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荣威RX5对比全新途胜和KX5，独门秘笈可有胜势？
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最近，只要是聊到15-20万元价格区间SUV车型的时候，总是绕不开荣威RX5。上市不到两周，仅互联网版本的三款车型销量就已经突破万辆大关，成为爆款“SUV”。那么这款新晋当红SUV，碰上目前韩系“超人气小鲜肉”，胜算几何呢?今天，就选取了荣威RX5
2016款 30T 四驱互联网智尊版(下文简称荣威RX5)、途胜 2015款 1.6T 双离合四驱尊贵型(下文简称全新途胜)以及起亚KX5 2016款 1.6T
自动四驱Premium(下文简称KX5)来进行一个对比，看看谁能笑到最后。能满足全家的需要，空间才够大对于绝大部分中国人而言，汽车是属于整个家庭的，所以空间是买车时考虑的关键因素。从上面的表格中可以看出，荣威RX5的长宽高分别为19mm，除了在宽度上与KX5一样外，长度和高度都要大出全新途胜和KX5不少。在后备箱空间上，荣威RX5的容积为595L，比全新途胜大出了107L。另外，三车均可实现后排座椅按比例放倒，后备箱容积能进一步得到扩展。放倒后，荣威RX5的容积为1639L，摆放电脑桌等大型物件毫无压力。媲美3.0L发动机，动力才够强劲在动力方面，荣威RX5采用了2.0T中置直喷涡轮增压发动机，配合TST
6速油冷湿式双离合变速器，最大功率220马力，最大扭矩350牛米，比全新途胜和KX5强出100牛米。另外，从加速表现来看，荣威RX5零到百公里加速仅需8.95秒(多家核心媒体的实测成绩)，对于一款定位舒适型的SUV车型来说，还是非常不错的。在油耗方面，相对于各自的排量，三款车的油耗都表现的可圈可点。特别是其中的荣威RX5，2.0T排量的四驱车型能做到8.5L/100km的综合油耗，在同级别车型中可以说是出类拔萃了。舒适、安全一样不缺，配置才够齐全此次选取的荣威RX5和KX5为顶配车型，全新途胜为次顶配车型，所以在配置方面都比较丰富。首先，三车都配备了电动尾门、全景天窗。其中荣威RX5的全景天窗采光面积达到0.86平方米，可开面积也达到了0.42米，比另外两款车都要大出不少。在安全配置上，这次对比的三款车都做得比较到位。其中荣威RX5还采用了笼式结构，高强度钢材使用率达到65%以上，最大程度地减少交通事故对驾乘者的伤害。在主动安全方面，荣威RX5配备了碰撞预警系统、车道偏离报警系统、定速巡航等更高一级别的电子辅助系统。最后来看看价格。其中荣威RX5官方指导价为18.68万元，比全新途胜的21.59万元便宜了3万多元;比KX5的23.18万元更是便宜了近5万元，省下的钱都够荣威RX5七八年的油费了。就综合实力而言，荣威RX5显然要更胜一筹。特别是远程控制空调等“人无我有”的互联网科技，足足拉开另外两款车型好几个层次。加上动力、空间、价格等各方面的强势表现，荣威RX5可以说占据了全方位的竞争优势。
编辑：高春喜
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位置: 第 1 行
&?php echo 'KongPHP, Road to Jane.'; ?&韩国现代8号开始召回部分途胜汽车
15:57 &&来源：&&&&
韩国现代自动车株式会社日前向国家质检总局递交召回报告，决定从今天开始在我国境内召回1140辆途胜汽车。据调查，今年3月29号到5月20号生产的某些途胜汽车上的驻车制动杆总成的棘爪制造不当，有可能导致在倾斜度比较大的路面上溜车，造成交通事故。
责编：刘薇[贴吧] 北京现代途胜网易网友热评
共 48525 浏览 643 回帖&&
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途胜太费油了！！！！！！！2.0的平均百公里要9个油啊！！！还用了vvt的技术啊，真的假的啊，用了还那么费油 啊，！本田cr-v2.0的还是自动的才7.2个油啊，搞什么啊让我们怎么抵制日货啊？？？！！降价吧，2.0豪华版手动的在15万内才行啊，给消费者省点钱买油吧！！！
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日提车,2.0手动,18.6万.跑5800公里.油耗10.5升,内饰太差,动力偏小 ,发动机躁音稍大.
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可惜途胜2。0没有车载电话。免提系统纯粹的是糊弄人，第一价格定位太高，建议售价和国际接轨，15万左右。第二宣传力度不够，详细的配置清单很难找，经销商处的宣传单轻 描淡写，河网上说的配置相差太远。
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我的途胜2.0现在已开了快一个月了,我觉得优点不少,从驾乘感觉,车辆美观程度,舒适性配置都很到位,可是在近20万元的车型里,途胜也不得不说有很多让人无法容忍的不 足,我前几天刷车,右大灯进水,天一冷都结冰了,加速确实很肉,3000多公里了,磨合期也过了,可是想超车还是力不从心,
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途胜2.0百公里油耗理论数值是8.9升,而据驾驶者反映实际耗油在12升左右
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北京现代太不地道 新款两驱车 很多配置都没了
今天去北京现代专卖问了一下，新款两驱车 副驾气囊没了 倒车雷达没了 天窗没了 连后座安全带也没了 后座也不能放倒了
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内饰能不能出深内饰啊/太鸡八低档了.不耐脏，不耐看，天窗，,真皮有吗?没有怎么那么鸡八贵.唬谁啊?太 鸡八废油了，发动机换成柴油的多好,省油,节约能源啊，华泰圣达菲、起亚狮跑不是有2.0柴油机吗，四驱柴 油版15万你就是SUV中的伊蓝特。
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油耗12升 座椅怎么调也不舒服 加速太肉 二三挡间隙太大 行李箱太小 两个A柱视线不好 其他的我还没感觉出来
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2.0已经有手动档了！你现在既然出2.0两驱，是为了迎合城市使用，为何就不能出一款2.0两驱手自排的？是否象其它厂家说你2.0如果用自动档，则发动机功率大小了！
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发动机换成柴油的多好,省油,节约能源啊
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本来刚去JS那里看了途胜2.0的，准备出手。看了这里贴子，犹豫了。油耗不清，价格稍高。算了吧，就这样算了吧。不急啊，让他们急去。
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我一直觉得途胜外形是众多SUV里最漂亮的,昨天仔细看了这款2 .0的感觉确实很不错.它在细节上做的很到位,比如:手动档位切 换方式;冷却水箱位置及水位显示;油位探针位置,机油补充口的位 置;后开门上的玻璃可揭开;座位的调整方式,包括几处储物盒的设 计都很新颖.原来担心车顶收的比较大,担心内部会感觉狭窄,实际 坐在车里没有这样的感觉.只是对它取消了2.7的真皮座椅感觉不 好
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我原来开的是捷达王,2.0途胜140公里噪音比捷达好多了.一般都是在100-120公里.加速到160就有点肉了.途胜有那么高的底盘,速度太高也不安全.
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国庆刚买了2.0途胜,黑色的,俺喜欢这个颜色,操控性不错,一周开了1300多公里,耗油120升,跑高速多.加速不错,就是起步稍肉.那么重的车,(车重1650公斤 )不能要求太高.
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这车保险杠太软,很容易受伤,VVT发动机动力不够,油耗太高
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购买北京现代的几个心理准备:
1、整车设计有缺陷，如在海拔高的地方没有四轮驱动，可能成为一个废物，你要有抛弃车子走路或者搭便车逃离险境的思想准备；
2、投诉无门，当出现问题你有可能被4S忽悠，最后大事化小、小事化了，最后拖过保修期自己掏钱维修，所以，你要有和北京现代公司服务中心及4S店人打太极的心理准备；
3、油耗高,你有钱烧就可以去大胆买;所有你还得有烧钱如烧水的心理准备。
4、车自重太轻，速度快就会飘起来，时刻有翻车的危险，（钢板太薄、已经发生多车在低速翻车）所以，你最好有在高速上也不能超过100码速度的心理准备；
5、维修的价格是市面平均价格的两倍 ，当你买了该车除非在保养期间，否则你必须有一旦过了保修期就必须找新的维修站的准备；
当你有以上心理准备了就可以买了。
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途胜内室太粗糙都不如10万左右的内室高档
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开途胜2.0手自一体的,9月买的总体感觉是;一;启动动力不是很强,跑起来还可以.二;内配置比较低,最起码得有个恒温空调吧,座椅还是手动的.三;油耗接近12升有点高.暂时发现这些!
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今天开2.0自动挡的,9月买的呀倒车雷达一挂倒档就直叫唤,才买的车呀!!迷糊?不知道怎么原因?
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途胜自重应该不轻吧？1.65吨的重量。
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2.0自动，市区百公里11升，平均车速40－50左右，高速百公里9升，平均车速110公里左右。
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我也买了一台 现在2.0的车那个不是十一2个油啊。 何况着是越野车啊。
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我开2.0自动挡的,11月买的呀倒车雷达一挂倒档就直叫唤,才买的车呀!!迷糊?不知道怎么原因?
不明白是不是产品的问题?
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楼上说对了，保险杠是一个装饰，经不起任何轻微的擦碰，肯定留下痕迹，油耗还真的不算太高，百公里12个以内，如果跑高速，一般在10个以内，而且是2.0自动档的车，手动档还要低一点。发动机据说是在索纳塔的基础上改进的，要比索纳塔好。但实际使用起来没有索纳塔发动机好，主要是加速时发动机声音远没有索纳塔来得轻和柔顺。车型比狮跑漂亮，不少邻居和同事比了又比，看了又看最终还是选择途胜，就是当时买的时候不应该选黑色，现在马路上全部是黑色，就连小区里最近新添的全是黑的，一共7辆，遇见后有一种说不出的尴尬。
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蚝油厉害吗
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不能买没有信用的厂家的车！
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偶买的2.0手动档的车，13个油吧 可能因为我是新手的原因,车质量很是一般 内室太粗糙都不如10万左右的内室高档,可以说是垃圾中的上品,外表我是喜欢的,刚买不到10天就坏在大街上极度郁闷,大连的4S维修服务态度就和tmd的日本黄军一样霸道,我TMD也不象皮球啊! 怎么把我当皮球一样踢来踢去的,在说了大爷买个车容易吗?
上帝啊!阿门把我家的小狗变成一个漂亮娘们吧!让她用感情去折磨4S店这群狗杂种。
一个被大连4S店维修和北京投诉中心当皮球踢的客户
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途胜2.0手动挡的油耗还真不算太高,我曾经一箱油58升跑到720公里报警灯才亮,按行车电脑计算一箱油跑完可以超过800公里
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我买了一个2.7的太费油了100公里17个真的大家买一定要想好
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我买了一个2.7的太费油了100公里17个真的大家买一定要想好
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我买的是2.7V6 它这个气囊是不是假的
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总之这车不好
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我的车是2.7的,已经跑了10万,这车养起来费用比较高,现在油耗是18个!但我开车习惯不好,爱急加油,还有就是感觉制动不够灵敏,比较迟钝,反映不向奥迪的那么灵敏,其他没有什么毛病,电脑出现了几次乱码,免费调好了,当时油耗达到25!可怕,如果用车多的 话,还是考虑小排量的吧,油太贵了
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我听一个在现代上班的人说途胜比以前价格低了，但配置减了不少，包括坐椅、安全气囊等方面，只是听说！
我也是想买这车所以比较关注，我觉得现代应该注意自己的形象，不要把司机和乘客保命的一些安全配置减少，或在消费者不知情、看不到的地方做手脚，不能干害人害己的事，不然会把自己做死，在北京生产的车要有北京的样！记住喽：群众的眼睛是雪亮的！
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我听一个在现代上班的人说途胜比以前价格低了，但配置减了不少，包括坐椅、安全气囊等方面，只是听说！
我也是想买这车所以比较关注，我觉得现代应该注意自己的形象，不要把司机和乘客保命的一些安全配置减少，或在消费者不知情、看不到的地方做手脚，不能干害人害己的事，不然会把自己做死，在北京生产的车要有北京的样！记住喽：群众的眼睛是雪亮的！
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汽车只有排量的区别，同排量间没有大的区别。1.4是1.4的造法，2.0有2.0质量。同排量的车，如果拿掉所有标牌，坐在上面，有几个能够分得出是韩国的，还是德国的，或是日本的。但是不同排量的车，如果拿掉所有标牌，坐在上面，是感觉得到的动力大小的。商家不可能会把一辆1.6的车造得比2.0的好，他们是要赚钱。没有省油的灯，也没有省油的车，开了就知道。商家都说自己的好，但往往这样好了，别的就差了，买车还是看个人喜欢，天下文章一大抄，天下汽车也不例外。不要太相信什么德系车，日、韩车之说，20万以内没有国界。
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我是０７年元月２８日在武汉买的２．０手动四驱带天窗，带原装大包围和迎宾踏板，花了１９．８万元．这个车感觉油耗市区跑１２个油／百公里．由于我上班的路况不是很好，油耗大了点，在高速上还可以。在去年夏天用空调时，我感觉动力还是差了点，就改用97号的，动力强了点。但感觉车的密封性比欧洲车系还是差了点，颠簸时老是车内有响声，到4S店去了好几回，都说是正常的，最近终于找了了一处问题，原来车后座的底架没固定牢，修好了这个问题，车内还是有点吱吱的响声，但平路上还好。再就是从三档减到二档不好进去，档很深。其它的还好。
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讲讲我对车的感受。
1、油耗：一路大约高速120K；普通90；平均10升左右；还算过的去。毕竟2。0的派量。
2、动力：起步还可以；加速一般；特别上坡；好象油门失灵；怎么踩转速都没多大变化；很郁闷，我以前有辆捷达；动力比捷达差和多；
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