路桥博爱医院地址到磨石桥公交线路

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余姚515路公交线路
城乡线路 汽车南站:夏令6:00-17:30;冬令6:20-17:00|高速收费站(大隐):夏令6:00-18:30;冬令6:30-18:30 全程单一票价:2元。,南老夫子
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余姚611路公交线路
全程单一票价:1元。,查公交,上客运站
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出行工具箱&&& 在十里长街磨石桥到下里桥之间,每过一段路就有一个“大坑”,“大坑”边上人来人往,施工工人在坑边一铲又一铲地把泥土填进坑中。
  “老街上实施这些污水管道工程,要考虑的事情很多。”日前,路桥街道五水共治办工作人员应勇说,在十里长街截污纳管困难重重。为了破解难题,该街道因地制宜,依托三项技术,突破十里长街截污纳管面临的障碍。
  老街治水&困难重重
  “这里的居民区位置矮,随便乱造排污管道,很容易造成污水倒灌。”应勇指着居民区说。十里长街位于路桥老城区,老宅聚集且大多沿南官河而建,河岸居民区居住位置较矮,污水管网过高,贸然纳污容易引起污水倒灌,地面空间不足也使得地埋式的纳管方法在这里难以实行。
  走在由石板铺成的老街上,应勇张开双手比划道:“这里的道路这么小,大型作业设备进不来,而且地上石板承重力不够。”道路狭窄导致大型作业设备难以进入,为迎合古街风貌铺设的石板承重力不强,重型钢管也无法一次性埋入。
  记者在现场看到,只有5米宽的老街,平时便有些拥挤,如今这一个个“大坑”,令老街更显得“不够用”。老街隶属路桥街道人口数量最多的古街社区,人口流动大且密集,这些都加剧了施工难度。
  三项技术&因地制宜
  “这里是检查井,用来给施工人员下去施工用的,也方便附近居民接管,把生活污水排到污水处理场。检查井每隔30到50米铺设一个,共有12个。”在“大坑”前,现场施工人员施思斌解释,“用这个牵引管,拆除地面障碍物少,不中断地面交通,对生活的影响小很多。”
  牵引管作为顶管的一种,先在路基下装设钢套管,再从套管中牵引过去,其韧性好、粘接性强的特性更适合做排水管道,同时对地基也能形成很好的保护,在根本上保障了管道的安全。此外,牵引管技术不拆除或少拆除地面障碍物,不中断地面交通,能在最大程度上减少施工对群众生产生活的影响。&(下转4版)
    (上接1版)
  站在卖芝桥上,应勇指着河岸砌石挡土墙面上的锚杆说道:“这是我们首创的挂壁式施工技术,到时候污水管道就固定在这上面。”
  通过将带有钢管支架的锚杆打入南官河岸砌石挡土墙面上,再用注浆的方式予以固定,最后将排污管放置在锚杆上,有效克服空间不足造成的困境,且不会影响该区块截污效果。
  “这些排污口原来都是雨水生活污水混合着一起排到水里的,现在都要改造。”应勇说道。笔者也看到,排污口下墙面的颜色明显与边上的不同。
  由于雨水混合污水直排南官河,对河水水质会造成严重影响。路桥街道积极探索,在掌握现有技术的条件上借鉴国内纳管成功案例,引进先进的雨污分流技术,设立两套排水系统,即雨水系统和污水系统,实现雨水直排南官河,污水接入管网直达污水处理厂,能起到既排涝水又治污水的作用。
  多方监管&&责任到人
  驻村社区干部:张莉,邓美荷;村社区干部:新安社区冯书杰;责任河道:墙里贺泾:文化路桥至避风塘桥(东岸),三水泾:博爱医院东侧至丁岙泾口(西、北侧)……
  在路桥街道五水共治办办公室的墙上贴着五水共治的地图,地图右下方的《路桥街道五水共治责任分解网络图》上详细记录着每段河道的负责人。“有了这张图,我们开展工作方便很多,负责人一查就知道。”应勇说道。
  “说起来,施工场地不仅监理公司和我们在监管,附近的居民也积极参与进来。”为保障十里长街截污纳管工程的顺利推进,监理公司担当主责、街道委派专家现场指导以及市民监督团义务监管,形成“三方监管”局面。
  据了解,目前卖芝桥到下里桥这一段的南官河截污工程已投入资金150万元,完成工程总量的30%,整治排污口80只。下阶段,将沿着南官河,从下里桥往南,卖芝桥往北逐步完成南官河整体截污。
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声明:本站部分文字图片来自互联网,版权归作者及版权人所有,如有侵权请与本站联系,本站会在第一时间删除。路桥:老街治水破难题
来源:台州日报&&作者:李哲 王依友 叶茜&&日期:
  在路桥十里长街磨石桥到下里桥之间,每过一段路就有一个“大坑”,“大坑”边上人来人往,施工工人在坑边一铲又一铲地把泥土填进坑中。
  “老街上做这些污水管道工程,要考虑的事情很多,难题很多。”日前,路桥街道五水共治办工作人员应勇说道,在十里长街截污纳管困难重重。路桥街道因地制宜,依托三项技术,破解十里长街截污纳管难题。
  老街治水,困难重重
  “这里的居民区位置矮,随便乱造排污管道,污水很容易倒灌回来。”应勇指着居民区说。十里长街位于路桥老城区,老宅多且大多沿南官河而建,河岸居民区居住位置较矮,污水管网的标高高,贸然纳污容易引起污水倒灌,地面空间不足使得地埋式的纳管方法在这里难以实行。
  走在由石板铺成的老街上,应勇张开双手比划道:“这里的道路这么小,大型作业设备进不来,而且地上石板承重力不够。”道路狭窄导致大型作业设备难以进入,重型钢管也无法一次性埋入。
  记者在现场看到,只有5米宽的老街,平时便有些拥挤,如今这一个个“大坑”,令老街更显得“不够用”。老街隶属路桥街道人口基数最多的古街社区,人口流动大且密集加剧了施工难度。
  三项技术,因地制宜
  “这里是检查井,用来给施工人员下去施工用的,也方便附近居民接管,把生活污水排到污水处理厂。检查井每隔30-50米一个,共有12个。”在“大坑”前,现场施工人员施思斌解释,“用这个牵引管,拆除地面障碍物少,不中断地面交通,对生活的影响小很多。”
  牵引管作为顶管的一种,先在路基下装设钢套管,再从套管中牵引过去,其韧性好,粘接性强的特性更适合做排水管道,同时对地基也能形成很好的保护,在根本上保障了管道的安全。此外,牵引管技术不拆除或少拆除地面障碍物,不中断地面交通,能在最大程度上减少了对群众生产生活的影响。
  站在卖芝桥上,应勇指着河岸砌石挡土墙面上的锚杆说道:“这是我们首创的挂壁式施工技术,到时候污水管道就固定在这上面。”
  通过将带有钢管支架的锚杆打入南官河岸砌石挡土墙面上,再用注浆的方式予以固定,最后将排污管放置在锚杆上,有效地克服空间不足造成的困境且不会影响该区块截污效果。
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  由于雨水混合污水直排南官河,对河水水质会造成严重影响。路桥街道积极探索,在掌握现有技术的条件上借鉴国内纳管成功案例,引进先进的雨污分流技术,设立两套排水系统,即雨水系统和污水系统,实现雨水直排南官河,污水接入管网直达污水处理厂,能起到既排涝水又治污水的作用。
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  “驻村社区干部:张莉,邓美荷;村(社区)干部:新安社区冯书杰;责任河道:墙里贺泾,文化路桥至避风塘桥(东岸),三水泾,博爱医院东侧至丁岙泾口(西、北侧)……”
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