济南道声汽车音响 有近10年的汽车音响改装从业经验，一直潜心致力于自身汽车音响专业改装技术的提高，对于每辆爱车音响改装升级工程都给予了充分的重视，向广大汽车音响爱好者提供优质的产品和最好的技术服务。...
济南音乐盛典汽车音响改装中心,是济南市唯一家集汽车音响升级改装、隔音工程、音响维修、专车专用导航DVD一体机产品零售批发为一体的专业汽车音响、车载影音多媒体改装店，同时兼营各品牌高档进口原车导航的加装、升级、汉化等服务...
济南壹壹车改汽车影音改装成立于2011年10月，经营面积240平方，是一家专业汽车影音改装店。汽车音响升级改装、DVD导航. 汽车隔音工程、以专业、专注、专一的经营理念、满足所有客户的不同需求，为客户量身定做适合的影音系统！
济南通运阿文汽车音响店成立于2011年3月，是一家专业汽车音响改装店。音响改装、DVD导航.汽车隔音、音响维修。我店一直以品质 、享受、 经济为出发点满足客户对汽车音响的品质要求，品质。我们目标是让汽车音响改装随心而欲量身定制...
始于1994专注汽车音响改装20年。快车道汽车音响改装发展史：1994年创立新中兴汽车音响改装 1996年成立松下汽车音响山东运营中心 1999年成立黑剑汽车音响山东运营中心 2000年成立新中兴汽车音响改装城市样板店 2004年成立加盟华东首...
孚卡悦听汽车音响改装连锁成立于2007年，其前身是济南博士达汽车音响批发中心，成军8载孚卡悦听一直专注于汽车音响改装、隔音，致力于推广中国汽车音响改装文化。目前公司下设零售发展部和渠道批发部两大经营体系，团队拥有MECA国际...
最新会员店
免责声明：CarCAV 版权所有,未经授权禁止转载、摘编、复制或建立镜像..如有违反,追究法律责任.
All rights reserved.
中国汽车影音网开启音乐旅程 济南孚卡悦听菲亚特菲翔汽车音响改装MTX
菲翔的内饰设计也和外观一样简洁，偏向驾驶者的中控台设计也反映了目前的设计潮流。各方面都很好，唯独音响音质不尽如人意。
& & 菲亚特菲翔，其车名咋意大利意为旅程的意思。这款车和道奇一样，诞生于阿尔法&罗密欧Giulietta平台，定位于紧凑型车。作为一款专为中国市场打造的车型，菲亚特菲翔的外观并没有过于张扬个性，而是走的中庸路线。菲亚特的设计师为了提升车身质感，在多处加入了镀铬装饰条，起到了不错的点缀效果。菲翔的内饰设计也和外观一样简洁，偏向驾驶者的中控台设计也反映了目前的设计潮流。各方面都很好，唯独音响音质不尽如人意。
菲亚特菲翔
配置清单：
TERMINATOR653
孚卡悦听专业汽车音响改装
产品全家福：
首先拆，我们来看一下隔音效果图
前声场喇叭效果图
后声场喇叭效果图
推荐阅读：
店家信息详情请点击：
更多讨论请点击：
官方微信开通打开微信扫一扫
本网所有内容，未经注明，版权一律归中国汽车影音网（）所有欢迎转载或引用本网所载内容，但请注明来源于,否则依法追究相关责任
------分隔线----------------------------
下一篇：没有了
免责声明：CarCAV 版权所有,未经授权禁止转载、摘编、复制或建立镜像..如有违反,追究法律责任.
All rights reserved.
中国汽车影音网服务店促销信息
360汽车网，中国汽车后市场第一门户网站；乐享车生活，由此精彩！
广州香樟树广告有限公司版权所有，未经授权禁止转载、摘编、复制或建立镜像。如有违反,追究法律责任。
版权所有 @360汽车网
如有任何问题，请点击： &&&要活得开心，你首先得承认其实你永远都无法做生活的主人。熟悉么？哈哈，小孚昨天熬夜又把《侏罗纪公园》又看了一遍，女主开着奔驰帅气的行驶在路上，真是让我狠狠地幻想了一把，真巧今天的案例也是一辆奔驰呢！
一花一世界，一叶一菩提！在这个诺大的宇宙中，每个人都会特别！就像，一套音响系统，让任何人的感觉都是不一样的！
这位奔驰车主是一位老发烧友了！换了新车之后希望再来一套属于自己的音响系统！对于高音柔美，中低音透亮的史泰格，当然是没有一点抗体啦！
【配置列表】
前声场：意大利史泰格 RE 65C 两分频套装喇叭
后声场：意大利史泰格 SQ650 同轴喇叭
功放：意大利史泰格K4 01(四路功放推前门)
&&&&&&&& 喜力仕B&
FOUR（两路后门桥接推低音）
低音：钻石低音
隔音：意大利史泰格 中道波浪面& 中道Q-pad
一开始，汽车音响改装对于很多人来说，是很陌生的。但随着生活水平的提高，人们对音乐开始有了很大的追求，慢慢的开始接触汽车音响，了解汽车音响，使用汽车音响，这位大众车主就是其中之一。车主为了聆听到更加纯美的音响效果，同时体验到宁静惬意的驾乘环境。于是来到孚卡悦听做汽车音响改装。
【配置列表】
前声场：法国劲浪两分频套装喇叭
低音：美国MTX TN10 十寸低音喇叭
功放：圣美歌800.1 单路功放
老规矩，隔音开始！
一开始，汽车音响改装对于很多人来说，是很陌生的。但随着生活水平的提高，人们对音乐开始有了很大的追求，慢慢的开始接触汽车音响，了解汽车音响，使用汽车音响，这位大众车主就是其中之一。车主为了聆听到更加纯美的音响效果，同时体验到宁静惬意的驾乘环境。于是来到孚卡悦听做汽车音响改装。
【配置列表】
前声场：法国劲浪两分频套装喇叭
低音：美国MTX TN10 十寸低音喇叭
功放：圣美歌800.1 单路功放
老规矩，隔音开始！
月末给人以留恋，这一个月又匆匆走过。月末给人以期盼，新的一月又即将到来！人一出生就是一个纠结的存在，各种矛盾混于一体，总觉得做任何事都要左想右想。那么，放下执念，做音响改装，你不必纠结！
【配置列表】
前声场：丹麦丹拿ESOTAN232
后生场：德国麦仕MS-42C
四门隔音：大麦静音
只有一套系统是你耳朵青睐的声音，何必纠结？那么开始作业啦!
对于音响改装来说，四门隔音是最基础的装备，也
& 别动！不要说话，不要乱看！听我说！小孚今天就要霸道总裁范！
汉兰达的车我们孚卡悦听真的改过太多了，母庸置疑，他是一辆几乎任何男人都会喜欢的车，不知喜欢它的你是否了解，他或多或少的还有那么一丝丝的缺陷！日系车，车身钣金过薄，音响质量一般。如何改善？就让我来告诉你！
汉兰达车主关注孚卡悦听甚久，今天前来改装，让我们看看配置列表吧1
【配置列表】
喇叭：以色列摩雷玛仕舞两分频套装
低音：艾索特X10超薄低音
DSP音频处理器：江波调音师
四门隔音：大麦静音
一段莫名旅途，让人踏上征程！看海天一色，看远山缥缈！当人生过半，你有没有感叹，我们一直在追寻，一直在寻找的，到底是什么？是喜悦与欢乐，还是悲伤与困惑？不怕，跟我来，一起享受每一个音符带给你的快乐！
今天的这位长安逸动车主会与我们孚卡悦听擦出什么样的火花呢？
汽车音响不是盲目的选择，适合你的才是最好的！每个人都有一套自己钟情的声音，这是专属自己的style！
一段莫名旅途，让人踏上征程！看海天一色，看远山缥缈！当人生过半，你有没有感叹，我们一直在追寻，一直在寻找的，到底是什么？是喜悦与欢乐，还是悲伤与困惑？不怕，跟我来，一起享受每一个音符带给你的快乐！
今天的这位长安逸动车主会与我们孚卡悦听擦出什么样的火花呢？
汽车音响不是盲目的选择，适合你的才是最好的！每个人都有一套自己钟情的声音，这是专属自己的style！
【配置列表】
前声场：德国艾索特MK165
后声场：德国艾索特A165
低音：艾索特超薄低音
隔音：四门大麦静音
出于生产成本等因素，市面上常见车型的原车音响大都不是非常理想。单薄的喇叭，音质效果干瘪毫无质感可言。如果您
&我们在等待一个天晴，等待一个黎明！在这漫长的人生长河中，我们都在不同的轨迹上行驶！有时或感觉累了，有时也会疲惫！但是只要初心不变，美丽的明天依然在眼前！
& 在这段路上，我们享受着生命，享受着生活带给我们的每一份快乐！我在寻找快乐的路上，你呢？
聪明的朋友是不是还记得小孚昨天的那个艾力绅的帖子！那么巧了么不是？今天呢，我还要给大家带来一片艾力绅的帖子，虽，他们都是热爱生活，享受生活的人！而且还是同一天来的哦！好巧！好巧！
【配置列表】
前声场：德国彩虹两分频套装喇叭
后声场：德国艾索特同轴喇叭
DSP音频处理器：江波调音师
隔音：大麦静音
(21)(11)(1)(6)汽车音响改装如何选择合适的功放？
汽车音响改装作为流动的音乐厅把孤旅变成了一种享受。
无论是否汽车音响的发烧友，面对这些充满金属质感的器材都会被其特有的磁性所深深吸引。
但或许对于大多数人来说，如何选购称心满意的音响器材却是个难题,尤其是功放的选择搭配上，要求也是非常高的。
那么我们应该如何选择合适的功放呢？
(316.21 KB)
德国喜力士spxl1000.1功放
　　下面我们将为大家介绍一些功放选择中的几点小窍门：
　　确定同一基准比较功放功率
　　功率是音响系统中最重要的参数，表示音响系统带负载的能力。这也是我们在购买时首先应注意的地方。但如果各个厂家都用各自不同的测定基准来标识产品性能，缺少足够的认识往往很难作出客观比较。功放亦是如此，在查看功放功率的标识时应注意以下三点：
本帖隐藏的内容需要回复才可以浏览
　　其一，电池电压。
　　汽车电池的电压是经常变化的，对于两种常用标识：14.4V/100W、12V/100W的功放是完全不同的两种功率说明。由于汽车在行驶过程中的电压基本上在12V左右，因此在12V电压状态下所测得的功率值更为接近真实情况。而且以持续电压12V为基准标识功率的功放在达到12V以上时可以达到获得更大的功率。
　　其二，谐波失真率THD。
　　在比较功放的持续输出功率时，需在相同（或是较为接近）THD值下进行。不同的THD值下测试出的音质差别是十分明显的，有的时候其标识的最大功率很高，但很有可能它的失真和噪音也同样很高。因此在检查最大功率的同时也应留意其所标识的THD值。
　　其三，频率范围。
　　功放的持续功率输出应在其实际使用的频率范围内进行检测。对于功放的功率，应要求标识完整的检测范围，仅标识某个频率时功率值没有任何意义。
　　在确定了同一基准后，我们就可以来比较功放功率了。通常，在选购音响系统时一般来说遵循大功率输出原则。功放的输出功率越大，表明它们驱动扬声器的能力也越强。功放的功率应大于喇叭的指示功率，如果选用的功率偏小，在长期使用大功率输出时，容易烧坏，还会导致音质差、失真等故障的出现。
　　优质功放应具备的因素
　　当然，只凭大功率的文字介绍是不能够较好地了解功放好坏。优质的功放还必须能迅速反应出音乐信号的峰值，同时能够对应强有力的重低音，并且在低失真/低噪音状态下能够提供平稳的输出。要满足以上这些要求，就必须具备如下几点：
　　首先，是性能优良的电源。这是左右功放音质的关键。其电源部与放大部应分离设计，可降低噪音。采用大型升压变压器提高供给稳定的电流，以及大型电容器，能更加迅速地做出反应，供给放大所需的电流。
　　其次，内置的参数等化器。车用音响与家用音响有很大的不同，扬声器的安装位置十分有限，声音的调节十分重要。此外，由于头枕和车窗的遮音效果以及低音扬声器的安装角度所导致的声波混乱，都会汽车音响系统的声音效果。这时起作用的就是参数等化器，它能够对上述原因造成的声波的波峰、波谷进行补偿，调节出平滑的声场。
　　再者，就是内置的分频器。
　　无论功放自身的功能多么优秀，实际安装在车上时，也会因各种各样的音响问题、扬声器的配置问题而无法达到最佳效果。为了克服这些，除了参数等化器还要使用分频器。内置式分频器有两大好处：其一，系统具有扩充性，可以自由对功放和扬声器进行组合。其二，使调节简单易行。这样就能使得整套系统的音质有所提高。使用外置分频系统由于布线较为复杂，容易混入噪音，安装时需要较大空间且使系统价格上升，因此在选择车用功放时我们不作推荐。
　　明确功放的不同用途
　　选择功放只凭说明书给出的简单参数是远远不够的，应根据整个音响系统而定，还需好好听取其他使用者或专业人员的意见，根据不同的用途选用不同型号和品牌的功放。按不同的用途大致可以分为以下几类：
　　1.专门为推动低音扬声器设计的功放：内置了次声滤波器，省去了外接滤波器。
　　2.带均衡器的功放：可因个人喜好或不同的车厢空间调校音色。
　　3.5声道功放：通常使用2声道或4声道的功放来推动前后扬声器，低音扬声器是则由另一只功放来推动，这样占用面积太大，而使用5声道功率放大器，一块功放就可以解决问题。
　　4.多片X卡功率放大器：独特的X卡为功率放大器提供了多种分音选择：高通、带通、低通，甚至是超音频的滤波器。
　　5.电子分音器模块式功率放大器：这些控制模块是让你选定哪一种讯号会到功率放大器以及到功率放大器的RCA输出，选定所需要的频率及分音点。通过更换模块，可以使一个功率放大器变成多样化的功率放大器使用。
已投稿到：
以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。