吧友们！730舒适有没有出现过蓝牙连接不上，一直在初始化状态，【宝骏730吧】_百度贴吧
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吧友们！730舒适有没有出现过蓝牙连接不上，一直在初始化状态，收藏
吧友们！730舒适有没有出现过蓝牙连接不上，一直在初始化状态，该怎么解决呢？
国际大师为中国主流家庭打造,智能,舒适傲领同级MPV车型.2018购车幸福续享:2.5%购置税补贴,升级价值3000元LED大灯,金融最高24期0息,置换补贴最高4000元!
楼主你这是怎么解决的呀 我的也出现这种情况了
妈了个蛋！我的前天也出现这个问题了！还没弄了
关火重启试试
现在这个中控好比安卓2.0
我的也出现过，是开着屏幕发动车屏幕重启就那样子，解决办法有两个?车熄火重新开着屏幕发动，屏幕重新启动有可能会好了?把电瓶负极断电重新连接。避免方法:发动车之前关掉屏幕在时间界面，发动起来之后再打开
我的现在和你的一样了
起动车的时候最好关闭车上所有电子设备
我的是安卓可以连接蓝牙，苹果的有时候可以，苹果大部分时间是连不上去的
直接换大屏导航
恢复出厂设置一切解决
我的是点火后U盘读不出来了
我的刚才又好了不知道怎么搞得
我的前天也出现了这样的问题。目前尚未解决。
恢复出厂设置也没用
直接关火，拔钥匙，开车门，遥控锁车，出去转一圈，遥控开锁插入钥匙接通电源开机解决
我的也这样
你们的解决了么
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宝骏730车主点评
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MPV排名：第名
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工信部综合油耗：
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官方指导价：7.88-10.88万元
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官方指导价：6.08-8.98万元
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7.2L/100km
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购买时间2017年08月
购买地点浙江 杭州
浙江五菱汽车销售服务有限公司-宝骏
裸车价格10.28万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程13062公里
车主印象：
精华只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：外观时尚，没有面包车的视感。内饰高档，越级的体验。车子空间大，坐7个人，不会很挤。多连杆独立悬架，乘坐感舒服。配置高，外面：LED大灯、日间行车灯，360度影像，无钥匙进入，马牌轮胎，胎压监测，多连杆独立悬架，天窗。里面：一键启动，多功能方向盘，悬浮式大屏，自动恒温空调，车内氛围灯，前排电动调节座椅，电子手刹带自动驻车。细节设计的很周到，很人性化，前中后都有充电的接口，还有放手机的地方。前后都有杯子架，很周到。
缺点：换挡顿挫感很明显，还好我高速开的多。后备箱小，客户带个行李箱都不好放。新车内饰味道是有点重的，轮胎用的是好的，马牌V级的，可还是胎噪大，很尴尬。
外观：外观比老款还看多了，整个前脸、侧面、尾部都改进过，不再有面包车的感觉。前脸中网加宽，大灯变窄，再配上LED大灯，看上去很时尚很结实。轮毂也很漂亮，很时尚。后尾灯也是改过的，看着很有特点，辨识度很高。
内饰：内饰很高档，对得起10万的价格。门边、仪表台、方向盘、座椅都是包皮的，还有部分木纹，很有档次。方向盘手感很好，很厚实。悬浮式大屏，钢琴式按键，很科技。拼色打孔电动调节的座椅，坐着很舒服，就是颜色有点淡，很容易弄脏。空间也很大，坐满不会感到挤。细节做的还可以，前中后都能充电，前后都有杯子架，很贴心实用。
空间：空间，买这个就是看中它的空间，做商用，需要接送客户，乘坐空间要舒服。我的身高是1.72米，体重是80公斤，坐驾驶室头部空间两拳多，很充裕。第二排在第三排不坐人的情况下，可以跷二郎腿，头部空间两拳多，靠背可以调到最下面，可以躺着歇息。在第三排正常坐人的情况下，第二排、第三排腿部空间一拳多，空间很充裕，坐长途不会很累。车内储物空间很多，很实用，设计很人性化。门边都有储物格，驾驶室方向盘左下边有两个插卡的地方，还有个放小票的格子。中央扶手下面一个大格子，前面两个杯子架，边上有个窄的槽，手机充电可以放那里。前面盖板下面有点烟器、充电口，边上还有一个放手机的地方，之所以说是放手机的地方，主要是小，出了手机想不到其他能放啥。中央扶手后边（第二排前面）有充电口，还有个放手机的地方，真是手机控。第三排边上各一个杯子架，就是细了点。一边还有充电口，还有放手机的地方，你懂得（很小的格子。坐满7个人后备箱就没了，不过可以46分开放倒，很实用。
配置：外面：LED大灯、日间行车灯，360度影像，无钥匙进入，马牌轮胎，胎压监测，多连杆独立悬架，天窗。里面：一键启动，多功能方向盘，悬浮式大屏，自动恒温空调，车内氛围灯，前排电动调节座椅，电子手刹带自动驻车。要是再带个行车记录仪就更好了，向我们这到处跑的，记录是很需要的。只能自己买个了（公司出钱）。
动力：自动挡配的是1.8L自然吸气的，提速还可以的，毕竟是1.8L的，坐满人的情况下，也不会感到动力不足。
车子开着方向盘很轻，转向很灵活。自动挡的不用踩离合，像骑电瓶车一样，操作简单，挂D挡，踩油门就行，就是换挡有顿挫感。悬架偏硬，MPV能理解，后轮独立悬架，过颠簸路面过滤的很好。刹车也很灵敏。
油耗：车子到处跑，接送客户，显示7.1L，差不多6毛左右一公里。
舒适：空间大，乘坐感很好，打孔皮制座椅很舒服，头部、腿部空间充足，不压抑。细节设计的很周到，很人性化，前中后都有充电的接口，还有放手机的地方。前后都有杯子架，很周到。内饰看着很有档次，真皮厚实多功能的方向盘，皮制打孔的拼色座椅，悬浮式大屏，电子钟，钢琴按键式按钮，门边皮制包裹，仪表台也是软的。后悬架是多连杆独立悬架，乘坐感舒服，过减速带、小坑颠簸小。配置高，用起来简单实用，过窄巷子车内一键折外后视镜。360度全景影像，起步、停车、打转向灯360度显示车周情况。胎压监测，实时监测轮胎情况。电子手刹，自动驻车。还有自动开闭的前大灯，感应雨刮，开车很省事。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有，未经允许请勿使用、转载。
购买时间2017年02月
购买地点广东 韶关
韶关经销商
裸车价格10.28万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程320公里
车主印象：
精华只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：用料的提升.仪表.中控台.独立悬挂.LED大灯.电子手刹.自动驻车.氛围灯.马牌轮胎.最后排和2016款一样.可以4.6开.座椅的配色升级.整个的内饰质感有质的飞跃.关门声音.也就是车门有了厚重感.关门厚实的声音.沉闷.几次关门都需要很大力才关的好,给人信心十足的感觉.还有AMT变速箱.虽然这个变速箱给人一直不好的印象.但是试驾了以后.顿挫的什么都能接收.其实也不叫顿挫.可以叫失速感觉,或许叫动力丢失那种感觉贴切.其实也就是正在换挡.然而你在踩油门.你自己没有一点防备.你主观意识是在加速.可是到了2000转左右她就换挡了.由于是AMT.实际就是MT变速箱.没有液力变矩器.换挡时间稍长.和MT类似.所以有种动力突然丢失的感觉.失速感.反而离合结合.和分开的时候.没有什么感觉.如果每次能把握换挡的时机.抬下油门.这种感觉.就没有.但是也可以不需要理会.只要开车不是暴力驾驶,温柔的给油加速.还是感觉没那么明显的,如果需要急加速.AMT的D模式可能会有点抓狂.每次换挡的动力丢失的感觉.也就是换挡的时间.如果真的需要超车.动力的时候.可以拉到M模式.手动锁止档位,实在不行.往后一拉.强行降档.锁着档位.动力来的会更快点.其实这个逻辑和真的AT自动档也是一样的.就是区别在换挡的时候换挡时间稍微长了一点.然后就是换挡的时候动力是丢失的.其实手动档也是一样的.每次换挡.难道你们给油就会有动力吗?没有结合离合是没有动力的对吧?一样的.可以想象成买M档.送一个D.哈哈.不用踩离合换挡变成序列式变速箱.只要寿命不低.还是比MT方便的多的.换挡也不用那么麻烦了.不用踩离合的情况下.推一下升档.和拉一下降档.而不是之前的H档了.在提车开回来的时候优势立马体现出来.不用踩离合了.堵车堵了半个多钟.提车的时候本来我的油耗是.7.8LKM的.后来经过堵车的市区之后.上升到了8.5LKM.这个时候是回到家之后的油耗了.提车时候里程是大概在15左右.回到家25了.现在一直放着.等手续.还有就是需要称赞的是.全部马牌轮胎.连备胎都是马牌轮胎.5个轮.这点必须要给厂家厚道的做法给个大大的赞!.!.!.!轮毂改变了.双色轮毂.开回家一直在研究功能之类的.相比之前的16款730.运动和经济模式的切换按键改到了档把附近.比较方便吧.就像560一样.然后代替原来的按键的是360全景影像.按一次就可以打开.在按就切换前摄像头全屏显示.然后就是四周鸟瞰视角.然后逗比的是...我开了之后.不会关...研究了一会发现没有按钮.想了下一直按着.就退出了360全景显示.档把的样式没有什么改变倒是.装饰盖改了.然后加了一个防尘罩.好处就是不进灰尘了.容易打扫.坏处就是.没有那么直观的看到档把的档位的具体位置.要靠驾驶证的感觉了.一眼看不出来.特别是新手.
缺点：最不满意的地方就是...等....等了我好久. 16.6月份想去柳州提16 1.8的.后来随即在7月份公布出了新730的消息.然而开始了一条不归路...等待.....到了17年.本地1.12号出现了两部730.销售和我说有车.我去看.说没有上市没有售价. 1.21厂家没有任何预告的情况下发布了. 1.22我立马奔4S店.还是没有价格...继续苦等到2.7号左右和朋友去看他的310.然后我问了还是没有.随即后回家没事问官网客服.宣称已经上市.有了价格可以开卖.第二天应该是下发了通知书.立马打电话给我.说了有价格.可以出售了.我随即过去.然后又一脸萌逼.不给卖..2.14正式上市.好....我回家继续等. 到了2.14上午来了.又一样.可以卖啦.又一脸萌逼.没有开票价不给卖.顿时一把火不知道往哪里撒.随即致电官方客服.下午打电话给我.....有了......我一脸黑.....最终.经过久久八十一难.盼星星盼月亮.终于提到了心目中的爱车.提到车后....又因为厂家那边的问题.合格证不行.购买不了购置税
外观：外观经过了改革.恍然一新.做工的话还是有待提高的.几处地方不齐.而且缝隙宽.
内饰：用料的话对于16款那可是质的飞跃啊.中控台用了类似糖塑工艺.并且加入了缝线.档次感立马就上来了.但是...新车吧.味道还是挺重的.
空间：乘坐舒适.空间够用.家用还是够用的.
配置：配置还是同级别暂时领先的.但是360的清晰度不敢恭维
动力：试了下干到5000转.提速刚刚滴.没有开过好车.只能以以前面包车对比.动力还是不错的..不过开惯了以后.感觉还是有点动力平平.
转向精准.没有点拖泥带水的感觉.这点小五也是.助力轻的没商量....假的玩具方向盘一样.可能以前开面包车开惯了..加上在试车的时候在沙地里.打起来类似玩具.
油耗：买车的时候我就预计市区油耗最高在9L左右.现在开到了8.5.还没有跑得多.估计跑市区还会上点.也就在8-9之间吧.这个还是合理的.
舒适：悬挂对与轿车还是偏硬.不过这个车重摆在这里.座椅舒适性不错.声音控制不错.沉闷的感觉
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购买时间2017年02月
购买地点河南 南阳
南阳市新广元汽车贸易有限公司
裸车价格6.70万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程860公里
车主印象：
精华只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：外形漂亮，空间大，油耗低，通过性好，性价比高，比较保值
缺点：动力肉，隔音差，新车异味大，倒档难挂，没有自动挡可选择
外观：个人感觉漂亮，尾部还可以，不够高档，高度降低，宽度增加就完美了，16款属于耐看型，我选择黑色，感觉很好就是不耐脏，听说17款快上市了，改变很大，上市了去看看
内饰：内饰通用别克风格，我喜欢类型，特别是中控台，简洁大方，听说17款中控悬浮大屏，和560一样的我看了图片大黑边屏吐槽一下，
空间：空间第一二排可以，第三排我175身高头顶擦到顶棚，第二排放到合适位置后顶膝盖，坐小朋友和女生可以，最喜欢第三排可以4：6折叠这是我最喜欢的，折叠起来后备箱空间利用到极致，赞一个，可是后排座椅不能放平，就不理解了，我的大床，ON....
配置：中控锁，主驾一键下降，四窗一键落窗，全系ESP,发动机电子防盗，厚道
动力：我选的1.5L的，听说和原来老凯越的一样的L2B发动机，机器成熟稳定，我属于慢性子，动力够用，起步略肉，对动力要求的盆友选1.5T可选，
转向很轻，电动助力不错，转向精准，离合结合点高，刚开始不适应，电子油门踏板轻，有一定的延迟，只要不是高速过弯侧倾不明显，视野感觉良好，
油耗：表显示4.8，实际大约6.7左右，400元油，92的6.5元升，跑800多公里，大约不到5毛每公里，同级别领先
舒适：总体来说很不错的车，MPV关注度第一，销量第二，不足的是悬挂硬些，满载塌屁股，隔音稍差，网友反映主要是轮噪大，60以下噪音大，60到100反而很静，120以上发动机狂吼，经常跑高速还是选带套的较好，总体是辆好车，但是细节还有有很大提升空间！
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购买时间2016年04月
购买地点云南 昆明
昆明经销商
裸车价格7.38万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程560公里
车主印象：
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优点：外观时尚耐看，用料实在，科技配置够，性价比高，在2014款的基础上有了很大的提升，尤其是科技感和视觉效果上。尾部的倒车雷达从2014款的3个增加到了现在的4个，另外还含有倒车影像，中控大屏，新设计的转速表很有轿车的感觉。
缺点：目前暂时没有什么缺点，唯一觉得不足的就是中配车型没有方向盘控制按钮，略显遗憾。然后就是驾驶位的靠背处，在腰部位置感觉填充物稍微多了小点，包裹性稍微差了些，要把靠背角度调的很大才能感觉更舒适，不然老感觉有一块地方会抵着腰的，不是很舒服。不知道这是不是只有我个人的感受。
外观：动感时尚，比较像轿车，而且在MPV里面也算比较出众的设计。这车刚开回来，别人都以为是要十多万的呢，非常有面子。
内饰：内饰上用料也实在，座椅的软硬度适中，特别是第二排的座椅，还有独立的扶手，感觉有点像老板专座，很牛！
空间：如果车辆坐满人的话，最后一排的空间稍微略显紧凑，不过还是能放得下两三个旅行箱，空间还算够用，而一旦将第三排的座位放倒的话，那空间可真是非常的大。况且，还有一处设计是非常人性化的，就是他的第三排座椅是可以按照4：6的比例放倒的，这样，既可以兼顾乘客乘坐，也可以兼顾空间来防止一些大件的物品，非常的实用。
配置：2016款的1.5舒适型车型在配置上来说也不错，足够一般的家用了，比如4个倒车雷达还配有倒车影像，能触屏的大屏，并且一二三排都有的USB充电口，然后每个座位都有的空调出风口，很赞。还有一点，这个车带后雨刮，并且还会喷水哦，这对于行车途中，后风挡玻璃的清洗真的有很大的帮助。
动力：1.5L的排量说实话，普通的家用还是勉强够用了的，我觉得低扭的输出还是很不错的，只不过开着空调的时候动力会稍微弱一点，不过这也正常，只要减个档就行了嘛，没有像别人说的动力弱那么夸张。你又不是天天跟别人飚车，要飙车那买这个干嘛？还不直接跑车了，是不是？反正这个动力我觉得满足家用足够了。
同属于通用公司旗下的品牌嘛，操控也差不到哪里去，反正指向性很好。方向盘得益于电子助力，转向很轻盈，跑起长途来非常的轻松。
油耗：刚提车出来，然后跑了大概两三百公里的时候看了一下平均油耗，在6.3左右，这其中还有部分是城市路况，如果多拉拉高速，油耗还会降低，这样的油耗很省了。
舒适：这款车总体来说很舒适的，比五菱宏光S更舒适，最开始以为就是五菱宏光加长了点，可是完全不是这么回事。底盘经过重新设计，而且都是偏向轿车化的底盘了，宏光是中置后驱，而宝骏是前置前驱，完全不一样的底盘，总体来说，宝骏730的性价比超高，难怪是MPV中的销冠，支持通用！
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有，未经允许请勿使用、转载。
购买时间2015年11月
购买地点山东 威海
威海经销商
裸车价格7.58万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程4200公里
车主印象：
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优点：关注小七有年头了，从１４款到１５款直到１６款，后来又在５６０和７３０之间徘徊.最后考虑到家里人口比较多而且日常出长途拉货的需求还是选择７３０这款车．在我看来首先小七这款车从外观上来看还是比较出众的，尤其喜欢１６款的．看起来即精致又大气．基本上脱离了五菱微面的外型了．内饰来说虽然基本上都是硬塑料但是看起来还是很舒服的，坐在车内一眼看上去基本上和十万级的家轿没什么区别．最主要的还是安全性能．ＥＳＰ前排气囊，前排侧气囊都有，在同级别的车里还真是不多见．
缺点：缺点用１.５的发动机去带１.５吨的车的确感觉有点小马拉大车的意思了，每次市区超车和高速超车的时候提速都不是很快，超车的时候的确心里底气不足．当然１.８的会好一些只是当时买车的时候没有考虑的周全．另外，车子没像宣传中的那么安静，转速一过三千，明显可以感觉到发动机的声浪．
外观：外观上当真很大气，经常有人问我这个车用不用二十万．开出去还是比较有档次的．当然车子整体的外形来看，自认为比１４款的漂亮的多，前格栏用的黑色钢琴漆和银色的铬很显档次．而且相比于１４款下面的格栏去掉了，又增添一丝丝内敛，实在是越看越耐看．之所以选舒适款，绝大部分是因为日间行车灯和半大不小的天窗对于我来说实在是没啥吸引力．
内饰：内饰说实话，在这个价位上车的内饰算是比较厚道了．真心的不错，尤其中央仪表盘换面炮筒式的以后，着实比１４款提高了一个档次，而且方向盘还有扶手箱门把手的软包都非常的舒适．黑色面板搭配米色内饰真心的很好看．而且值得一提的是虽然中控台用的是黑色的硬塑料，但是看起来所以黑色的部分没有差色，而且中控台上看起来很有是皮质的大吃一惊觉．真心一般七八万的家轿比不了．
空间：空间大是买这个车时候我所关注的很重要的一点，毕竟又要满足全家出行的需求，又想要满足拉货的需求．实际情况来说基本上我的要求得到了满足，只是驾驶位扶手箱前面的杯架，从原来的两个变成了一个，真心的不开心，放个烟灰缸吧，水杯没地方放，放水杯吧，烟灰缸没地方放．对于有吸烟习惯的人是不太好的．但车的总体空间真是不错，七个１米八的人座进来无论前面还是后排，哪怕是最后一排都很舒服．绝对是大空间．只是如果座位满座的话后备箱，真心的是太小了，过年出门送个东西，都放不下．更不用说出门远行的需求了．好在１６款有第三排的座椅单独放倒，置物空间会大一些．如果自己出门拉货的话，这个车还真就很够用，第三排全收起来，加上第二排过道和座位，真心的能装啊．提车第二天我曾拉了大半吨的货，还拉了两个人．真正的牛气．
配置：配置方面绝对的对得起这个价格．倒车雷达，倒车影像，ＥＳＰ，四个气囊，车载蓝牙．应有尽有．更惊喜的是三排座椅，每一排都有ＵＳＢ口，出门不论在哪一排都能很方便的给手机，平板这些个小电器充电．在七八万的这个价格区间里，小七的配置得算是挺说的过去的了．致于还想要天窗和导航还有定速巡航多功能方向盘之类的功能的人，可以买高配的．反正舒适版的配置对于我们说足够用了，只要是安全性能方面的配置有保障对我来说就是万事大吉了，而且，车载蓝牙可以直接连手机，在车上接打电话也挺方便，安全性也提高了不少．
动力：动力啊，动力．真是有点儿后悔没有买１.８的了．１.５的发动机拉小七真心有点儿费劲．何况，到现在我还没有用开空调跑过．先说起步吧，起步只要肯给油还是比较给力的，但是总带着点儿涡轮增压发动机的感觉，一脚油下去，得等上一会才能感觉他在发力．想要推背感是累死也不会有的．等速度上来后跑起来还是可以的，１４０也不觉得飘．正常跑没问题也不费什么力．最主要的是市区加速超车和高速上超车，真心的没底，车速越高提速越慢．正常超个大货还可以，要是１１０以上超车，真心的没自信．再说说山路，在山区的话真心不建议买１.５排量的，我就是个前车之鉴．不开空调空载还可以，如果拉上三两个成年人的话，再上大一点儿的坡，真心的费劲，可以明显的感觉到动力跟不上．特别是上下坡特别多的山地公路，真是窝心的节奏．如果上天再给我一次重新选择的机会，我绝对会买１.８的．
操控还是比较不错的，买之前有说方向虚位大的．我不知道是我车买的好，还是和那些仁兄的驾驶习惯不一样，真心的觉得这车方向的指向性不错，指哪打哪是一点儿也不过份，低速很轻很灵活，高速变的沉一些，觉得车速上到１００以后有点儿过沉了，如果是个女司机开车的话估计来回变道会觉得累．另外，三档换二档的时候得把车速降的很低才可以，车速稍高一点点儿，想降档真心挺费劲．而且要看车的心情．有时候挺顺的就降下来了，有的时候一样的速度降二档就挺不顺畅．但看车评的时候都说档位挺顺的，估计要不就是我的驾驶技术还不行，要不就是我这个车有问题，这样的问题在我原来那个家轿上真没有发现．但是４Ｓ店说车也没问题．离合，油门，刹车调校的都真心很舒服，而且，加速换档什么的，车都不会点头啊，卡啊这样的事情．真心的挺平顺．总体来说觉得这车是真心的好开，好上手．估计新手的话也很容易熟悉和驾驭．
油耗：油耗没有细算过，车上显示综合油耗是５.８Ｌ／１００ＫＭ．不太相信，应该会高一些，高速６个，市区８个还差不多吧应该．如果市区开车习惯不好的话，估计９个油也不一定能挡得住．反正来说，跑车就不怕烧油．总比那些大排量的烧的少吧．一般家庭估计没人去计较这些．
舒适：车开着整体来说还是不错的，开着挺舒服，长途跑个三四百公里,三两个小时也不是很累，如果同样的长度开个面包车估计骨头都散架了，真心的体格不好．座椅很好软硬合适，靠背有支撑感．怠速几乎没什么声音，由于提车前就要求４Ｓ店做了隔音，本来隔音是什么样儿的感觉不清楚．现在开着８０以内发动机声音不大．风躁，路躁也不大．过了８０发动机声音就起来了，到了一百二以后，风躁发动机的声浪就很是明显了．说实话的确是钱在那儿呢．一般十万级的家轿真没是没法儿比了．都说静音不错，我真没觉出来，只能说是比面包强不少，如果说是轿车的话估计也就八九万轿车的水平．如果和我的朗逸比起来的话，就的确是有差距了．
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购买时间2016年01月
购买地点辽宁 沈阳
辽宁上菱汽车销售服务有限公司-宝骏
裸车价格6.65万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程3300公里
车主印象：
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优点：这车比较突出的优点我感觉有2个，一个主要优点是变速箱和发动机配合非常流畅，动力输出很顺畅，操控性非常舒服。另一个主要优点是空间非常可观，之前买的紧凑型车，刚买还算舒服，但是过一阵就觉得很不方便，家里人多一些，有事出去玩就要去朋友借商务车，非常不方便，现在自己买一辆，一家人都能坐进去，前中后排空间都很大。
缺点：缺点肯定是噪音啊，高速开到100麦以上声音真的很大，目前正在考虑做隔音。另外还有一个缺点就是倒档不好挂，尤其是从前进档改倒档时经常需要多踩一脚离合，不知道是不是我平时离合踩不死的原因。
外观：还算可以吧，算不上惊艳，但是也很耐看，形状略微有点高，很小面有点神似，不过流线型设计还是比较符合审美的，个人觉得这车侧面看非常漂亮，但是从斜侧看，还是有面包的感觉。
内饰：家居氛围吧，感觉还不错，亮点是手扶箱位置非常不错，开起来得心应手，右手搭起来开长途不吃力，唯一不足就是后车窗是完全封死的，不能侧开透风，再一个就是内饰感觉做工有一点粗糙，好多地方缝隙比较大，左侧A柱有一次冷车启动在太阳下过弯时有共振，说明这车装配还不是那么精密的。
空间：空间真的很大，尤其是车内高度方面，一点不压抑，之前开紧凑型车，就是因为觉得太拥挤才换车的，本人中等个头，基本在后排行走问题不大，驾驶室空间也非常富裕了，不过腿依然是伸不直，这个我感觉是这类车和轿车最大驾驶差异了，座位太高，反而开车不舒服。
配置：配置上标准的少了ESP比较坑吧，不过也无所谓了，提升个人主动驾驶安全避险能力吧，再一个就是这车左右后视镜有点过大了，有一次路过一个市场，不小心挂到一台小三轮摩托，还好是正面挂的，后视镜只是折了一下，没有碰坏。
动力：动力还算可以吧，稍微肉一点，不过也正常，之前销售说这车是别克的发动机，不过总感觉不像，后来去查了查的确只不过是用了通用的技术，不过也算不错了，提完车那周的周五正好去办事，路过一个陡坡，速度在40迈开着3档就冲上去了，一点都没吃力，发动机也没有任何嘶吼声，到坡顶速度感觉速度降了，直接换2档照样动力乎乎的上来，国产发动机能做到这么有后劲我感觉应该算达到我的预期了吧
操控是这车最大亮点，方向盘反应非常灵敏，开起来非常舒服，基本零卡顿吧，缺点我感觉主要还是差在没有自动档，毕竟手动档再怎么无敌换档也没无级变速来的顺，不过反正目前家里只有我开车，以后等媳妇会开车了，估计还要换个自动档的车。
油耗：油耗7个到8个吧，我这人含糊，没怎么算过也，大致感觉是这样。
舒适：舒适性还是不错的，虽说是真皮座椅，但是依然买了座套，减震方面做得也很到位，遇坑过坎没怎么颠簸过，就是速度快了噪音有点大，其他一切都还好吧。
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购买时间2014年11月
购买地点河南 安阳
安阳市广通汽车贸易有限公司
裸车价格7.78万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程1000公里
车主印象：
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优点：同级别车中配置高，外观漂亮，内饰设计也非常完美，商务车味道还是可以的!即使有什么缺点也抛至脑后，所以我对整车都还是都比较满意的!!
缺点：发动机噪音、胎噪转速超过3000转稍显明显，怠速状态下发动机车内几乎没有任何噪音。解锁建位置也不方便，还要低身去按。倒车档不好挂，也许我新手问题，嘿嘿...这些缺点对于真正爱它的人也没什么的了!!
外观：年轻时尚的外观是最吸引我的地方，犀利的大灯造型配合近光透镜显得非常漂亮。带LED日行灯的雾灯造型也很漂亮，很适合这辆车的气质。下中网还配有一条镀铬装饰条，对于大多人的审美来说算是很到位了。唯一不足的就是车身多处做工不是很好，例如后尾灯和尾箱之间有很大的缝隙，和后保险杠与车身接缝处不是很平整！!
内饰：内饰风格上就是标准的轿车感觉。米色的整体色调显得很素净。个别位置接缝稍大，用料很一般，不过对于这个价位的车来说处于中等水平。不足处就是不具备导航功能。空调旋钮力度适中，做工很好，档把位置后面配有三个杯架，就大小来说前面放烟灰缸，第二个放瓶口香糖，第三个放个水杯。别的不做过多评论。。
空间：1、第一排正副驾驶位空间充裕，座椅调至最低，头部有一拳，腿部空间宽敞。2、第二排空间非常巨大，中间且留有过道，方便第三排乘客出入，座椅可前后移动。3、第三排对于身高181cm微胖的我来说空间稍位不够用，但第二排前移到一定位置对我来说也毫无压力，对于身高180cm以下的乘客来说空间足够用，且坐姿比前两排都要高，视野表现的也非常不错。
配置：配置还是很丰富的，有四个气囊保驾护航，同级别中恐怕很少配备吧！中控台多功能显示器特别高大上，多功能方向盘，倒车雷达，倒车影像，这些配置也非常实用。赞一个！和后视镜加热对上雨雪天气它的作用非常大！和一键降窗夏天也是非常实用，唯一不足就是没有一键升窗！
动力：1.5L的发动机在满载7人的状态下起步时动力稍显不足，随着发动机转速的提升，动力还是可以的，只要舍得踩油门动力还是杠杠滴。在不满载的情况下，动力还是很强的，就算连续踩踏加油踏板发动机和变速箱也处理的非常不错，没有明显顿挫感，作为国产MPV来说做到这个水准的恐怕非常少，几乎和合资车的水准差不多。。
1、操控我很喜欢，低速轻盈，高速沉稳，2、档位清晰，有吸入感，非常轿车化。3、离合接触点稍显模糊。4、刹车反应较灵敏，踏板力度很轻。5、油门踏板反应还是挺灵敏的，不过就这么大的车身加上它车身自重来说，不要拿它去寻刺激，那样的话你就选错车了。。
油耗：官方显示的油耗是7.1L100km，我带着老婆孩子，不开空调在乡村道路油耗在7.1-7.5之间。个人觉得车上显示的这个油耗还是比较准的，高速90公里的时候油耗是最低的，能到6.6左右。但是必定跑高速的情况不多，只能做参考。。
舒适：730舒适性对比宏光S有大幅度提升，座椅包裹性做的非常好，软硬度适中。减震对路面的过滤还算不错。第二排舒适性最为突出。座椅的独立扶手和充裕的大空间让第二排有坐在家里的感觉。第三排座椅两侧都设计有储物空间，和独立头枕。就是第三排在过较差的路段时有非常强烈的跳动感，所以过较差的路段必须要低档慢速的驶过。。
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购买时间2017年04月
购买地点江西 宜春
宜春市鑫源汽车贸易有限公司
裸车价格8.85万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程6000公里
车主印象：
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优点：最大的优点就是性价比，空间大，配置足，相当实用。比宝骏730实用的车型售价远远高于730，售价跟宝骏730价格差不多的车型，远远没有它实用。
缺点：大灯虽然是LED，但是感觉灯光有点窄，晚上行车不太方便。
外观：外观在mpv里面，算是颜值高的了，老款的外观跟五菱宏光S比较像，改款过后，区别还是挺大的，整体造型偏时尚化了，提高了辨识度。
内饰：内饰上还是挺显档次的。座椅舒适性100分，真皮方向盘、
空间：一二排乘坐空间充足，高个子185坐上头部还有充足富余空间，第三排坐3个人，空间稍微显紧凑，然后223的布局牺牲一部分的后备箱空间，后备箱空间目前仅能满足家用需求，对比其他车型，空间还算挺大的。
配置：宝骏730在配置上的表现还是可圈可点的，例如前后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、ESP、刹车辅助等等这些功能，要是有560那样的音响就更完美了。
动力：1.5带涡轮增压，动力输出杠杠的，平常主要市区行驶，高速试过160，感觉还能提点，没敢往上提了。
6挡手动，换挡平顺，但是转向的时候有点晃，购买这个车型本来就不是奔着操控去的。
油耗：油耗这点让我比较满意，综合起来，也就6个油多点，跑高速不会超过6个油，这点很满意。
舒适：购买这款车就是冲着舒适度去的，空调制冷效果强劲，往座椅一坐，好像有股魔力，只想葛优瘫。车辆本身声音好隔音效果都处理的不错。
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购买时间2015年12月
购买地点山东 济南
济南大亚汽车贸易有限公司
裸车价格7.50万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程19256公里
车主印象：
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优点：730的造型还是很不错的，不管是前脸还是尾部，侧面线条都很流畅，属于很耐看的哪一款！家用的话就得选择7坐车，既方便又实用！正好家里的人也多，平时带着一家老小出去玩还是很方便的！后排的空间也很宽敞，坐在里面丝毫不会感觉局促！座椅做起来感觉也很舒服，开的时间长了也不会感觉很累，最后一排的座椅还可以躺着休息会，当然了，现在最后一排已经成了我闺女的专属了！
缺点：说实话1.5L的动力还是太小，当初买的时候1.8L的刚出，后悔了，没有选择1.8的，1.5的感觉坐上7个成年人就有点费劲了！尤其是上坡的时候，得加足了油门啊！
外观：造型刚刚也说了，是属于那种比较耐看的！越看越顺眼，越看越喜欢。就是有时候从侧面看的话轮子显得有点小！
内饰：内饰我个人感觉挺好看的，家里人感觉很一般，但是我很喜欢这个米白色的内饰，感觉很上档次，很典雅。我个人不是很喜欢黑色的内饰，有种很闷的慌的感觉！还是米色的好看！
空间：空间的话除了后备箱有点小之外，不管是驾驶座的还是后排空间的座椅都是很宽敞的，成年人坐在里面啊，也不会感觉很拥挤，总体来说还算很不错！
配置：配置的话也算比较丰富的，豪华皮革座椅倒车雷达，这个配置这个价位也算是性价比很高了，毕竟在MPV里面730的地位还是不可撼动的！730可是一直名列前茅啊！我感到很欣慰！
动力：动力很一般，建议家里人多的话，还是买个1.8的或者1.5T的。不然真挺费劲！真的这是个人的亲身感受，如果平时拉人多，或者家里有老人，别买1.5的啦！
操控也比较上手，方向盘的操控性很不错，啥车离合也挺灵敏。操控这个挺好的，不管是像我这样的老司机还是媳妇那样的新手，开起来都不费劲，操控性良好！
油耗：油耗并没有想象中的省，可以跟在市区跑的原因也有关，堵车这个事就是很严重的事！这一堵车，这油耗是蹭蹭蹭啊！~哎呦真是没法说，在高速的时候呢，可能是我拉的人有点多，很费油啊！
舒适：不管怎么说，我还是很喜欢我们家的小7，成天风里来雨里去的，不能说出生入死吧，也算出了不少力！总之呢我还是和喜欢730的宝骏的牌子我也很信得过，品质质量还是很说的过去的！
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购买时间2014年11月
购买地点山东 莱芜
莱芜经销商
裸车价格8.30万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程5670公里
车主印象：
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优点：真亮啊！晃眼啊！车窗饰条必须上，高大上，立马又提了一个档次
缺点：发动机噪声可圈可点，车速80以内噪声较小，可忽略不计，但是在跑高速时（110——120），噪声急剧拉大，后期等3、4月份气温回升再做隔音和底盘装甲
外观：宝骏730 外观大气
内饰：中控，一直研究，基本摸清所有操作。最近完成了启动发动机中控不重启，关钥匙6秒延时关中控，遥控锁车两声报警，遥控解锁一声报警，地图改用凯立德
空间：再就是空间大，视线不错，还有很多人性化设计，比如全车置物盒非常多，前排及中排座椅非常舒适，调节能力好
配置：配置极高（定速巡航一般十几万的车才有），功能强大（定速巡航跑高速非常好用、中控大屏支持大部分音视频文件，能支持到720P，读盘的能力好，能支持到32G
动力：此车变速器速比有点高，车速较高时转速也比其他车略高些，1.5排量动力基本够用，只要肯给油，提速超车还是没问题的
任一门未关好，Vcc未断电，不能遥控锁车，陡坡有辅助制动，开小灯或大灯中控屏改为夜间模式等，虽然这车比较大，但是转弯半径比较小，操控性非常好
油耗：再就是油量显示不是很准，有时从两个格一下掉为空油箱状态，吓得我赶紧去加油，生怕跑空了，油耗不算低（可能和我开车习惯有关）粗略算了下接近9个油，全市区，最快不到60公里，最长连续开车不超过15分钟，就光上下班、接送孩子用。如果跑高速的话估计不超过7个油
舒适：音响很震撼，听音乐看电影一个字“爽”，倒车雷达及倒车后视相辅相成）
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评分：4.37
评分：4.24
评分：4.16
评分：4.19
评分：4.35
评分：4.28
评分：4.26
评分：4.21
评分：4.35
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