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哈弗H6漫步者汽车音响无损换装长沙新领域汽车音响改装
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&&发表于: 09-14
=600) window.open('/uploadfile/Mon_414_dfd3.jpg?151');" style="max-width:600max-height:500" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>600)this.width=600;" >近些年国产车进步神勇！漂亮、耐用、高性价比一些进口车固有的特点现都已被国产车接力过来，作为关注度较高的哈弗H6就是这么一款“小鲜肉”。而今天与大家分享的是国内音频巨头“漫步者”专为H6量身打造的“无损换装”音响产品（F614A+G615A）。=600) window.open('/uploadfile/Mon_414_e83af.jpg?28');" style="max-width:600max-height:500" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>600)this.width=600;" >汽车音响讲究“三分器材、七分安装”，好的器材要有合适的安装、调试才能充分发挥产品的特点！而国内改装店恰恰是缺乏这种对技术水平要求较高的专业调试！ 还好“漫步者”早已觉察到这一问题，并在06年率先推出“无损换装”专车专用化音响产品！这极大的简化了安装过程、缩短安装时间；避免复杂调音，轻易获得原厂大师级调音享受；用极少的代价，便将剧院般的临场感引入车内！ =600) window.open('/uploadfile/Mon_414_800bbd574c92ece.jpg?25');" style="max-width:600max-height:500" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>600)this.width=600;" >‘漫步者”F614A就是这样一款定制化产品，它适用于哈弗H6前门，可与原车完美无缝安装；并根据原车声学结构特点定制生产。该系列产品具有如下特点： 无损对插设计，轻松升级。 KAPTON音圈，功率强大，经久耐用。&&PP材料低音曲面盆一次注射成型，盆重分布合理，低音强、声音甜美。&&高保真绢质丝膜，音色纯净、甜美。&&进口特种磁液，高音单元抗过载性能极强。 =600) window.open('/uploadfile/Mon_414_b324c12b17784e1.jpg?28');" style="max-width:600max-height:500" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>600)this.width=600;" >“漫步者”G615A则专用于哈弗H6后门，结合原车结构特点采用同轴设计，在这里与大家分享下同轴喇叭的特点： 与印象中同轴喇叭代表低端、廉价、粗劣不同！ 其实同轴喇叭的点生源发声特点是自然界中最真实的声音再现方式； 没有复杂分频器，声音来的最直接、真实，高中低各频段衔接顺畅、相应均衡，没有过分人为干预的声音才是好声音； 去除被动分频部件还有一个显而易见的好处，让有限的功率得到充分利用。 “扬其长、避其短”同轴喇叭一样可以大有可为！=600) window.open('/uploadfile/Mon_414_fb29f.jpg?36');" style="max-width:600max-height:500" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>600)this.width=600;" >
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&&发表于: 09-14
=600) window.open('/uploadfile/Mon_414_2bebd27eeb5fb5a.jpg?51');" style="max-width:600max-height:500" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>600)this.width=600;" >考虑到后装主机厂商并不在乎扬声器的正负问题，我们建议在安装后还是通过仪器校验音响的相位。 专用化产品加上技师们娴熟的技术，换装过程自然行云流水般，耗时1小时36分，对就是这么精确。谈下换装的初步体验; 应该说这套系统的适用面很广，在人声为主的乐曲中，声场定位比较清晰，人声的表现力很容易传入耳中，背景的配乐位置也很容易识别，有不错的临场感；而在我们日常行车接触更多的流行乐中，音响系统中的中低频效果还有小惊喜！跳跃的声音表现的充满活力和弹性，在偶有的大动态输出部分，低频能量的力道也会有效传递到你的身体，使人很容易感受到系统的震撼，在直观感受下印象分颇高！ 不可否认的是这是一套定位中端的普及型音响，还存在功率有限，缺乏浓郁音乐韵味的问题。但是瑕不掩瑜，对于多数车友来说，“漫步者”哈弗H6音响升级套餐还是一个非常值得选择的产品！ 好音乐、好音响、好享受！漫步者助您开拓、前行！
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近些年国产车进步神勇！漂亮、耐用、高性价比一些进口车固有的特点现都已被国产车接力过来，作为关注度较高的哈弗H6就是这么一款“小鲜肉”。而今天与大家分享的是国内音频巨头“漫步者”专为H6量身打造的“无损换装”音响产品（F614A+G615A）。
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汽车音响讲究“三分器材、七分安装”，好的器材要有合适的安装、调试才能充分发挥产品的特点！而国内改装店恰恰是缺乏这种对技术水平要求较高的专业调试！
还好“漫步者”早已觉察到这一问题，并在06年率先推出“无损换装”专车专用化音响产品！这极大的简化了安装过程、缩短安装时间；避免复杂调音，轻易获得原厂大师级调音享受；用极少的代价，便将剧院般的临场感引入车内！
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‘漫步者”F614A就是这样一款定制化产品，它适用于哈弗H6前门，可与原车完美无缝安装；并根据原车声学结构特点定制生产。该系列产品具有如下特点：
无损对插设计，轻松升级。
KAPTON音圈，功率强大，经久耐用。&&
PP材料低音曲面盆一次注射成型，盆重分布合理，低音强、声音甜美。&&
高保真绢质丝膜，音色纯净、甜美。&&
进口特种磁液，高音单元抗过载性能极强。
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“漫步者”G615A则专用于哈弗H6后门，结合原车结构特点采用同轴设计，在这里与大家分享下同轴喇叭的特点：
与印象中同轴喇叭代表低端、廉价、粗劣不同！
其实同轴喇叭的点生源发声特点是自然界中最真实的声音再现方式；
没有复杂分频器，声音来的最直接、真实，高中低各频段衔接顺畅、相应均衡，没有过分人为干预的声音才是好声音；
去除被动分频部件还有一个显而易见的好处，让有限的功率得到充分利用。
“扬其长、避其短”同轴喇叭一样可以大有可为！
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考虑到后装主机厂商并不在乎扬声器的正负问题，我们建议在安装后还是通过仪器校验音响的相位。
专用化产品加上技师们娴熟的技术，换装过程自然行云流水般，耗时1小时36分，对就是这么精确。谈下换装的初步体验;
应该说这套系统的适用面很广，在人声为主的乐曲中，声场定位比较清晰，人声的表现力很容易传入耳中，背景的配乐位置也很容易识别，有不错的临场感；而在我们日常行车接触更多的流行乐中，音响系统中的中低频效果还有小惊喜！跳跃的声音表现的充满活力和弹性，在偶有的大动态输出部分，低频能量的力道也会有效传递到你的身体，使人很容易感受到系统的震撼，在直观感受下印象分颇高！
不可否认的是这是一套定位中端的普及型音响，还存在功率有限，缺乏浓郁音乐韵味的问题。但是瑕不掩瑜，对于多数车友来说，“漫步者”哈弗H6音响升级套餐还是一个非常值得选择的产品！
好音乐、好音响、好享受！漫步者助您开拓、前行！
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求教！！！哈弗h6 coupe的音响实在是不好，有谁做过改装？选什么功放和喇叭比较好，不想换机头！谢谢
答案最少得6个字哦~
网友回答(3)
本周答题数
这个可以改装音响
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易车网友：
请问选什么的喇叭或低音炮好些
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回复提交成功驾车出行在外，漫漫的旅途总是枯燥无聊如果车身隔音不好，反而要时时受到噪音骚扰，人的心情不免疲惫烦躁，为爱车做一个隔音升级，并简单改装一下音响，换一种心情开车旅途会更值得期待。改装套餐细节展示原车音响与霸克音响对比照内层隔音展示原车喇叭外层隔音展示隔音细节分频器接线施工中隔音升级和音响改装光辉影音都会注重每个细节。专业改装技术与保证质量是平度光辉影音的生存之道。长城哈弗H6隔音+音响升级案例到这里也就完成了。升级之后的哈弗H6的风噪得到了减弱，并且升级后的音响无论动态还是音质都相比原车提升不少，车主对此次改装非常满意。本次改装到此结束，谢谢大家关注!光辉汽车影音(pdguanghui)　
　文章为作者独立观点，不代表微头条立场
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晒个改装，老表家的H6改装了漫步者的汽车音响收藏
陪着老表一起去看改装，拍了改装图，晒一下
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先是嫂子的一辆缤智改装了，铁娘子做事果断，当时也没打招呼就去改了，后来老表换了H6也去改装了，在同家店改的，不过配置的型号不一样，嫂子那辆颜色就亮眼，又喜欢摇滚的，不愧是铁娘子家庭事业两手抓，竟然装了低音炮，超给力，现在老表常换缤智开
前声场是漫步者F614A，后声场是漫步者G615A，是防水的材质，还加了四门双层隔音，用了漫步者止震隔音，据说是哟专利的，原车喇叭和漫步者喇叭做了对比，原车有没有分频啊，反正后来听效果，明显是改装后好啊，老表不怎么挑剔的人都说还是改了好。
前门改装中低音喇叭
后门是同轴喇叭，具体不怎么懂，但是比前门改装要快一些，整个过程一个小时多点点，很利索，店里的技术人员手脚利索，也没废话，我一直用漫步者的音箱，对这个牌子印象很好，所以这次特别来晒下，做回自来水。等过好年回上海，也打算改装下。
多少钱啊楼住
尾灯改得好
后门替下来的喇叭怎么处理的～？
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