空调制冷设备箱不制冷了总是29

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-09-15 21:14 标签： 空调不制冷的原因
空调制冷温度一直在30度左右 怎么回事啊?我家空调 用遥控设置制冷温度 遥控上显示的16度 可是空调显示的是30度气温也在30度 基本是在29-35度之间跳!温度就是不降下去!两个空调是一个牌子的,可以用同一个空调!2个空调都突然这样了!是什么情况呢
天堂降临鶠曰銀
这个温度显示是你房间里的温度,不是你设置的温度,你那种空调有两种温度的,一是室内温度,二是设置温度,你说的那种是室内温度,没有什么问题的,不用担心.开久了就降下来了.
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新装空调进出风口温差大于8度，但是室温29度降不下来。
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空调类型：格力（GREE）大1匹 变频 品圆 冷暖 除甲醛壁挂式空调 KFR-26GW/(26592)FNhDa-A3，新冷媒R32
安装时间：2016年3月。5月开始用
房间情况：楼层8/18，坐北朝南无西晒。房屋面积11平，层高2.8米，新房砖水泥结构，保温性不差。
自测情况：室温32度，晚上11点开机，设定16度，强劲风，开机半小时，进风口27度，出风口14度。手放在出风口，14度只觉得凉快，不感觉冰冷。开机46分钟，出风口前方两米处，测温23度。空调右侧2米无风处测26度，然后设定24度开了20分钟，测室温29度。现在每晚开空调22度还要开风扇才行。
问题：找格力售后维修，来了2次，测了进出风口温度说温差8度以上就是机器没问题，然后就走了。我问室温为何高，他们说花200块钱把机器挪位子改成正对床（我这买的是空调扇吗，对着风才能降温？）是不是说进出风口温度说温差8度以上就说明机器没问题，室温降不下来是房间的问题？（隔热不差，又不是顶楼，又不是铁皮房，有无西晒，房间小匹数够，门窗皆关），我问维修人员是不是安装的时候没抽真空，他们说没抽真空根本就不制冷。现在制冷14度说明抽了真空（我在想是不是没抽干净？），求各位大哥帮我看看问题到底在哪？
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溫差才8度太爛了吧。我家老三菱電機，2001年的老機器，溫差也有16度。兩根溫度計，一個進風口一個出風口，開機15分鐘測的。
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溫差才8度太爛了吧。我家老三菱電機，2001年的老機器，溫差也有16度。兩根溫度計，一個進風口一個出風口， ...
他们说温差8度以上就是正常，也就是机器没问题，你懂的
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他们说温差8度以上就是正常，也就是机器没问题，你懂的
所以，千萬別買國產，你懂的。十多年的老三菱秒殺現在的全新國貨，你的外機散熱好嗎？
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所以，千萬別買國產，你懂的。十多年的老三菱秒殺現在的全新國貨，你的外機散熱好嗎？
8楼，外机在半空我看不到，维修员说还有可能是我百叶窗阻碍散热，我看了一下外墙百叶窗间隔很大，应该不存在这个问题，而且我其他空调都装在百叶窗内，制冷效果都很好，就这个变频不行，楼上邻居也说他们空调开27度都很冷了。所以百叶窗遮挡散热应该不成立。
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所以，千萬別買國產，你懂的。十多年的老三菱秒殺現在的全新國貨，你的外機散熱好嗎？
8楼，外机在半空我看不到，维修员说还有可能是我百叶窗阻碍散热，我看了一下外墙百叶窗间隔很大，应该不存在这个问题，而且我其他空调都装在百叶窗内，制冷效果都很好，就这个变频不行，楼上邻居也说他们空调开27度都很冷了。所以百叶窗遮挡散热应该不成立。我这温差也有13度
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正常.你可能需要检查身体.估计身体虚.要么血压高.我家海尔开一小时.室外温度35.出风口15度.小一匹.TCL一匹.开机半小时.13.8度.你身体是不是很胖.以前我这里有一个保安很胖.冬天都要开风扇.我帮他量血压是190.他是矮胖.
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正常.你可能需要检查身体.估计身体虚.要么血压高.我家海尔开一小时.室外温度35.出风口15度.小一匹.TCL一匹. ...
设定温度22，室温29度也正常吗？无西晒房间保温性也不差，11平方用大一匹足够了吧。我其他房间开26度都觉得冷。这个跟身体没关系，我说的是温度计
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半小时后.设定温度28度
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1.为室温.2半小时后.温度.设定27度
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雪佛兰科鲁兹空调不制冷故障维修
&&&&& 一辆行驶里程约5.5万km的雪佛兰科鲁兹轿车。驾驶员描述打开空调后，出风口吹出的风为自然风，没有制冷效果。
&&&&& 接车后，启动发动机，打开空调，确认驾驶员描述的故障现象。初步检查发现鼓风机工作，用手电筒照向压缩机电磁离合器部位，发现压缩机不工作，冷却风扇也不工作。
&&& 故障分析：翻阅维修手册结合工作经验，总结出启动空调压缩机必须满足以下条件：
&&& 1．电压介于9～18V之间；
&&& 2．发动机冷却液温度低于124c℃；
&&& 3．发动机转速大于600r/min ；
&&& 4．发动机转速小于5500r/min ；
&&& 5．空调高压侧压力在269～2929kPa间；
6．节气门位置小于100%；温度高于3℃；
&&&&& 7．发动机控制模块没有检测到扭矩负载过大；
&&&&& 8．发动机控制模块没有检测到怠速不良；
&&&&& 9．环境温度高于1℃。
&&& 故障诊断：使用歧管压力表组测试空调系统高低压压力均为600kPa，正常，排除了由于制冷剂少造成的空调不制冷的可能性。
&&& 使用诊断仪V30读取发动机控制模块及空调系统的故障码和相关（见图1）。
&&& 读取发动机控制模块故障码，具体操作为：选择车型，上海通用，V7.0版本，VIN码LSGPC52UXDF10****，自动扫描，进入发动机控制模块，1.6L（LDE），模块版本一Face MountedConnectors，自动，读取故障码为：P0532一空调压力传感器电路电压过低。
&&& 进入空调系统中没有发现故障码。
&&& 读取相应：发动机冷却液温度：38℃；空调要求信号：否；空调压缩机离合器继电器指令：关闭；空调压力传感器：0V；空调高端压力传感器：0kPa；空调停用一空调压力超出范围：是；发动机负荷：38%；发动机转速：936r/min；点火1信号：14.70V；环境温度（已过滤）：26℃；空调温度：24℃。
&&& 进入动作测试界面，进行空调压缩机离合器继电器动作测试，发现电磁离合器没有发出吸合的响声，说明电磁离合器没有工作，压缩机皮带轮只是在空转，压缩机并没有工作，空调系统自然不制冷。
&&& 电路分析：空调系统电路图见图2，分析压力传感器及电磁离合器电路：
&&& 压力传感器B1电路分析：B 1/2#线路为电源线路，B1/1＃线路为接地线，B1/3＃线路为信号线路。
&&& 空调压缩机离合器Q2电路分析：
&&&&& 控制电路：KR75控制开关继电器）&KR29/85# &KR29/86＃&X50A保险丝盒（发动机罩下）/X3/34＃&K20发动机控制模块）/X 1/4#；当压缩机工作条件符合时，K20/X1/4＃闭合，KR29继电器线圈通电，KR29触点闭合。
&&& 供电电路：B +&F62UA保险丝X50A/X2/73#&X2/21#&KR29/30#&KR29/87＃&X50A/X3/44＃&Q2/1＃一Q2/2#&接地。[1]&&&
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