海门人孩子看到避孕套卷风为什么避而不说

海门人在南通人眼里是不是有钱人?_百度知道海门人顶起来啊!沿江高铁不会又从启东过江吧?_海门吧_百度贴吧
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海门人顶起来啊!沿江高铁不会又从启东过江吧?收藏
原标题:北沿江高铁有望十三五内开建,江苏中部地区高铁建设紧追苏南随着苏南高铁路网的建设和逐渐完善,长江以北地区的高铁建设成为了江苏的一块“心病”。据澎湃新闻()此前报道,3月3日,全国人大代表、上海铁路局副局长姜曦晖在接受媒体采访时明确表示,备受关注的宁启铁路复线将于5月份开通10对动车组列车。这将是江苏长江以北地区第一条动车线路。届时,南通到南京只需要2个多小时。然而,南京市城市与交通规划设计研究院董事长杨涛认为,宁启复线只能算是江苏北沿江区域性城际铁路,未来“还要呼唤贯通长江经济带的大北沿江高铁”。杨涛告诉澎湃新闻,长江经济带拥有巨尺度和巨体量,至少需要南沿江、北沿江两条时速360公里以上的高速铁路连通。据悉,苏南沿江高铁已经列入了今年力争开工项目。因此,杨涛呼吁相关部门应该尽快启动北沿江高铁的规划和建设。据《扬子晚报》报道,在3月2日江苏省政府与铁路总公司的会见中,双方已就加快推进北沿江铁路建设形成基本共识。江苏省政府提出,希望这条铁路可以在“十三五”期间开工建设。据悉,这条铁路自上海引出,跨越崇明岛至南通启东,往西经过南通、泰州、扬州至南京,设计速度目标值350公里/时,贯穿整个苏中地区。建成之后,这将是沪宁间的又一条高铁,从南京前往上海将多一种选择。相比高铁发达的苏南,江苏中部地区的高铁建设终于被提上日程。同时,这条铁路的意义不仅仅在于苏中地区间的城际交流,更是国家大沿江铁路的重要组成。杨涛告诉澎湃新闻记者,目前,江苏的高铁建设需要“大沿江”和“大沿海”思路和眼光,主动对接“长江经济带”和沿海开发等国家级战略,而不是局限在江苏范围内规划设计。北沿江高铁的推进,将对贯彻落实“长江经济带”、“一带一路”等国家战略具有重要意义。澎湃新闻记者注意到,如果北沿江高铁经南通启东南下通往崇明岛和上海市区,将无法走正在建设的沪通铁路过江,因为,沪通铁路北连南通市区,南连苏州的张家港,从张家港前往上海。因此,“沪崇启”之间将必须建设一条铁路过江通道。据《扬子晚报》报道,国家层面将联合上海和江苏,尽快启动并加快“沪崇启”过江通道方案研究。如此一来,“沪崇启”过江通道、沪通铁路过江通道的建成,将大大缓解苏通大桥的通行压力,实现上海和苏中及苏北地区的全方位对接。
和张大佛爷、二月红一起去探秘矿洞墓穴!
过江了,会怎么样?乡下人表示不懂
应该从海门的吧!已经有崇启大桥的了哇
各方博弈,海门强势就从海门过,海门籍的官员要雄起
海门人命苦,可以考虑独立了!
应该会从启东到浦东可能性大一点 海门地域尴尬
浦西到海门是个坎
从来都是沪崇启通道,你自己开下地图,看看从浦东造铁路去启东还是海门好,如果你是决策者,崇明定义为生态岛,不会横穿一条铁路的
不都一样么,这有什么好争的
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作为新人,在贴吧里不敢大声说话,也不敢得罪人,只能默默的顶帖然后转身离开,深藏功与名。
唉!我就不懂了,到我们启东过不是也从海门经过的吗?启海难道不是一家门了吗?为什么这次很多海门人都要争着抢着从海门过?
一群底层P民瞎鸡巴扯淡 跟小孩子过家家似的 笑死了
弟兄们会议开好了没?房东说下个月要是再拖欠他房租,就把咱们统统赶出去?
过就过了 反正大巴也就两个小时
一天到晚争个卵,海门崇明之间泥沙淤积天天变样,对岸又在围垦了,北岸原本要坍塌的,现在岸堤修的牢,塌不了,但就是积不了泥沙。北岸这边稍微动动脑子,朝长江里某个区段多抛点护堤石,等个2到3年有点涨沙就围垦,不消10年就可以和对岸接壤,等它造桥不知道猴年马月才轮到你,不要痴想别人来送福利,自己动脑子才是王道。 长江北支最终淤塞合拢,专家自己也不否认。
各位铁粉:爱家乡、争高铁无可厚非,理解万岁,一项重大交通工程选址不是像大家想象的那样简单,它必须经过科学论证,至于海门与上海崇明江面窄、地层结构流沙多,制约了海门建设隧桥设想;(1)海门与崇明江面窄,如建桥墩必然影响江水流速,导致长江泥沙淤积,使河床抬高,影响长江泄洪能力,增加了长江南侧的防洪压力;(2)如建隧道,因海门、启东是块年轻的土地,为冲击平原,地下流沙较多,如建隧道仿佛是豆腐里打洞,工程难度及投资较大,该方案经多方论证,不可取;(3)上海崇明岛是生态岛,如往海门方向建设一条交通通道,是严重破坏了上海崇明岛生态环境,无法通过环评,而且上海崇明“寸土寸金”;由此可知:海门与崇明之间建设隧桥只是设想而已。另外从经济战略角度考量,上海浦东迪士尼开园、浦东世贸区北扩及上海产业北移启东,崇明与启东江面开阔有利大桥建设,在崇明境内东西走向距离短,对崇明生态岛影响最小及崇明岛启隆乡上海绿地长岛休闲度假区已经初建规模,崇明与启东之间建设越江通道是大势所趋,再说就算高铁建在启东,那海门也是必经之路,大家觉得有这个争论的必要吗?今日据可靠消息:目前江苏交通规划部门和南通有关部门就沪崇启高铁通道南通锻走向又有新的优化设想:崇明至启东吕四、海门港开发区(东灶港)、南通滨海工业园区、南通东金沙(南通兴东机场,规划上海第三国际机场)、如东(洋口)、海安、泰州...南京,这样可以带动整个南通地区的均衡发展,符合国家“一带一路”和江苏“沿江沿海”开发战略思路,也就是北沿江城际高铁南通东延伸段意义所在;纵观全国,启东、海门在全国地图上只是一个点而已,在此请各位网友理性看待国家交通规划的科学性,我衷心祝愿南通的明天更好!
必须从启东过,懂规划不?
哪里过不一样,启东过就启东过,海门过就海门过,真不知道操的哪门子心,你这么操心让市长给你发工资
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为兴趣而生,贴吧更懂你。或求解 ,通东人就不算海门人吗?_海门吧_百度贴吧
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求解 ,通东人就不算海门人吗?收藏
一楼度妈……
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刚去启海吧,,直接被喷出来了,我是通东人,但也会启海话啊,,,纠结,,,桑心了……
海吧欢迎你
海吧欢迎你,为你开天辟地.......唉玛、忘词了
海吧欢迎你,用音乐感动你.......唉玛、忘词了
海吧欢迎您,真心相待
点亮12星座印记,
海吧欢迎你
启吧谁喷你了?都是一家亲的。
同胞,只要你不是日本人,就欢迎
看来我运气不错。。。作为通东人从来没去过启海吧。。不然也要被喷了。。。
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无语,通东人比启海人居住在海门的时间不知道长多少年。
海吧欢迎你,为你开天辟地,
什么时候去那边喷回来就不用纠结了。
启海吧都是神精病…你去干吗…
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