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参观110变电站心得体会 正文
参观110变电站心得体会
篇一:110kV乐同变电站参观实习报告
一、 实习目的 理论联系实际,增强我们对社会、国情和专业背景的了解,更加深入透彻地了解各电气设备(变压器、断路器、互感器以及控制室等)的规模、外型,对实际中的电力系统有初步的了解;使我们拓宽视野,巩固和运用所学过的理论知识,培养分析问题、解决问题的实际工作能力和创新精神;培养劳动观念,激发我们的敬业、创业精神,增强事业心和责任感;通过本次实习,使我们所学的理论知识得以巩固和扩大,增加学生的专业实际知识;为将来从事专业技术工作打下一定的基础;进一步培养我们运用所学理论知识分析生产实际问题的能力。
二、 实习要求 1)需提前准备实习资料收集、整理。 2)完成实习报告一份,字数不少于2000字。 3)完成参观变电站的主接线绘制。 三、 实习内容 3.1 实习形式 实地参观花都乐同110kV无人值守变电站的主接线、主要电气设备(包括主变压器、主要一次设备、二次设备、进出线情况等)电气设备布置方式、变电站主要运行控制方式、变电站的通讯方式、变电站的避雷措施、变电站的电气参数测量等,参观考察过程中要求作好笔记。 3.2 实习前准备 1)什么是变电站、变电所?可以分哪几类? 2)输电电压等级如何? 3)什么是电气主接线?有哪些分类?请作图说明。 4)变电站里的主要电气一次设备有哪些?型号规格?它们各自起什么作用?(参观后需针对实际情况再叙述){母线、变压器、断路器、隔离开关、电压互感器、电流互感器、避雷器、并联电抗器和串联电容器} 3.3 实习内容 变电站(Substation)是把一些设备组装起来,用以切断或接通、改变或者调整电压,在电力系统中,变电站是输电和配电的集结点,变电站主要分为:升压变电站,主网变电站,二次变电站,配电站。变电站是电力系统中变换电压、接受和分配电能、控制电力的流向和调整电压的电力设施,它通过其变压器将各级电压的电网联系起来。变电站起变换电压作用的设备是变压器,除此之外,变电站的设备还有开闭电路的开关设备,汇集和分配电流的母线,计量和控制用互感器、仪表、继电保护装置和防雷保护装置、调度通信装置等,有的变电站还有无功补偿设备。 变电站的主要设备和连接方式,按其功能不同而有差异。 电气主接线又称为电气一次接线,它是将电气设备以规定的图形和文字符号,按电能生产、传输、分配顺序及相关要求绘制的单相接线图。主接线代表了发电厂或变电站高电压、大电流的电气部分主体结构,是电力系统网络结构的重要组成部分。它直接影响电力生产运行的可靠性、灵活性,同时对电气设备选择、配电装置布置、继电保护、自动装置和控制方式等诸多方面都有决定性的关系。因此,主接线设计必须经过技术与经济的充分论证比较,综合考虑各个方面的影响因素,最终得到实际工程确认的最佳。主接线的基本接线形式就是主要电气设备常用的几种连接方式,以电源和出线为主体。由于各个发电厂或变电站的出现回路数和电源数不同,且每路馈线所传输的功率也不一样,因而为便于电能的汇集和分配,在进出线数较多时(一般超过4回),采用母线作为中间环节,可使接线简单清晰,运行方便,有利于安装和扩建。而与有母线的接线相比,无汇流母线的接线使用开关电器较少,配电装置占地面积较小,通常用于进出线回路少,不再扩建和发展的发电厂或变电站。有汇流母线的接线方式概括地可分为单母线接线、双母线接线和3/2接线;无汇流母线的接线形式主要有桥形接线、角形接线和单元接线。有汇流母线细分可分为单母线接线、单母线分段接线、单母线分段带旁路接线、双母线接线、双母线分段接线、双母线带旁路接线、一台半断路器接线以及三分之四台断路器接线。 乐同110kV变电站是一个主接线为单母线分段的变电站(主接线图如下),它是把110kV的高压电转化为10kV的中压电再输送到周边的学校及其他用电单位,站内有两个变压器,是两个不同的变压器,虽然功能相同,但从外型上就有明显的差别,比较大的是通过自然冷却的变压器,而外型比较小的则是通过风机进行吹风冷却的变压器。而更有趣的是两个变压器都建在一堆碎石上,最初大家都不以为然,后来在工作人员的讲解中才得知,原来地上的碎石是用来吸收绝缘油的,以免在检修或其他情况中从变压器里飞溅或者泄漏出来的油流到水泥地上,造成工作人员滑倒或者更严重会造成火灾而使大面积停电,造成经济损失,所以很多我们不以为然的事物在很多时候都发挥着重要的作用。 在变电站里,一次设备除了变压器以外还有其他很多设备。110kV的输电线从站外进来,通过绝缘子悬挂在变电站里面的杆塔上,再连接到隔离开关上,再到电流互感器,然后到断路器,再连接到变压器上。很多同学都对互感器和断路器不了解,把电流互感器和断路器混淆了,后来在工作人员的详细讲解下才基本了解且分辨出互感器和断路器。每当我们走过110kV母线和绝缘子的连接处时,都会听到微弱的电流放电的声音,工作人员告诉我们,在更高压的输电线上会听到更明显的声音,而且绝缘子在晚上会观察到明显地变成绿色,这也是电流放电所造成的。在参观完一次设备后,有一位同学提出了一个很基础的问题,就是为什么110kV的输电线比10kV的输电线细,这问题就是电网之所以使用高压电进行电能输送的原因,因为电能在输送过程中,高压电输送的造价、损耗都比中低压的要小得多,就是因为110kV的输电线比较所以造价才低。 参观完一次设备后,我们就去参观二次设备。二次设备几乎都摆放在变电站的主控室,一次设备均由主控室进行控制、监视等。信号从一次设备传送到保护装置,再传送到网线交换机平台,再到远动机,最后上传到广州局的集控中心,从而实现乐同变电站的无人值班机制。 变电站主控室中的二次设备有继电保护装置、网络交换机平台、当地变电站控制系统、GPS系统、远动机、操作模拟保护等多个系统。 继电保护装置是指能反应电力系统中电器元件发生故障或不正常运行状态,并动作于断路器或发出信号的一种自动装置。它的基本任务是(1)自动、迅速、有选择性地将故障元件从电力系统中切除,使故障元件免于继续遭到破坏,保证其他无故障部分迅速恢复正常运行;(2)反应电气元件的不正常运行状态,并根据运行维护的条件(例如有无经常值班人员),而动作于发出信号、减负荷或跳闸。此时一般不要求保护迅速动作,而是根据对电力系统及其元件的危害程度规定一定的延时,以免不必要的动作和由于干扰而引起的误动作。 (变压器) 变压器是变电站的主要设备,分为双绕组变压器、三绕组变压器和自耦变压器即高、低压每相共用一个绕组,从高压绕组中间抽出一个头作为低压绕组的出线的变压器。电压高低与绕组匝数成正比,电流则与绕组匝数成反比。变压器按其作用可分为升压变压器和降压变压器。前者用于电力系统送端变电站,后者用于受端变电站。变压器的电压需与电力系统的电压相适应。为了在不同负荷情况下保持合格的电压有时需要切换变压器的分接头。按分接头切换方式变压器有带负荷有载调压变压器和无负荷无载调压变压器。有载调压变压器主要用于受端变电站。110kv电压等级的电力变压器,主要用於将输电纲络电压降到所需要的10kv或35kv,然后与10kv及35kv的电纲相联,也可作为发电机组升压变压器使用,110kv级变压器有油浸自冷、油浸风冷、三圈双圈、有载调压、无励磁调压等规格品种。 (断路器) 高压断路器是电力系统中最重要的控制和保护电器。由于它具有完善的灭弧装置,不仅可以用来在正常情况下接通和断开各种负荷电路,而且在故障情况下能自动迅速地开断故障电流,还能实现自动重合闸的功能。我国目前电力系统中使用的高压断路器,一句装设地点不同,可分为户内和户外两种型式。根据断路器所采用的灭弧介质及作用原理的不同,又可分为以下几种类型:油断路器、空气断路器、SF6断路器、真空断路器、自产气断路器、磁吹断路器。 由于断路器要在正常工作时接通或切断负荷电流,短路时切断短路电流,并受环境变化影响,故对高压断路器有以下几方面基本要求:断路器在额定条件下,应能长期可靠地工作;应具有足够的短路能力;具有尽可能短的开断时间;结构简单,价格低廉。断路器的核心部件是开断元件,包括动触头、静触头、导电部件和灭弧室等。 篇二:机场110KV变电站参观及学习交流总结报告 深圳机场110KV变电站参观及学习交流总结报告 5月29日下午,在曾经理亲自安排和带领下,我们(包括岸吊高压组四人)一行五人来到深圳机场110KV变电站参观及学习交流。 背景
深圳机场110KV变电站规模:主变三台,每台为50MVA;110KV进线两条,分别是创国线和固国线;10KV 馈线66条;月用电量约为1000万KWH。2011年3月份投入试运行,至今三年余。机场对该站采取全委模式,委托运维管理方为粤网电力建设公司。值班制度为四班三倒制,每班三人。日常管理人员设有一名站长及两名工程师。共计15人。 整个下午,我们参观了解了站内布局、电气主设备、监控值班室、继保装Z屏柜室,和运维方粤网电力建设有限公司及业主方深圳机场该站的运行组织架构、运行管理制度、投入期间发生的重大及典型故障、运行过程中与供电局调度沟通协调是否存在问题等方面进行了一些交流。 下面我就以下三个方面及两个具体的技术问题谈一下这次参观: 一、 可视化管理和5S 管理 站内布局平面图、消防通道、组织架构、和标语格言等处处可 见 。站内站外、值班监控室一尘不染;各种工器具存放位Z明确。
二、 机场变电站配置比较 据现场了解,机场主变容量为50MVA×3台=150MVA,正常运行负荷在20MW,月用电量在1000万KWH左右。可靠性虽高,但可谓浪费严重的大马拉小车,运行经济成本很高!盐田国际月用电量与运行负荷与之相若,但主变容量仅为31.5MVA×2台=63MVA,相比为 63/150=42% 。可见:在一次设备上,我们的主变负荷率及运行效率比他们高。可靠性稍逊对方,但保留了两条10KV外线一定程度上弥补了这一点。 机场自动化系统为IEC 103规约,采用的是华力特监控系统。主变为传统巡检监视方式。盐田国际综自系统为许继GCK800 系统设备,站内采用IEC 61850规约,为智能化系统。主变采用了油色谱在线检测系统。不难看出:在二次系统上,盐田国际智能化程度比机场高。 三、 充分重视和利用投入初期及试运行阶段 试运行初期,故障及缺陷较多。见附表,第一年有51单,第二年及以后逐步稳定至20单左右。 此阶段可对运行设备详细了解个体特点,监控检查表格设计及细化,增加重点检查设备的部位及频次。 试运期间与供电局调度沟通最多。每位运行人员在此期间可以充分与供电局调度人员熟悉调度术语与语言。 两个具体的技术问题是: 一、 线路功率因数问题 据了解机场在运行初期,因功率因数问题超标罚款不少。问题是机场侧表计显示功率因数正常,而供电局侧表计功率因数超标。最后发现原因是因110KV线路过长达(最长达22KM),分布电容过大,形成并增大了机场反向容性无功,造成功率因数超标。其对策是:1、机场在监控室增加了供电局侧包括功率因数在内电气参数的在线监控,实时与本站内参数进行比对,以便及时调整;2、对SVG进行改造,减少电容,增加电感(又名电抗),以此与线路分布电容进行抵消。 码头曾经也存在类似问题。在2007年左右,码头因功率因数也被罚了几个月款。当时分析原因得知,双起升QC 上变频器内电容组过多,不仅造成QC重箱下降发电时反向无功过多,而且10KV 电压也会升高。后来联系振华将每部QC 减少了部分电容,10KV电压正常了,功率因数也恢复正常。不仅不再罚款,而且每月保持在9万元左右的奖励。 目前,因为QC 反向发电产生的无功功率相当丰富,码头3A、3E 10KV线路的功率因数一直保持在0.95以上。在建的盐田国际110KV站两条外线分别长:海景站长350米左右,明珠站3800米左右 。届时明珠站线路可能也会存在同样的问题。因此,投运前:1、应确认盐田国际110KV站侧是否有(若无,应增加)供电局侧包括功率因数在内电气参数的在线监控;2、在试运期间对线路分布电容产生的无功功率进行测量与计算,及时研判SVG 是否需要做相应改造(和机场一样,将部分电容组改为电抗)。二、 变压器差动保护问题 这个问题可能也是我们将来碰到比较重要的问题,我有切身的体会。这里的差动保护是指变压器比例制动的纵向差动保护,是变压器的主保护。这一保护一直是个比较关键和棘手的问题。我第一次碰到这个问题是95年,当时我刚毕业进入新建成的湖北长州电厂工作,主变容量也是两台31500KVA,继保装Z生产厂家是许昌继电器厂。当时该装Z经常误动,误动原因检查分析为两点:1、高低压侧电流互感器(包括二次变流器)的线性不一致,导致继保在电流变化较大时误动;2、变压器电流极性变化时误动。在当时的设备和技术条件下,这两个问题经过多次尝试,无法根本解决。最后经过湖北中试所及襄樊地区调度所口头同意,停用了该保护。但要求把电流过流和速断定值缩小了10% 左右。 到码头工作后,发现3E 双起升QC 主变(3600KVA)纵差保护(继保装Z为ABB)振华移交时就是全部停用的。具体原因振华称经常误动。 2011年,与华力特人员交流得知,其在贵州铝厂项目发生线路光纤差动保护误动,继保装Z为SEL品牌。后来,我在其内部刊物上看到原因是继保参数设Z的补偿系数及比例不对。 这次在机场得知,其发生的唯一一次事故是主变差动(SEL品牌)误动作,原因为华力特继保参数设Z问题。并且专门将其写入了《110kV深圳国际机场变电站事故应急处理方案》中的典型案例。 因此,我们对盐田国际110KV站主变差动和线路光纤差动保护这两组保护必须充分重视:在调试试运期间必须充分学习了解,在后期正式运行期间进行继保测试必须慎之又慎。防止人为因素造成的误动。通过这次参观,我感觉收获很大,开拓了我们的视野,对于将来我们管理盐田国际110KV站既提供了一些成功经验,又有一些教训汲取。机场工程部人员及运维承包商粤网电力对我们的参观及现场提问没有任何限制,使我们对该变电站运行状况得到全面和深入的了解。 最后,非常感谢曾经理提供的这次参观学习机会!篇三:参观变电站 参观变电站实习报告(一) 一、 实习目的 实习的目的是理论联系实际,增强学生对社会、国情和专业背景的了解;使学生拓宽视野,巩固和运用所学过的理论知识,培养分析问题、解决问题的实际工作能力和创新精神;培养劳动观念,激发学生的敬业、创业精神,增强事业心和责任感;本次实习在学生完成部分专业课程学习后进行,通过本次实习,使学生所学的理论知识得以巩固和扩大,增加学生的专业实际知识;为将来从事专业技术工作打下一定的基础;进一步培养学生运用所学理论知识分析生产实际问题的能力。 二、实习内容 2、实习前期准备 变电所是联系发电厂和电力用户的中间环节,起着电压变换和分配电能的作用。根据变电所在电力系统中的地位和作用不同,变电所可分为枢纽变电所、中间变电所、区域变电所和终端变电所。 ①枢纽变电所枢纽 变电所位于电力系统的枢纽点,汇集有多个电源(发电厂或其他电力网),连接电力系统的高压和中压,电压等级在330kv以上,负责向区域变电所和中间变电所供电。当其停电时,将引起电力系统解列甚至瘫痪。 ②中间变电所 中间变电所位于枢纽变电所和区域变电所之间,使长距离输电线路分段,其高压侧以交换潮流为主,起功率交换作用。它一般汇集2~3路电源,电压等级在220~330kv之间。除了通过功率外,它还降压向当地用户供电,当其停电时将使区域电网解列。 ③区域变电所 区域变电所负责向某一地区城市供电,高压侧电压等级一般为110kv或220kv,低压侧电压等级一般为110 kv或35 kv。当该变电所停电时将使该地区的供电中断。 ④终端变电所 终端变电所在输电线路的终端,直接向电力用户供电,高压侧电压一般为110 kv。当全所停电时,只影响该变电所的供电用户。 ⑤牵引变电所 牵引变电所是一种特殊的终端变电所,用于向电气化铁路的电力牵引网和电力机车供电。其高压侧电压一般为110 kv或220 kv,低压侧电压为27.5 kv(bt供电)或55 kv(at供电)。牵引变电所是一级电力负荷,少数牵引变电所还担负着其所在地区的10 kv动力负荷。㈡500kv变电站电气主接线 变电站电气主接线指的是变电站中汇集、分配电能的电路,通常称为变电所一次接线,是由变压器、断路器、隔离开关、互感器、母线、避雷器等电气设备按一定顺序连接而成的,电气主接线图中,所有电气设备均用规定的文字和符号表示,按它们的正常状态画出。变电站的主接线有线路-变压器组接线,单母线接线,桥式接线三种。 为了便于运行分析与操作,变电站的主控制室中,通常使用了能表明主要电气设备运行状态的主接线操作图,每次操作预演和操作完成后,都要确认图上有关设备的运行状态已经正确无误。 电气主接线是整个变电站电气部分的主干,电气主接线方案的选定,对变电所电气设备的选择,现场布置,保护与控制所采取的方式,运行可靠性、灵活性、经济性、检修运行维护的安全性等,都有直接的影响。因此选择优化的电气主接线方式具有特别重要的意义。500kv变电站是电力系统的枢纽站,在电网中的地位极其重要,其安全可靠性将直接影响大网、主网的安全稳定运行。因此对500kv变电站电气接线一般采用双母线四分段带专用旁母和3/2断路器两种接线方式。500 kv升压变电站配电装置采用中型布置,断路器采取三列式布置。在母线和线路上装设三相电容式电压互感器,在主变压器上装设单相电容式电压互感器,接线简单清晰。母线为铝合金型硬母线,间隔宽度为32m,基本冲击绝缘水平1800 kv。 ㈢500kv变电站的主要电气设备 500 kv超高压变电站的主要电气设备有主变压器、断路器、隔离开关、电压互感器、电流互感器、避雷器、并联电抗器和串联电容器等。 ⑴主变压器 ①500 kv 升压变压器。500kv主变压器的特点是电压等级高、传输容量大,对变压器的设计和制造工艺的要求都比较高。500 kv变电站的升压变压器,对于单机容量为600mv的发电机组,采用发电机-变压器组单元接线,变 压器的容量为700mv a左右,多采用三相变压器,也有采用三台单相变压器接成三相组成的。 ②500 kv自耦变压器。为了节约材料、方便运输和降低损耗,500kv 变电站的联络变压器和降压变压器都采用自耦变压器。500 kv自耦变压器一般接成星形-星形。由于铁心饱和,在二次侧感应电压内会有三次谐波出现。为了消除三次谐波及减少自耦变压器的零序阻抗,三相自耦变压器中,除有公共绕组和串联绕组外,还增设了一个接成三角形的第三绕组,此绕组和公共绕组、串联绕组只有磁的联系,没有电的联系。第三绕组电压为6~35 kv,除了用来消除三次谐波外,还可以用来对附近地区供电,或者用来连接无功补偿装置等。 ⑵断路器 高压断路器的主要作用是,在正常情况下控制各种电力线路和设备的开断和关合,在电力系统发生故障时自动地切除电力系统的短路电流,以保证电力系统的正常运行。在超高压电网中我国500kv断路器全部使用六氟化硫断路器。 ⑶隔离开关 隔离开关是高压开关设备的一种,在结构上,隔离开关没有专门的灭弧装置,因此不能用来拉合负荷电流和短路电流,。正常分开位置时,隔离开关两端之间有符合安全要求的可见绝缘距离,在电网中,其主要用途有:①设备检修时,隔离开关用来隔离有电和无电部分,形成明显的开断点,以保证工作人员和设备的安全;②隔离开关和断路器相配合,进行倒闸操作,以改变系统接线的运行方式。其只要作用是电气隔离。 ⑷电压互感器 电压互感器作为电压变换装置跨接于高压与零线之间,将高电压转换成各种设备和仪表的工作电压;电压互感器的主要用途有:①供电量结算用,要求有0.2级准确等级,但输出容量不大;②用作继电保护的电影信号源,要求准确等级一般为0.5级及3p,输出容量一般较大;③用作合闸或重合闸检查同期、检无压信号,要求准确等级一般为1.0级和3.0级,输出容量较大。现代电力系统中,电压互感器一般可做到四绕组式,这样一台电压互感器可集上述三种用途于一身。电压互感器分为电磁式和电容式两大类,目前在500kv电力系统中,大量使用的都是电容式电压互感器。 ⑸电流互感器 电流互感器是专门用作变换电流的特种变压器。电流互感器的一次绕组串联在电力线路中,线路中的电流就是互感器的一次电流,二次绕组接有测量仪表和保护装置,作为二次绕组的负荷,二次绕组输出电流额定值一般为 5a或1a。 ⑹避雷器 避雷器是变电站内保护电气设备免雷电冲击波袭击的设备。当雷电冲击波沿线路传入变电站,超过避雷器保护水平时,避雷器首先放电,将雷电压幅值限制在被保护设备雷电冲击水平以下,使电气设备受到保护。 ⑺高压电抗器和抽能并联高压电抗器 超高压交流输电线路有大量的容性充电功率。100km长的500kv线路容性充电功率约为100~120m。为同样长度的220kv线路的6~7倍。如此大的容性充电功率给电网的安全运行带来了许多麻烦。因此,在超高压输电线路上一般要装设并联高压电抗器。为了解决500 kv 3、实习过程 高压断路器:(1)500kv高压断路器为阿尔斯通gl317d550 kv3150a型,操作机构是弹簧式系统,灭弧介质为六氟化硫
(2)220 kv和35kv高压断路器为西门子gl317d型,操作机构是液压式系统,灭弧介质也是六氟化硫。在高压断路器均接电流互感器,500kv侧电流互感器变比为0kv侧电流互感器变比为1200: 1。高压断路器均采用六氟化硫式,六氟化硫断路器的优点有很多:介质强度高,灭弧能力强,开断容量大,熄弧特性好,无噪声干燥性,寿命长。 并联电容器:使用国产25#油,分为并联电容器a组、并联电容器b组、并联电容器c组、中性点并联电容器。 隔离开关gwd-550dw(550kv,3150a)和接地刀闸: 避雷器y20w5-444/1106w,互感器sas550 梦山变500kv进线采用一塔一回式四分裂导线,220kv出线采用一塔双回式二分裂导线。(如手绘图所示) 35kv保护小室:主要有保护装置以及各种装置柜,如继电保护试验电源屏、故障录波装置柜、监控装置低抗测量等。 主控室:包括微机监控系统、电力系统通信系统、变电站管理系统。梦山变的主控室有六台计算机组成:视频视频监控系统机、故障录波系统、监控后台2、监控后台1、五防系统,以上的都是由我国电气业较先进的南瑞集团的产品,可以说都是国内最先进的技术。在主控室里对整个变电站的运行进行监视,通过计算机技术对故障进行预警、分析、排除,控制及安全操作闭锁,显示和制表打印,时间顺序记录,事故追忆,信息的远传,运行、操作、事故处理指导,人机联系,运行的技术管理,自诊断、自恢复和自动切换。 通讯主网是以太网,子网以net网连接。 5、梦山变电站事故处理原则及事故处理预案 变电站事故处理的一般原则 处理事故必须做到稳(沉着)、准(准确)、敏(迅速),且要根据以下原则采取措施:尽速限制事故发展,消除事故根源,解除对人身、设备安全的威胁;用一切可能的方法保持设备继续运行,以保证对用户的供电;尽快对已停电的用户恢复送电;调整电力系统的运行方式,使其恢复正常运行。事故时和事故后的联系汇报制度和汇报内容。电力系统的值班调度员领导各变电站值班人员处理系统发生的事故,事故时,发生事故的变电站值班人员应将有关情况及时报告管辖值班调度员、分公司调度、站长。调度员则根据汇报的情况判断分析,做出事故处理决定,下达命令。值班人员的汇报必须做到及时、全面、准确。误报和漏报,会对处理事故造成不良后果.紧急情况可先处理后汇报. 如果事故时变电站与调度联系中断,则值班人员按规程规定处理事故,通讯恢复后应立即将事故情况和处理过程详细汇报.并应做好事做记录。 变压器的异常运行和事故处理的一般规定 发生异常运行和事故时,运行人员应记录故障时的各种运行参数、信号掉牌和打印记录,并不得随意复归。检查现场设备情况,向有关人员汇报。主变压器在运行中发生下列严重异常情况时,在及时向网调、中调值班调度员汇报的同时,可由值长命令立即切断主变三侧开关,使主变立即退出运行,并将处理情况向调度员汇报。变压器内部有强烈的爆炸声和严重的放电声。释放装置向外喷油或冒烟。主变压器起火。变压器严重漏油,使油位下降,并低于油位计的指示限度(注意确认油位下降)。在正常负荷和冷却条件下,变压器温度不正常,并不断上升,超过 105℃。变压器过负荷运行超过1.6倍。瓦斯动作,在放气体前应暂将重瓦斯改投信号位置,完毕后投入跳闸。重瓦斯动作跳闸后,动作原因未查清不得将主变合闸送电。差动保护及重瓦斯保护同时动作使变压器跳闸时,不经内部检查和试验,不得将变压器投入运行。如果变压器继电保护动作跳闸或压力释放装置动作,应对变压器进行检查(包括负荷、电压、温度等),在未查明确实是误动或其它原因以前,不得将变压器投入运行。变压器冷却设备发生故障退出运行时,值班人员应指定专人监视记录变压器的电流和温度,并立即向网调、中调值班调度员汇报。如果是冷却器电源故障(包括站用电故障),应查明原因,尽快恢复。如果是保险熔断或自动开关跳闸,应检查回路并更换保险或重合开关。若多次熔断或多次跳开关时,说明回路内部有故障,应立即查明原因,不得强行运行。如果是风扇故障或油泵的热耦动作时,对于风扇故障则将该故障风扇退出运行(拆除电源线)后重新启动冷却器,对于油泵热耦动作则应在故障油泵退出运行后将另一组冷却器启动。主变当冷却器系统发生故障全停时(即油泵及风扇全停),在额定负荷下允许运行时间为30分钟。运行后,如油面温度尚未达到75℃时,则允许上升到75℃,但冷却器全停后,主变最长运行时间不得超过1小时。注篇二:变电站实习报告 变电站实习报告 前言 电力工业是国民经济发展中最重要的基础能源产业,是国民经济的第一基础产业,是关系国计民生的基础产业,是世界各国经济发展战略中的优先发展重点。作为一种先进的生产力和基础产业,电力行业对促进国民经济的发展和社会进步起到重要作用。与社会经济和社会发展有着十分密切的关系,它不仅是关系国家经济安全的战略大问题,而且与人们的日常生活、社会稳定密切相关。随着我国经济的发展,对电的需求量不断扩大,电力销售市场的扩大又刺激了整个电力生产的发展。 据悉1974年建成了第一条330kv输电线路,由甘肃刘家峡水电站厂到陕西关中地区。1981年建成了第一条500kv输电线路,由河南姚孟火电厂到武汉。电力系统输电电压等级,除西北电网为330/220/110kv外,其他电网都采用500/220/110kv。国内各省电网都已形成220kv网架,华北、东北、华东、华中、南方等电网都已建成500kv大容量输电线路和跨省联络线,并将逐步形成跨大区域互联的骨干网络。正在建设中的西北750kv输电工程,标志着我国电网输电电压等级由目前最高的500kv即将升级为750kv,实现历史性跨越。除超高压输电外,1988年建成了从葛州坝到上海南桥的500kv直流输电线路,全长1080km,输电容量120*kw,使华中和华东两大电力系统互联,形成了跨大区的联合电力系统。在这些电力建设工程中,超高电压等级(220kv/330kv/500kv/750kv)变电站自动化系统占有重要的地位。 一、实习目的 实习的目的是理论联系实际,增强学生对社会、国情和专业背景的了解;使学生拓宽视野,巩固和运用所学过的理论知识,培养分析问题、解决问题的实际工作能力和创新精神;培养劳动观念,激发学生的敬业、创业精神,增强事业心和责任感;本次实习在学生完成部分专业课程学习后进行,通过本次实习,使学生所学的理论知识得以巩固和扩大,增加学生的专业实际知识;为将来从事专业技术工作打下一定的基础;进一步培养学生运用所学理论知识分析生产实际问题的能力。 二、实习内容 ①搜集整理变电站主要一、二次设备以及变电站运行方面的相关知识和资料。②搜集整理500kv变电站特点方面资料。 ③将搜集学习到的相关知识与云田站的实践相结合,对理论知识进行深化理解,总结收获④实地考察云田500kv变电站的主接线、主要电气设备(包括主变压器、主要一次设备、二次设备、进出线情况等)电气设备布置方式、变电站主要运行控制方式、变电站的通讯方式等,参观考察过程中要求作好笔记。 ⑤。运用所学知识,对生产实际中存在的问题作出一定的分析,进一步提高分析问题和解决问题的能力。 三、实习过程 云田变电站介绍 云田变电站属于国家电网株洲电业局下设的站点。而株洲电业局是湖南省电力公司直属大二型供电企业,担负着株洲市及所辖四县(市)的供电任务,供电区域面积11420平方公里,供电区域人口357.05万人。株洲电业局下设株洲县、醴陵、攸县、茶陵四个县级电力局,变电管理所、线路管理所、用电管理所、调度管理所、计量管理所五个专业管理所,云田500千伏变电站以及高新电业股份有限公司及其分(子)公司。全局拥有35千伏及以上变电站45座,合计容量353.875千伏安,所辖云田500千伏变电站容量达150万千伏安,已进入全国特大型变电站行列,是湖南省菱形超高压环网的核心构成之一。目前,全局35千伏及以上输电线路1297.57公里,配电线路5127.58公里,共有高低压用户4万余户。全局固定资产原值10.47亿元,净值6.84亿元。年供电量36.82亿千瓦时,最高负荷54万千瓦,年售电量34.37万千瓦时。全局现有职工1540人,其中各类专业技术人员387人。全局职工勤奋创业,锐意改革,取得了较好的生产经营业绩和良好的发展势头,1998年销售收入达10.92亿元,全员劳动生产率87792元/人?年。在深化改革和市场竞争的新形势下,株洲电业局以“创造两个效益、培养一流人才”为战略目标,遵循“发展、改革、管理、效益、服务”十字方针,为株洲地区电网建设谱写新篇。 电网从历史发展来看,可以分为四个阶段:电厂直配城市网、省区电网、跨省大区电网和跨大区联合电网.随着用电量不断增长,大型水电、火电和核电的建设,地区间电源与负荷的不平衡以及经济调度的需要,必然要求发展输电和联网,电压等级也随之逐步提高.从最初较低电压水平的6-10kv经历35kv、110kv和220kv,发展到超高压的330kv、500kv和750kv电网,并且还有继续上升的趋势。 现场实习 日我们公共事业专业的全体同学来到了位于株洲的云田500kv变电站。来到云田变电站,远远地看到有两路高压铁塔线路从远处通向变电站。一进大门,院里的两台巨型变压器映入眼帘。所长对我们进行了安全教育后开始带领我们参观几个重要的场所----如外部变压设备、高压间和主控制室等。外部变压设备分为主变压设备和备用变压设备。备用变压设备在主线路发生故障或设备检修时启用,增加工作效率。为了防止发电站出现问题产生停电的事情发生。该变电站采取了双发电站送电措施。由于来自两个不同的发电厂通过两路线路独立地向变电站供电。正常工作时,变电站使用其中的一路电源,另一路电是在正在使用的线路出现断电的情况下启用。外部高压电进入变电站后,通过隔离开关、电压互感器,以及电流互感器最后接入变压器输入端。ab两个送电线正常工作时,a线路通过隔离开关接向a变压器,当a变压器出现故障时,可将a线路接向b变压器,也可以由b线路给a变压器或b变压器供电,以保证铁路能够正常运行。电压互感器用于对供电电压进行测量,电流互感器用于对供电电流的测量,两者配合使用可以计量电度。 变压器能够将外面的500kv高压电转换为机车所需的110kv的低压电。由于变压器的电压很高,功率又很大,所以变压器产生的热量很大,如何降低变压器的温度保证其正常工作至关重要。为了降低温度,每台变压器上都装有很多散热片,当主体温度超过55摄氏度时,散热器低部风扇自动启动,85摄氏度自动跳闸,说明线路发生故障,起温度保护作用。为了防止线路短路,变压器的主体中充满了25#油,在主体上面装有一个油枕,可随时向主体中供油,补充消耗。瓦斯计电器用来防止主体内产生的瓦斯气体过多及时向管理员报警,防止
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