啥叫汽车滚动阻力计算公式力

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-11-15 00:36 标签： 滚动阻力
汽车滚动阻力如何产生的
汽车在水平道路上等速行驶时受到的道路在行驶方向上的分力称为滚动阻力.由于轮胎内部摩擦产生弹性轮胎在硬支撑路面上行驶时加载变形曲线和卸载变形曲线不重合会有能量损失,即弹性物质的迟滞损失.这种迟滞损失表现为一种阻力偶.当车轮不滚动时,地面对车轮的法向反作用力的分布是前后对称的；当车轮滚动时,由于弹性迟滞现象,处于压缩过程的前部点的地面法向反作用力就会大于处于压缩过程的后部点的地面法向反作用力,这样,地面法向反作用力的分布前后不对称,而使他们的合力Fa相对于法线前移一个距离a,它随弹性迟滞损失的增大而变大.即滚动时有滚动阻力偶矩 阻碍车轮滚动.
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轮胎滚动阻力主要是轮胎的变形阻力，也包括路面和轮胎之间摩擦力，轮胎和空气阻力。
扫描下载二维码汽车行驶时，车轮与地面在接触区域的径向、切向和侧向均产生相互作用力，轮胎与地面亦存在相应的变形。无论是轮胎还是地面，其变形过程必然伴随着一定的能量损失。这些能量损失是使车轮转动时产生滚动阻力的根本原因。阻力点_百度百科
阻力点就是处在卖价（熊市）控制的价格水平并阻止其上升。一个交易发生时的那个价格就相当于牛和熊达成一致的交易价格。这代表了他们期望值是一致的。
阻力点简介
价格金融手段就是一个公牛（买家）和一头熊（卖价）之间势均力敌的较量所产生的结果。牛市推动价格更高而熊市降低价格。价格的走向实际上显示出了谁赢得了这场争斗。
支撑点显示的价格水平是投资者们相信价格会继续上涨。阻力点显示出的价格水平是投资者们感到价格会走更低。
阻力点交易者的懊悔
在价格突破支撑点和阻力点后，交易者要自问什么程度的新价格代表了事实。例如，在价格超过了阻力点后，买家和卖家们可能都会怀疑新价格的时效并且可能决定卖出。这就产生一种现象称为‘’交易者的懊悔’’：因为价格突破后又回到了原来的支撑点或阻力点。
在这段后悔的时期里，价格的走动就至关重要了。这两件事情中任何一件都很可能发生：新的价格难以保证，任意一方的期望值都将可能发生。在这种情况下价格将会回到他们原来的水平；或者投资者将接受新价格，在这种情况下价格继续按照突破的走势移动。
在第一个例子中，紧随着交易者懊悔，新的更高的价格期望值没有保证，那么经典的 '' 牛市圈套 '' （或者说错误的突破）就产生了。例如价格突破阻力点水平（牛市预计价格会更高），但是价格却下滑到了阻力点以下，使得“牛市”留着高价股份。同样情形产生了“熊市圈套”，价格在低于支撑点的时候有足够时间给“熊市“去抛售（或者卖空）但是之后价格又反弹，则被市场淘汰。
另外一件跟着交易者懊悔的事情可能发生的是投资者期望值改变使得新价格可接受。在这种情况下，价格将会继续跟着突破方向移动。
在紧随一个突破之后来量化期望值的好方法是把量和价格的突破联系起来。如果价格突破支撑点和阻力点水平并伴随着量的大量增长并且和交易者懊悔的时期相对小的情况，这就暗示了新的期望值将出现（小部分投资者在后悔中）。相反地，如果突破的量较适度并且使交易者懊悔的量在增加，这就暗示了很少的投资者愿意改变期望值并担保价格会回到原来的期望值。
阻力点阻力点的逆转
当一个阻力点水平成功突破后，价格水平就变成支撑点。同样的，当一个支撑点被成功突破后，这个价格水平变成一个阻力点。
形成此现象的原因是新一代的牛市出现。以前他们拒绝以低价买入，但现在，在任何时间内价格回到以前的水平，他们都焦急地要买入。同样的，当价格低于支持点水平，那个价格水平常常变成了很难突破的阻力点水平。当价格接近以前的支持点水平时，投资者会以抛售来减少损失。
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