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传动比计算方法
传动比计算方法
computing method of transmission ratio
与"传动比计算方法"相关的文献前10条
主要研究整车转向传动比的测试方法以及基于LabVIEW编程的拟合回归计算从测试的原始数据得出整车转向传动比的准确数值。结果是基于大量在KC台架上的整车转向传动比实测数据,运用拟合
提出了一种不使用啮合方程求解与齿轮啮合的齿条共轭齿面的数值计算方法,只要确定了齿轮参数与具体的运动要求,就可以由该方法直接计算出离散化齿条共轭曲面,在剖分点上的共轭曲面计算没有原
探讨计算行星齿轮机构传动比的两种方法——转化机构法和速度图解法联合应用的可行性。转化机构法是研究行星齿轮传动运动学最常用的方法;速度图解法在用于对行星齿轮机构进行运动学分析时,虽
提出了数控加工的摆轮与针轮啮合过程实际传动比和齿侧间隙的计算方法,开发了相应的计算程序,用此程序进一步研究了啮合过程中传动比的变化规律,得出了啮合过程中传动比波动较大及步长与平均
将复合行星齿轮机构的传动比和啮合效率计算密切联系起来,即先用速比转换法求出传动比公式,然后根据传动比公式写出效率公式,同时,对传动比法进行了改进。从而提出了一套针对复合行星齿轮机
介绍了一种封闭式差动轮系传动比计算的方法。该方法简便迅速,并且对各类封闭式差动轮系传动比的计算均适用。
行星轮系传动比的计算是机械设计中的繁杂工作。通过研究总结出了运动方程组法、移点法两种行之有效的计算方法,可以用来解决这类复杂行星轮系的传动比计算问题。
以传统的计算方法为基础,给出了飞机机械操纵系统传动参数计算的两种方法。一种是动点坐标法,以空间解析几何和空间坐标变换为基础,利用动点坐标求出各个环节的运动参数、极限位置摇臂有效半
针对复杂平面复合轮系结构分解困难而影响传动比计算的问题,介绍一种传动比计算的新方法,它将轮系分解成若干个基本轮系单元,列出各轮系单元的运动学方程,根据这些线性方程的形式相同,采用
复杂周转轮系的传动比计算是一件重要的 ,也是使人感到困难的工作 ,介绍了 4种计算方法 ,可以解决传动比计算问题。
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<font color="#0-轮系计算可以的话写清楚来
机械原理……目前帮不了你,下个学期好好补习一下机械原理与机械设计才会做这个,我们一起加油吧~
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