中国最糟糕的航空公司 没有最囧只有更囧！
今天就来教一教大家，如何才能体验一次没有最囧，只有更囧的飞行之旅。
文章来源：商务范如果不是Skytrax发布的全球最糟糕公司排行榜。范主是绝对注意不到这家来自本国的“二星航空”：中联航。（之前说过本排行榜的全球倒数第一朝鲜高丽航空。朝鲜空姐制服变得更短更紧，然并卵，还是全球最差航空公司！）中国联合航空，东航旗下全资子公司，定位是廉价航空公司，航线主要来往于中小城市之间。机票便宜，长期盘踞在距市区10几公里外的是军民两用南苑机场。问：“谁出的这个问题，哪一家航空服务不愿意把自己做的最好，饭菜最好吃、出行最便利、服务最舒心。没有差劲的航空公司，只有差劲的乘客。”（我被这些飞机上的“不雅照”刺激到了...）能够连续两个月出现三次安全事故（机组人员因工作摩擦在机上肢体碰撞、飞机进近下降低于安全高度、飞机不适航情况下违规。），还有：民航华北局在安全检查中发现这家公司各类问题50项。都这样了，最起码说明一个巴掌拍不响的。范主今天就来教一教大家，如何才能体验一次没有最囧，只有更囧的飞行之旅。第一关，坐飞机，选航班，买机票之“我的机票最便宜”航空公司有一些规定，买的早很划算。比如提前八个星期买最划算。但是如果要做最囧航班，一定要提前半年或者一年买。这样你才可以不能确定自己的航班有没有被取消。“高高兴兴”的拉着行李箱去飞机场抓瞎。蛮可气的，最囧航空通知航班取消的大招，真的是打的你措手不及。（你不会才知道廉航是不能改签的吧？）退出最囧游戏，换家航空公司Or交通工具。——OUT！B.继续，买另一班最囧航空航班。——进入下一关第二关，准备行李，奔赴机场航站楼之“我有独家运营的机场”最忐忑的就是这个了，每家航空公司的行李重量、行李数都有不同。但是廉价航空公司的行李最严格。▼登机口购买托运行李，直接比提前买贵上好几倍。不提。行李的事情还是要自己多注意，死磕规定，提前预设行李数及重量。不要告诉我，你刚知道行李要花钱买这事儿(*@ο@*)啊？！你听说过南苑机场吗？这个中国历史上第一个机场，位于丰台区南四环，距离天安门只有13公里。去南苑的交通工具主要就是机场大巴。“拖着行李，艰难的来到大西单站，奔赴神秘的军民两用机场。”看这一路上的风光。秒懂的人，知道我是去做飞机。不知道的，还以为我是去高速边上的长途汽车站。▼充满城中村气息的一路上，连个像样的饭店都没有。▼草场茂盛，道路坑坑洼洼。。▼机场航站楼俭朴的样子，外加逢年过节，人多拥堵，分分钟北京西站、长途大巴车的画风啊！▼如果遇到大雪天，这个地方一定是叫不到某滴打车。位置足的停车场里，黑车司机要你接受几倍溢价，你只能点头。（行李和航站楼也就是“勒紧裤腰带”+“长途汽车站”style了，进入下一关。）第三关，马上就能装逼飞机上打卡拍照了之“什么时候起飞？”这个问题问的好，没有哪家航空公司没个小晚点什么的。半个钟头1个小时，都能忍。▼保险起见，最囧航班一定要买延误保险。有囧航乘客问柜台，什么时候可以到目的地。得到的回答竟然是：“这个航班挺准的，根据以往经验，夜里2点都准时到了。别着急，先在候机厅等着，一会儿给大家发八宝粥。”想想也已经到了第三关了，索性耐着性子，坐吃八宝粥！！▼等一下，候机大厅里的水卖这个价。▼牛肉面40一碗，做的都是什么鬼。。。千万不要忘了，乘坐最囧航班之前，请买好方便面，装好保温杯，带上小马扎，最好有铺盖。（这样，我才能坚挺的被滞留在机场时，保证自己不会倒下。）第四关，恭喜你，终于登机了。总之，在勇闯三观后的最囧乘客都是好样的。上了飞机后，不要问我有没有飞机餐（我是廉航，需要买）。▼不要告诉大家不能抽烟，（机长说可以就可以）。▼不要打扰空乘，（说不定正在为机组员工分歧劝架）。
降落时时刻警惕，（说不定进近下降高度又低于安全水平）。如果你已安全落地，请一定给自己喝一碗鸡汤：以后好好努力赚钱，咱也别让自己穷酸到去体验最囧航空。“快！再跑两步！机场大巴马上就开走了！”
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不做嘴炮 只管约到
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&&&热门城市游记正文
天数：10 天
时间：5 月
人均：25000 元
和谁：和父母
玩法：自由行，穷游，人文
作者去了这些地方：
坐过飞机的朋友们大概都记得，起飞前必放一段安全短片或者由空乘做的安全示范。比如介绍安全带怎么扣，紧急通道在哪个位置等等。因为内容大同小异，看过几遍也就不怎么爱看了。
但是有这么一家航空公司，他们不定期制作各种题材的飞行安全影片，比如霍比特人系列，冲浪系列，黑衣人系列，丛林系列，最后硬是把一个严肃题材作成各种欢乐的商业大片。 这就像在学校里，有些老师上课比较生动，把知识点讲得绘声绘色，学生们爱听；有些老师比较呆板，喜欢照本宣科念教材，学生们就不爱听。 这家公司的宣传片如此走心，以至于我曾经幻想开飞机的人是这样的。
空姐是这样的
乘客是这样的
还有这样的。。
当然，事实证明是我想多了。。。。。。
言归正传，当初选择航空，除了因为它连续三年获得世界最佳航空公司，让人觉得安全可靠；还有就是因为这些创意宣传片。我相信那么有娱乐精神的公司，也能给我们带来一个既放心又愉快的旅行。 另外值得一提的是，新西兰航空从上海直飞的航班是被誉为“梦想客机”的波音787客机（这个机型的特别之处，接下来会讲到），加上飞机尾部被涂成黑色，显得更加梦幻和神秘。 为了能坐在机身涂黑部分（其实与前排座位并无区别，只是为了好玩），我特地把座位定在靠后的几排。刚坐下便看到屏幕上的欢迎词：Kia Ora。
Kia Ora是新西兰土著毛利语中的”你好“，这个词出现频率非常高，几乎贯穿我们整个旅程。后来导游也说，来新西兰第一句要学的，就是这个Kia Ora。 就在我查看飞机上有哪些最新的电影片源时，爸爸已经开始研究手边的窗户。他从得知我们要飞波音787机型后，就一直惦记着这块“神奇”的玻璃。 因为通常在乘客用餐过后，便进入休息时间。为了让大家休息好，机身两边窗户的遮阳板都要放下。 而波音787的一大特色就是--没有遮阳板！所以坐这种飞机的乘客都是不爱睡觉或者要戴着墨镜睡觉吗？当然不是。
爸爸之前在旅游杂志上看到，波音787的玻璃颜色可以调节，但是他一直想象不出如何去调节。现在机会终于来了，还不赶紧来研究一下。
没过一会儿，他拍拍我，“你看！”爸爸身边的玻璃变成蓝色，与前后排透明玻璃形成鲜明对比。“咦，你怎么做到的？”就在爸爸演示如何让玻璃变色的诀窍时，后排的叔叔阿姨也发现了前面这块奇怪的蓝玻璃，果断加入围观人群。
原来奥妙就是这个小小的按钮。操作步骤很简单，如果要让玻璃颜色变深，只需按下半个深色的半圆按钮；反之则按上半个浅色半圆按钮。就酱！ 波音787另一个值得推荐的看点，是它贴心的"客舱灯光”。为什么说贴心？因为它可以根据需要改变颜色。
比如从乘客登机到吃饭的这段时间，整个机舱呈现亮紫色，模拟白天；在乘客休息时变暗，模拟黑夜；在唤醒乘客用餐时，机舱又变成橙色，模拟清晨。 明明是坐在万米高空，却有在家一般熟悉的感觉，真是好奇妙！
坐飞机长途旅行，除了休息，餐食也很重要。我们的飞机从下午14：15分起飞，第二天新西兰时间早上5：50抵达奥克兰，总共飞行时间11个小时35分钟。 在这段时间里机上提供两顿餐食（一顿是中国时间的晚餐，另一顿是新西兰时间的早餐）。每一顿餐食都有两种选择，比如中式炒面或者西式炒蛋，牛肉或者鸡肉。
西式早餐--薯饼、炒蛋、香肠、水果、酸奶
中式早餐--时蔬炒面、水果、酸奶
下飞机前，所有乘客不管持有哪国护照，都要填写一张内容详细的入境卡。卡的正面是个人资料，出入境时间等常规信息，背面是入境行李申报与自我申明。 大家都知道新西兰对于行李检查尤为严格，像肉制品，蜂蜜，水果，植物和种子都是属于违禁品，禁止入关；除了以上这些，只要有带了入境卡上提及到的物品，都要主动申报。如果事先没有申报又被查到的话，将面临400纽币的罚款或者直接被驱逐出境。 我这次有帮朋友带小核桃仁给她在奥克兰的老同事，看着入境卡上写有无带食物这一栏犯了愁。后来咨询空姐，得到的建议是主动申报，在入境卡上写零食或者坚果。 保险起见，我还问了身边的老外，碰巧她就是新西兰人。她告诉我根据她的经验申报就没问题，不报的话被查到反而会引来麻烦。看来”坦白从宽“不仅在中国，到哪儿都适用。
纠结完入境卡，飞机很快就要降落在奥克兰国际机场了。从航行图上看，我们这一路从上海途径日本，然后直跨太平洋，路过大洋洲几个小岛国后，到达最终目的地奥克兰。\
在航线图上，各大主要城市都会有相关信息介绍，落地前我还恶补了一下奥克兰城市指南。中土世界探险之旅已经开启，想到接下来几天的旅程，让人无比期待！
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搭乘“最爱拍大片”的航空公司，是一种怎样的体验？
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　　2014年底，阿联酋阿提哈德航空（简称EY，并非安永）接收了其首架空中客车A380客机，也成为目前阶段最后一家运营A380客机的航空公司。同期公司公布了新一代的客舱产品，其中空中官邸（The Residence）与公寓头等舱（First Apartment）更是重新诠释了奢华旅行在民用航空界的定义。
　　2015年初，我有幸接触了阿提哈德A380客机的公寓头等舱，EY大胆尝试了1-1的头等客舱布局，令其成为了全球首家将A380设计为“单通道”客舱客机的公司，头等舱使用了一床一座全封闭式包厢，与其说是飞机头等客舱，看上去倒更像是传统豪华列车应有的的样子。颠覆式的奢华设计将这家在中东地区一直以来默默无闻的公司推上了公众关注的焦点。
　　然而奢华的硬件设施却始终难以掩盖作为一家后起之秀软件上的不足。记得初次乘坐EY航班从阿布扎比前往伦敦途中，整个用餐阶段竟没有提供面包，孤零零一块黄油放在餐桌上直到融化。曾经食材及酒水方面也是EY的软肋，相比其他主流顶级航空公司仍有差距。在后来的近两年时间里，我总共乘坐了五次EY的A380客机，也算是见证了阿提哈德航空从开始运营A380客机至今，客舱服务日渐流畅，细节品质不断提升，加之其出色的硬件配套，令阿提哈德航空近来屡获殊荣，并成功跻身Skytrax五星航空公司之列。
　　EY204 AUH C BOM Airbus A380-800 “The Residence”
　　空中官邸舱位的机票只能通过阿提哈德航空官网购买，目前阿提哈德航空A380执飞由阿布扎比至伦敦、纽约、悉尼、墨尔本及孟买航线。出票后两小时内阿提哈德航空VIP客服会亲自致电问候，并通过邮件询问护照信息，接驳航班信息，餐食要求并会根据需求定制菜单，接送时间及地址等。
　　阿提哈德为空中官邸旅客提供免费司机接送服务，范围覆盖阿联酋全国。于是我们的空中官邸之旅从迪拜启程。EY的专车基本上为奥迪系，当日接送我的是一辆白色奥迪A8和一辆日系尼桑保姆车，以防我们携带过多的行李。车内备品并不完善，在干燥的中东地区竟见不到国内专车里必配的矿泉水，实不应该。
　　阿提哈德接送服务
　　抵达机场后已有一名阿提哈德工作人员及两名行李员等候，工作人员负责登机前的统筹工作，包括值机，协助通关，控制时间等，下车时收走的护照直至舱门才连同登机牌一起交还。阿布扎比机场于年初落成的全新贵宾值机区域，以便通关后可更方便的抵达机场休息室。
　　阿提哈德贵宾值机区域
头等舱及空中官邸休息室
　　阿提哈德新头等舱候机室于经过屡次延期，终于于年中开幕。翻看两年前的帖子，新休息室确实在硬件上提升了不少。休息室设有独立用餐区，酒吧，Six Senses水疗，雪茄房，游戏房，健身房，美发美甲等功能区域。
　　空中官邸休息及用餐区独立于头等舱休息室，并与其连通。空中官邸的乘客可免费享用雪茄房内的付费雪茄一支以及一项付费水疗项目。由于每个A380客机上只有一个空中官邸舱位，且A380航班处于不同时间段，因此在空中官邸专属休息室内遇到不相识乘客的几率极小。
　　空中官邸休息室
　　Duval-Leroy Brut Rose Prestige, Champagne, France
　　头等舱休息室雪茄吧
　　头等舱休息室美发服务
　　头等舱休息室美甲服务
　　头等舱休息室健身中心
　　起飞前20分钟由电动车送至登机口，空中管家及客舱经理已在登机口静候，地面工作人员与空中管家进行工作交接后服务开始由空中管家接管。
　　作为空中官邸的一项特殊服务，阿提哈德空中管家须经过公司的严格选拔，并通过伦敦萨维尔管家学院的专业培训。起初阿提哈德管家全部为男性，后来因空中官邸乘客中男性居多，目前公司已有几名女管家上岗。
　　当日航班的女管家Caoilfhionn来自爱尔兰，身材瘦小但气质不凡，头发梳理整齐，盘髻于脑后，不见一丝乱发。
　　也许朋友们已经看过一些大“网红”关于头等舱及空中官邸的介绍了，在这里就不再多做详述。空中官邸与头等舱同位于上层前部，占据了左前的区域，套房内共三部分，也是目前商业航班中唯一的三套间舱位。
　　当日航班前舱只有我和同行好友两名旅客，也因此体验了一次奢华A380“包机”旅行。管家送上香槟后对空中官邸客舱做了简短介绍。
　　起居室位于最外侧，可容纳两名乘客，内设POLTRONA FRAU双人沙发，手工羊毛地毯，32英寸显示屏，两张餐桌可同时用餐，脚蹬下共两个储物空间及迷你冰箱。
　　空中官邸起居室
　　独立淋浴及洗手间位于通道左侧，起居室和卧室中间位置。空中官邸不提供洗漱包，所有洗漱用品均已放置于洗手间内，洗漱用品亦不同于头等舱。
　　空中官邸私人浴室
　　ACQUA Di PARMA浴室备品
　　卧室位于套间最内侧，设有一张6尺10寸（约208CM）双人床，27寸显示器。床具及织品均来自意大利品牌。
　　空中官邸卧室
　　与另外两家中东公司及其他顶尖航司相比，餐食一直是阿提哈德航空的弱项，特别是头等客舱的食材选择过于单一。然而近三次乘坐EY航班，餐食已有了很大改进。当日的空中主厨Yuri来自俄罗斯，前菜特地为我们选择了产于阿联酋本土的鲟鱼子酱。鹅肝、龙虾尾及鳕鱼也好过多年不变的烤牛排。
　　阿提哈德为空中官邸特别定制了餐具及酒具，包括Vera Wang的水晶酒杯，餐牌也印有当日旅客的姓名。
　　抵达目的地后阿提哈德工作人员已经舱门外等候，并根据出发前提供的转机信息把转机手续办理完成，全程陪同通过转机安检直至出发层休息室内，阿提哈德航空的服务正式宣告结束。
　　对于所谓天价头等舱值不值得不便多做评论了。欣喜的是能够让人在两年内看到一家航空公司在细节上取得如此进步实属不易。用五星航空的超五星服务来评价此次旅程也不为过吧。
　　孟奇（新浪微博：ymxymxymxymx）
　　航空博主、飞行狂热者。年飞行总距离近40万公里，次数百余次。
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