& 我的锐界跑了15万公里了，谈谈我的行驶感受，
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我的锐界12款尊锐，3月22日提车，3个月行驶15000公里（经常与普拉达一起玩），经常长途，山区路况比较多，成都市区道路30%，高速（成-绵，绵-广，成都-贵州安顺多次）30%，其他综合路况40%；市区时速15-60，其他综合路况30-100，高速70-150.3500公里做了第一次保养，提车时发现的羊角叉表面锈蚀几乎差不多，无任何漏油或其它大的问题；8000公里做了第二次保养，用的4S推荐的美孚5W-30机油；15000公里做了第三次保养，重新使用原厂5Ｗ－２０机油。由于众多原因，没有及时申请认证，天天在论坛看大家的发言。本人第一辆车是奥拓，依次往后是昌河面包、长安之星、富康两厢、捷达、帕萨特、狮跑。开过的车还有速腾（1.8T）、奥迪2.0T、Q52.0T、奔驰E300、宝马730、大切3.6；坐过的还有卡宴、巡洋舰（5.7）、雷克萨斯（5.7）、普拉达（4.0）、奔驰GL450、帕杰罗V93等。本人喜欢自驾游，平均每年长途自驾游2万多公里（与家人一起），准备换越野能力强一点的（个人喜好牧马人，家人在后座一坐，立即否决），比较普拉达（4.0）、帕杰罗V93、大切（3.6），根据个人喜好，唯一选择就是大切了（家人觉得后座基本能够达到要求）。决定入手大切诺基(进口)周年导航版，一天下午到4S看好，有现车，不加价，决定月内购买。在经过福特4S时，突然决定去看看锐界（成都速跑改装店的朋友曾经鼓动我换锐界，在网上详细了解过，因为锐界的特性不适合我，所以没有考虑），刚好遇4S店晚上10周年店庆活动，服务非常热情，我与老婆在销售顾问的陪同下一边听介绍、一边在车里车外了解和感受，居然有一种惊喜和购买冲动（特别是后座，非常舒适，老婆觉得比大切好），问顾问尊锐价格，说加价5万，但今天晚上6：00时-9：00时有比较大的优惠活动、估计优惠2万（只加价3万）请我们到场。两口子闲的无聊，吃了晚饭经过4S时又去看热闹（18:10），顾问热情迎接，说锐界优惠2万，我笑笑：太少了（因为已经决定大切，根本没有考虑锐界），不加价还差不多。顾问马上说不可能，老婆开玩笑说：只加一万还可以考虑，经理听了说没有可能，我们转身离去，上车准备离开。戏剧一幕发生了，他们的副总在门口快步过来，请我们下车，说我们是10周年店庆第一个客人、并且是看锐界的，加价一万卖给我们。悲剧了，老婆说说出的话不好收回，下车刷卡交定金（我的大切没有了，最后才明白，老婆非常喜欢锐界），加价一万（送原厂行李架、氙灯、日行灯、脚踏）。我就这样云里雾里看着老婆把车定了，按揭（28万）两年。几天后提回锐界，一周后卖掉狮跑，我于是变成了锐界车的驾驶员（老婆是车主，她自己开1.8T的车），既然选择了，就用心去爱，三月真实感受——只谈锐界1、驾驶轻松、踏实，安全感非常强；盲点侦查系统是个好东西，大雨天高速行驶感觉很稳。2、成都-贵州安顺跑了几趟，高速基本120以上（因为涉及违章，120以上多少就不说了），爬坡、超车、转弯、刹车等操控得心应手。3、成都市区拥堵厉害，操控轻松，3.5的动力输出非常平顺，没有T的“上蹿下跳”。4、回头率高，但是没有“牛逼”感觉。5、音响效果不错，空调非常舒适，玻璃除雾立竿见影。6、小孩特别喜欢这个大天窗，但时有异响，洗车清理滑槽后消除。7、后排乘坐非常舒适（大人、小孩、老人的共同感受），长途驾驶和乘坐感受好极了。8、节油效果出人意料（我一直加93），但用5W-30机油稍微耗油一些（大约0.5以上多一点，所以现在继续使用原厂5W-20机油），120以下最省油，140以上就比较耗油，成都市区13.5左右。9、时速185公里/小时左右就无法加速，跑160非常轻松。10、钥匙放身上（包里),开、关车门很方便，驾驶窗一键式好用也安全。12、出现过一次黑屏和电脑反映迟钝，按使用手册重新启动电脑立即解决问题，从此未有发生。13、尾箱门时有一次无法关闭、须二次甚至多次关闭（我感觉与后面的人或物有一定关系，但没有证实），已经习惯。14、自动感应大灯在进隧道后反应过慢，影响驾驶。15、有两次被人说：这个福克斯好看。16、定价不高，很多人觉得低端。17、许多路况都可以去，一般越野没问题，爬坡很有力（由于不懂怎样压缩照片，我在五龙山越野照片无法上传，平时游山玩水又没有人给我照）。一句话：我移动的安全堡垒，我爱我车，我选择我喜欢！给没有选择的朋友建议：喜欢日系的，不选锐界；喜欢德系的，不选锐界；钱钱多的，不选锐界；不考虑钱钱、家用、长途多、更多考虑乘坐者、安全、价廉物美，选锐界。贷款
提车时里程及油耗
爱车在亚西高速
夜游街子古镇
8000公里油耗（真正的超高速不多、空调几乎没有用）
15000公里油耗（10000以后基本稳定，超高速、空调）
由于上网水平低，各种技术处理不会，很少发图，希望大家原谅。
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准车主必看进口福特不顾车主死活车辆质量问题多多，并不以解决
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楼主 电梯直达 楼
本人与日，在陕西榆林东方福特4S店，购买一台福特锐界2.0T越野车，现行驶三万公里，自购买此车之日起，车辆问题就没有断过，大病小病，从不断，往返与4S店之间，现将本车辆问题公布，望各位车主，准车主，以此为鉴，切勿上当，通病《1现不予解决》车辆向左跑偏，具体发生时间为行驶一万公里左右，初期症状为，车辆行驶过成中车辆会向左倾斜跑偏，起步时方向会自动向右回3到5度，速度越快车辆向左倾斜跑偏严重，60码时大概100米会向左倾斜跑偏3米，随着使用时间推移会越来越严重到2万时可能会增加到60码时速向左倾斜跑偏5米，随之地盘也会出现异响，特别是起步和停车时，大家都知道中国的路是中间高两面低，所以车辆向右有点跑偏是正常的，但是为什么福特锐界这款车会向左倾斜跑偏地盘有异响呢，情况分析,&1车辆倾斜跑偏，此车悬架左右高低不一，车辆自然向低的方向倾斜跑偏，具体情况为，此汽车左右高低不同，前车头左边比右边低3毫米，后车尾左边比右边低5毫米，此数据来源为，陕西榆林东方福特4S店车库，测量车数5台，测量场地目视平坦，测量结果5台一致，前车头左右相差3毫米后车尾左右相差5毫米，测量方法钢尺一把，以汽车叶子版到轮胎轮锅外部边缘靠近地面的那个点以直线测量，误差不过一毫米，大家如果有时间可以量量自己或朋友车辆，我想结果都是一样的，特此提醒其他品牌的车辆可没有相差这么大以大众通用为例，其误差都没超过1毫米，情况分析《2地盘异响，此车悬架一直以倾斜角度工作，故而要比正常工作的悬架磨损要大，时间久了磨损加大，悬架零部件之间缝隙加大，使用寿命减少，产生异响，大家知道跟换悬架要多少钱吗，以此车为例大概要4万左右，通病,&2以更换正在使用&汽车刹车总泵，具体情况为，在跟车时，车辆会失去刹车，大家都知道刹车是安全的第一保障，如果没有刹车，那是很危险的，特别是在下坡时，如果没有刹车车辆会失去控制，早起症状为，在车辆下坡跟车时，第一脚有杀车，第二脚有点硬，第三脚就没有了，每脚间隔1分钟，我试过其他所有车都没有这问题，唯独这款，刹车是大问题请大家予以关注，通病《3现不予解决》方向机底部油管漏油，具体情况为，拆下汽车油低护板，你就会看到有几根油管在往出漏油，大家知道油管漏油意味着什么吗，发动机是涡轮增压的，发动机工作时涡轮增压温度会达到700度高温这还是怠速，当车辆转速达到2000转时，温度会升高到1000度，1000度的高温大家想想看如果这时有一滴只需要一滴油，发动机可是会自然的，那么到时你开的就不是车了，是一颗随时都会爆炸的炸弹，不敢想像，通病《4跟换后又出现问题现不予解决》前后车门限位器异响，具体情况为，开关车门时限位器会发出摩擦声，想像一下车门开关每天都会用到，每次开门或关门时都伴随着这无法忍受的摩擦声，那意境就如同你花了几十万，买了个小三轮通病&5跟换后又出现·问题现不予解决&前后玻璃升降架子，具体情况为，玻璃升降时会发出摩擦声，其他与通病3一样，通病《6现不予解决》后尾门锁异响，具体情况，与通病3.4一样通病&7现不予解决&玻璃一健升降，具体情况，只有升没有降，通病《8今天下午刚发现问题还没有沟通》汽车空调制冷一边冷一边热，请问有这样的空调吗，《9》召回通告，被召回的零部件有汽车进油管，右前半轴，以上就是本车现有问题，一部正常使用上下班不到两年，行驶不到三万的新车，为什么会有如此之多的问题，出了问题，为什么不予解决，
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你这是旧款车，新款还没改哪叫新款
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进口福特锐界2.0T成本调查 月均2841元
国产全新（、、）
上市在即，目前已有众多相关新车信息曝光。稍后我们就将看到这款车的相关试驾、导购等报道。在国产车型上市之前，让我们先来看看目前锐界的保养调查。目前锐界为进口车型，售价区间在29.28万-42.98万元。作为一款豪华SUV车型，福特锐界搭载了目前非常主流的MyFord Touch车载多媒体互动系统。锐界2.0T车型搭载了福特EcoBoost 2.0GTDi发动机，这款发动机集成了涡轮增压、燃油缸内直喷和双独立可变气门正时技术。其最大输出功率为240马力，峰值扭矩可达345N/m，并标配6速自动变速箱。锐界 2.0T 精锐型养车费用分析下面我们来详细分析各项养车费用的由来：通常，养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+上牌费+保险+常规保养费用+油费组成一、常规用车支出分析1、车船使用税：根据北京地区车船税标准，1.6-2.0L(含)480元，锐界这款车型排量为1999cc，因此车船税2年共计960元。（各地有所不同，仅供参考。）2、日常维护费用：通常情况下，每月洗车2次，按照平均洗车价格每次25元计算，两年日常维护费用均为1200元。各地洗车价格也不尽相同，以上价格仅供参考。3、过路过桥及停车费：过路过桥及停车费视出行频率和所在地区影响差异可能会很大，以北京为例，在一般办公区域停车多在15-20元/天不等，居民小区停车在150-300元甚至更高，现仅以综合每月300元计算，两年共计7200元。4、验车上牌费：以北京地区为例，上牌费（包括验车费）为300元，不同省市会有所不同，但差额不会太大。版权声明：本文系腾讯汽车（)独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。 二、保养费用支出分析上面说到除了车船使用税、日常维护费、过路过桥和停车费等基固定的支出外，保险、常规保养费用和油费等因不同的车辆有不同的保费、配件价格以及油耗，下面将进一步分析：1、保险：以新车全险计（以人保车险为例），包括交强险、第三者责任险（10万）、车辆损失险、全车盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险、自燃险、不计免赔损失险等，锐界 2.0T 精锐型官方指导价格为29.28万元，经过计算，车辆一年的的保费约为8662元，两年保险费用约为17324元。（注：以上保险费用已经是优惠之后的价格）而事实上广大车主可以根据自己的实际情况来选择险种，除了交强险以外，其他险种可以自由选择，值得提醒广大车主的是，上保险时应该“货比三家”，费用也会随之变化，有些保险公司提供8折甚至更低优惠。2、保养费用：锐界 2.0T 精锐型两年四万公里常规保养支出分析锐界 2.0T 精锐型保养周期及费用 （、、）
\项目机油机滤 空滤 空调滤芯 汽滤 刹车油 变速箱油助力油火花塞 总费用 0.5万公里●○○○○○○○7411.0万公里● ● ○○○ ○○○ 10281.5万公里●○○○○○○○7412.0万公里● ●●○○○○○11512.5万公里● ○○● ○○○○14303.0万公里● ●○○○○○○9773.5万公里● ○○○○○○○7414.0万公里● ●●○●●●●2996两年8次常规保养费用总额：9805(单位：元） 注：●为必须更换，○为检查 腾讯汽车制表 锐界 2.0T车型享受的是三年或者10万公里的整车质保整车政策。（由于各地区4S店工时费有差别，所以详细费用请以当地4S店实报价为准，以上仅供大家参考）版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。 3、油耗支出：油耗在用车成本支出中占据很大的一部分，为了为了便于计算，我们以工信部公布的乘用车油耗数值中的工况油耗作为计算参考。建议各位车主购车之后，最好再根据自己的实际油耗情况进行详细估算。（本文所计算的燃油开支仅供参考）锐界 2.0T 精锐型工况油耗为12.8L/100公里，燃油方面，锐界 2.0T需要加93#汽油（北京92#），下面仅以11.8L/百公里工况油耗、京92#汽油6.13元/L计算，计算公式为：油费=行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格。所以最后算出锐界 2.0T四万公里的燃油总支出=4×6.13×12.8=31386元。总结：根据养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+上牌费+保险+常规保养费用+油费计算，锐界 2.0T精锐型两年4万公里各项养车支出明细如下：锐界 2.0T精锐型两年4万公里养车费用(单位：元)车船税960日常养车1200 路桥及停车费7200 验车上牌300 车险17324定期保养9805油费31386小计68175每月花费2841版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。
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在上周，我们对新款的用车成本进行了测算（）。本文中，我们找来了它的最直接竞争对手，。相同的定位（都是中型7座）、接近的售价（两款车起售价都在24万元左右），和一经上市就开始了&无形的角逐&。此次，我们把2款车的对比环境安排在&用车成本&上，汇总数据之后，两车的表现依然非常接近。然而在保养、保险和燃油费用等细节方面，和相比有哪些不同？本文将会给你一一解答。
●&设定计算范围：
按常规情况来看，反映&用车成本&的主要因素有3个：保养费用、保险费用和燃油费用。为了方便计算，我们选取了&4年/6万公里&作为节点，由此来测算出在单位时间/里程内的用车费用。
●&车型选择：
2015款，共计有2种（2.0T和2.7T）、7款不同车型。本期选题中，我们更加侧重于网友们关注度最高的&2.0T两驱精锐型&车型。在保养费用、燃油费用的计算过程中，同样也会对2.0T四驱、2.7T四驱车型的相关费用进行描述。
●&结果是...锐界每公里成本只有1.12元？
通过对车型燃油、保险和保养三部分成本的计算，我们得出，在4年/6万公里内的用车总费用达到了67062元，每年的用车成本约为16765.5元，每公里用车成本约为1.12元，每公里燃油开销约为0.58元。由此可见，在有效地对成本加以控制之后，一辆中型的实际开销并非像很多人预期的那么高。
接下来，看看构成&用车成本&的三部分内容究竟如何计算出来的：
●&质保期限/保养周期：
原厂提供3年/10万公里质保（以先到者为准），厂方为车主提供了5000公里/6个月（以先到者为准）的免费保养服务。的为10000公里/6个月，首次保养免费，在此之后的保养过程中，产生的配件更换和工时费则由车主承担。
全系车型在进行保养时，存在差异的地方分别在于（2.0T或2.7T）和（前驱或四驱）。由于这两项不同，则会导致不同车型在特定里程内的保养费用并不统一。例如，每次保养时，2.7T车型需要更换的量比2.0T车型更多，也采用了不同形式；四驱车型在后期需要更换分动器油、油，前驱车型则不需要...
●&配件价格/工时费：
常规保养中，都会涉及配件更换，我们俗称的&&、&&也是由配件更换的项目数来加以区分的。和在每次保养中都要进行更换，2.0T车型每次保养需要更换5.4L，2.7T车型需要5.7L。（为了避免品质上的差异带来的安全隐患，经销商不允许客户自带进店进行保养）
可以看到，车型的售后配件价格比较适中，工时费相比同级别品牌也较为划算。然而，这相比以外的快修店仍显得过高。工时费和配件价格高，是大部分车主抱怨保养价格偏贵的主要原因。
●&4年/6万公里保养费用汇总：
由以上表格可以看出，车型&&需花费943元，在10000公里的来看，这个价格相当划算。全系采用，厂方并未强制规定四驱车型更换分动器油和油的周期，因此在4年/6万公里的保养总费用上，2.0T全系车型均保持一致水平。
●&例行检查/快修店保养：
例行检查项目是保养过程中必备的环节，一般情况下不收取工时费，所以也很容易被车主们忽略。而这部分检查又至关重要，能够有效地帮助车主排查出有可能影响驾驶安全的诸多隐患。可以看到，厂方在每10000公里保养时安排了绝大多数的检查项目，给人在心理上有很强的保障作用。
不少车主会选择在车辆出质保期后进入快修店保养车辆（允许自带保养配件），虽然这样在配件价格和工时费方面能节省不少，但配件的品质都无法保证能够与保持一致，例行检查环节也不能达到的标准，无法有效排查出车辆存在的潜在隐患。因此，哪怕是出了质保期之后，我们仍建议大家前往对车辆进行保养。
●&保险费用：
通过的【】（），对T两驱精锐型的保险费用进行计算。从图片信息中可以看出，该车型的交强险金额仅为950元，如果选择了7座版车型，那么交强险金额也会有所浮动（达到1100元），略高于5座版车型。
商业险部分，我们对筛选条件选择了&高性价比&这一栏，计算出的商业险金额为5014元，其中包括了赔付金额为20万元的、、、司机座位责任险和乘客座位责任险（座位险赔付额度均为2万）。由此，计算出T两驱精锐型的保险费用为5964元。
●&燃油费用：
根据工信部公布的数据，T前驱/2.0T四驱/2.7T四驱车型的分别为：9.1L/100km、10L/100km和10.6L/100km。由于各地区油价有差异，进入2015年之后各地油价也处于频繁浮动期，此处我们选取的92号（部分地区为93号）平均价格为6.4元/L。由此，计算出三种不同动力形式的车型6万公里的燃油总费用为34944元、38400元和40704元。
可以看出，不同和对于势必有所影响，但车型在三种不同动力组合之间的差异却并不十分明显，行驶共计6万公里之后的燃油费用相差也仅在3000元左右。因此，想要体验更强动力表现的车主，选择2.7T车型并不会在燃油费用上有太过明显的差异（相比2.0T车型）。
车辆上的易损配件并不在质保范围之内，然而这些配件在进行更换的费用往往都偏高。像更换刮片、更换滤芯和滤芯等项目，车主完全可以自助完成，不仅能够及时对车辆存在的小问题进行修复，同时还节省了一大笔工时费用。具体可以点击至下一页看看我们怎么教大家进行DIY保养。
想了解车型的试驾感受？可点击阅读评相关评测和导购类文章：
编辑有话说
王天一(评测部):
2.0T的锐界在动力方面可以满足95%消费者的需求，配置也找不到太多不足。但目前锐界只有7款车型对应市场，相比其他竞争对手可选余地不大，如果可增加更多的配置细化车型，相信会有更好反馈。
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&删除&厂商指导价：35.68万
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厂商指导价：
本地最低报价：
179kW(2.0L涡轮增压)
179kW(2.0L涡轮增压)
179kW(2.0L涡轮增压)
212kW(3.5L自然吸气)
动力类型：
5门 5座 SUV
5门 5座 SUV
5门 5座 SUV
5门 5座 SUV
上市年份：
3年或10万公里
3年或10万公里
3年或10万公里
3年或10万公里
车长(mm)：
车宽(mm)：
车高(mm)：
行李厢最大容积(L)：
进气形式：
气缸排列形式：
直列（L型）
直列（L型）
直列（L型）
配气机构：
缸径(mm)：
行程(mm)：
最大马力(Ps)：
93号（京92号）
93号（京92号）
93号（京92号）
93号（京92号）
供油方式：
发动机自动启/停：
变速箱类型：
自动变速箱
自动变速箱
自动变速箱
手自一体变速箱
中央差速器结构：
多片式离合器
车体结构：
助力类型：
机械液压助力
机械液压助力
机械液压助力
机械液压助力
前悬架类型：
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
后悬架类型：
多连杆独立悬架
多连杆独立悬架
多连杆独立悬架
多连杆式独立悬架
中央差速器锁止功能：
后桥限滑差速器/差速锁：
前制动器类型：
后制动器类型：
驻车制动类型：
前轮胎规格：
245/60 R18
245/60 R18
245/60 R18
245/60 R18
后轮胎规格：
245/60 R18
245/60 R18
245/60 R18
245/60 R18
主 ● / 副 ●
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行人安全气囊：
儿童座椅接口：
<a onclick="clicklog(124063);" href=".cn/wiki/deta