坦克世界M48A1装什么配件，还有就是4个乘员分别学什么技能，我目前的技能第3种还没满，最后是带什么补给？ 破解 - 谷普下载┆┆┆┆┆站内软件文章
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参考答案：M48A1没用过。
我的坦克一般配置就是装弹机+空调+垂稳。乘员技能兄弟连必须的，其他像战场直觉，致命一击，复仇女神，都是必须的。另外隐蔽，修复，灭火都很实用，在大小修理箱灭火器用完的时候非常管用，特别对耐抗的重坦。楼主你好DZ
天天4l更新, 色，T小说，ak
复t制打o开就可以了。
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173.252.208.136?ShAUoi
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L2配件分2种：1.你如果喜欢静默点灯或者是侦察的话，就装输弹机、高光、炮队。2.如果不喜欢去点灯侦察之类的，就带输弹机、风扇，最后一个垂稳或者炮控。
乘员技能也分两种：
伪装 复仇女神 致命一击
驾驶员： 修理 伪装 如履平地
填装手： 修理 伪装 破釜沉舟
修理 战场直觉
致命一击 人工稳定
驾驶员： 修理
如履平地 快速转弯 兄弟连
填装手： 修理
破釜沉舟 弹药规整 兄弟连
补给的话，野队带
急救包 灭火器
打领土或者联队的话你就自己搭配了，一般来说是 大修理箱 +大急救包
还有一个 看自己选择，我一般是带个可口可乐什么的加技能的那个
你带个自动灭火器或者小修理箱、小急救包什么的都行
以上纯手打，望采纳
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谷普下载 All Rights Reserved.我家洗衣机洗桶往一个方向转，我卖了新的定时器，可是原来的是四个触头的，配件是三个触头，同样是六根线_百度知道工件或刀具的夹固，支承，定位装置，一般可从机床上拆下的（工作台或其他部件，如花盘，一般不带装卡工件的装置入B23Q 1/00；自动定位控制入B23Q 15/00；车床用旋转刀架入B23B 3/24，B23B 3/26；非传动式刀夹入B23B 29/00；转塔刀架一般特征入B23B 29/24；用于紧固、连接、拆卸或夹持的工具或台式设备入B25B）-钱眼专利分类
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北京市公安局朝阳分局备案编号：&&&未来人机交互是啥样：手势控制技术路线的三个新样本
20:40:39&&&来源:车云网 &&
&&& 前些天，上的一则信息让我们对有了一点期待。
&&& 参展的零部件供应商德尔福展示了自家的控制技术，通过使用摄像头发射和接收红外光线，系统可以从反射光线的变化判断手势操作。目前确定搭载这项技术并且量产的车企是宝马，今年10月24日在国内上市的新7系上，购买者就能享受这项颇具未来感的人机交互技术。
&&& 可是，每一项新技术产品都要经历前瞻试验、市场调研、样品展示、测试校验等多个阶段，最后才能抵达最终量产。目前有关车内手势控制的前瞻试验天马行空，行业内放言量产的新闻还只是捕风捉影。技术尚未规模化是由哪些原因导致，前瞻到量产的中间阶段有遇到了哪些阻碍和瓶颈？似乎是个值得说道的话题。
三个天马行空的手势控制案例
&&& 在车云菌看来，那些未必量产的技术往往指向了新的可能。在现有的手势控制案例中，车云菌就发现了三则有趣的案例。捷豹路虎最为科幻，福特展现出了较高精度表现，而微软的项目可谓轻便有趣。
捷豹路虎和Ultrahapatics：摸得着、看不见
&&& 这是距离我们不远的一则新闻，原来捷豹路虎投资了一家非常年轻的英国创业公司&&Ultrahapatics，这家创业公司研究出来的手势触控技术名叫ULT003 Mid-air touch，实现的效果非常炫酷。最有趣的一点在于，当你在空中做出触控操作，手可以感受到类似操控物理按钮的触觉反馈。
&&& 这背后的技术原理在于，在触控区域会有一个超声波发射设备，通过气压变化，在某个特定位置汇聚几个声波高压点，就能生成一个&摸得着、看不见&的界面。只要手在一个有效范围内运动，设备就会追踪到你的手部位置变化，在合适的位置凭空&捏造&出一个一个虚拟的三维立体物件，也可以是一个&旋钮&或者&按键&。
ULT003 Mid-air touch展示样品
&&& 和一般触控操作相比，按钮会根据你手的位置同步移动，没有传统手势控制中看着屏幕寻找触控点位的需要。而且使用者能够通过触摸获得具体信息，你的手部可以真实感受到按钮的按键力、触摸到平面的质感，对操作效果的判断会因为实在的触觉反馈，显得笃定很多。
&&& 整个交互过程好比你在聚精会神地阅读一本小说，顺手拿过桌边的水杯喝水，而视线不需要从书本上挪开，并且水杯会自己&跑到&手边。曾经有不少人质疑，手势触控仍然要留意触控位置是否在合适范围，操作是否成功也要扫一眼屏幕确认，Ultrahapatics的这项&手到擒来&技术，就一次性打消了这两项顾虑。
福特和英特尔：复杂的面部识别
&&& 福特和英特尔合作的手势控制隶属于名叫Mobii的项目，原理上使用摄像头识别手势，车云菌已经在早前的文章中有过介绍，使用到的是结构光技术。简单来说，仍然是红外光反射判断物体位置、轮廓和运动变化的原理，只不过这种光源具有点线面属性，尤其擅长3D重建一个立体图像。
&&& 在功能呈现上，手势控制搭配简单的语音命令组合，可以在开车时单用手势调节温度或开关天窗。这项功能在上述视频展示中戏份不多，并非技术上存在限制或瓶颈，而是因为结构光技术在手势控制上显得有些&大材小用&，福特和英特尔瞄准的是更加复杂的面部识别。
&&& 利用驾驶员前方的摄像头对驾驶位的人脸扫描，判断是否为认证车主，有没有启动车载系统的权限。陌生人在做出进一步操作时，车主手机会收到车内人的正面图片，可以在手机端授权。已经获得认证的驾驶者除了可以开启车机系统等一系列功能，还可以调用系统中保存的个性化设置。
&&& 从面部识别技术的展示中，我们也可以从侧面发现这项技术的两点优势。首先，刷脸验证身份的方式可以佐证这项技术的精细程度。毕竟&看清&人的脸部五官和分清手部形态变化相比，达到了一个更高的精准层级。其次，资料显示，如果系统检测到车内还有其他乘客，就会关闭透露个人隐私的页面，仅仅对导航界面露出。某种程度上反映了用于识别的系统可支持多线程作业。
丰田和微软：四种手势姿势
&& 微软关于手势控制的思考看起来很有意思。这家互联网公司曾经考虑把手势控制引进内部，用到的设备仅仅是咱们手机上的内置摄像头。和前两个案例相比，这是一个适用车内环境的&后装&方案。
&&& 这个动向之所以被人发现，是因为一则来自2012年微软的专利申请。专利内容中，三位研究人员搭建了汽车娱乐信息系统的手势控制系统。但这些控制动作和我们常见的抬手、滑动、旋转完全不同，他们是下面图片这个样子。
&&& 食指抵住嘴唇表示调低手机外放音量，手张成喇叭状表示使用手机拨打电话，类似思考着的攥下巴动作则表示&我想检索信息&，而点赞动作代表&同意&操作。
&&& 使用这个系统的时候，你需要把智能手机搁在仪表盘上方，用到手机的内置设想头来捕捉车内人的手势和体态动作，车云菌合理推测一下，背后支持这项功能的应该是技术。软件层面，三位研究人员对系统的设定是手势控制搭配语音识别一起使用，后者在车内人机交互中更为常见。
&&& 这个手势控制方案最终还没有看到落地案例，你还没法目睹人们在车里的这些奇奇怪怪的控制手势。信息还显示，微软2013年和丰田合作的概念车Smart Insect的项目中，已经用车内前装摄像头实现了前装版本的手势控制功能。所有手势恢复了常规的抬起落下，多数用来操作车内的二级控制功能，例如娱乐信息系统，导航或者拨打与车机连接的手机。
手势控制为何迟迟不能落地
&&& 上述三则案例的想法比较天马行空，对于最终的商业化时间，各家也没有给出确定的日期。捷豹路虎投资Ultrahapatics的新闻发生在本月，福特和丰田的技术展示虽然早在数年之前就掀起波澜，但迟迟未见落地的最新信息。在相当一段时间里，这三种技术还停留在&只能看不能买&的展示阶段。
&&& 其实关于手势控制，除了干干脆脆亮出产品面世时间的宝马，瞄准量产目标的车企还有多家。今年年初的CES上，大众也用一辆Golf R Touch 展示了基于TOF的手势控制技术，和宝马新7系的技术同宗，但是据称首款量产车型是2018年的奥迪A8。奔驰早在2012年就率先展示了手势控制系统DICE（Dynamic & Intuitive Control Experience），虽然样品上有误判情况，在几年内改良到了最新版本，但是搭载随着新一代奔驰E级和S级车的未来上市，或许可以期待。
&&& 除了ABB阵营的Demo展示，其他企业对手势控制技术，自始至终都表露出了浓厚兴趣。据称过去几年间，福特、本田、现代都就手势控制申请了专利。通用也联合高校研究人员，想在这个方面搞出些名堂。但是目前看来，这项技术落地方面，还只有宝马一家独大。
&&& 从络绎不绝的案例展示来看，技术层面似乎已经不存在绝对门槛，现有的手势控制技术多数使用红外线技术、雷达探测和图像识别等方式来实现功能。于是，一个值得思考的问题是，手势控制为何迟迟未能落地，这项人机交互技术在未来车上，会处于何种地位？在车云菌看来，原因可能有以下两点：
&&& 1.安全前提下的表达可能性有限，阻碍了手势控制技术进入量产车型。一个明显趋势是，手势控制常常会和其他人机交互功能配合使用。例如福特和英特尔的项目中，手势控制就需要搭配语音控制来操作，在车云菌看来，这一设定的目的是简化操作流程，确保行车环境的安全。
&&& 这则案例中，语音和手势控制搭配的出发点在于，用手势控制来直观指示出动作的目标物，这部分功能在语音控制中的分析阶段，往往需要耗费复杂的分析资源。而让目标物做些什么，自然不是一个手势可以说的明白的。
&&& 2.功能执行精度欠缺、过度不够平滑，也在一定程度上制约了手势控制普及。如果对上述案例和现阶段出现的手势控制做个总结，不难发现手势控制在车内的应用主要集中在二级控制，集中在娱乐信息系统和诸如天窗、空调等车内设施的操控，并不会涉及驾驶操控。
&&& 一则相关联的两个操作之间，很可能会因为车内空间局限，导致控制目标的判断错误。你只是想把音量调低几格，却不小心打开了雨刮器。另外，同一目标物的不同指令动作间，需要建立明显区隔，起止动作的设置也存在复杂的逻辑关系。车云菌发现奥迪在CES上展示手势控制中，会把控制区内的右手平放下压动作设置为操作功能起点。不过一旦右手离开有效区，就需要重新执行下压动作唤醒功能，这在实际应用中，就是个不得不保留的冗余操作。
&&& 人与车的交互目标，是尽量接近日常生活的交流形式，甚至让人与车之间的交流变得不易觉察。因此，手势控制也要讲究化繁为简的策略，用自然流露的手势和体态，在最具优势的方面发挥作用。量产不能盲目，把力用在刀刃上才是正经事。
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编辑：鲁迪
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EEWORLD独家关注获精品今日精选关于EMC认证 　检验项目　　　家用电器产品EMC认证进行的EMC检验项目包含电磁发射（EMI）和电磁抗扰度（EMS）两个方面。 电磁发射（EMI）的检验项目有：　　①. 传导（CE）（150kHz～30MHz）;　　②. 断续干扰电压（喀呖声）（150kHz、500kHz、1.4 MHz和30MHz）;　　③. 干扰功率（30MHz～300MHz）　　④．谐波电流（2～40次谐波）　　闪烁Flicker　　电磁抗扰度（EMS）的检验项目有：　　①. 静电放电抗扰度;　　②. 辐射电磁场（80MHz～1000 MHz）抗扰度;　　③. 电快速瞬变/脉冲群抗扰度;　　④. 浪涌（雷击）抗扰度;　　⑤. 注入电流（150kHz～230MHz）抗扰度;　　⑥. 电压暂降和短时中断抗扰度申请认证所需资料　　　1. 电磁兼容认证申请书格式请参阅中国电磁兼容认证中心：申请材料&&；　　2. 申请认证企业的《企业法人营业执照》或登记注册证明复印件；　　3. 产品质量稳定并具备批量生产能力的证明材料；　　4. 申请企业的质量手册；　　5. 申请认证产品的生产过程概况一式两份；　　6. 产品说明书；　　7. 产品结构说明一式两份；　　8. 产品电原理图及印刷电路板图；　　9. 产品电磁兼容关键件一览表一式两份（加盖公章）；　　10. 需要时所要求提供的其它有关资料EMC认证三个重要规律　　　1) 规律一、EMC费效比关系规律： EMC问题越早考虑、越早解决，费用越小、效果越好。　　在新产品研发阶段就进行EMC设计，比等到产品EMC测试不合格才进行改进，费用可以大大节省，效率可以大大提高;反之，效率就会大大降低，费用就会大大增加。　
　经验告诉我们，在功能设计的同时进行EMC设计，到样板、样机完成则通过EMC测试，是最省时间和最有经济效益的。相反，产品研发阶段不考虑EMC，投
产以后发现EMC不合格才进行改进，非但技术上带来很大难度、而且返工必然带来费用和时间的大大浪费，甚至由于涉及到结构设计、PCB设计的缺陷，无法实
施改进措施，导致产品不能上市。　　2) 规律二、高频电流环路面积S越大, EMI辐射越严重。　
　高频信号电流流经电感最小路径。当频率较高时，一般走线电抗大于电阻，连线对高频信号就是电感，串联电感引起辐射。电磁辐射大多是EUT被测设备上的高
频电流环路产生的，最恶劣的情况就是开路之天线形式。对应处理方法就是减少、减短连线，减小高频电流回路面积，尽量消除任何非正常工作需要的天线，如不连
续的布线或有天线效应之元器件过长的插脚。　　减少辐射骚扰或提高射频辐射抗干扰能力的最重要任务之一，就是想方设法减小高频电流环路面积S。　　3)规律三、环路电流频率f越高，引起的EMI辐射越严重，电磁辐射场强随电流频率f的平方成正比增大。　　减少辐射骚扰或提高射频辐射抗干扰能力的最重要途径之二，就是想方设法减小骚扰源高频电流频率f，即减小骚扰电磁波的频率。EMC技术的国家标准　　电磁兼容技术的国家标准，又称为（电磁兼容国标、EMC国标）基础类标准　　GB/T
电磁兼容术语　　GB/T
无线电干扰和抗扰度测量设备规范　　GB　3907--83* 工业无线电干扰基本测量方法　　GB　4859--84* 电气设备的抗干抗扰度性基本测量方法　　GB/T 1 城市无线电噪声测量方法通用类标准　　GB 8702--88 电磁辐射防护规定　　GB/T 1 工业过程测量和控制装置的电磁兼容性总论　　GB/T 1 工业过程测量和控制装置的电磁兼容性静电放电要求　　GB/T 1 工业过程测量和控制装置的电磁兼容性辐射电磁场要求　　GB/T 1 工业过程测量和控制装置的电磁兼容性电快速瞬变脉冲群要求　　GB/T 14431--93 无线电业务要求的信号/干扰保护比和最小可用场强产品类（产品族）　　GB
家用和类似用途电动、电热器具，电动工具以及类似电器无线电干扰特性测量方法和允许值　　GB
工业、科学和医疗（ISM）射频设备电磁骚扰特性的测量方法和限值　　GB * 电子测量仪器电磁兼容性试验规范总则　　GB * 电子测量仪器电磁兼容性试验规范 磁场敏感度试验　　GB * 电子测量仪器电磁兼容性试验规范 静电放电敏感度试验　　GB * 电子测量仪器电磁兼容性试验规范 电源瞬态敏感度试验　　GB * 电子测量仪器电磁兼容性试验规范 辐射敏感度试验　　GB * 电子测量仪器电磁兼容性试验规范 传导敏感度试验　　GB * 电子测量仪器电磁兼容性试验规范 非工作状态磁场干扰试验　　GB * 电子测量仪器电磁兼容性试验规范 工作状态磁场干扰试验　　GB * 电子测量仪器电磁兼容性试验规范 传导干扰试验　　GB * 电于测量仪器电磁兼容性试验规范 辐射干扰试验　　GB kHZ～30MHZ 无源无线电干扰滤波器和抑制元件抑制特性的测量方法　　GB 7349--87* 高压架空输电线、变电站无线电干扰测量方法　　GB 9254--88 信息技术设备的无线电干扰极限值和测量方法　　GB
声音和电视广播接收机及有关设备传导抗扰度限值及测量方法　　GB 13421--92 无线电发射机杂散发射功率电平的限值和测量方法　　GB 1MH2～1GH声音和电视信号的电缆分配系统设备与部件辐射干扰特性允许值和测量方法　　GB 1 声音和电视广播接收机及有关设备无线电干扰特性限值和测量方法　　GB/T 13838--92 声音和电视广播接收机及有关设备辐射抗扰度特性允许值和测量方法　　GB 13839--92 声音和电视广播接收机及有关设备内部抗扰度允许值和测量方法　　GB 14023--92 车辆、机动船和由火花点火发动机驱动的装置的无线电干扰特性的测量方法及允许值　　GB 1 陆地移动通信设备电磁兼容技术要求和测量方法　　GB 1 高压交流架空送电无线电干扰限值　　GB/T1 交流电气化铁道电力机车运行产生的无线电辐射干扰的测量方法　　GB/T1 交流电气化铁道接触网无线电辐射干扰测量方法　　GB 1 电子调光设备无线电骚扰特性限值及测量方法　　GB 1 声音和电视信号的电缆分配系统设备与部件抗扰度特性限值和测量方法　　GB/T 1 微波炉在1GHz以上的辐射干扰测量方法　　B 1 G 30MHz～1GHz声音和电视信号的电缆分配系统辐射测量方法和限值　　GB 1 30MHz～1GHz声音和电视信号电缆分配系统抗扰度测量方法和限值系统类　　GB 6364--86 航空无线电导航台站电磁环境要求　　GB 6830--86 电信线路遭受强电线路危险影响的容许值　　GB 7432--87* 同轴电缆载波通信系统抗无线电广播和通信干扰的指标　　GB 7433--87* 对称电缆载波通信系统抗无线电广播和通信干扰的指标　　GB 7434--87* 架空明线载波通信系统抗无线电广播和通信干扰的指标　　GB 7495…87 架空电力线路与调幅广播收音台的防护问距　　GB 13613--92 对海中远程无线电导航台站电磁环境要求　　GB 13614--92 短波无线电测向台（站）电磁环境要求　　GB 13615--92 地球站电磁环境保护要求　　GB 13616--92 微波接力站电磁环境保护要求　　GB 13617--92 短波无线电收信台（站）电磁环境要求　　GB 13618--92 对空情报雷达站电磁环境防护要求　　GB/T13620--92 卫星通信地球站与地面微波站之间协调区的确定和干扰计算方法家用电器产品 EMC认证采用的EMC标准　　目前，家用电器产品 EMC认证采用的EMC标准有以下三份：　　GB 《家用和类似用途电动、电热器具，电动工具以及类似电器无线电干扰特性测量方法和允许值》 该标准己于 日 发布， 日起 实施。　　GB9《电磁兼容家用电器、电动工具以及类似器具的要求 第二部分 抗扰度》 该标准己于 日 发布， 日起 实施。　　GB 8《低压电气及电子设备发出的谐波电流限值(设备每相电流￡16A的设备)》 该标准己于 日发布， 日起 实施。目前该标准属于鼓励采用，如不合格将不作为认证整体判断之依据。家用电器产品EMC认证进行的检验项目　　家用电器产品EMC认证进行的EMC检验项目包含电磁发射（EMI）和电磁抗扰度（EMS）两个方面：　　（一）、电磁发射（ EMI）的检验项目有：　　①. 连续干扰电压（150kHz～30MHz）;　　②. 断续干扰电压（喀呖声）（150kHz、500kHz、1.4 MHz和30MHz）;　　③. 干扰功率（30MHz～300MHz）　　④．谐波电流（2～40次谐波）（二）、电磁抗扰度（EMS）的检验项目有：　　①. 静电放电抗扰度;　　②. 辐射电磁场（80MHz～1000 MHz）抗扰度;　　③. 电快速瞬变/脉冲群抗扰度;　　④. 浪涌（雷击）抗扰度;　　⑤. 注入电流（150kHz～230MHz）抗扰度;　　⑥. 电压暂降和短时中断抗扰度家用电器产品EMC认证关键零部件　　列入首批目录的家用电器产品的主要 EMC关键零部件如下：　　1. 空调器：压缩机、电脑控制板（含变频器）、负离子发生器、电源滤波器　　2. 冷藏箱、冷藏冷冻箱、冷冻箱：压缩机、电脑控制板（含变频器）、电源滤波器、机械温控器　　3. 洗衣机：程序控制器（含定时器）、电脑控制板、电源滤波器、电机　　4. 电饭锅：温控器、电脑控制板、电热盘　　5. 电熨斗：电热管、温控器 6. 电风扇：电脑控制板、电机　　7. 电吹风：电机、滤波器、调速器三大规律 规律一、EMC费效比关系规律： EMC问题越早考虑、越早解决，费用越小、效果越好。　　在新产品研发阶段就进行EMC设计，比等到产品EMC测试不合格才进行改进，费用可以大大节省，效率可以大大提高;反之，效率就会大大降低，费用就会大大增加。　
　经验告诉我们，在功能设计的同时进行EMC设计，到样板、样机完成则通过EMC测试，是最省时间和最有经济效益的。相反，产品研发阶段不考虑EMC，投
产以后发现EMC不合格才进行改进，非但技术上带来很大难度、而且返工必然带来费用和时间的大大浪费，甚至由于涉及到结构设计、PCB设计的缺陷，无法实
施改进措施，导致产品不能上市。　　规律二、高频电流环路面积S越大, EMI辐射越严重。　
　高频信号电流流经电感最小路径。当频率较高时，一般走线电抗大于电阻，连线对高频信号就是电感，串联电感引起辐射。电磁辐射大多是EUT被测设备上的高
频电流环路产生的，最恶劣的情况就是开路之天线形式。对应处理方法就是减少、减短连线，减小高频电流回路面积，尽量消除任何非正常工作需要的天线，如不连
续的布线或有天线效应之元器件过长的插脚。　　减少辐射骚扰或提高射频辐射抗干扰能力的最重要任务之一，就是想方设法减小高频电流环路面积S。　　规律三、环路电流频率f越高，引起的EMI辐射越严重，电磁辐射场强随电流频率f的平方成正比增大。减少辐射骚扰或提高射频辐射抗干扰能力的最重要途径之二，就是想方设法减小骚扰源高频电流频率f，即减小骚扰电磁波的频率f。回复：单片机、USB、运算放大器、模拟、电阻、示波器、DSP、傅里叶、阻抗、小波、信号、电路、面试、电源、FPGA、CAN 查看更多好文喜欢本文请收藏分享给好友&点击阅读原文也有用
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学习一种单片机最快的方式莫过于用它实际制作一个作品了，决定自己动手制作一个基于STM32的两轮平衡小车。手机号码为什么是11位手机号码呢？无论是本地硬盘还是网络云盘，我们都希望用最小的空间存储最大的数据量。为了达到这个目的，各种各样的文件压缩技术纽约市每年丢弃数百吨老旧电子设备。从货架到粉碎机，我们跟踪了这些设备的临终之旅。今天我们窥视了一种未来科技的可能：在人类体内植入微型芯片，我们便可以无钥匙开门，无密码开机。据Adelaid我是那种会留下所有损坏的电子设备的人，因为我有可能会在某天用到这些东西。老司机，不翻车。谁说工程师们不运动？本文介绍了一些最受用户欢迎的开源机器人技术，包括ROS，Gazebo，Poppy Humanoid，iCub我最近也在整理电池系统由内而外起火的原因分析，这里主要是考虑一层层原因往前去推，然后考虑将以前和未来的事故都放进去进行匹配，再根据各个车型的实际设计推测未来出事故的PPM服务器芯片市场长久以来格局稳定，ARM数次想要进军该领域未果，竞争对手英特尔甚至表白：“虽然说英特尔会对任何英特尔(Intel)透露，其10nm工艺性能可望超越其他晶圆代工厂，并将为包括LG Electronics在内的厂商生产ARM内核手机芯片╳╳╳NEWS英特尔FPGA技术大会【IFTD 中国大陆站】
2016年9月 8 号, 杭州在这场有关AI（人工智能）未来的战争中，英特尔表现得越来越激进。在最近发布的一些基准测试中，英特尔宣称Xeo提到人工智能领域，现在最热的词之一就是深度学习Deep Learning(下文简称DL)。超声波雷达现在是最主流的一种用于倒车、周边判断和停车辅助等的传感器。看，天边飞来一个巨大的屁股，比守望屁股里的角色还要性感！这既不是严格意义上的普通飞艇，也不算飞机，事实上，这VirtualGimbal 内存卡上布满了电路，它本身负责电子防震的运算功能，使用上还需要插上一枚 micr防反接保护电路通常情况下直流电源输入防反接保护电路是利用二极管的单向导电性来实现防反接保护。下一代内存的读取速度会比现在快多少？来自美国斯坦福大学的研究人员认为，相变内存（Phase-Change M4K 才刚来，从 1995 年开始研发 8K 技术的日本 NHK ，为了 2020 年奥运会能用上 8k 传播奥运傲视全球目前的激光雷达价格非常昂贵，谷歌目前使用的激光传感器单个定制成本在8万美元左右。过高的门槛成为自动驾驶/无人驾驶大规模量产和商业化的拦路虎你如果是个科技甚至是科幻爱好者，应该竟然能看见电影或电视剧里面的人物挽起袖子，就在胳膊上操作一些根本不属于人电池板内除了电池组外，最多都是“冷却液”管路。每组电池都需要通入一定量的“冷却液”。晶圆是制造各式电脑芯片的基础。可以将芯片制造比拟成用乐高积木盖房子，藉由一层又一层的堆叠，完成自己期望的造型紧跟国际制造市场关注度追热点，向来是国内材料科研界的习惯，传统制造企业更是翘首以盼想要把已小有科研成果的新材待瑞萨完成收购 Intersil ，其市占率将超越英飞凌、挑战恩智浦。本文从工程实践角度，总结历届智能车大赛中无人驾驶技术进展，从几个潜在的突破点出发探讨了自动驾驶/无人驾驶技术FPGA的基础就是数字电路和HDL语言，想学好FPGA的人，建议床头都有一本数字电路的书我经常收到关于各类设备之间的差异的问题，诸如ASIC、ASSP、SoC和FPGA之间的区别问题。例如是SoC用户在享受USB Type-C强大的功能性的同时，也会兼顾可靠性和安全性，这是电路保护器件厂商的一次难得的商狼是自然界中真正的掠食者，而哈士奇不过是人类的玩物。两者长得确实很像，就如同IT界的Programmer（程序员）和Coder（码农）。集成电路按晶体管的性质分为TTL和CMOS两大类，TTL以速度见长，CMOS以功耗低而著称，其中CMOS电路这家去年挂牌上市的公司，在上市前没有融过资，记得在该公司成立刚一年的时候，笔者就采访过该公司...读此文之前，请先考虑一下你是否热衷于从事技术工作...滤波电容用在电源整流电路中，用来滤除交流成分。使输出的直流更平滑。去耦电容用在放大电路中不需要交流的地方，用据外媒报道，世界最大的飞机Airlander 10今日在着陆时不幸发生事故，导致驾驶舱损毁。汽车本身正在和云计算、网络安全紧密结合起来，可以说是一个在外面高速行走的机器人。这就给整个产业带来一个巨大创在研发(R&D)上投入大量的金钱并不能保证新产品一定成功。它还需要有力的领导者以及对于市场的了解...来源：ZOL作者：李富刚小编作为砖业的笔记本评测编辑，经常被问到看似简单实则意味深长的问题，“最近想买本，推编程和音乐真的很像吗？首先讲下那个小笑话： 我的某一个同学，自从上了信息安全的一堂课以后，跟我们说：exe文件存放在电脑里是很不安要“胸有成图”要彻底弄懂一些典型电路的原理，烂熟于心。任正非本人不愿被审视，不屑被争论。对学电子的人来说，在PCB电路板上设置测试点(test point)是在自然不过的事了，可是对学机械的人来说如果要列出限制智能手机发展的因素，电池绝对能排第一位。自2013年8月三星首先宣布它的3DNAND成功推出，之后的每年它都会前进一步，由24层，32层，48层，到经常有程序员来找我讨论要不要辞职，以及现在辞职是不是一个明智之举。这是很严肃的话题，我通常不会轻易发表建议首先，先让我们来回顾一下电池的发展史。1836年，丹尼尔电池诞生（锌铜原电池，现在早就不用了）；1859年，Facebook 借助工具 Big Sur 训练人工智能，并持续分享其数据和工作原理。在俄勒冈州 Prineedn-chinaEDN China电子技术设计为中国电子设计工程师提供前沿的电子设计资讯、设计实例，针对中国设计经理人和工程师的特殊需要，不断提供最先进和有深度的设计技术和应用方案，启发您的设计灵感，助您拓宽设计思路。热门文章最新文章edn-chinaEDN China电子技术设计为中国电子设计工程师提供前沿的电子设计资讯、设计实例，针对中国设计经理人和工程师的特殊需要，不断提供最先进和有深度的设计技术和应用方案，启发您的设计灵感，助您拓宽设计思路。