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去车系频道
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上海GLC260豪华提车使用心得
此帖已被收录至。更多精彩内容戳。&在汽车之家潜水好几年，一直只看不回帖着实觉得自己不厚道。借着这次买GLC的机会发个贴，分享下用车感受，以便即将买或者已买的朋友能够更清晰的了解这辆车。（描述有误或者不足的地方欢迎大家指出）&&我买的是GLC260豪华（黑色外观、黑色内饰），其实我是想买外白内黑的，GLC发布会前天下订，发布会第二天转定，但是不想等太久，退一步选择了外黑内黑。车价44.3万、加装3800的智享套装（出厂已带），我觉得能多个8000的智乐套装就完美了。强奸的装潢套装（贴膜、底盘装甲、脚垫、全车镀晶）价格让人心酸（此处不表），算是变相的加价，谁让这车年底出，同时奔驰已经提前完成今年的指标呢，为了能早点拿到车认了！换个说法内心安慰点就是早买早享受。12月22日更新：今天没雨，隐约有点阳光，赶紧操起相机出门拍照（下图中已经补充插入，包括夜间照明效果）。&&关于驾驶感受，由于我现在公里数还不多，无法很全面的介绍。行驶中视野很好，A柱遮挡的视野区域不大，转弯的时候不用晃动脑袋看，由于车头高度比GLK低，车前近距离的视线也不错。我目前只保持在C模式下驾驶，如果在行驶过程中深踩3分之2油门在2档会有顿挫现象，半油门就没出现过。方向盘比较轻（C模式下），可变转向比让你调头很从容。感觉深踩油门转速过2000转涡轮效果就很明显，超车轻松。升档积极，不深踩油门永远上不了3000转。12月23日更新：关于9速变速箱，C模式和E模式下发动机启动后1档起步，但是过程中停车后起步是2档，3分之1油门加速平顺，时速80就已经到7档，时速过90的时候就升到8档，由于没过1500公里，现在还没开到过9档，总的来说燃油经济性还是比较好的。电子手刹：位置是在灯光控制区域的下方靠近腿部的位置，默认开启电子手刹，启动后需要将电子手刹往外拨一下解除手刹状态，发动机没有熄火状态下切换到P档开车门会自动开启电子手刹。12月24日更新：应一位网友的要求，今天特意去试了试车载的导航，输入方式蛋疼、操作不是很便利。但是定位比较精确，距离指示很准，不知道是不是用的百度导航（感觉比较像）。关于油耗的问题，正常行驶百公里在10-10.5之间（根据个人驾驶习惯，我的驾驶习惯偏激烈，C模式下要超车重踩油门转速接近3000）。刹车很灵敏，轻踩就有，比较线性。1月7日更新：经过2个多星期的忍耐总算是到了1500公里的关口，切换到S模式油门响应速度比起C模式要积极很多，但是整体感觉和C模式没差（包括换挡时机，方向盘的手感，悬挂的支撑），直接跳过！！切换到S+模式！！！启停功能关闭、瞬间降档、顿挫明显，整个车给我的感觉非常暴躁，油门非常灵敏，变速箱极其不愿意升档，基本都是在4500转速的时候升档（下图已更新），悬挂的支撑很到位（好评），没有明显的侧倾现象，变道超车游刃有余，方向盘的手感偏轻（中评），降档时有明显顿挫。新手或者车感不好的朋友不推荐使用S+模式。1月9日更新：对于1月7日更新的关于S档和S+档位的说法需要做下变更，S档降档很积极，重油门下去转速会一直持续到4000之后才选择升挡，油门响应及时（一碰就有，随着踩油门的幅度变化，让你能完全掌握加速的变化）。S+模式下基本是完全抛开了束缚，整车感觉非常运动，高转速下发动机的声音还是可以接受的，初中段加速给力，中后段也不乏力！1月20日更新：隔了好多天的更新，由于这几天经常用S和S+在驾驶，让我感到安慰的是S+模式下转速超过4500转时发动机的声音和震动会让我觉得是在开V6的车（已过1500公里的朋友不妨尝试下，绝对不后悔）！不管是S模式或者是S+模式，变道超车过程中没有发生明显侧倾，由于动力充足，S+模式重油门超车需要驾驶技能达到相对较高的级别。整车噪音控制还是相当不错的，但是如果您米多可以考虑置换掉这套轮胎补差价换米胖子的软胎，噪音会进一步降低，乘坐舒适度也会有一定程度的提高。2月2日更新：之家出了GLC260的试驾视频，对闫闯的说法有不同的看法，他说C模式下容易给油窜车，我只想说，您才开这车几公里？我认为C模式下配合好油门的幅度，完全能避免窜车，还有他说4档降3档有顿挫，为啥我就没有呢，是我的车没问题还是他用手动拨片降档？关于第九档的问题，我想说120都不一定能到9档，我开到130才稳稳的9档挂着。我关注的9G变速箱只是关注他的平顺度，至于平时能不能开到9，我还真没介意，换成ZF8&有几个人经常用8档的？还有运动模式下顿挫，我想说没那顿挫，哪来运动的赶脚嘛。至于开到现在发现的小问题嘛的确有几个：1前后雨刮器使用中的杂音很明显。2全车雷达不用说，奔驰都一样。3新车没有磨合好的时候，左前轮在倒车过程中刹车会有刺耳金属摩擦声，2000公里后已经消失。4准备买车的同学建议买玻璃险，我的挡风玻璃已碎，需要换新的啦。5待续由于最近比较忙我会不定期回复。2月10日更新：首先要纠正我之前关于ZF8的错误，回复中已经有好几个朋友指出我的错误观点，ZF在实际驾驶中80公里左右就能挂进8档。还有补充的一点是9G变速箱是有驾驶记忆功能，会影响换挡的时机。关于驾驶感受，我想说北奔的异响一直存在，我的转向机在向右打方向的时候会有哒哒的声音，仪表盘这块区域也会有异响，我觉得是做工的问题，按压也能听到声音。平时驾驶，对于过减速槛是个比较蛋疼的事，悬挂偏硬，导致过减速带时候必须放慢，要不就震一下，难受。高速过起伏路面时感觉要飞起一般，后备箱里的东西都能腾空再摔下来，后座上的乘客同理。由于悬挂的调教是偏运动，实际上对于乘客是不友好的，但是对于操控还是相当不错的。转向超车和指向性都值得称赞，C模式的油门响应慢是奔驰一贯的风格，不需要多说什么。还有发现电瓶不是很给力，我2天没开今天就给我报警了，开+怠速1个小时才没报警，但是启停功能一直不能用，估计还是电量低的关系。（懂的朋友可以教教我）4月12日更新：购车到现在已经5个月了，总结下我的感受。1：正常行驶中油耗在11-12个油徘徊（前提是没有一直重油门或者S模式）。2：关于质量问题我总结下来是3点，第一点，转向过程中会有哒哒声，很明显（估计是转向机的问题，没时间去4S检测）。第二点，车辆在行驶过程中抖动时，车门会有异响（我归结为门板里的线束没固定好，碰撞发出的声音）。第三点，电瓶天天报警，咨询后销售回复是说电子防盗系统软件有问题，时时刻刻消耗着电，导致每天拉开车门时就电瓶报警了，待厂商跟新软件后应该能解决问题。不过我觉得还是应该索赔更换新的电瓶。关于脚踢尾门的用法已在第十页回复。发现有个不要脸的人在爱卡盗我贴.cn/bbs/viewthread.php?tid=45度角（惯例）45度角（惯例）侧面（个人感觉比例合适，看着舒服）屁股！2个排气管一体的镀铬装饰太突突了。（每个人见解不同，不喜勿喷）腰线变矮了的车头正脸（少了GLK霸气的感觉，看上去绅士不少，多了个香肠嘴有的人不喜欢，我倒是觉得还能接受。）白天近光灯效果（相机拍摄）大鹏展翅（不知道什么时候流行起的惯例）前灯组）260豪华是单透镜，远光灯没有透镜。但是本人觉得没透镜的大灯已经亮瞎眼了，下图可参考）远光灯开启状态无法直视，眼睛受不了。这样看是不是看着更舒服点呢？有人说发动机盖间隙大做工不好，我问过销售，给我的解释是变形缝，有效保护部件间的碰撞。前灯组前灯组尾灯在晚上还是比较亮的，但是！！绝对比4个圈要人性化，等红灯的时候停在4个圈后面是非常难受的（懂的人都懂）多角度都能看到尾灯，赞一个。电动尾门带脚踢后备箱开关（后备箱门打开角度合适，雨天打开水也不会漏进后备箱，脚踢开启关闭功能真的实用，拿放东西太方便了）后备箱平整（座椅放倒后人躺着都够了，不过平时需要这么干的机会基本为零）有一块能够拉出来的防护层，放些轻巧的东西没问题（也不会掉到下面的箱子上）后备箱两侧的一键座椅放倒左侧12V点烟器接口、挂钩后备箱照明灯（LED的两边各一组）后备箱工具层，还是能放不少小物件的（由于是缺气保用轮胎，全系都不带备胎）急救包打开（基本都是纱布）缺气保用轮胎（防爆胎）235/55/R19&前后一样。（GLC300因为马力大了所以轮胎尺寸是255/45/R20）踏板（原厂自带，洗完车踩上去水会从防滑条的缝隙里渗出来）反光镜（三角是偏离预警大家都懂，一条竖状线左边是折射面，让驾驶员能尽量看到左后方的区域）反光镜（LED照地灯、广角摄像头）有点脏请忽略心脏&M274（塞的满满，担心以后AMG版本出来后4.0T的发动机怎么放）中控全景（照搬新C！不过我喜欢）方向盘、行车显示屏（显示屏大小和某水果6PLUS差不多，方向盘大小手感还行，如果手握部位能有打孔就好了。我的要求是不是太高了？）你懂得（发动得踩着刹车，不踩刹车按只是全车通电）方向灯拨杆、前后雨刮器、远光灯拨杆集合体（上手不难，雨刮器只需要转1档就够了，因为是自动根据雨量判断刮的频率）定速、限速拨杆小屏！！！这块像鼠标一样的操控版感觉基本很少用！！甚至都用不到，靠转轮和返回键完全能够搞定一切操作（本人只是用来搁着手）清按弹起，露出杯架和烟灰缸、点烟器。（不抽烟的话可以把烟灰缸拆出来，里面能放门卡一类的东西。图中放了个ZIPPO的打火机做参照物）杯架可拆卸扶手箱高度和一瓶300ML的味全每日C相当一个SD插口（导航卡专用）2个USB接口手套箱（很小！！真的很小，连说明书都放不下！！)被我发现了这个夹层（还是小啊，一瓶每日C进去就没空间了，刚刚好）全景天窗（设计原因天窗最大只能开这点）全景双天窗阅读灯（LED灯组，黄色光对眼睛保护还行）、智能互联（这几天智能互联连不上，打电话去400解释说周末版本更新出了点问题在紧急维修，需要2个工作日才能弄好）、紧急呼叫（这个紧急呼叫还有保护壳，轻按打开，是不是有点繁琐啊，真要用起来的话我会怀疑它的操作便利性）座椅控制（头部那个是假的！假的！假的！需要手动调节头部靠枕高低，不方便！！不知道300上是不是电动的）、各车窗升降控制、反光镜控制、座椅加热（我觉得座椅加热速度还是算快的）变道辅助一侧车轮压过车道线后会震动3下方向盘，如果你的驾车习惯不咋地可以忽略，但是对那些开车聊微信的同学来说可能有大用！）全车雷达（个人感觉鸡肋，等报警的时候都快贴上去了）360度全景摄像（自从有了它，我再也不用担心老婆倒车需要问我靠没靠边、前后左右会不会碰到了！！好东西赞一个）前排车门储物空间，很大！！能放好多东西。之前哪里看到说门边由GLK软材料改成GLC硬材料后容易搁着手肘，实际体验感觉基本碰不到，可能和我的座椅调节位置有关）前排空间不用多说了。。我178身高座椅调节到最高头部还有3指空间。后排座椅还是靠谱的（中间坐人不会很舒服，谁坐谁知道，）当然不能和R系车比嘛，车大但是车薄。（请自动忽略竹炭包和柚子皮）座椅头枕（可两侧折叠，不管是长途或者短途！垫着倍舒服，必须赞！！）后排腿部空间（178身高驾驶位调节到最舒服坐姿，后排还剩1拳头大约3指空间，头部空间后排正常坐姿还剩1拳大约三指）儿童安全座椅插口（2胎的同学们！！左右都可以放儿童座椅，成人坐中间两边各一个小孩，靠谱！）中央扶手箱（走形式，除了杯架逼格高点其他无亮点）两侧后排车门储物格（够用了）后排出风口下方的烟灰缸、点烟器、USB插座（低头一族的最爱）发动机盖拉杆（图中红色部分）地库中开启近光灯状态地库中开启近光灯状态亮开启远光灯状态开启远光灯状态照地灯、门把手灯（LED光源，需要在车辆设置里开启，发动机熄火后自动点亮，延迟关闭）尾灯夜间效果（相机拍摄）尾灯夜间效果（相机拍摄）尾灯夜间效果（亮但是不刺眼，手机拍摄）多角度效果（手机拍摄）车身90度效果驾驶室照明效果360度全景（清晰度高，哪怕是新手，停车也SO&EASY！）购车发票由于还没上牌没有行驶证（痛苦拍牌中，懂的人都懂！）S+模式时速60左右的时候是3档S+模式时速80左右的时候依然是3档S+模式时速110左右的时候是4档
此帖内容系网友发布，其中涉及到安全隐患的内容系网友个人行为，不代表汽车之家观点。
引用 moreever
19:40:36 发表于 主楼 的内容：
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19:43:59 | 来自
我和4s说先到那个提那个。麻痹先到200。为我省下来钱啊。就提200。少了很多东西。就是不好打理黑色。
引用 瑞瑞爸爸66
19:43:59 发表于 1楼 的内容：
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板凳自己来！！！
引用 moreever
19:47:48 发表于 2楼 的内容：
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19:43:59 发表在
我和4s说先到那个提那个。麻痹先到200。为我省下来钱啊。就提200。少了很多东西。就是不好打理黑色。
兄台没忍住！！ 该等到260豪华！ 性价比高啊
引用 moreever
19:49:13 发表于 3楼 的内容：
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19:49:13 发表在
兄台没忍住！！ 该等到260豪华！ 性价比高啊没日子啊。先到哪个提哪个。等成熟了在外面再加装。发动机都一样。刷动力就完事了
引用 瑞瑞爸爸66
19:50:45 发表于 4楼 的内容：
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没日子啊。先到哪个提哪个。等成熟了在外面再加装。发动机都一样。刷动力就完事了
加装的话最好不要破线，刷动力的话也不推荐。发动机里个别零部件尺寸可能不一样，刷过动力有可能造成发动机寿命减少。
引用 moreever
19:53:11 发表于 5楼 的内容：
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没日子啊。先到哪个提哪个。等成熟了在外面再加装。发动机都一样。刷动力就完事了
天津提车那么难啊。。离北京那么近！
引用 moreever
19:53:53 发表于 6楼 的内容：
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19:54:04 | 来自
沙发吗？恭喜楼主
引用 AsMqG
19:54:04 发表于 7楼 的内容：
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19:54:07 | 来自
19:53:11 发表在
加装的话最好不要破线，刷动力的话也不推荐。发动机里个别零部件尺寸可能不一样，刷过动力有可能造成发动机寿命减少。恩恩。是。这车子也不开一辈子3-5年极限了。就换了
引用 瑞瑞爸爸66
19:54:07 发表于 8楼 的内容：
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19:54:04 发表在
沙发吗？恭喜楼主
引用 moreever
19:56:23 发表于 9楼 的内容：
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19:54:07 发表在
恩恩。是。这车子也不开一辈子3-5年极限了。就换了
看过程中怎么养护了，毕竟也不是买个QQ 坏了不心疼。
引用 moreever
19:57:54 发表于 10楼 的内容：
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20:00:49 | 来自
引用 wumai
20:00:49 发表于 11楼 的内容：
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2014年汽车之家优秀版主荣誉，颁发给在当年为汽车之家做出突出贡献的版主
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参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
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后尾箱高度可以自己调的
请不要单独发布购车相关信息，统一汇总到置顶帖子里！
引用 BMW_F30
20:00:50 发表于 12楼 的内容：
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赞楼主。很详细全面的帖子。非常感谢分享。坐看上首页。
引用 guomin-21 20:02:47 发表于 13楼 的内容：
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20:00:50 发表在
后尾箱高度可以自己调的
是哒， 脚踢也能控制高度。
引用 moreever
20:03:26 发表于 14楼 的内容：
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20:02:47 发表在
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谢谢，其实准备的比较仓促，有些没放进去，我尽量重点写了。
引用 moreever
20:04:48 发表于 15楼 的内容：
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20:00:49 发表在
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20:05:05 发表于 16楼 的内容：
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20:04:48 发表在
谢谢，其实准备的比较仓促，有些没放进去，我尽量重点写了。
已经很好了。期待你分享驾驶感受及动力情况。我目前也是看好260豪华，准备明年年中出手。
引用 guomin-21 20:06:37 发表于 17楼 的内容：
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20:07:02 | 来自
选装柏林之声要多少钱
引用 爱咋咋滴艹
20:07:02 发表于 18楼 的内容：
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20:08:08 | 来自
很棒很全！谢谢楼主分享
引用 一只小佩佩
20:08:08 发表于 19楼 的内容：
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20:07:02 发表在
选装柏林之声要多少钱
8000带氛围灯
引用 moreever
20:10:56 发表于 20楼 的内容：
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您已被楼主屏蔽，不能回复该帖子优雅与豪华并存 奔驰GLC260实拍解析【图】_中国汽车消费网
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优雅与豪华并存 奔驰GLC260实拍解析
　　奔驰GLK方正的造型独具一格，但并不满足大多数消费者的审美需求。此外，出道多年的GLK感觉有些年迈，有些跟不上时尚的步伐。于是乎，奔驰推出了GLC，其目的就是为了取代之前的GLK，为奔驰注入新鲜血液。　　奔驰GLK有2.0T一种排量（分低中高三种功率）共5款车型，官方指导价39.60万元——57.90万元。此次我们实拍的是GLC 260 4MATIC 动感型，官方指导价42.80万元。　　●外形解析
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