平衡车事故频发，我们和小米生态链企业 Ninebot 总裁谈了安全问题
无论你是否玩过小米的那款九号平衡车，但背后的这家公司也已经通过这样的方式进入了我们的视线，它就是 Ninebot。
不过尽管平衡车像无人机一样让人们充满兴趣，作为一个极其新颖的事物它刺激着我们的大脑神经，但我们又对它的骑乘安全打出一个问号。
美国禁售令怎么回事？
当然我说的还不只是它在上路后的道路安全方面。让人担心的是，去年美国曾有一些平衡车起火（烧了几栋房子）和爆炸的事件，美国消费者委员会（国会下边的一个组织，相当于国内质监局）也曾直接建议大家不要购买和销售劣质平衡车产品。
并且近期，美国还直接颁布了一道这样的禁售令：美国国际贸易委员会周三宣布颁发了一条禁令，禁止进口侵犯了 Segway 自动平衡技术专利的“某些个人交通工具”。所以，躲过禁令的就只有 Segway 和收购了 Segway 的 Ninebot，其余品牌平衡车被禁售。
小米生态链企业 Ninebot 总裁王野面对这些问题的时候认为，平衡车起火和爆炸的问题原因来自于劣质平衡车产品，这个市场内有些厂商为了拼更低的价格，开始用越来越差的电池和充电器。
谈及在产品安全方面所采用的措施，王野透露，“我们分析一下爆炸起火的原因，其实主要是涉及到电池的一致性问题，我们要确保电池会不会在使用一段时间后，能不能继续保持它的稳定性，这里边包括很多电池的参数例如电压，其还可能由于电池的不均衡，保护板设计的不好。最后过度充电导致起火、爆炸事件。”
控制这方面的措施就是通过更严格的测试，要求电芯不能在因为挤压、刺穿、泡水的情况下导致本身起火、爆炸。这是产品最基本的底线。
在这方面 Ninebot 介绍，当 Ninebot 产品检测到电池状态有问题的时候，手机 app 会显示断掉充电回路，但不会断开放电回路。“其次我们的产品内置了温度传感器，当监测到温度升高时，也会对产品进行一定措施，比如充电回路会马上失效。”
前 Segway 老板在自家产品上……
尽管产品本身的安全更为基础，我们也同样关心其骑乘安全。
这很容易联想到曾经的 Segway 的老板骑乘自家平衡掉入悬崖这件事。Ninebot 王野则表示他们已查到了事件的卷宗，“他当时是在一个森林里边骑了一个 Segway 越野车，当时天气环境很差，他骑着平衡车为了躲避他的狗，没发现在其旁边是悬崖，掉入悬崖后人没了。”
“其实不是因为 Segway 本身，而是因为悬崖。”王野强调。
所以 Ninebot 的处理措施就是力所能及的做到最大防护，王野透露他们甚至在不顾用户体验在开箱产品后就放置了安全提示卡——打开箱子就是大大的“注意！危险！”并列举了不安全骑乘的几种危险情况。
比如用户骑平衡车到主路上去是非常危险的，Ninebot 希望这是一个大玩具，在一些人少的隔离带、公园内骑乘最好。路面环境也要足够好，如果路面湿滑也是非常危险的，否则他们认为这已经是对自己安全不负责任了。
“我们甚至想在软件打开时连续播放几遍安全须知视频提醒用户，但是实践告诉我们可能用户都不会看。人越熟悉越可能发生安全事故，就像开车一样，就算我现在使用平衡车胆子也很小，因为看到太多人不规范使用产品，而我会尽可能戴上头盔，绝对不会超速。”王野补充到。
翘板功能则是目前 Ninebot 团队对速度做的一定的安全保护，它的作用是让用户无法保持身体持续前倾加速。
为什么这台九号平衡车这么便宜？
对于更多的人来说，被 Ninebot 收购的 Segway 因其创立时间更早被人熟知，甚至被称为“祖师爷”级平衡车企业。相关资料显示，在 1999 年这家公司就已经发明了世界上第一台智能自动平衡的交通工具，也就是平衡车。
甚至，苹果创始人乔布斯在生前也曾参与其早期设计。
我们可以在网络上查询到，一款 Segway 的产品可能会卖上数万元，这甚至让其成为了一些明星的“玩物”。这就意味着，Segway 更像是那些有钱人的玩具。
而为什么这款九号平衡车竟可以做到这样便宜？
王野给我们的答案是，它限制了性能，比 Segway 在通过性和负载上有妥协。
你可以注意到我们标定了产品的限重 85 公斤，并且做了限速（大号产品拥有更好的性能），这其实就是这个成本下控制的结果。
说到细节处，王野非常认真的给我们画起了平衡车原理、受力图纸。
平衡车驾驶者的体重、产品和惯性拥有一定的微妙关系，可以简单理解为安全性和体重是反比，当体重超过一定的时候，产品的负载就会越重，它所需要克服的惯性和负载压力也会越大。越大体重的人越不好达到 15 度爬坡安全行使，过减速带和沟坎都会成为限制指标。
“虽然我们标定 85 公斤，但我们的内测中 240 多斤还是可以承重的，但这是我们认为的一个比较安全可控的体重范围。”
所以这些就是局限，但反观 Segway 轮子大、电机成本高，功率大，还有变速齿轮箱（齿轮放大力矩），也可以有更大的承重，所以价格就上去了。
小米生态链企业是怎么回事？
作为小米生态链企业，可以简单理解为这家企业开始依托小米的渠道销售，当然品质还要达到小米要求，但仍然可以保持自己品牌。
王野告诉爱范儿，Ninebot 同样还拥有完整的研发制造、开发控制、销售等一条龙链条，加入小米供应链企业后最大的变化在于，在国际一线供应商之间拥有话语权。
“一些大厂例如通用的塑料配方之前可能根本不会给我们定制，电动机博世也不可能给提供的，但作为小米生态链企业之后，他们开始会觉得这是一个大生意，觉得这是一个国际化的工作，而不是在跟小厂家合作。”
一些产品的技术支持力度也会提高，比如松下电池，他们还会单独成立一个专门的团队小组对接，负责电池组的共同设计，定制，会有人持续跟进探讨，很多时候也会告诉 Ninebot 要怎么做最好。
一份数据显示，在运作时间过两年后，小米生态链投资的 55 个创业团队中，估值超过 10 亿美元的独角兽已经有 4 个。
当然这更像是一份成绩单，浮于表象。按照小米此前给出的一些说法：小米将不擅长的领域交给生态链的专业企业去做。
曾有媒体指出，小米正在通过这样投资生态链企业的方式推高小米估值，这也正是雷军“羊毛出在猪身上”的新理论。
尽管 Ninebot 在平衡车产业有了一定的名气，但平衡车市场也仅仅处于萌芽阶段。王野透露 Ninebot 更想做一个行业的先行者，比如和一些相关机构制定平衡车驾驶规范，修订工作，在国内和国标委申报国标的草案，以后企业之间可以互相学习和借用。
最后，王野给我们分享了几个数据：
目前九号平衡车也已卖了几十万台。
在我们的安全规定内使用平衡车是非常安全的，前段时间的云端数据已经显示超过几百万公里，再过一两个月就超过千万公里了。
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平衡车事故近期频发 这事不能一笑而过
　　平衡车作为一种新兴的事物，很受追捧。尤其是在小米正式进军平衡车领域后，将平衡车的入手门槛瞬间拉低，使之成为人人买得起的新玩具，我们也习惯见到年轻人骑着平衡车穿梭于大街小巷。可是在平衡车渐火的背 后，也逐渐曝光了关于平衡车的多项安全事故，重新引发了人们对于这项新鲜事物的关注。平衡车是否存在安全隐患？骑行平衡车时如何保障我们的安全？在接下来的文章中，种种疑问我们将悉数和您探讨。
平衡车事故近期频曝光
　　首先我们来回顾三起比较具有代表性的平衡车事故，很遗憾，这些事故都是源于小米的九号平衡车，毕竟小米树大招风。网上黑他也好，损他也罢，我们都相信这次的事故是真实的，今天盘点这些事故，并不是有意再去揭小米的伤疤，只是提醒大家，在玩平衡车时考虑到安全问题。
　　第一起发生在一位KOL的身上，被网友调侃为“年轻人的第一次骨折”。事故发生在本月13日，微博自媒体人王奔宏发微博称，自己把人生第一次住院献给了 小米平衡车，并配图骨折的X光片及诊断说明。此事一出迅速在网上发酵，引发网友对小米九号平衡车安全性担忧。小米官方回应，雨后路面湿滑引起轮胎打滑而导 致事故可能性最大，正在做进一步分析，结果会尽快公布。随即，事主也马上发视频澄清事故真相：事故系道路湿滑，轮胎打滑所致，暂时将小米九号平衡车的安全 危机化解。
　　第二起发生在北京的某大型商场内，有一些滑稽的成分。从微博曝光的图片来看，平衡车失控撞到了一家店面的橱窗，现场碎玻璃满地，当事人看样子一脸蒙圈，瘫坐在地上回味着刚刚发生的一切，所幸没有人员受伤，只是财产的损失。鉴于人没事，大家关注的焦点自然就引到了无辜的店面、破碎的玻璃以及权志龙的广告，调侃后就一笑而过。
　　第三起相对血腥，矛头也是直指小米平衡车。据当事人发微博透露，自己在骑行时不知何原因车子突然停止前行，导致整个人惯性前倾摔地，膝盖、手肘都有不同 程度的摔伤，斑斑血迹清晰可现。随即艾特了与九号平衡车的官方微博，直指平衡车存在安全隐患。联系到之前的三起事故，没有了相对幽默的调侃，平衡车安 全问题真正回到台面上，引发全面热议。
平衡车真的有安全隐患么？
　　三起典型的事故摆在我们面前，平衡车恐怕难辞其咎，我们有必要去深入探讨一下这种新兴产物的安全隐患。笔者进行了简单的梳理，分别从产品本身、行业、以及骑行者三方面为您阐述。
　　平衡车又称体感车， 顾名思义，车子依靠感知骑行者的重心变化来做出前进、转向、后退等反馈。日常的运行速度能够与自行车的正常骑行速度相当，以九号平衡车为例，能够达到每小 时16公里的水平，可从安全措施与自行车相比较，平衡车还有着一定差距。平衡车缺乏刹车系统，遇见突发事故只有跳车的解决方法。由于骑行者是站在车上的状 态，相较于骑车时坐着的状态，突然减速带来的惯性会使得身体更难去控制，带来更大风险。
　　另外，由于平衡车仍处在一个发展的阶段，软硬件层面都在不断进步，而在这个过程中难免有Bug的出现。之前就有网友发现了九号平衡车倒车转向逻辑相反的 Bug，该Bug很容易令使用者失去平衡，增加摔车的风险。此外，也有业内人士指出，一些平衡车的设计存在缺陷，主控板和电池保护板之间没有一定的通讯机制做保护，造成电池会自主突然断电，车子突然停止前行，使骑行者很容易惯性摔出。因此，从产品的层面看，平衡车作为一个新兴的事物，在不断地完善的过程中确实存在一定安全隐患。
▲平衡车存在Bug
　　追溯平衡车的历史，这款产品实际上起源于本世纪初，近些年才逐渐在我国风靡。平衡车初来乍到，很多人将它看成是一个玩具，可是也有一大部分人认为这是一 款不折不扣的交通工具，种种争议扑面而来，行业的统一规则与标准迟迟没有出台，有一些混乱。乱象之下，自然有人就钻了空子。据媒体爆料，一些私人手工作坊 也做起了平衡车生意，他们自行采购零件进行组装，每天组装50台不在话下，组装好后，只是绕着厂房跑一圈做检验，然后淘宝贴个牌子上架，最终走到消费者手 里。这样的产品，也爆出了电池自燃、电路短路、颠簸失控等问题，品质实在堪忧。
▲平衡车电池自燃
　　依照目前的发展来看，平衡车已经脱离了玩具的定义，将其定义为交通工具似乎更为妥当，因此平衡车驾驶资质的审核成为又一问题。个人认为，驾驶平衡车上路 有必要进行一定的培训，获取相应的行驶资格，以避免因驾驶者的不当操作引发事故。令人欣慰的是，平衡车行业规范已经在起草当中，不止是国家的相关部门参 与，以Ninebot为首的业内领先企业均有参与制定。预计就在今年，行业内相关的平衡车安全标准、质量标准、驾驶资质标准都会出炉，届时平衡车行业也会 迎来更加健康和谐的发展环境。
　　下面我们来聊一聊与骑行者相关的话题。回顾第一起平衡车事故，很大程度上是源于骑行者不遵循使用规则导致的。俗话讲，淹死的都是会水的，自以为车技娴 熟，从而违反规则去使用平衡车，终究还是一项危险的事情。需要大家调整好心态，毕竟平衡车不是一款普通的玩具，更需要严格按照安全提示去使用，避免事故的 发生。另外，出于安全的保护，建议骑行者还是要佩戴护具骑行，多一重保障。
　　安全骑行平衡车，享受科技生活
　　谈了那么多略显悲观黑暗的事情，我们也要换一种心情。不论怎样，平衡车在生活中普及开来已是不争的事实，如何才能合理规避上述的安全事故，享受科技带来的真正乐趣，这就是我们接下来要和您探讨的话题。
　　首先，在选购平衡车方面，我们就要擦亮双眼仔细甄别。将安全问题放在首位考虑，其次是性能和价位上的考量，因此上述的便宜淘宝货根本就不要考虑了，安全 实在没有保障。主流的正规产品会在设计上可以添加安全功能，比如九号平衡车的开机自检和翘板功能，出厂前也都会针对电池、电机、电路等进行严格的质量检 验，还额外会赠送骑行者一份安全保险，全方位为安全做考量。
▲手工作坊组装的平衡车
　　其次，在使用平衡车之前，一定要仔细阅读其中附赠的说明与安全提示。毕竟平衡车根据定位不同，性能的指标有着很大的差异。比如九号平衡车，受成本所限， 在性能上就进行了一定妥协：采用小轮子和低功率电机、限制承重85公斤等，就使得这款平衡车对路面的要求相对苛刻，只适合在一些人少的隔离带、公园内骑乘，不足以在湿滑路面上正常骑行。这些如果不加以了解就盲目上手，很容易出现意外。
　　最后，在骑行过程中，还是建议大家将平衡车当做平时休闲娱乐的一种方式，公园、广场玩玩也罢，体现出别样的科技追求，收获众人羡慕的目光。建议一定要远 离人员集中的公共场所进行骑行，最好带上相应的护具作为保障。如果当做日常的交通代步工具，还是谨慎些更好，以免造成事故，给自己和他人的安全造成危害。
　　综合来看，国内的平衡车市场刚刚处于萌芽阶段，尽早暴露出一些问题也是正常的，一切需要厂商与用户共同完善。平衡车鼻祖Segway的创始人狄恩·卡门 曾大胆预言：“全世界60亿人每人拥有一台平衡车只是时间问题”，我们相信这是真的，并且希望它早一日到来，真正享受平衡车带来的科技生活。
启动速度将更快、照片将更清晰、日程提醒将更易设置。
该机仍保持了全键盘特色，但它的实体键盘是固定的。
出错原因是苹果公司使用了过期的安全证书去验证应用。
大部分用户都使用智能手机拍照，GoPro正在被边缘化。
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小米这个平衡车售后应该去哪里找啊？
2月22号买的
显示23号出库 收货地址填的南昌
送货的显示安迅
一开始查物流单号的时候就怎么样也查不到
后来我去网上查了下安迅
很多人说安迅的单号查不到
我也就没多想反正我也不急 慢就慢点吧
结果28还是29号的时候 我再去查
突然发现显示拒收！这我就郁闷了……没人打我电话啊？
怎么就拒收了呢
地址也没错啊再现在就一直显示拒收状态
也不退款也联系不了物流
真的不知道该怎么办了……小米客服也不管平衡车的
有大神有办法嘛？
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我也是南昌的，帮定下，这个先找官网售后吧
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小米平衡车送快递3天坏了，质量我给30分，京东售后我给100分！ ..
29号买了小米平衡车，骑了3天，昨天就坏了。控制方向的那根杆松动，想要控制左右很困难。我才用3天啊，平时也就是一个背包，没提重的东西，这质量，便宜真的无好货！！！
然后京东申请退货。昨天刚退给快递收走，今天就退款成功了。我不得不说，强东，你太棒了！！！雷军你太low了，我玩了三天平衡杆就坏了，不能控制方向，这要是在马路上不是作死的节奏。
小毛病也会害死人啊！！！
三胖超重了，改名二胖应该可以解决问题&
你自己抽自己嘴巴，这样真的好吗？&
三胖你不是提米么&
小米所有的一代产片都是白老鼠
本人130斤，左右手各一袋20斤大米，驰骋在大街小巷风里来雨里去/thread--1.html&
然后黑号了
嗯，是同意退但黑号&
小米能出什么质量好的东西？
三胖你又重了
一个背包能送快递？
三胖骑这个送快递啊
三胖骑这个送快递啊
你不会背了100今吧
金总这身材！这身份………………金的也会被踩坏
放米支持不住
金总你这身材！这身份………………德国钢的也会被你踩坏
你那重量不好平衡呀
然后黑号了
嗯，是同意退但黑号
我买了个充电宝，7月买的。前天申请返修。今天提示返修变成发新的！！！
另外。昨天买了好丽友派。盒子太烂申请换货。然后对方打电话来说。可以有二个方案。可以换新的，也可以退我20块钱。最后跟我姐姐商量了一下，决定选了退20块钱。售后真的很好！不过我一般情况下是不会这么挑的。以前盒子差点的全部接受了。这次主要是过年时送礼用的，所以不能有烂盒子，现在只能重新下单，烂盒子的自己吃了
你不是说一手提一袋大米吗？这还不重？
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