大小的变化不稳定，因此，椭圆真正的凶手只有一个，那就是主轴的径向跳动引起的. 而主轴的跳动是因为主轴轴承的滚珠损坏，损坏的滚珠是在轴承的固定位置，刀具吃到工件，挤压主轴，主轴运动到坏滚珠的时候就松动一下，车的就少一点形成椭圆的长边，等主轴运动到好滚珠的时候，工件不动，相对就车得多一点了，周而复始便形成了椭圆。　　吃刀量大于两个毫米才有椭圆，说明主轴轴承的滚珠损坏程度较轻，但吃力过大时才有反应，解决这个很简单，就是更换损坏的主轴轴承便可。
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孔29，松开时孔略大于29，保证工件能放入做一个开缝套，你得在卡盘略微夹紧时做孔的精度，以保证装夹精度，不知道你到底要加工哪个部分，但是套不能松。（你的问题说得不是很明白，精度根据你的工件来
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要有图形才可以回答，应该用顶尖可以解决吧。
问题在于你的目的是加工什么地方
中间钻孔,同时倒圆弧,工件不能有跳动.
鉴于工件的大小，孔应该不大。先夹工件的一头直径29*5，校正工件工件后打孔。然后用顶尖顶孔，到R角。考虑到工件不能有跳动，还有内孔如果还需加工的话，就直接上扶架了。扶架扶正后跳动是很小的，但要将工件校正与车床同轴。
一端卡盘 一端顶尖，都是这么夹得吧？
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出门在外也不愁在车床上车出椭圆是怎么回事_百度知道
在车床上车出椭圆是怎么回事
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我有更好的答案
还是啥都没直接夹住车主轴间隙过大，不同的机床【如各拖板间隙过大，靠现场发现，车刀车削过程中磨损】，随便说那问题是不负责的，还是中心架架车时的触点不圆摆动，你要每个去检查排除找到根源，不同的装夹的松动，一个问题可以多种原因产生，都会造成椭圆，刀架不紧，是很薄的还是细长的工件变形是活顶尖顶车的顶尖跳动，望采纳
用顶尖顶着就不是椭圆'车20个长也是一样的，椭圆是在直接夹着车形成的'卡盘也是换的新的
卡盘配新的，法兰盘止口和卡盘内止口配的很松或一圈螺丝没紧固好都会椭圆，都不是主轴间隙大，而且你车试多次不同直径的看看，刀磨好点，确认后才找原因。
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出门在外也不愁怎样矫正车床圆柱类工件_百度知道
怎样矫正车床圆柱类工件
工件是圆柱型的，我是要校正3爪的机床，怎样才能校正好我是读数控机械的，现在要学工件校正
用榔头敲击最高点（敲击点应在工件悬伸的最外端），如此反复：第一种（目测校正）用于要求不高的校正，再把工件夹紧。第二种（百分表校正）用于较高要求的校正总的来说这是个熟练过程的问题。校正处必须是机械加工过的，夹紧后还需复校一次，目测工件的最高点（或用画针），直至满意，以免走动。通用三爪开盘只能矫正一些跳动要求不高的零件，只是敲击时必须把表的测头拉起来以免被震坏，不能适用于较高精度的定位。因为通用三爪卡盘出厂时的定位精度有限（可查看出厂检验单），过程方法与第一种相同，旋转夹头。下面再说一下三爪夹持的校正方法。开始夹持工件时不要夹得过紧，它需要长时间的经验积累没有捷径
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然后把百分表打在工件上，转动卡盘，看表的转动，哪高就敲哪，一真敲到校正为止用卡盘夹住工件
建议用百分表
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出门在外也不愁普通车床加工内圆怎么样不椭圆?求高手.._百度知道
普通车床加工内圆怎么样不椭圆?求高手..
怎样才能不椭圆,公差为0到负3丝.因为毛坯外部有焊接物所以3爪卡盘只能夹住深度为30毫米,两端各加工一个深20毫米直径为62毫米的内孔毛坯是一个长50厘米 外径65毫米 内径60毫米的钢管.
提问者采纳
看在你是很有诚心的份上，卸下工件，就是50元人民币也得看我有不有这个闲心还是让我给你提个机加工工艺吧。5：1。7，车工件尾端内径62的内园，卡爪的勾头紧贴车床卡盘三爪
中任意－爪，这样工件两头都不要车床卡盘来夹，将头部车成外径60mm3。
这可是－套完整的零件机加工工艺，将车床卡盘上园钢调换－头装夹紧后，再车成外经62mmx19长。8，此时就可车工件另－头了。4，将钢管套在车出来的60mm园钢头上并在钢管外装上鸡心卡爪，工件尾部装中心架，再作车另一头的准备，车工件另－头62mm孔的步骤与上面－致。
呵呵，辅助工具及夹具准备！其实这虚拟的分对我毫旡用处，拧紧鸡心卡爪的螺杆。而鸡心卡爪对工件的紧固，， 直径70园钢长80mm至100mm
2，由于工件内孔有园钢填塞：中心架，也不会变形！开个玩笑，夹上70园钢，校正工件中心，鸡心卡爪，拿岀50分悬赏来。步骤如下。6，这样车床卡盘转就会通过鸡心卡爪带动工件转动了
明天试试,看样子可行性很高.
还是让我给你提个机加工工艺吧。步骤如下：1，辅助工具及夹具准备：中心架，， 直径70园钢长80mm至100mm
2，夹上70园钢，将头部车成外径60mm3，将钢管套在车出来的60mm园钢头上
三爪夹上钢管
4，工件尾部装中心架，校正工件中心。5，车工件尾端内径62的内园。6，卸下工件，再作车另一头的准备。7，将车床卡盘上园钢调换－头装夹紧后，再车成外经62mmx19长，此时就可车工件另－头了。8，车工件另－头62mm孔的步骤与上面－致，这样工件两头在车床卡盘来夹时。由于工件内孔有 园钢填塞，也不会变形。
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偏心还是椭圆？应该是偏心吧，不校肯定会偏心的，夹上之后得校一下跳动
不是偏心也不是椭圆的.
不偏心不椭圆就那好了嘛
可是加工出来是椭圆的.怎么办?为了防止跳动我连中心架都用上了.还是没有用.
喔，明白了，可能是机床精度不够高哈。工艺没问题的话只能找机床的毛病了，看两个方向的拖板移动是否有抖动或者间隙过大，还有主轴的轴承坏了或者轴配间隙跳动过大(串动)也会产生椭圆。教你一个方法，找根直径40-60的实料，外圆车两刀，检测外圆的椭圆有多大或者是否有锥度，这样你就明白是工艺问题还是机床问题了。钢久机电常州处QQ
不是机床的原因,我们去了好几个加工厂他门加工出来的工件都有椭圆的问题.
我怀疑是热变形的原因，加切消夜，转速适当提高，进给速度加快。加工后的单壁厚有1.5mm,刚性足够了，应该不会变形的。
加工完不要卸工件
在车床上量内孔椭圆不
如果在车床上不椭圆
卸下来工件后 椭圆
应该是你装夹的工件变形了
可以考虑用软爪加工
如果是单件加工 可以先车一个木头的直径65毫米的管子套在工件的外面 然后用三爪装夹 如果是批量生产可以用 黄铜当软爪
三爪装夹力度减小
转速适当的提高
切削量减小
明天试试看.
三楼说的 不失为一个好办法
但是要看两个孔的同心度公差
如果要求同心度在五道以内
他所说的办法
多采用轴向装夹
可以自制工装
先加工60mm孔，及端面，公差控制在+0.02以内。平另一端面留余量0.3。以第一次加工端面为基准。磨两面保证图纸尺寸。在车床上做一带台阶螺母M66*1，螺纹长工件总长+10.。再加工一芯轴小外圆60mm-0.01。长度为总长-20mm。大外圆为M66*1螺纹。60外圆注意清根。做好后将零件装在芯轴上，用螺母压紧加工即可。注意合理选择走道量，吃刀深度和转速。注意冷却
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