停车状态下lng储罐结构图压力为什么会升高

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计算LNG储罐压力升高 液位下降高度
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&&储​罐​压​力​升​高​ ​液​位​下​降​ ​计​算​变​化​量
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你可能喜欢LNG储罐压力不断升高,有可能是真问题,哪里有专门检测LNG储罐真空和抽真空的厂家?_百度知道为什么LNG储罐压力高(接近0.8Mpa)时给车辆加液,潜液泵会空转而液进不去呢?是什么原理呢?
理论上潜液泵泵前压越大加注效率越高(泵前泵后压差小),因此卧罐一般都会架的较高,保证泵前与储罐出液口至少0.9-1.2米的高差。泵空转因素很多,目前大多数情况是因为液温较高(140-150之间),在储罐高压下会保持液态,实际已经达到气化临界点,一旦降压或升温会马上气化。潜液泵工作会导致泵前出现减压区,根据前面说的情况,此区域LNG液会因为减压而气化。。。这样潜液泵就没法工作了。正常情况在出现空转时PLC会控制自动停机,避免干磨损坏潜液泵,按您说的会一直运转。。。用的哪家的泵撬?中石化杭州某站就属于这个情况,运来的液已经临近开锅,再一卸车,温度会继续升高。解决方案就是选用低温液,"液"到病除。另外泵前管路设计不合理也会出现这个状况,这个就是大问题了,很难彻底解决。这个问题属于常见问题,请联系厂家售后解决吧。尽早解决,否则潜液泵大修费用会吓死你的。你的罐压0.8,基本符合第一条,也许一二皆有。
0.8MPa一般是LNG储罐的安全上限这时候储罐内液体因压力过高而气化泄压潜液泵有气体而导致空转~
这两个月才进入LNG这一领域,发现储罐压力高真的很难加进,只能不断的去排压力?我这里每天都是1.11至1.15。
第一:检查回气管路,看看到储罐回气是否通畅。第二:泵池一开始温度高,开启泵池放散,多加就好了。一直存在空转的话考虑改良回气管路。
泵内进气了
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