东芝中央空调面板上的UNIT按钮代表什么？_夹板木材_土巴兔装修问答
东芝中央空调面板上的UNIT按钮代表什么？
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东芝中央空调面板上的UNIT按钮代表什么？
提问者：鲍珑玲|
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所有回答：&15030
既然是按钮就大胆去按，看机器有什么反应，他设计来就是按的
楼上说的有道理
是柜机挂机还是中央空调？
柜机挂机：可能是复位启动按钮，强制开关
中央空调：可能是单元，机组设置
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所有回答：&2305
东芝中央空调面板上的UNIT按钮代表。既然是按钮就大胆去按，看机器有什么反应，他设计来就是按的楼上说的有道理是柜机挂机还是中央空调？柜机挂机：可能是复位启动按钮，强制开关中央空调：可能是单元，机组设置。
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所有回答：&3547
是复位起动按钮，在检修或没有遥控器时按它就能启动，既然是按钮就大胆去按，看机器有什么反应，他设计来就是按的
是柜机挂机还是中央空调？
柜机挂机：可能是复位启动按钮，强制开关
中央空调：可能是单元，机组设置
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中国装修网2015年斯巴鲁傲虎空调控制面板操控失灵--《汽车维修技师》2016年05期
2015年斯巴鲁傲虎空调控制面板操控失灵
【摘要】：正车型:配置2.5NA发动机、CVT变速器。VIN:JF1BS24A7FG××××××。行驶里程:2347km。故障现象:空调控制面板操作失灵,所有按键都不起作用。故障诊断:首先对故障进行确认,打开点火开关或启动车辆,发现空调控制面板的所有按键确实不受控制。进一步检查还发现面板上的数字时钟在不停地
【关键词】：
【分类号】：U472【正文快照】：
车型:配置2.5NA发动机、CVT变跳动;主驾座椅加热器在不停地加热且速器。无法关闭;按面板OFF按键无法关闭面VIN:JF1BS24A7FG××××××。板;直接关闭点火开关面板能自动关闭;行驶里程:2347km。仪表无故障灯点亮。故障现象:空调控制面板操作失灵,用SSM诊断系统读取故障码,故障
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格兰仕KFR-51LW空调显示F4是何故？（急）
该机据用户反映：制冷正常，制热开始几分钟有热气，接着只有风再过几分钟后就显示F4。我到了后一查：故障现象基本上和用户反应差不多，但就是过了20分钟还未显示F4，我查了外机风扇未动，一测该机没供电，根据以往经验更换内机管温探头，开机能治热了但是室内风机不动了，我一测新更换的探头阻值是15K，而原机的是5K，请问各位高手，是感温探头的阻值不对而引起室内风扇不动还是另有其他原因，很急请大家鼎力相助，在此万分感谢
格兰仕空调故障代码 12:54格兰仕空调故障代码
一、-1型分体机故障代码
适用机型：KFR-25、35、45GW/C3，KFR-23、25、35、45GW/-1
故障指示 故障原因
运行灯 温度灯
闪2次，灭2秒 21、29、30灯亮 室温探头
闪2次，灭2秒 22、29、30灯亮 盘管探头
闪6次，灭2秒 23、29、30灯亮 风扇转速异常
25、29、30灯亮 室外机异常
二、-1型柜机故障代码
适用机型：KFR-51LW
故障指示 故障原因
指示灯 温度灯
TEMP、TIMER灯闪烁
1-18、2-19灯点亮 24、25灯闪烁 室外机组异常
26、27灯闪烁 室温探头
28、29灯闪烁 盘管探头
适用机型：KFR-75、120LW/S
故障指示 故障原因
指示灯 温度灯
TEMP、TIMER灯闪烁
1-18、2-19灯点亮 24灯闪烁 防冻结保护
27灯亮 盘管探头
28灯亮 室温探头
29灯亮 室外机组
2、室外机：点亮表示状态，闪烁表示故障
故障指示 故障内容
LED1 点亮 压缩机开启 压缩机开启
LED2 点亮 制热信号 制热信号
LED3 点亮 压力开关动作 压力开关动作
闪烁 外盘管探头异常 外盘管探头异常
LED4 点亮 压缩机运转 压缩机运转
LED5 点亮 外风扇运转 外风扇运转
闪烁 过载继电器动作
LED6 点亮 四通阀工作 四通阀工作
闪烁 温度开关动作
LED7 点亮 分流阀打开 分流阀打开
闪烁 外探头过热保护 外探头过热保护
LED8 点亮 压机加热带工作 压机加热带工作
闪烁 脉冲输入故障 脉冲输入故障
三、-1型3P机故障代码
适用机型：KFR-73GW、KFR-73QW
故障指示 故障原因
运转灯亮0.5秒，灭0.5秒 室外机异常
排水传感器
排水溢出保护
防冻结或防温升保护
四、-2系列挂机度长代码
适用机型：KFR-23、25、27、33、35、51GW/-2（W/V/4）
指示灯 故障原因
运行灯（左） 睡眠灯（中） 定时灯（右）
闪 闪 闪 盘管探头
闪 闪 亮 室温探头
闪 闪 灭 外盘管探头
闪 灭 闪 室外机异常
灭 闪 闪 防冻结保护
灭 闪 亮 防温升保护
灭 闪 灭 除霜保护
灭 亮 灭 防冷风保护
闪 亮 闪 电机堵转保护
五、-2系列柜机故障代码
适用机型：KFR-43、51、63、68、70、71、120LW/-2（3/V/L）
故障指示（VFD显示） 故障原因
FF-01 防冻结
FF-02 制冷室外机异常
FF-03 制冷过热
FF-04 制热过热
FF-05 制热室外机异常
FF-06 室内过压保护
FF-07 室温探头异常
FF-08 盘管探头异常
FF-09 外盘管探头异常
A、 LED1、LED5闪烁表示空调正常
B、 LED灯亮表示故障
LED1 LED2 LED3 LED4 LED5 故障原因
亮& & 亮 错相
亮& &亮 亮 缺相
亮 亮& &高压保护
亮 亮 亮 低压保护
亮 亮 亮 过热保护
亮 亮 亮 亮 过载保护（过热开关）
亮 亮 亮& &室外探头异常
亮 亮 亮 亮 防冻结保护
亮 亮 亮 亮 化霜保护
亮& & 柄加热
亮 亮& &亮 分流阀开启
六、-3系列分体挂壁式（左侧真空电子动态显示屏）
适用机型：KFR-25、35GW/-3（-L）
故障指示 解决措施
FF-07 室温探头异常
FF-08 管温探头异常
FF-09 外盘管探头异常
七、-3系列柜机（中央真空电子动态显示屏）
适用机型：KFR-51、68、71LW/*-2（-3/-V/-L）
故障显示 故障原因
FF01 防冻结保护
FF03 制冷外管温过热
FF04 制热外管温过热
FF07 室温探头异常
FF08 管温探头异常
FF09 外盘管探头异常
八、光波系列（中央真空电子动态显示屏）
适用机型：KFR-25、32、33、35G，51、70LW/*-3（5、6、7）GB GB42 46 48
故障指示 故障原因
FF01 防冻结保护
FF03 制冷室外管温过热（限柜机）
FF04 防温升保护
FF06 PG电机故障（限挂机）
FF07 室温探头异常
FF08 管温探头异常
FF09 外盘管探头异常
KFR-50LW/V(BPZXF).KFR-68LW/V(BPZXF) .KFR-68LW/V(BPZXF)
故障显示一览表:显示故障码
显示 故障原因 显示 故障原因
F1 室内温度传感器故障 E1 模块故障
F2 室内热交传感器故障 E2 无负载
F4 室内制热过载 E3 内、外机通讯故障
F5 室内制冷结冻 E4 压机过热
F7 面板内机通讯故障 E5 总电流过流
E6 环温传感器故障
E7 热交传感器故障
E8 单片机ROM坏
EA 电源过压保护
EC 室外制冷过载
EE EEPROM错
内电脑板LED1，LED2用于分别显示故障信息，与面板显示故障码相同，LED3用于显示压机运行状态，即压机转时LED3亮。故障码见下表。
序号 故障名称 故障原因 LED1 LED2 备注
& &状态 次数 状态 次数
1 室温传感器故障 短路/断路 闪 1 灭 室内
2 热交传感器故障 短路/断路 闪 2 灭
3 室内制热过载 管温&72℃ 闪 3 灭
4 室内制冷结冰 管温&-1℃ 闪 4 灭
5 通讯故障（面板、室内外） 通讯回路故障 闪 5 灭
6 模块故障 模块过热，过流，短路 灭 闪 1 室外
7 无负载 电流传感器故障或压机未起 灭 闪 2
8 压机过热 压机温度&120℃ 灭 闪 4
9 总电流过流 电流&17A 灭 闪 5
10 环温传感器故障 短路、断路 灭 闪 6
11 热交传感器故障 短路、断路 灭 闪 7
12 单片机ROM坏 ROM坏 灭 闪 8
13 电源过压保护 电压&270V 灭 闪 10
14 室外制冷过载 室外热交温度&72℃ 灭 闪 12
15 E2ROM错 E2ROM坏 灭 闪 14 室外电脑板LED1，LED2，LED3，LED4用于显示故障信息
(故障码) 故障名称 故障原因 LED4 LED3 LED2 LED1 备注
& &状态 状态 状态 状态
1 模块故障 模块过热，过流，短路 灭 灭 灭 亮 室外故障
2 无负载 电流传感器故障或压机未起 灭 灭 亮 灭
3 通讯故障 灭 灭 亮 亮
4 压机过热 压机温度&120℃ 灭 亮 灭 灭
5 总电流过流 电流&17A 灭 亮 灭 亮
6 环温传感器故障 短路、断路 灭 亮 亮 灭
7 热交传感器故障 短路、断路 灭 亮 亮 亮
8 风机启动故障 (保留)& &&&
9 制冷结冰 亮 灭 灭 亮
10 电源过压保护 电压&270V 亮 灭 亮 灭
11 制冷过载 亮 灭 亮 亮
12 制冷过载 室外热交温度&72℃ 亮 亮 灭 灭
13 压机强制转换 (保留)& &&&
14 E2ROM错 E2ROM坏 亮 亮 亮 灭
15 正常待机 亮 亮 亮 亮
制热过热保护
请问各位：究竟是感温探头不良还是其它问题，请不吝赐教
再查一下散热器
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/2012/07/fix-the-ca/
在修理过程中，多亏了网上很多前人贴出的经验帖子，为了继承这种优良传统，我也把修理过程和经验教训整理在这里，希望对后面类似故障的朋友有帮助吧。
关键词： 景程 手动空调 空调 面板 故障 指示灯 失灵 按键 错乱 熄灭 坏了
前几天车上的空调失灵了，偶尔不好用，有时候所有的灯都不亮，有时候按下A/C键的时候出风口选择按键上的指示灯会熄灭，或者出风口选择那个按键的灯无节奏的乱闪。坚持了两天，终于彻底坏了。所有的灯都不亮了，所有的按键也都不好用了。这之前，其实我发现有时候温度调节旋钮也有些问题，大冬天，调到热风的时候出冷风，但因为那时候天渐渐热起来了，就没管（那时候车还没出保，如果早发现也没今天这么多麻烦了）。
电话4s店，一听故障，当然是换主控板，报价800多。我刚旅游回来，别说800多，80块都得凑一个多钟头。无奈，上网搜一下有没有别的方法，发现同病相怜的兄弟还挺多，搜到以下两个帖子：
启发之下，我觉得可以自己试试。
根据网上的帖子，刚开始我误以为是BGA封装，去问老吕如果虚焊了怎么处理，吕逼说BGA封装要重新植球，麻烦得很。后来我把照片贴给他看，他看完骂了我40多分钟，说这不是BGA，但具体封装名也记不太清楚。于是我根据帖子上的图片，在上搜到了这个芯片的datasheet，确定了两件事情：1. 是块MCU，也就是说，是不可替换的，因为里头有程序，一旦搞坏了只能换板子。2. 封装是QFN。又在百度百科上找到了关于QFN封装的修复意见——很难确认虚焊，只能风枪重焊。我没有风枪，就在微博上问了&QFN封装的处理，Hank兄说会好还是得用风枪。那看来，我自己没法处理了，只能找手机店了。
不管三七二十一，我昨天晚上回来就下去拆面板去了，因为在网上看到大家说拆面板很困难，很麻烦，我做好了要拆个一个钟头的打算，结果非常顺利，不到3分钟就搞定了，这完全依仗网上帖子标出了卡口的位置和形状。下面我就把我的拆面板过程讲一下：
1. 工具篇： 我没有塑料撬刀，工具是一个一字型螺丝刀（黄色那个螺丝刀可以变成一字型，哈哈），一块毛巾（用以包裹螺丝刀以免划痕），一块塑料片（垫着装饰条，以免划伤或被螺丝刀压烂，我用剪刀剪了一罐干果的盒子，一般的硬塑料片即刻，提醒一下，硬纸板肯定不行），其他的都没用上，忽略即可。
2. 根据网上的照片，确定6个卡口的位置，如图。我的拆卸顺序就如在图上标的一样，我不知道这个重不重要，有可能恰好被我碰上了，或者根本无所谓。其中，右上角，就是‘6’，是我觉得比较困难的一个。
3. 首先将塑料片插进卡口位置的缝隙处，然后用毛巾包裹一字螺丝刀，插进面板和塑料片之间（塑料片是垫在螺丝刀和米色装饰条之间的），螺丝刀要插得足够深，这时候要用点力。插进去后，往外撬，撬的同时把螺丝刀往里面送，这样比较轻易就可以撬下来了。
4. 6个卡口都撬下来以后就很容易了，卸下四个螺丝，拔下后面两个线束，线束往下拔的时候不要拼命，要把一个卡子按下去再拔。其中左边的那个，用方框标出来的，可能要用螺丝刀辅助往外撬一下。
5. 卸下来后，拔下两个旋钮后（旋钮和轴之间有个铁片，注意别弄掉了，有可能在轴上，也有可能在旋钮的洞里，如图方框中的），拧下空调控制器背后四个螺丝就露出电路板了，中间那个方框就是嫌疑芯片。我试了一下，确实是用手使劲按住就正常，松开就不正常，怀疑就是这个问题。
因为我撬得很顺利，当晚我就开车去找手机店，前几个手机店，师傅都不敢接活儿，或者说不愿意接活儿，怕弄坏了我找麻烦。最后终于一个电脑修理铺的小伙子答应试一下，试了两次都还是不行（这里提个醒，如果有手机修理店愿意帮你焊，记着把车停在修理店边上，焊完了就马上上车试试，不好直接重搞），这个时候我有点儿绝望，就开车回家了。到家以后，我到淘宝上搜了一下，买一个控制器的价格大概在300多块，为避免广告嫌疑，我就不贴淘宝链接了————操这是我自己的博客避免什么广告嫌疑，我贴一个我已经加入购物车，打算第二天就下单买的链接：
搜完以后有点儿沮丧，想想死马当活马医吧，就掏出烙铁松香开始焊。其实也是漫无目的地焊，先是用镊子按住芯片在周围用烙铁松香往片子底下灌，然后就把板子上能看到的焊点有一搭没一搭的重焊。以下是我焊完以后的板子，真是丑死了，让吕逼或者昌哥看见又该笑话我了，唉。
早上出门去装上了，好像恢复正常了，试了几次都正常，但我一点儿都不开心，一是因为原来不好用的时候也是有时正常有时不正常，所以我也不确定是不是真的好了。第二，最重要的是，妈的我也不知道它为什么好的，到底真的是mcu虚焊被我补上了，还是他妈别的哪个焊点虚焊被我补上了，所以毫无成就感可言。我也没敢把面板装起来，现在就这个怂样，先开两天看吧，要是一个周都正常，我就给装起来，否则我就淘宝买新的换上。。。
总之这个板子设计挺烂的，按键会造成板子的扭动，扭动就会造成虚焊，是不是这种带按键的板子设计得粗犷一点会好一些。。。
参考知识库
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