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【求助】昨天换了2个4寸喇叭，加了低音炮，就一直有吱吱的声音。
& 紧急求助，昨天换了2个4寸喇叭，加了低音炮，试了2天车，声音稍微开大点，就一直有吱吱的声音。根本没法听下去。有谁知道是啥情况吗？不胜感激。
引用 做个富一代
23:00:38 发表于 主楼 的内容：
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在线等，谢谢
引用 做个富一代
23:01:52 发表于 1楼 的内容：
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带动不起来吧。我也整考虑换喇叭呢。就是担心带动不起来。原车的貌似才15W
引用 ymbaiyy
23:19:10 发表于 2楼 的内容：
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引用:原帖由 ymbaiyy 于
23:19 发表在 2 楼 带动不起来吧。我也整考虑换喇叭呢。就是担心带动不起来。原车的貌似才15W 原车的喇叭功率不是15W！是一共120w，30w功率一个X4个喇叭！
引用 浪漫飞渡
23:22:16 发表于 3楼 的内容：
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引用:原帖由 浪漫飞渡 于
23:22 发表在 3 楼 原车的喇叭功率不是15W！是一共120w，30w功率一个X4个喇叭！ 反正这个问题八成是带动不起来。原车机头不行。有的改装喇叭的都换机头了
引用 ymbaiyy
23:23:59 发表于 4楼 的内容：
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23:21 发表 紧急求助，昨天换了2个4寸喇叭，加了低音炮，试了2天车，声音稍微开大点，就一直有吱吱的声音。根本没法听下去。有谁知道是啥情况吗？不胜感激。 估计因为你的低音炮质量不好！很多车主由此问题！他们结合自己和实践，得出了就是低音炮的质量问题！还有你加装了低音炮有没有加装高转低的分频器呢！这个需要加的！不能直接元车CD线路上破皮加装的！如果是直接加装的话有可能是由于直接加装引起的！你加装一个高转低的分频器，价格25一个左右！就可以了！
引用 浪漫飞渡
23:24:46 发表于 5楼 的内容：
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引用:原帖由 ymbaiyy 于
23:23 发表在 4 楼 反正你这个问题八成是带动不起来。原车机头不行。有的改装喇叭的都换机头了 哈哈！你回复错了吧！我是帮助者哈哈！但是你说的这个问题怎么说呢！我用原车的机头带了4个4寸的漫步者！事实证明是可以带动的！但是声音小了没有震撼力的，但是声音达到26分贝的时候很震撼！如果对声音没有发烧的话！是可以的！有源低音炮是不需要带动的！直接加装就可以了！
引用 浪漫飞渡
23:28:37 发表于 6楼 的内容：
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4寸是同轴还是套装喇叭？有用功放吗？应该是音频线的问题，屏蔽太差，原车磁电机干扰
引用 维尼BP
23:35:31 发表于 7楼 的内容：
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参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
参与汽车之家质量评价调研，反馈真实质量情况，特授予汽车之家“质量评价员”称号，并奖励专属勋章。
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&楼主是不是没装高转低？另外我我是装的漫步者的低音炮。声音很好。原车2个喇叭也换掉了。现在开音响很舒服。。。接低音炮要装高转低的。不然就有噪音。。。另外不推荐那种杂牌的低音炮，我开始装了一个没2个月就烧了。后来换了漫步者一直很正常。我平时声音开的也不大，而且音乐都是那种柔美的。
09:23:36 发表于 8楼 的内容：
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引用:原帖由 浪漫飞渡 于
23:28 发表在 6 楼 哈哈！你回复错了吧！我是帮助者哈哈！但是你说的这个问题怎么说呢！我用原车的机头带了4个4寸的漫步者！事实证明是可以带动的！但是声音小了没有震撼力的，但是声音达到26分贝的时候很震撼！如果对声音没有发烧的话！是可以的！有源低音炮是不需要带动的！直接加装就可以了！ 回头我找个店 改改试试。我整想改喇叭呢。平常高速噪音大 换了 声音开大点可以忽视噪音。
引用 ymbaiyy
10:52:15 发表于 9楼 的内容：
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引用:原帖由 浪漫飞渡 于
23:24 发表在 5 楼 估计因为你的低音炮质量不好！很多车主由此问题！他们结合自己和实践，得出了就是低音炮的质量问题！还有你加装了低音炮有没有加装高转低的分频器呢！这个需要加的！不能直接元车CD线路上破皮加装的！如果是直接加装的话有可能是由于直接加装引起的！你加装一个高转低的分频器，价格25一个左右！就可以了！… 低音炮是NBN 8寸有源的。我就是看很多车友推荐这个，才买的。高转低加了的，我是2011款，没CD。今天换回原车喇叭试下还有吱吱声音没
引用 做个富一代
11:06:47 发表于 10楼 的内容：
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引用:原帖由 维尼BP 于
23:35 发表在 7 楼 4寸是同轴还是套装喇叭？有用功放吗？应该是音频线的问题，屏蔽太差，原车磁电机干扰 你好，是4寸同轴喇叭。没用功放，我是2011款车
引用 做个富一代
11:08:26 发表于 11楼 的内容：
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引用:原帖由 摩谷 于
09:23 发表在 8 楼 楼主是不是没装高转低？另外我我是装的漫步者的低音炮。声音很好。原车2个喇叭也换掉了。现在开音响很舒服。。。接低音炮要装高转低的。不然就有噪音。。。另外不推荐那种杂牌的低音炮，我开始装了一个没2个月就烧了。后来换了漫步者一直很正常。我平时声音开的也不大，而且音乐都是那种柔美的。… 你好。低音炮是NBN 8寸有源的。我就是看很多车友推荐这个，才买的。高转低加了的，我是2011款，没CD。今天换回原车喇叭试下还有吱吱声音没
引用 做个富一代
11:08:55 发表于 12楼 的内容：
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&感谢坛友的热心回复，装车师傅很肯定的说是喇叭问题。我也不知道是啥问题，要我把前面喇叭换了，高转低已经接了，低音炮是NBB，下午换回原车喇叭看还有没有吱吱的声音。对音响方面很小白。。
引用 做个富一代
11:11:00 发表于 13楼 的内容：
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引用:原帖由 ymbaiyy 于
10:52 发表在 9 楼 回头我找个店 改改试试。我整想改喇叭呢。平常高速噪音大 换了 声音开大点可以忽视噪音。 没用！高速我跑过的！不如不开影响哈哈！不过我的车没有加装低音炮，也许低音强了估计会好点！你不需要找改装店！自己去TB买一对漫步者401喇叭无损的！直接替换就可以了！很简单！
引用 浪漫飞渡
11:54:47 发表于 14楼 的内容：
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你看看低音炮的那个保险，是不是接触不良，要不换个，便宜！我的之前也响，动了一下就好了
引用 疯子94_时尚
17:40:10 发表于 15楼 的内容：
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引用:原帖由 疯子94_时尚 于
17:40 发表在 15 楼 你看看低音炮的那个保险，是不是接触不良，要不换个，便宜！我的之前也响，动了一下就好了 谢谢，换了原车喇叭就没吱吱声音了。把买的发回去了，要求换货
引用 做个富一代
22:52:10 发表于 16楼 的内容：
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您已被楼主屏蔽，不能回复该帖子展示几个音响喇叭，打算用在车载CD上，顺便请教个问题。|拆机乐园 - 数码之家
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上个月入手了个车载CD机，RCD300+,改装完毕后，试用喇叭 ，我是车机音频输出，直接接喇叭，问度娘也是这么说的。可是问题来了，原车应该是4欧45W的 *4，我接4欧 5W的音量8可以 ，大了就有咔咔声。后来淘到4欧15W的，6欧35W的也是音量放到9或者10喇叭里也是有咔咔声，我对音响喇叭匹配的问题是菜鸟，请教大家怎么接会好些，下面上喇叭图。个人感觉淘一个4欧100W的接上应该没那个咔咔声。音量低声音有些小，音量高有咔咔声，很是郁闷！ 一号喇叭功率较小。[attachment=2481955][attachment=2481956][attachment=2481957]二号喇叭，一对，功率还可以，看不太懂是大喇叭和小喇叭并联的吗？[attachment=2481958][attachment=2481959][attachment=2481961][attachment=2481962][attachment=2481963][attachment=2481964][attachment=2481965][attachment=2481966][attachment=2481960] 楼下继续上图。。。。。
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继续楼上的。。。这个是三号的低音喇叭！新科有源音箱上的。低音挺好听的。 [attachment=2481982][attachment=2481983][attachment=2481984][attachment=2481985][attachment=2481986]和鼠标比下大小[attachment=2481987][attachment=2481988][attachment=2481989][attachment=2481990][attachment=2481991][attachment=2481992][attachment=2481993] 未完，再来一楼。。。
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这个是二号一对喇叭，本来看好的，可是一样咔咔响。 [attachment=2482006][attachment=2482007]这个是用开关电源带动的，不会是问题所在吧[attachment=2482008]这个是车机外观[attachment=2482009][attachment=2482010]尾插接线[attachment=2482011] 请问一下大家，怎么接效果才会好 ，还是喇叭不行，还是车机有问题？
音频线当喇叭输出线，不知道质量如何，一般的太细了，改的那个尾线音频座的PCB上的地线没连在一起吧?不能连！
是喇叭，没有音箱的后果，装箱就不一样了，不过最好用那个6欧35W的，小了怕声音开大一点就挂了
是的，楼上说的对，第一喇叭需要音箱才能发挥效果，第二车机没问题，开关电源若是滤波不好的话也可能导致你说的问题，你尝试换一个好点的电源试试。还有你那几个小的喇叭就别试了，声音超烂不说，还可能会烧掉。那个35W的喇叭都还嫌不够大。
还有，喇叭不能并联用，需要加分频器
主要是没有音响，只用喇叭肯定有破音
扬声器功率小了，输出过大扬声器振幅过大超出极限或者已经冲顶产生失真
那么好的低音炮都拆了&&哎 败家子啊&&那个破车机也不至于这么倒腾吧&&花几十块钱买一对2.0无源箱子&&另外嘎嘎响是打底或者电源功率不足&&车机最好用14.4v的电源&&这样功放能达到40w THE百分之十内&&超过百分之十就没法听了&&
按理说35W的喇叭用在车机上应该没什么问题，可能是没箱子的缘故，再一个不知道你说的咔咔声是什么声音，难道是喇叭音圈震动到头（顶到底了）的声音？小喇叭有一个串联的电容，简单分频了。
换个100w环牛供电试试；我觉得像是电源吃不饱
我也觉得35W的应该可以的，就是小音量听歌都正常，音量大点了，就出现是电平声还是电流声，随着节奏喀喀喀的响声。 也许功率还是小
这个12V 14A的 带动一个喇叭应该可以的。长城电源，应该无水分。
应该是这样，喇叭要是串联不知会怎么样 。回答的有道理。今天没分了，明天补上
如果换过喇叭都是一样咔咔声说明是音箱前的问题最大的怀疑是开关电源，建议换了再试，另外音箱要分正负极，倒过来也会出现这个问题
貌似音响要用到牛吧，你用开关电源是不可以的啊
楼主的车机有半小时关机吗
箱体不错。喇叭一般般。
之前也玩过卡罗拉车机，也用电脑电源，带120W音箱，没有任何问题！
引用第13楼潜隆于 18:53发表的 回 11楼(哈哈猫驴) 的帖子 :这个12V 14A的 带动一个喇叭应该可以的。长城电源，应该无水分。 你是12v的电源就是电流再大也达不到35w 前提是4欧姆的喇叭&&&&因为在不升压下已经算是饱和了&& 所以还是那句话用14v的电源&&或者把电源改下&& 另外可以串联喇叭组成8欧姆&&这样功率减半&&也不会出现打底
车机都是用4欧扬声器的6欧阻抗大声音小
不一定，并联阻抗太低是功放驱动会吃力，功放过载需不需要分频器也要根据实际情况
第一个喇叭可能是力桑收录机之类的吧我的力桑小收录机里面也是这种喇叭
有道理，但是40分用完了
我也觉得啊啊啊啊 一个低音炮，只能当低音炮用哦，当全频不仅仅中高音劣化，而且还只有一个声道
咔咔响你要仔细观察，是功放削波失真电流导致的，还是扬声器振幅过头打底导致的哦 根据经验、猜想和思考，得出结论：一号：扬声器收录机上敲下来的？一般灵敏度比较高，声音比较大，声音略硬，低音弱下潜差，高频硬指向性太窄（也就是在扬声器前面听很刺耳，在其他方向听高频细节又不够）。适合做扩音器之类的 二号：应该是一个接近全频的大口径泡沫边喇叭，通过并上一个串联了电容的小纸盆高音补充高频上限，这种喇叭人声应该可以，灵敏度也较高，适合小功率功放驱动，应该声音比较温暖。可以diy一个小音箱，最好箱体要大，后面开孔的后开放式，虽然体积大功率不够，但是声音大气温暖（很多老木质收录机就这样的） 三号：适合做中低音，不知道纸盆厚不厚，如果实际听，也可能中音也比较少，适合纯低音，一般这种推力很猛（后来了解到了是力系数高），适合带通式低音炮哦，直接装回原先的箱体，封闭后板子，前面控制板的U形控制面板窗口封住，底下倒相管必须装（否则共振频率很高，加强中低音嗡嗡了），这样就能有很好的效果（毕竟厂家设计过的）
音频电流应该正负半周对称的因此正常情况下，正负颠倒对音质没影响除非与其他扬声器产生声波抵消……后者就另议了
在高音喇叭上串联一个电容，是最简单的二分频器，也就是利用电容的隔直流（低频交流）的作用，只让一定频率的音频通过电容，让高音喇叭发声，频率低的音频不能通过电容，也就是低频由低频喇叭发声，高频由高音喇叭发声。具体分频器的问题，可以去度娘问一下。
学习了，我比楼主更小白
想要效果好点不建议用开关电源，用蓄电池听比较好
换个变压器试试？
也搞个车机，学习要配什么喇叭。
觉得电源的可能较大，因为换了主机也不行，换别的喇叭症状差不多，建议从电源入手，换台蓄电池试一试？
:还有，喇叭不能并联用，需要加分频器 ( 11:15) 我刚TB买一个老录放机的喇叭打算连车机，里面高音就直接和全频并联了，是不是需要加一种滤波电容啊？？这个是真4欧 4W 是不是也不能开大声
:扬声器功率小了，输出过大扬声器振幅过大超出极限或者已经冲顶产生失真 ( 12:52) 问刚刚拍的是4欧 4W 不是更小功率！！是不是不能开大声？
:车机都是用4欧扬声器的6欧阻抗大声音小 ( 13:27) 要是4欧 4W 是不是会很烂？
:要是4欧 4W 是不是会很烂？ ( 10:51) 4欧，额定20w，最大50w最佳
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& 列表网&京ICP证100421号&京ICP备号-1&琼公网安备08两车发生交通事故，轿车内3名志愿者受伤。
两位老人走了40000公里，正好和地球赤道周长差不多。
声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。
　　首先我们在重复下汽车音响改装的必要性！
　　1、汽车制造商为最大程度降低成本，原车音响并不作为卖点，95%原车音响采用的喇叭，功放等器材质量极低，价值只有几十余元。
　　经拆解测试表明：原车喇叭功率一般在15W左右，灵敏度极低，分析力极低，频响范围小。
　　2、汽车行驶中轮胎与路面摩擦产生的噪音，发动机的噪音，风声以及汽车内部结构条件常常使低音效果收到削弱，尤其是车速快时，由于噪音的影响，低音听到的很少，安装这当的高性能重低音炮，提升低音区域，可以很理想的解决这个问题。
　　3、一般安装音响只是注重主机和中高音，最多到中低音，比如6X9寸，虽然扬声器的指标给出的频响指标较宽，但是到达超低音区时衰减得很厉害所以在这频段表现不突出。只有用专门的低音炮来补偿这个频段，使低音区延伸，才能使音乐播放的完整。从而保持自然的音调平衡，听起来富有深度、广度、丰满，并且清晰纯净。
　　4、对于一个完整的汽车音响系统来说，低音炮是不可缺少的，没有低音炮，20-40HZ的超低频就无法完好展现，缺少了超低频就缺少了音乐中那种场面感和空间感。虽然好的门板喇叭也能表现出拳拳到肉的感觉，但这样的感觉只是局限于想象中，即使改装了很好的车门喇叭很难感觉到空间的颤动。
　　-------------------------------华丽分割线-----------------------------------------------------------
　　1、首先电源不能接错，接错会导致烧坏功放保险胆，严重点会烧坏功放板。
　　2、功放12V属于电源正极，直接拉线至电瓶的正极，安装保险胆。
　　3、REM属于控制线，是控制低音炮工作的控制线，也属于电源的正极，但要控制他，一般接在DVD/CD/MP3/MP5/等主机的控制线上，在主机的尾部找到，【即主机关闭，低音炮也关闭，停止工作】
　　4、GND是接地线，一般接地线不宜过长，与汽车的接触面因处理干净，避免电流声！
　　5、音量调节，音量不宜过大，与音响系统匹配为准。
　　6、音宽，音宽调大，音质会感觉比较散，音宽调小了，会有打不开的感觉，所以要按实际情况调节。
　　7，低频、全频转换开关，低音炮,功放均支持纯低频功能，低频功能是专业演奏中的低音效果，没有低音的歌曲，低音炮在纯低频的工作状态下，低音炮的音量会很小，甚至会没有音乐，在全频状态下，低音炮播放音乐是保守工作的，一般我们建议用纯低频功能，这样可以发挥出低音炮在演奏低音是最好的效果！！！
　　使用注意事项：
　　音响在前期使用，会感觉声音比较生硬，这个是正常的。
　　刚开始把主机，设置归零，包括均衡器，音量，高音 ，低音，等设置，设置为标准模式，根据自己的需求一点一点增加各音场的音效。
　　低音炮：前期，音量调试到30％低音设置到30％ 进行煲机，不宜开太大音量炸机！
　　煲机时间过后，喇叭盆就会适应低音运作频率，音盆线圈都经过磨合，低音就会呈现到完美状态。即使有一点点低音，也会感觉低音是有力度，有层次的。
　　后期，音量和低音按钮最高设置到50％不可太大，需要低音，请在播放机上设置您的均衡器。
　　出现问题排除方法：
　　如果低音炮装好后，如果出现电流干扰声，这种情况下，绝大多数和线路有关。
　　首先，检查音频线，看音频线是否接触良好（主机端和低音炮端都要检查），因为音频线是最容易产生电流干扰声的；
　　第二，检查接地线，看地线是否过长（建议地线最好在0.5米左右即可）， 因为地线的电流是比较弱的，过长的话也很容易产生电流声（之前有过客户反馈此现象，经确认很多都是地线过长导致），同时，检查地线的接触面是否良好，地线接到车架螺丝位那里必须要打磨清理干净，否则接触不良也有可能产生电流干扰声；
　　第三，检查电源线12V和 音频线是否有分开走线，由于个别改装美容店为图省事，把电源线和音频线一起布线，也有可能产生电流干扰声。综上几点，如果您也遇到类似问题，不妨仔细检查进行确认。
　　感觉低音没有达到应有的效果？
　　如果CD上音量等调的太小 ，输出信号就弱，那么在经过功放去拼命放大，就会造成失真的现象，相反，如果CD设置均衡器，低频比较大的时候，那么输出信号就强，在经过功放稍微放大，就可以了达到很震撼的效果，这是一个玩音响的最基础的知识。
　　低音炮只是一个个体，您买的并非整套音响，所以不要以听到的效果作为评判低音炮的好坏，音响需要配合，需要调试，三分器材七分调试，调试音效比您买一个几千几万的器材还重要。
　　写在最后 低音其实很重要！！！
　　相信很多车友在利用原车音响系统听音乐时，总觉得音乐单薄、似乎少了点什么，这就是缺少饱满、结实的低音给人造成的感觉，现在很多车友觉得声音大、有震感就好，还有些人认为加装超低音是为了“迪斯科、摇滚”，听其他音乐不需要超音，汽车快速行驶中，轮胎和路面摩擦产生的胎噪音、发动机运转噪音、车体与空气碰撞产生的风切声等，常使低音效果受到削弱。安装适当的高性能超低音扬声器，提升低音区域，可以使音乐饱满，让人更好的聆听，超低音的作用总结起来有以下三点
　　1、让音乐更富有激情和震撼力
　　2、真正营造出具有感染力的音乐气愤
　　3、掩蔽汽车行驶过程中的各种低频声。
　　常见低音问题
　　1、安装了低音效果不好?
　　请仔细检查喇叭的正负极有没有接错，不要说我很专业，专业的人也会犯错，特别是原车喇叭线进分频器这个正负极不能两边不一样，一正一反，或者一反一正，都会使两边喇叭低音相互抵消，喇叭两边接对正负极比接错相差4-8倍。
　　2、安装后低音效果不明显？
　　新喇叭低音盆比较硬，需要煲，用低音好点的碟片，中等音量煲20小时以上，使低音盆软化，才能真正表现效果！
　　3、安装后低音效果不够震撼？
　　只换喇叭达不到很震撼的效果的，如果要效果显著，请加装功放和低音炮
　　4、为什么车载低音炮有杂音？
　　答：首先应检查各种连接线是否接触良好，特别是信号线一定要重点查，还要查电源电压是否正常，如果没有问题，最可能的原因是：
　　（1）、扬声器有问题；
　　（2）、低音炮的线路板上有元件虚焊。
　　5、能把24V车载低音炮改成12V吗？
　　答：24V车载电器是为了车上的电瓶电压设计，其内部本身是12V的供电里面的电源部分只是加了个24V变12V的电路。只需把功放拆开，把里面的电源改成12V的就行了。
　　6、怎么把车载低音炮接在电脑上？一定要12V电压才可以让它唱吗？大一点的可不可以？
　　答：车载低音炮都是12V的工作电源，最高工作电压是13.8V，如果超过此工作电压，车载低音炮将会过压损坏，损坏的地方有车载低音炮的开关电源和功放后级。车载低音炮一般的功率都有100W或者以上。如果要用220V的交流电工作，用的变压器就应该超过200W的功率；如果变压器的功率小了，会带不起车载低音炮，而且很容易烧毁变压器的，变压器输出的电压在6~9V左右，这样经过整流滤波之后，电压不会超过12.8V，也不需要稳压电路，你可以去买变压器的地方和老板说好你要的变压器的作用，一般都会帮你设计好变压器的功率和输出的电压以满足车载低音炮的要求。
　　7、电脑能不能直接接车载低音炮？有电源、音频输入是不是还要经过变压呢？
　　答：变压器可以买到，但是低音炮必须用功放来驱动，而且是低音炮的专用功放，没有低音炮专用功放而使用普通功放代替的话是放不出低音效果来。你将车载功放拆下来配这对低音炮使用。电脑立体声插头输出到功放，功放接音箱，接通电源就有声音了。变压器要经过整流滤波，整理可以使用整流桥，滤波电容不要小于2500微法，否则有电流声。电容耐压值最好使用24V。
　　8、车载低音炮的电源可在电脑电源接出来？有没有副作用？
　　答：不可以，车载低音炮电流大，电脑稳定性变差。
　　本文部分内容来自洛克时代，感谢分享。（内容为小编整理收集，仅供参考）
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