#消息#重磅！杭绍台铁路有望2017年底开工!温岭去杭州只要一小时!_温岭两美箬横-爱微帮
&& &&& 【消息】重磅！杭绍台铁路有望2017年底…
今后，温岭到杭州1小时就够了！&是的！&你没看错！1个小时！&小编此刻的心情去杭州shopping更方便啦！！2月19日上午，杭绍台铁路项目前期工作和台州轨道交通建设领导小组会议召开。杭绍台高速铁路，又称杭绍台城际铁路客运专线，简称杭台高铁，指连接杭州、绍兴、台州三地的专供旅客列车行驶的路网铁路，是一条城际客运专线。　　规划中的杭绍台铁路起点为杭州南站（萧山），途经绍兴柯桥区、越城区、嵊州市、新昌县及台州的天台县、临海市、椒黄路三区，最后经过规划新建的台州东站后延伸至温岭市接入规划中的沿海高速铁路。　　该项目设计时速350公里/小时，项目建成后将结束天台不通铁路的历史，全线长度为238.35公里，其中杭州到临海段184.58km，临海至台州东到温岭段53.77km（此段为沿海高铁共线），项目总投资387.06亿元，是浙江一条西北——东南走向的客专铁路。　　争取2017年底全线开工建设　杭绍台铁路项目被列入省内中心城市之间的城际客运七大通道之一。　　2015年11月，国家发改委、交通部将该项目列入长三角城际轨道交通项目；日，国家发改委正式将该项目列入全国“社会资本投资铁路示范项目”名单，全国仅8条。市域铁路一期工程今年开工打造“半小时”经济圈台州轨道交通项目由2条市域线组成，线路长度约210.7km。线网规划中S1线为南北走向，连接临海东部新城杜桥、椒江、路桥、温岭和玉环，线路长度约105.4km。S2线为南北-东西-南北走向，连接临海、黄岩、椒江、台州新机场及温岭东部组团，规划线路长度约105.3km。一期建设项目计划为黄岩—椒江—路桥—温岭，线路长约74.7km，投资约250.7亿元，已列入浙江省都市圈城际铁路近期建设规划。现另增S2线椒江至滨海集聚区段约21km，投资约69.8亿元。S1线、S2线一期工程设计时速为140km，平均运行速度50—60km/h，争取2016年内实现全线开工建设。S1线和S2线共同构成台州市南北、东西向轨道交通骨架，贯穿台州最重要的客流走廊，实现城市主轴线路功能，打造台州市内“半小时”经济圈。（综合自：台州晚报、萧山发布）
点击展开全文
箬横镇人民政府官方发布平台，第一时间知晓箬横各方动态。
您的【关注和订阅】是作者不断前行的动力
本站文章来自网友的提交收录，如需删除可进入
删除，或发送邮件到 bang＠ 联系我们，
(C)2014&&版权所有&&&|&&&
京ICP备号-2&&&&京公网安备34> 2016年g20峰会杭州放假安排通知,什么是G20峰会 - 文章正文
2016中国杭州G20峰会是指日-10日在中国杭州召开的G20峰会，下面小编为您整理了《2016年g20峰会杭州放假安排通知,什么是G20峰会》,本文来源于网络,仅用于学习参考！日前，经国务院和省政府批准，杭州市政府办公厅发布G20峰会期间调休放假安排的通知。　　g20峰会杭州举办时间：日至5日　　习近平主席在二十国领导人峰会上的宣布宣布中国将于日至5日在杭州举办二十国集团领导人第十一次峰会,2016年峰会主题确定为“构建创新、活力、联动、包容的世界经济”。　　2016g20杭州放假通知：9月1日-9月7日　　2016年G20峰会杭州停工范围：　　根据以往召开G20峰会的经验，G20峰会举办地点的周边工地都必须停工!停工范围应该会以会场为圆心直径范围5公里以内的所有工地。　　2016年G20峰会地点在哪里?　　中国浙江杭州。　　2015年11月，国家主席习近平在土耳其安塔利亚G20峰会上宣布，浙江杭州将是2016年G20峰会主办城市。　　2016杭州g20峰会对杭州的影响：　　第一、杭州人多一个黄金周。　　北京人估计有些失落，G20蓝不会有了，G20黄金周也泡汤了，还是老老实实在北京呆着吧。杭州估计挺得意，至少按照惯例，峰会期间，杭州全城放假，杭州人多享受一个黄金周。　　第二、G20蓝可以期待。　　现在中国开国际会议，领导人考虑的第一个条件，估计都不是接待条件了，而是空气。习总就感慨说，北京APEC期间，他每天第一件事就是看看空气指数。　　在空气方面，杭州比北京强一些，但平时雾霾也不少。日出江花红胜火，春来江水绿如蓝。古人的赞美，现代人估计只能羡慕，因为杭州现在也看不到这种场景。G20蓝，杭州也有期盼!　　大气污染防治措施：　　今年元旦起，西湖景区实施机动车“环保行动”，全年双休日和节假日实行单双号限行，北山街、杨公堤、南山路禁止高排放车辆通行，形成公交车、出租车、公共自行车、水上巴士、电瓶车“五位一体”的低碳交通方式，并倡导“停车3分钟以上熄火”;　　10月1日起，杭州高污染机动车辆在全市域内所有道路全天禁行。　　截至8月底，共淘汰黄标车4万多辆，新增288套高污染车辆电子抓拍设备。　　空气质量统计数据：　　今年1?6月，杭州市环境空气质量优良天数累计111天，污染天数70天。优良天数同比去年增加6天，优良率61.3%，同比上升0.3%。杭州市区PM2.5平均浓度62.1μg/m3，同比去年下降10.1%，比前年下降13.9%。　　另据《杭州市大气污染防治行动计划(年)》：到2017年，全市空气质量总体改善，重污染天气数量较大幅度减少;全市可吸入颗粒物&(PM10)浓度比2012年下降10%以上，优良天气数量逐年增加;全市细颗粒物(PM2.5)浓度比2013年下降26%以上。　　治理效果：在杭州，有一种“蓝”叫“西湖蓝”。现在的一年中，我们至少有超过一半以上的时间能看见“西湖蓝”。
2016中国杭州G20峰会是指日-10日在中国杭州召开的G20峰会，下面小编为您整理了《2016年杭州g20峰会放假调休通知,什么是G20峰会》,本文来源于网络,仅用于学习参考！日前，杭州市人民政府办公厅发布了关于2016年G20峰会期间的放假调休安排通知，那么具体的详情是怎么样的呢?2016杭州G20峰会放假通知：9月1日-9月7日【拓展阅
/G20/YSDB3577.html
2016中国杭州G20峰会是指日-10日在中国杭州召开的G20峰会，下面小编为您整理了《2016年G20峰会杭州学生手抄报,什么是G20峰会》,本文来源于网络,仅用于学习参考！“不让一点儿垃圾走出会场”在参观爱知世博会中，给我最具精神上冲击的并不是那些高科技展品、壮观美妙的影视片，也不是天南地北的风味小吃、异域风情的歌舞表演，而是隐于世博会园
/G20/YSDB3576.html
2016中国杭州G20峰会是指日-10日在中国杭州召开的G20峰会，下面小编为您整理了《2016年杭州G20学生手抄报精选,什么是G20峰会》,本文来源于网络,仅用于学习参考！更快，速度里的民生温度“我们一定要争分夺秒、跑步前进。”今年2月16日，省委书记夏宝龙在杭州考察G20峰会环境整治工作时强调。借服务保障峰会东风，着眼布局城市未来发展。
/G20/YSDB3575.html
2016中国杭州G20峰会是指日-10日在中国杭州召开的G20峰会，下面小编为您整理了《2016年G20峰会学生手抄报资料,什么是G20峰会》,本文来源于网络,仅用于学习参考！在上海会晤，回顾并应对全球经济面临的主要挑战，推进政策议程，为杭州峰会进行准备。全球经济继续复苏，但依然不均衡，且未达到我们对强劲、可持续、平衡增长的雄心水平。资本流动
/G20/YSDB3574.html
2016中国杭州G20峰会是指日-10日在中国杭州召开的G20峰会，下面小编为您整理了《2016年杭州G20话题学生手抄报,什么是G20峰会》,本文来源于网络,仅用于学习参考！【采取更多行动】近期市场波动的程度并未反映全球经济基本面。多数发达经济体的经济活动将继续温和扩张，主要新兴市场经济体的增长将保持强劲。会议同意需要采取更多行动，以实现提
/G20/YSDB3573.html
2016中国杭州G20峰会是指日-10日在中国杭州召开的G20峰会，下面小编为您整理了《2016年关于G20峰会放假12天通知,什么是G20峰会》,本文来源于网络,仅用于学习参考！北京时间11月16日晚，中国国家主席习近平在土耳其宣布，中国将主办2016年二十国集团领导人第十一次峰会，地点就是浙江杭州。G20峰会首次来到中国、来到杭州，这对于
/G20/YSDB3572.html
2016中国杭州G20峰会是指日-10日在中国杭州召开的G20峰会，下面小编为您整理了《2016年小学生迎接g20我来画文明手抄报大全,什么是G20峰会》,本文来源于网络,仅用于学习参考！【成立】二十国集团(G20)由七国集团财长会议于1999年倡议成立，最初为财长和央行行长会议机制，2008年国际金融危机后，升格为领导人峰会。2009年9月
/G20/YSDB3571.html
2016中国杭州G20峰会是指日-10日在中国杭州召开的G20峰会，下面小编为您整理了《2016年皮埃尔:中国借G20平台在全球经济治理中发挥建设性作用,什么是G20峰会》,本文来源于网络,仅用于学习参考！今天小编为大家带来新闻消息：皮埃尔：中国借G20平台在全球经济治理中发挥建设性作用，关注时事新闻的朋友们欢迎阅读本文哦，更多资讯尽在月亮岛
/G20/YSDB3570.html
2016中国杭州G20峰会是指日-10日在中国杭州召开的G20峰会，下面小编为您整理了《2016年杭州g20峰会期间调休放假通知,什么是G20峰会》,本文来源于网络,仅用于学习参考！2016年9月，二十国集团(G20)领导人第十一次峰会将在杭州举行，主题确定为“构建创新、活力、联动、包容的世界经济”。9月1日至7日九城区实行调休放假根据通知，
/G20/YSDB3382.html
2016中国杭州G20峰会是指日-10日在中国杭州召开的G20峰会，下面小编为您整理了《2016年杭州G20峰会期间调休放假安排通知,什么是G20峰会》,本文来源于网络,仅用于学习参考！日，G20领导人峰会将在浙江杭州召开。本次峰会主题确定为“构建创新、活力、联动、包容的世界经济”。G20目前已经成为国际经济合作的主要论坛，其
/G20/YSDB3381.html
本栏目新最资讯TOP20
城市分站加盟您所在的位置：
市政府办公厅关于印发杭州市“畅通西部”三年行动计划（年）的通知 09:59:41
杭州市人民政府办公厅关于印发杭州市“畅通西部”三年行动计划（年）的通知
杭政办函〔号
各区、县（市）人民政府，市政府各部门、各直属单位：
《杭州市“畅通西部”三年行动计划（年）》已经市政府同意，请认真组织实施。 杭州市人民政府办公厅 日 杭州市“畅通西部”三年行动计划（年）
为完善城市西部地区交通基础设施配套，提升主城西部城市功能，加快推进城乡一体化发展和实施西部交通畅通工程，特制定本行动计划。
一、建设范围
建设范围分主城西部与大西部两个层次。主城西部是指杭州绕城高速公路（以下简称“一绕”）范围内西湖区、杭州之江度假区、拱墅区的部分城区；大西部是指在主城西部基础上，进一步向西延伸至杭州绕城西复线（以下简称“二绕”）以及富阳区、临安市的部分区域。
二、建设目标
（一）构建骨干路网体系，打造“45分钟”快捷交通时空圈。
1.基本建成主城西部快速路网。加快推进主城西部文一路地下通道等11个快速路项目建设，至2017年年底，基本建成主城西部范围内的快速路网。
2.加快启动“二绕”建设，构建大都市外围交通圈，加强余杭区、富阳区、临安市与主城区之间的沟通联系，分流绕城西线过境交通，缓解“一绕”交通拥堵状况。
3.加快主城区东西向快速路向西延伸，构建“一绕”与“二绕”之间快速路网系统。推进留石快速路、德胜—文一快速路、天目—环北快速路、彩虹快速路四条快速路向西延伸，　同步完善三墩、留下、康桥路—上塘路等入城口节点；增加南北向东西大道快速路，实现余杭区与富阳区的南北沟通。
4.完善主城西部主次干道建设，建成主城西部主要路网框架体系。结合快速路网建设，实施化工路等37条主次干道项目建设并向外围延伸，实现区域道路无缝衔接，至2017年，主城西部形成以快速路为主骨架，功能明确、级配合理的城市路网体系，成为接轨大西部的核心区块。
（二）加快公共交通系统建设，形成较为完善的公共交通服务体系。
1.全面推进大西部地区轨道交通项目建设，构建大西部轨道交通网络体系。至2019年，建成地铁2号、5号、6号线，力争建成富阳、临安城际铁路。同时，尽快完成地铁3号线前期工作，争取早日开工。同步实施轨道交通站点与地面公交的衔接配套。
2.突出公交优先，完善地面公交服务系统。通过公交场站基础设施建设、公交专用道系统完善、公交线网合理优化、BRT系统优化完善、公交运营服务质量提升等措施，全面落实公共交通优先策略，完善地面公交系统服务体系。
3.完善主城西部静态交通配套，加快静态交通网络布局。结合大型公建、公园、学校、地铁站点等项目建设，同步推进印象城等6个公共停车场库2970个停车位建设。同时，注重实施停车产业化政策，积极引进社会投资，引入市场机制，促进公共停车场库建设与运营的可持续发展。 4.提升主城西部交通组织管理水平，保障交通运行效率。充分挖掘既有设施潜力，加大交通秩序管理力度，进一步提升主城西部交通组织管理和智能交通信息化服务水平。
三、建设计划
（一）骨干路网体系构建。
1.加快推进主城西部快速路网建设。
建设南北向快速路通道，建成吉鸿—紫金港—紫之—之浦快速路。结合吉鸿路、紫金港隧道、紫之隧道建设，在2016年年底前完成紫金港路（文一路—紫之隧道）、之浦路（之江路—之江大桥）提升工程，形成北接杭长高速、南连杭千高速的主城西部南北向中轴线，加强主城区西北部地区与东南部地区的交通联系，分流中心城区交通流量。
完善东西向快速路通道。2016年建成石祥路提升完善工程（丰庆路—储鑫路）；2017年建成文一路地下通道工程（保俶北路—紫金港路）；尽快启动天目—环北快速路工程（中河立交—古翠路）前期工作，确保在2016年年底开工建设。
2.启动“二绕”建设。
尽快完成“二绕”工程前期工作，力争在2015年年底开工建设。
3.推进快速路网外延，构建“一绕”与“二绕”之间快速路网系统。
实施留石快速路西延。与“二绕”打包实施留石快速路西延工程（花蒋路—新15省道），同步完善绕城高速公路三墩收费口，联接“一绕”与“二绕”，并与科技大道、15省道等系统衔接，提升临安科创城、余杭未来科技城与主城区联系的快速通道。
实施德胜—文一快速路西延。启动文一路（紫金港立交—绕城西线）工程，确保其与文一路地下通道工程同步建成，改善余杭组团及未来科技城与主城区的联系。
实施天目—环北快速路西延。开展天目—环北快速路工程（绕城西线—古翠路）前期工作，在2016年年底开工建设。同步实施留下入城口提升完善工程，改善城西进出主城区通道。
实施彩虹快速路西延。结合杭富城际铁路工程，同步开展彩虹快速路西延暨320国道（之江大桥—富阳）建设，综合考虑国道、快速路、轨道交通需求，统一建设方案，同步组织　　　实施，实现主城区与富阳区快速路网系统的衔接。
实施中河—上塘快速路北延。启动康桥路—上塘路互通立交建设，消除中河—上塘快速路交通堵点，加强余杭区与主城区的联系。开展余杭东西大道快速路提升及南延至富阳区的方案研究及建设。进一步完善“一绕”与“二绕”之间的路网，加强余杭区临平、良渚、老余杭与富阳区之间联系。
4.建成主城西部主要路网框架体系。
完善申花区块路网。建成化工路、育英路，开展香积寺路西延（接余杭塘路）技术前期工作，并尽早开工建设。
完善三墩区块路网。建成苏嘉路、振华路、金汇北路、金汇南路、联鸿南路、张家洋路、庄墩路、墩余路。
完善蒋村、西溪区块路网。建成文二西路提升、西溪路整治等工程，为西溪谷、云谷等区块发展提供保障。
完善祥符区块路网。加快打通杭行路、锦江路等区域道路，提升丰庆路、通运路，加强拱墅区北部软件园和余杭区北部新城区域联系。
加快主城西部路网向外延伸。打通余杭塘路跨绕城高速公路通道，2015年年底建成海曙路（荆长公路—花蒋路），并与已建成的余杭塘路沟通，分流文一西路交通流量，加强主城区与临安科创城、未来科技城的联系。加快实施金昌路（古墩路—永宁路段），结合杭钢搬迁，推进金昌路向320国道延伸，构建城市西北部东西向干道，加强主城区与未来科技城的联系。提升莫干山路交通功能，加快实施莫干山路余杭段整治工程，结合石祥路提升完善工程，研究将莫干山路（石祥路—绕城高速公路）提升为城市快速路，加强主城区与余杭良　渚、瓶窑组团的联系。启动杭富沿江公路之江段提升改造工程，同步推进袁富路东段、枫华东路南段等工程建设，加强富阳区与之江地区的联系。
（二）公共交通系统建设。
1.加快构建轨道交通网。
实施主城西部地铁网络。加快地铁2号线西北段建设，2018年建成；全面启动地铁5、6号线建设，2019年建成；加快开展地铁3号线前期工作，争取早日开工。
实施杭富、杭临城际铁路工程。结合地铁5、6号线建设，加快轨道交通向西部延伸，同步启动富阳、临安城际铁路建设，尽快完成前期并开工建设，2019年与地铁5、6号线同步建成。
加强轨道交通与其他出行方式的衔接。加强地铁站点与地面公交、公共自行车、换乘停车场（库）等配套设施之间的接驳，做到配套设施与城市轨道交通同步规划、同步建设、同步竣工、同步验收、同步使用。重点推进地铁2、5号线各站点，地铁5号线与杭临城际铁路线衔接的科技岛站，地铁6号线与杭富城际铁路线衔接的丽景路站等站点的配套建设。
2.完善地面公交服务系统。
加快公交场站设施建设。实施18处公交场站建设，加快启动与余杭、富阳衔接的重要换乘枢纽站前期工作。建成三墩、阮家桥等6个公交停保基地项目，提升主城西部公交车入场率和维修服务能力；建设地铁6号线与杭富城际铁路线相衔接的转塘、富阳等2座公交枢纽站，提高主城西部大型客流集散点、轨道交通站点与外围区域之间的换乘衔接能力；建成公交首末站10处，加大不同片区首末站覆盖率，提高乘降服务能力，同步取消占道首末站设置。
合理增设公交专用道。结合道路建设合理增设公交专用道，与既有公交专用道“连线成网”，保障大西部与主城区联系的主要客流通道畅通。至2017年年底，新增公交专用道约57公里，形成覆盖大客流走廊、分布合理、体系完善、保障有力、运行高效的公交专用道网络系统。
优化公交线网。持续优化主城西部常规公交线网，重点优化文一路、文三路、天目山路等主客流走廊上线路重复率在50%以上的地面公交干线；在三墩北、转塘等区域结合BRT、轨道交通、公交干线等新增一批外围区域线，实现与轨道交通、BRT、大客流地面公交干线系统的衔接，改善外围公交出行环境；研究开通三墩北区域等大型居住区、未来科技城等大型公建区的通勤公交快线。至2017年，基本形成体系更完善、层次更清晰、布局更均匀、指标更合理的公交网络新格局。
加快公交一体化建设。不断推进主城区与余杭区、富阳区、临安市公交一体化，实现“公交同城化”。结合快速路和公交换乘枢纽站建设，构建公交专线或快线，实现大城西外围组团中心与主城区大型公建中心、交通枢纽1小时快速抵达，与主城西部轨道交通、BRT系统等半小时快速衔接。
优化完善BRT系统。不断优化完善既有BRT系统，重点推进BRT2号线、BRT4号线提升，增加向之江、转塘等区域延伸的线路，做好与富阳公交的衔接。
（三）公共停车场库建设。
建成省人民大会堂地下公共停车库、印象城东停车楼等5个公共停车场库项目，开工建设芦荡公园地下公共停车库，完善主城西部静态交通配套，积极引入社会力量投资建设停车场库，做好停车产业化用地的供应和储备工作。
（四）交通组织管理。
1.科学制定重大工程施工期交通组织方案。
优化地铁、快速路等重大工程的施工工艺，完善施工期的交通组织方案，重点做好地铁2、5、6号线及天目—环北快速路、文一路地下通道、留石快速路、紫金港路等重点工程施工期的交通组织与保障。
2.优化完善区域交通组织。
结合区域道路资源与交通特征，对工程施工影响区域、高峰时段具有明显方向性交通流的路段，应用单行线、潮汐车道、路口禁左、区域“微循环”等措施，科学组织优化区域交通。
3.加强道路交通秩序管理。
加强行路、行车交通秩序管理。加大对行人、电动自行车、小汽车等行路、行车秩序的管理及处罚力度，严厉查处各类违章停车、违章占用公交专用道和公交站点停靠区等行为，　　提升道路交通运行效率，形成交通秩序整治常态化局面。
严管公交专用道。采取现场执法与非现场执法相结合的方式，充分利用路段摄像头、公交车车载电子警察等科技手段，加强对占用公交专用车道等违法行为的监控和处罚，保障公交车在高峰时段及交叉路口的路权，实行信号优先，真正提高公交运行效率。
继续推进停车“退路入库”。按照动静态交通需求平衡原则，合理控制道路内停车泊位规模，清退对交通影响较大的主次干道路内停车泊位，开展违法停车专项整治行动，规范道路临时停车管理，减少路内停车对动态交通的影响。
4.提高交通出行信息化服务水平。依托城市“智慧交通”建设，提高交通管理决策水平和居民出行诱导服务水平，建设完善公共交通智能化系统、停车诱导服务信息系统，为居民出行提供便捷有效实用的指引服务。
5.全面推进老小区交通综合治理。
以提升社区综合管理水平、改善老小区生活环境、增加停车泊位、优化交通秩序、保障消防安全为目的，积极鼓励和引导实施老居住小区交通综合治理，缓解老小区停车难问题，改善城市区域交通环境，至2017年全面完成老小区交通综合治理工作。
四、工作要求
（一）加强组织领导，形成工作合力。
成立市“畅通西部”建设协调推进领导小组，由市领导担任组长，市级相关部门和区、县（市）政府（管委会）有关负责人为成员，领导小组下设办公室（设在市建委），充分发挥统筹、联络、协调、督查、考核、服务等职能，确保工作有序开展。各相关单位要切实履行工作职责，主动对接、上门服务，积极做好配合工作。
（二）建立相关制度，加大督查力度。
建立工作例会、定期专报、工作通报、专题协调、目标考核等五项制度。加强督查工作，坚持重大问题专题专报、重点难点问题及时督查通报、信息简报定期报送等制度，做到制度落实、信息畅通、工作提速增效。
（三）主动配套服务，提高办事效率。
市级相关审批部门要把本行动计划中所有项目列入审批绿色通道，实施审批代办，加快审批、验收和移交速度，提高办事效率。建立项目审批、验收和移交联系人制度，专人负责跟踪办理，变被动审批为主动上门服务，切实解决项目审批难题。市、区两级审管办要跟踪督办，限时办结。
（四）强化要素保障，保障项目进度。
财政部门要强化资金保障机制，落实财政资金计划，按工程进度确保资金拨付到位；积极引入社会资本，在市政工程中推进PPP等模式的应用，探索新常态下城市基础设施建设的新模式。国土资源部门要提前谋划用地储备工作，创新市政工程供地机制，督促属地政府加快推进项目征迁进度，努力缩短用地指标的报批周期，为基础设施建设提供良好的用地保障。
（五）重视宣传工作，营造良好氛围。
充分发挥新闻媒体作用，有重点、有计划、分步骤地开展工程项目宣传工作，最大程度赢得市民群众的理解、支持和配合，为基础设施建设营造良好的舆论氛围。
（六）注重标本兼治，综合治理交通。
在加强城市基础设施建设的同时，要从战略层面加强对城西区域交通问题的顶层设计，严格规划控制，把握区域开发强度和时序，避免主城西部区域交通流量集中暴发。要加快之江地区、云谷、西溪谷、未来科技城等城市区域性中心内的项目建设，加快完善主城西部区域公共配套设施，促进区域职住平衡，缓解钟摆式交通问题，实现区域统筹发展。
（七）坚持考评制度，倡导激励先进。
将“畅通西部”三年行动计划项目纳入交通治堵工作实施统一考评，由市“畅通西部”建设协调推进领导小组办公室对照年度工作目标分解落实责任，定期检查督促，年终评比考核。
附件： 来源：“中国杭州”政府门户网站&&&&作者：&&&&编辑：高婷婷&&&&
我也来说两句：
杭州网版权与免责声明： ① 凡本网注明“稿件来源：杭州网（包括杭州日报、都市快报、每日商报）”的所有文字、图片和音视频稿件，版权均属杭州网所有，任何媒体、网站或个人未经本网协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表。已经本网协议授权的媒体、网站，在下载使用时必须注明“稿件来源：杭州网”，违者本网将依法追究责任。 ② 本网未注明“稿件来源：杭州网（包括杭州日报、都市快报、每日商报）”的文/图等稿件均为转载稿，本网转载出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如其他媒体、网站或个人从本网下载使用，必须保留本网注明的“稿件来源”，并自负版权等法律责任。如擅自篡改为“稿件来源：杭州网”，本网将依法追究责任。如对稿件内容有疑议，请及时与我们联系。 ③ 如本网转载稿涉及版权等问题，请作者在两周内速来电或来函与杭州网联系。
增值电信业务经营许可证： | 信息网络传播视听节目许可证：1105105 | 互联网新闻信息服务许可证：国新网网络文化经营许可: | 工信部备案号：浙ICP备号-1(杭州网络传媒有限公司)版权所有未经授权禁止复制或镜像法律顾问：浙江智仁律师事务所律师 马宏利Copyright (C) 2001 - .cn All Rights Reserved数码娱乐DVD导刊双语学习报
当前位置：
杭州文一路地下通道年底开建 2017年建成
　　文一路地下通道东起教工路，西至紫金港路。
　　教工路保m路口效果图，将来这里将是地下通道入口处，这里还将增设一座过街天桥。
　　德胜快速路的全线贯通，一下子拉近了从城东到城西的距离，但在文一路保m路口的落地处，成为了新堵点。市民们都期盼着通往城西的道路能走得再快一些，再通畅些。
　　记者从建设单位杭州市城市基础设施建设发展中心(城基中心)了解到，德胜快速路落地后在往西走，要造一条长长的文一路地下通道，一直通到紫金港路。目前，项目处在初步设计阶段，预计年底动工。
　　丰潭路口设一处匝道出入口
　　新增两处过街设施
　　文一路地下通道始于教工路，西至紫金港路，全长5.28公里，双向4车道。
　　也就是说，从德胜快速路下来后，车主经过一小段地面道路后，进入隧道。
　　一路经过教工路、学院路、万塘路、古翠路、益乐路、丰潭路、竞舟路、古墩路、紫荆花路、紫金港路10个路口，最终在紫金港路以东出来。整条地下通道很长，为了方便司机们在途中需要走其他道路，设计人员专门在丰潭路口，浙江财经学院附近设置了一处出入口，共上下2对匝道。
　　丰潭路又恰好处在地下通道的中端，周围有着益乐新村、世纪新城、金色兰庭、南都花园等众多小区，在这里设置出入口，设计人员也是考虑到居民的出行需要。
　　城基中心说，现在的方案是，除了有一处出入口，初步设定还要新建两座过街天桥。
　　一座在教工路口，地下通道入口附近，旁边是杭州电子科技大学，还有银马公寓、城市芯宇等小区，人流量很大；另一座在益乐路口。城基中心说，益乐路以西就是匝道出入口，在这里设置一座天桥很有必要，人上天车入地，主要起到人车分流的作用。
　　城基中心表示，接下来他们还会和相关部门进行沟通，如果有必要，不排除还会再增加天桥。
　　紫金港立交效果图，往北连通紫金港隧道，往南为紫之隧道。
　　地铁2号10号线经过
　　紫金港立交连通空中地面地下
　　整个地下通道有三处大开挖，分别在两端的出入口以及中间匝道处，其余地方都采用盾构机往地下钻。对于行人来说，并不会有太大影响。
　　城西水系丰富，除了经过10个路口，一路还穿越西溪河、古荡湾河、冯家河、莲花港、紫金港5条河流，这给施工增加了不小的难度。施工期间，紫金港河将暂停通航并改道，但会保证防汛功能。
　　在盾构段，还会碰上地铁施工，2号线和10号线将从这里通过。城基中心介绍说，届时他们会进行土体加固，确保地铁施工安全。
　　还有一个重要的节点值一说，在地下通道的西端出口，将会建起一座全互通立交&&紫金港立交。和其他互通立交不同的是，紫金港立交连通了空中、地面和地下，其中一半都在地下，这种创新的立交形式，杭州还第一次出现，在全国也很少能见到，也是工程的一个难点。
　　建成后，东向南、东向北、北向西、南向西、西向北、西向南、北向东、南向东八个方向将全面互通。
　　可以想象，将来以紫金港立交为中心，将会铺开一张大网。向北，与在建的紫金港隧道(2014年底建成)相接，一直可达杭长高速；往南，则是在建的紫之隧道(2015年底建成)，通往之江、转塘区域。东西向，从下沙过来通过德胜快速路，再下穿文一路后，可以一路直开，直至西溪湿地一带。紫金港路也准备将从现在的城市主干道升格为快速路。
　　为了能让大家尽快享受到互通的便利，城基中心说，紫金港立交预计将在今年9月率先开工，历时两年。文一路地下通道开工后，工期3年半，2017年建成。
标签：地下通道 紫金港 出入口
本网转载其他媒体稿件目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如因转载的作品内容涉及您的权益，请尽快与本网联系。
24小时新闻排行
安徽国内国际