文章频道：
卡车论坛：
微信扫一扫下载
微信扫一扫关注
您的当前位置： >
假货猖獗 如何给爱车挑选合适的齿轮油
作为的主要执行者，在传递动力、分配动力上起着至关重要的作用，作为一辆汽车的主要部分，变速箱与发动机一样，需要日常的维护与保养。对于变速箱的维护和保养最重要的就是变速箱及后桥齿轮油的选择，对于延长变速箱及后桥寿命、减少机械故障有着重要的作用。报价：暂无报价 ||但是，许多车主面对诸多不同种类、标号的齿轮油往往不知道该如何选择，并且市场上的假齿轮油与假润滑油一样猖獗，难以辨别，而真的润滑油又参差不齐，难以选择。润滑油专家建议，卡车齿轮油的选用不仅要充分了解车型(、中卡、)和卡车工作环境(路况、里程、气候等)因素，而且要充分考虑齿轮油的油品特性，如极压性、黏度、黏温性能、抗氧化性、抗泡能力、抗腐蚀性等等。由于变速箱和后桥齿轮的材质和结构不同，要分开选油，以保证变速箱密封件不泄露、铜部件不腐蚀，而后桥齿轮能够得到充分的润滑。因此大多数卡车变速箱使用手动变速箱油，在车辆后桥使用适合双曲线齿轮的齿轮油。轻卡和中卡的承载量相对重卡来说比较低，如轻卡一般不高于4吨，而中卡一般在6~14吨。因此，轻、中卡的手动变速箱和后桥传动机构所承受的负荷不是特别大，一般在条件相对较好的地方作业，因此对齿轮油的极压抗磨性要求相对比较低。对于重卡来说，其承担着大件运输、特种运输、长途运输等各种重负荷任务，并经常在各种恶劣环境下长时间作业，因此对齿轮油的要求极其严格。而重卡的后桥都经过特别设计以加强预防后轮打滑，因此，后桥需要摩擦力较低的润滑油帮助车辆在任何情况下顺利转弯、爬坡或急刹车。卡车齿轮油质量档次的选择应依据主减速器齿轮类型及其工作条件来定，结构化较紧凑的，主减速器为螺旋伞齿轮传动，工作条件也比较苛刻，它们必须使用中负荷齿轮油(GL-4)，不可使用极压抗磨性很低的普通车辆齿轮油。若后桥主减速器是一般螺旋伞齿轮，工作条件苛刻程度一般的车辆，选用普通车辆齿轮油(GL-3)即可。而车辆齿轮油粘度等级的选择主要依据是使用环境温度。我国南方地区可选用90号或140号油，东北及西北寒区宜选用80W/90或75W/90号油，其佘中部地区宜选用85W/90或85W/140号油。对于润滑油品牌的选择来说，建议选择大品牌润滑油来更换，比如、、等，在选择大品牌时，注意到指定的品牌专营店去买，购买时留意瓶身防伪验证码；其次，在保养时，卡车司机最好去指定的服务站进行更换，品质才有保证。不合格的润滑油对卡车本身的零部件起不到有效的保护作用，长此以往，后患无穷。友情提示：选择更高品质的润滑油，更好地满足变速器要求，可有效保护卡车齿轮，降低磨损，节省燃油，延长寿命，使车辆运行更轻松，才可提高车队运营效率。● &相关阅读：注：本文内容转载自其它媒体，转载请尊重版权保留出处，一切法律责任自负。卡车之家登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述，也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与卡车之家联系，本网将迅速给您回应并做处理。
卡车之家提示您：留言中请不要恶意攻击国家和其他会员；不要发布任何广告性质的回复，不要恶意灌水。提升卡车人群体形象，靠你，靠我，靠大家。快捷回复 [Ctrl+回车]
热门车系关注度排行
论坛热帖排行变速箱油是否可以混用，美佳润为您解详解变速箱日常保养的7个疑问_玉田吧_百度贴吧
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&签到排名：今日本吧第个签到，本吧因你更精彩，明天继续来努力！
本吧签到人数：0成为超级会员，使用一键签到本月漏签0次！成为超级会员，赠送8张补签卡连续签到：天&&累计签到：天超级会员单次开通12个月以上，赠送连续签到卡3张
关注：172,706贴子：
变速箱油是否可以混用，美佳润为您解详解变速箱日常保养的7个疑问收藏
我们平时对于车的保养可能只是简单地理解为送到汽车保养店或修理厂换换机油和滤芯之类的，其实在这里面还有很多的细节需要注意。前几天有朋友问我换转向助力油为什么用的是自动变速箱油，真的是用错了吗?其实不然。类似的疑问有很多，下面就是编辑汇总的一些关于保养的疑问。这些问题您可能平常不注意，这里汇总出来提醒您多注意点。● 疑问1、手动变速箱油(MT)、自动变速箱油(AT)、无级变速箱油(CVT)的区别?能混用吗?变速箱油的作用是润滑、降温和传递动力，但三种主流变速箱结构的不同决定他们需要不同方式的润滑，因此决定了他们需要使用不同性能的变速箱油。
报考一级消防师要求,学尔森13年考培经验为您解答,更有百度信贷分期付学费.
手动变速箱油：手动变速箱油就是平时说的齿轮油，作用只是润滑。美国石油学会将车辆齿轮油按使用性能分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6六类。其中偏重于重载的GL-1、GL-2、GL-3在市面上已经被淘汰，而目前家用车使用的普遍为是们是GL-4、GL-5(GL-6是客车使用的)。从油品特点上来说，最直观的就是手动变速箱油比自动变速箱油的粘度要大，更换的周期普遍也比自动变速箱油要短一些，多数家用车在4-6万公里更换手动变速箱油。AT变速箱油：自动变速器油是专用的，它有两个作用，除了对行星齿轮组润滑、散热外，更重要的是作是传递动力，所以它的粘度不像手动变速箱油那么“稠”。而且它的主要作用是起到液压传动，因此流动性非常好，抗气泡能力也比手动变速箱油的要求更严。
手动变速箱油：手动变速箱油就是平时说的齿轮油，作用只是润滑。美国石油学会将车辆齿轮油按使用性能分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6六类。其中偏重于重载的GL-1、GL-2、GL-3在市面上已经被淘汰，而目前家用车使用的普遍为是们是GL-4、GL-5(GL-6是客车使用的)。从油品特点上来说，最直观的就是手动变速箱油比自动变速箱油的粘度要大，更换的周期普遍也比自动变速箱油要短一些，多数家用车在4-6万公里更换手动变速箱油。AT变速箱油：自动变速器油是专用的，它有两个作用，除了对行星齿轮组润滑、散热外，更重要的是作是传递动力，所以它的粘度不像手动变速箱油那么“稠”。而且它的主要作用是起到液压传动，因此流动性非常好，抗气泡能力也比手动变速箱油的要求更严。
关于三种主流变速箱的润滑油，相互之间绝对不能替换和混用!油品相似的AT变速箱油和CVT变速箱油同样不能相互替代，如果真的替换使用了，虽然短时间没什么影响，但是时间长了对于机械的磨损来说有不可恢复的影响。就像葛大爷说的：“宝马的车头插一个奔驰的标，恐怕不合适吧。”● 疑问2、为什么转向助力油用的也是AT变速箱油?是用错了吗?我听到很多细心的朋友有这样的疑问：在对需要更换转向助力油的车辆进行保养时会发现，有些品牌的助力油瓶子上写的是自动变速箱油。放心，4S店没有给错东西。转向助力油和自动变速箱油都属于上面说的液压油，因此可以通用。● 疑问3、为什么换完机油后还让车辆行走一段距离后再检查油位?在更换完发动机机油后，需要用机油标尺进行粗量，所以如果这样加完着车就走的话，会发现刚刚加到位的机油就出现亏缺现象。这是由于在静态加油后很多零件之间的空隙没有完全注入新的机油，比如各种导油孔内，所以在换油完毕后一定要启动发动机后再次进行测量，让机油充分跑到相对应的油位里。这时候一般会出现少量亏油现象，再次添加到标准位置即可。 疑问4、只换机油滤芯不换壳?机油滤芯有两种设计，一种是整体更换，一种是单独更换滤芯。大多数车型的机油滤清器都是整体更换，但如果您驾驶的车辆恰好是单独更换滤芯的设计，千万不要误以为是维修人员在更换工序上的偷工减料。比如大众、宝马、通用、标致雪铁龙旗下的部分车型就是只更换滤芯的设计。欧系车型多为机油滤清器和滤芯分体设计，是因为欧洲有法律规定，这样有利于生产成本和环保。● 疑问5、汽车更换的零件也有质保期?一辆汽车有上万个零件组成，关于常规保养需要更换的零件根据使用强度和作用的不同，也有不同的质保期。平时我们说的X年XX万公里的质保普遍说的是整车质保，所谓整车质保期实际上更准确的表述应该为“整车中质保期限最长的部件”的质保期，而不是对车上所有的零件质保。在一辆汽车上有很零件由于材料不同使用强度和理论寿命也不同，质保期与所谓的整车质保也有差异，比如动力系统中的离合器压盘、油泵;底盘部分的拉杆接头、传动轴、避震器、车内的座椅，门锁等等这些零件的质保期就要比整车质保期要短一些。还有一类零件是易损件，比如灯泡、玻璃、保险丝和各种油液只有几周～一个月的质保或者根本不提供质保。由于各品牌车型的周期都不一样，所以这里没法一一列举。另外，所有的零件在它们规定的质保期
另外，所有的零件在它们规定的质保期内都是可以免费更换的，而现在很多4S店都没有做到向用户告知的义务，所以就会出现用户在零件质保期内又重复花钱更换新的，吃亏啊!建议在购车后仔细翻阅随车保修手册，最好完整的看一遍，在自费更换零件后也要知道自费的这个零件的质保期是多久
疑问7、刹车片差不多该换了，多薄才换?方法1：看厚度一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右，随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。专业的技术人员建议，当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时，车主就要增加自检频率，随时准备更换了。当然个别车型由于轮毂设计原因，不具备肉眼查看的条件，需要拆卸轮胎才能完成。方法2：听声音如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的嘶嘶声(也有可能是刹车片在刚开始安装时磨合产生的作用)，此时刹车片必须立即更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘，证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况，在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查，出现这种声音时往往刹车盘已经受到损坏，此时即便更换新的刹车片仍然不能消除响声，严重时需要更换刹车盘。关于汽车常规保养的问题，多知道一些没有坏处。
六：介绍一下润滑油基本知识：1 纯酯C1 以合成酯为原料，适合赛车，大排量高档车，在各种工况下给发动机最佳保护。0W/40不差钱所有车通吃！10W/60赛车越野，拖车用。2 酯基Z2 以合成酯为主配四类油PAO，有多种粘度选择，给爱车人士优秀的驾乘感觉。3 纯合成H3 四类油PAO为主配五类油合成酯，多种粘度供新车中高档车选用。4 全合成Q4 Q5 Q6 Q7 以天然气合成油GTL为主配PAO配方，普通的车也使得起的全合成油品，适合各种年龄的车辆。5 柴油机油C8 顶级全合成配方适合柴油赛车和轿车，符合众多OEM规范，如MB、VW、VDS等。美佳润机油全部符合全球最新排放法规。正常使用最低的油也有3万公里的使用寿命。
亲身体验，不止保养实在，对吧友的实惠也很贴心。去过狮子桥旧货那，一说吧友买东西，直接优惠价，不解释。上周末去美佳润，很热情优惠也很给力，换的空调滤芯，大热天儿老板老哥忙前忙后的，光这一项就少花三百多。对于真心给大家实惠的吧友，我们拒绝他，损失的是我们自己。
前天换了机油，免费洗了空调和发动机仓，老板大哥很热情也很健谈，这两天油耗直线下降，由5.5到了5.1，发动机声音变小了，机油质量真好，价格也不贵，赞一个！
飞牛网玉田,品类齐全,正品保证,低价保障,货到付款,放心购物.飞牛网-来自大润发的网上商城,生活必需品专业网站!
大哥挺给力的，发动机仓洗的跟新的似的，维修保养也不贵
我也去着，初次接触大哥真实在，哈哈！现在这样的人少了，都是掉钱眼里坑死人不偿命的主
以上我们说的只是粘度级别，我们在养护车时还要注意，，再2013年或以后生产的中高档车，再质量级别上有了新的要求：sN是目前l气车用油的质量级别底线这是汽油发动机用油.柴油是共轨发动机，CI是最底用油级别
7什么是汽、柴油机通用机油？　　　是指一种内燃机油既可用作汽油机油，也可用作柴油机油。汽、柴油机通用机油特别适合混合车队和军队使用。如CJ-4/SM、SN/CF等。
美佳润：汽车换油行业领航者，爱车族身边的汽车养护专家随着社会经济的快速发展，车给人们带来了生活的便捷，导致汽车市场的飞速猛增，随之而带来的就是汽车后市场，这是一个很有发展潜力的行业，汽车换油这个新兴行业在市场反响非常好。相关数据显示，当前中国的汽车养护市场已经突破千亿规模，其市场的增速方面也是继续保持着两位数的规模。从这些数据中我们不难发现当前的汽车养护市场仍然有着很大的发展空间。市场的需求，需要更多优秀的服务商提供更为专业优质的服务。美佳润换油中心，是养护行业的先行军。 美佳润连锁服务的出现，就是改变了过去汽车养护必须选择汽车维修店的方式，在通过换油中心的服务下，能够享受到价格更为实惠，产品更有保证，养护更为简单的服务。美佳润换油中心以综合开拓市场为先导，不走寻常路，不做传统销售，以加盟方式开拓市场，致力于成为汽车换油行业领航者，用行业领先的汽车换油养护服务，成就爱车族身边的汽车养护专家!
人性：如果你每天给他一元钱，只要一天不给，他就会恨你！——如果每天给他一巴掌，只要一天不打他就会跪谢你！唉！
夏利27000刚做得保养一直是机油机滤空滤 下次是不是该做大保了 都做什么呀
致 糊涂 若渔 山花烂漫 孔子发现了糊涂，取名中庸；老子发现了糊涂，取名无为；庄子发现了糊涂，取名逍遥；墨子发现了糊涂，取名非攻；如来发现了糊涂，取名忘我。世间万事惟糊涂最难。有些事， 问得清楚便是无趣，连佛都说：人不可太尽，事不可太清，凡事太尽，缘份势必早尽。所以有时候，难得糊涂才是上道。人生，说到底，活的是心情。活得累，是因为能左右你心情的东西太多。天气的变化，人情的冷暖，不同的风景都会影响你的心情。而他们都是你无法左右的。看淡了，天，无非阴晴，人，不过聚散，地，只是高低。沧海桑田，我心不惊，安稳自然；随缘自在，不悲不喜，便是晴天。
刚刚看的转给大家分享是美。近日，世界银行高级副行长、首席经济学家林毅夫一针见血地指出：“穷人把钱存入银行，实际上是补贴富人”。 在中国有一个奇怪的现象：穷人到银行存款，富人到银行贷款。结果穷人越来越穷，富人越来越富！穷人存钱容易贷钱难，富人只贷不存钱，穷帮富富越富，穷越穷， 中国的老百姓只要坚持3年之内不存钱，房价将跌穿，银行 将破产。物价自然会渐渐下跌 ，老百姓就会生活的更好，到时候花小钱办大事，不在是梦，中国的很多问题就可迎刃而解 。群多的转发吧，有多少转发多少，总有一天物价会降,这个信息够狠的。-----白岩松。为了咱老百姓，必须转！ 咱们不存钱了好不好！
有时间没发这个贴了，大家还记得变速箱油的用法吗？
4S的油全部换成美佳润滑油，第一箱油耗9升，第二箱油耗8升半年没到过8升了，第三箱待续
必须不能混用啊一个是齿轮油，一个ATF油，不是齿轮胶合就是烧电控单元啊！
捷达加黄壳全合成机油怎么样？
大妈啊，您这是啥嫁妆啊，看上去好害怕啊 老师问小明，三国里谁最厉害？小明：貂蝉，三英战吕布打平手，让貂蝉一个人就给虐了。老师：红楼里面谁最厉害？小明：林黛玉，没看过红楼梦的都知道林黛玉。老师：水浒里面谁最厉害？小明：梁山，那么多人上他都没事。老师强压怒火问：西游里谁最厉害？小明：猴哥的爸爸，大石头都能干怀孕了。老师：滚出去。
有后台的广告贴
何谓车用高标准清洁汽油?　　车用高标准清洁汽油是在车用无铅汽油的基础上，添加了有效的汽油清净剂而构成。人们所称的“车用高标准清洁汽油”应该满足三项要求：　　第一、使汽车尾气排放的污染物降到最低；　　第二、使汽车发动机燃烧系统产生的沉积物降到最少　　第三、要对汽车尾气后处理系统的氧传感器和三元催化转换器影响最小。
登录百度帐号推荐应用
为兴趣而生，贴吧更懂你。或查看: 20182|回复: 8
刹车油,变速箱油,转向助力油,发动机油的区别?
本帖最后由 dianzig 于
13:51 编辑
刹车油, 变速箱油, 转向助力油, 发动机油的主要区别是什么? 那个可以自己换? 那个必须4S店的技术才能换?
这些油的区别和作用“百度”一下就全有了，有必要到这里询问吗？
本帖最后由 dianzig 于
16:18 编辑
chzc 发表于
这些油的区别和作用“百度”一下就全有了，有必要到这里询问吗？
我是想从化学成分和物理特性的角度, 询问学习一下,( “百度”都是些多长时间更换), 可能问的偏了点
本帖最后由 REALTOM 于
16:32 编辑
变速箱油, 发动机油是以“机油”为主体. 所以机油盖子上都标ENGINE OIL , TRANSMISSION OIL.
刹车油, 转向助力油, 与压力相关的，与液压类的油血缘关系近. 汽车英语把这类油称为FLUID. 上海通用的车子，您掀开机器盖子，转向助力油罐子上都是POWER STEERING FLUID.
dianzig 发表于
我是想从化学成分和物理特性的角度, 询问学习一下,( “百度”都是些多长时间更换), 可能问的偏了点
那是你搜索不到位。
现在简要转帖一下有关的内容，更详细的请自行搜索。
转帖：（注：以下的转帖内容均为原文，未做过任何的改动及删减，如有错误描述等均与本人无关，请自行判断。）
一、关于变速器油。
&&变速箱油基本都能使用于市场上自动变速箱，事实上每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油，正是影响换档品质的原因之一。最根本区别是其摩擦体系的不同，HFM-ATF有着更细腻的油分子，以及高效的抗剪切能力，在半离合的状态下或在结合的一瞬间，作用在摩擦材料表面的油膜能起到一个非常有效的悬浮状态而打滑，能缓冲瞬间的强大冲击，让结合更加平顺，换档更加畅顺。同时细腻的油分子大大减少了卡阀现象，使阀体工作更加顺畅。
变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。
自动变速箱油简称ATF(Automatic Transmission Fluid )，是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有专用油液，而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大，所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自动变速箱专用油液既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。自动变速箱油一般正常行驶情况每12万公里更换一次，恶劣行驶情况每6万公里更换一次。
手动变速箱油一般称为齿轮油，按其质量水平，美国石油学会将汽车齿轮油分五档(GL-1～GL-5)。GL-1～GL-3的性能要求较低,用于一般负荷下的正、伞齿轮,以及变速箱和转向器等齿轮的润滑。GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩条件下，汽车双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑。GL-5的性能水平最高，用于运转条件苛刻的高冲击负荷的双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑。
二、关于制动液。
制动液有三种类型。
一、蓖麻油-醇型：由精制的蓖麻油 45%-55%和低碳醇(乙醇或丁醇)55%-45%调配而成,经沉淀获得无色或浅黄色清彻透明的液体,即醇型汽车制动液.蓖麻油加乙醇为醇型 1 号,蓖麻油加丁醇为醇型 3 号.醇型制动液的原料容易得到,合成工艺简单,产 品润滑性好;缺点是沸点低,低温时性质不稳定.醇型 1 号在 45℃以上出现乙醇 蒸气,产生气阻;在-25℃时蓖麻油呈乳白色胶状物析出,并随温度降低而增加, 堵塞制动系统,使制动系统沉重失灵.
在醇型 3 号皮碗试验中发现,制动液颜色 稍变深,丁醇稍有溶解腐蚀橡胶的现象,在-28℃时也有白色沉淀物析出.有的文 献介绍加入甘油调整,但在低温下仍有沉淀且分层.在严寒的冬季和炎热的夏 季,
二、合成型：用醚、醇、酯等掺入润滑、抗氧化、防锈、抗橡胶溶胀等添加剂制成。
三、矿油型：用精制的轻柴油馏分加入稠化剂和其他添加剂制成。
三、关于动力转向液。
这个偶就不转帖了。
通常，动力转向液可以使用与自动变速器相同的润滑油。
chzc 发表于
那是你搜索不到位。
现在简要转帖一下有关的内容，更详细的请自行搜索。
谢谢,下载了
这些油主要是粘度级别和使用温度不同， 刹车油最稀， 变速箱油最粘 发动机油次之& &助力油一般使用自动变速箱机油 而不是液压油，&&这些油都可以自己换，刹车油的更换需要2人操作， 手动变速箱润滑油一般情况下可以终身不更换， 液压油也不用换，少了就添加即可
无烟男人 发表于
这些油主要是粘度级别和使用温度不同， 刹车油最稀， 变速箱油最粘 发动机油次之& &助力油一般使用自动变速 ...
我的就是手动变速箱, 可以终身不更换，最多换一次,&&液压油也不用换, 少了就自己买点添加了
再有1000公里，就到换机油和齿轮油的时间了。
微信：caoyin513
Powered by