做手机的黑莓成立了自动驾驶部门，他们要干什么？赞0阅读3
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　　看到自动驾驶汽车领域一片火热，越来越多的公司按捺不住了。
　　黑莓昨天突然宣布，将会在加拿大渥太华成立一个自动驾驶研究部门。他们还将招聘几百名工程师，来开发自动驾驶系统的相关软件。
　　没看错，就是那个 blackberry，做手机的黑莓。虽然他们在汽车领域本来就有业务，但是为了自动驾驶专门成立一个部门，这还是有点让人意外。
　　黑莓 CEO 程守宗给出的说法是，渥太华的监管部门已经批准黑莓测试自动驾驶汽车。未来，他们还将「在自动驾驶汽车领域继续发挥自己的安全优势」。
　　QNX：黑莓在汽车领域的大杀器
　　其实，黑莓这些年从没远离过汽车行业。最为行业内所知的，应该就是 QNX 了。对于消费者来说，QNX 可能非常陌生，但是你的车里，很有可能有它的存在，所以他跟普通车主还是有交集的。
　　直白的说，QNX 是一个汽车底层操作系统，它建立在硬件层之上，车内的娱乐、交互等功能在此基础上进行搭建。目前，包括保时捷、宝马、奔驰以及丰田等品牌在内，QNX 占据了车内操作系统领域的大部分份额。和它类似的，包括 Linux 系统等，特斯拉那块大屏里的系统，就是基于 Linux 开发而来的。
　　之所以那么多车厂选择 QNX，很重要的一个原因是这个系统极高的安全性和稳定性。毕竟，汽车和安全强相关，这一点手机比不了。
　　此外，包括大陆、德尔福、电装以及爱信等零部件供应商也都使用 QNX 系统搭建汽车电子平台。通过 QNX 系统，OEM 厂商们可以设计汽车数字仪表盘、车联网系统、HUD、ADAS 系统以及自适应巡航系统等等。
　　黑莓想要怎么玩？
　　黑莓之所以选择成立自动驾驶汽车研究部门，在我们看来，主要原因还是由于公司的手机业务下滑太快，导致自己接近倒闭。进入智能手机时代以来，苹果、三星等手机厂商开始崛起，而以诺基亚、摩托罗拉以及黑莓为代表的老牌手机厂商，市场份额则大幅下滑。
　　其实黑莓这次搞的大新闻，并非没有先兆。熟悉这圈子的同学应该还记得，在 10 月底，QNX 和福特达成了一项合作，内容就是双方会一起推动 QNX 系统与汽车进行结合应用，并且还会在自动驾驶方面深入合作。
　　说到福特和 QNX 的基情，还可以再往前推：福特最新的 SYNC 3 车载系统，就是基于 QNX 系统打造而成。在双方合作打造 SYNC 3 车载系统时，福特就准备进一步挖掘 QNX 系统的技术潜力。未来，福特还希望采用黑莓 QNX Neutrino 工业操作系统进行自动驾驶汽车研发。
　　上个月，黑莓和一家大学研究机构共同进行了一项自动驾驶汽车测试。他们选用了一辆搭载自动驾驶功能的林肯，测试地点选在了加拿大安大略。最终，这辆林肯顺利通过了自动驾驶测试。
　　目前，黑莓扩大了对于 QNX 的投入，专注于研发 ADAS 系统和自动驾驶技术。QNX 的工作重点也将放在如何打造嵌入式软件，并且把它们和自动驾驶车所需的传感器、摄像头和其他部件交互。在 QNX 工作的滑铁卢大学副教授 Sebastian Fischmeister 说，QNX 想要打造一套全新算法的自动驾驶技术，可以用一种可靠的方式从传感器中获取数据。
　　「安全」，这其实还是 QNX 的所追求的第一要义，而这对于自动驾驶来说，又是首先要考虑的。
　　那么多的公司都开始进入自动驾驶相关产业链，黑莓进来玩，能复制 QNX 在车载系统领域的成功吗？这个领域强手更多，还都各有优势，而且 QNX 目前在技术、人才、资金方面的情况还不为人所知。
　　不过有一件事很有趣：QNX 系统的创始人 Dan Dodge 在去年离开了 QNX，随后他就加入到了苹果，并从事自动驾驶汽车的研发。
　　移动互联时代的到来，消灭了一批没有及时转型的传统企业，但同时也诞生了大量机会。黑莓在此时选择成立自动驾驶部门，就是希望能够在汽车行业转型时，及时获取技术红利。
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核心提示：看到自动驾驶汽车领域一片火热，越来越多的公司按捺不住了。黑莓昨天突然宣布，将会在加拿大渥太华成立一个自动驾驶
看到自动驾驶汽车领域一片火热，越来越多的公司按捺不住了。黑莓昨天突然宣布，将会在加拿大渥太华成立一个自动驾驶研究部门。他们还将招聘几百名工程师，来开发自动驾驶系统的相关软件。没看错，就是那个 blackberry，做手机的黑莓。虽然他们在汽车领域本来就有业务，但是为了自动驾驶专门成立一个部门，这还是有点让人意外。黑莓 CEO 程守宗给出的说法是，渥太华的监管部门已经批准黑莓测试自动驾驶汽车。未来，他们还将「在自动驾驶汽车领域继续发挥自己的安全优势」。QNX：黑莓在汽车领域的大杀器其实，黑莓这些年从没远离过汽车行业。最为行业内所知的，应该就是 QNX 了。对于消费者来说，QNX 可能非常陌生，但是你的车里，很有可能有它的存在，所以他跟普通车主还是有交集的。直白的说，QNX 是一个汽车底层操作系统，它建立在硬件层之上，车内的娱乐、交互等功能在此基础上进行搭建。目前，包括保时捷、宝马、奔驰以及丰田等品牌在内，QNX 占据了车内操作系统领域的大部分份额。和它类似的，包括 Linux 系统等，特斯拉那块大屏里的系统，就是基于 Linux 开发而来的。之所以那么多车厂选择 QNX，很重要的一个原因是这个系统极高的安全性和稳定性。毕竟，汽车和安全强相关，这一点手机比不了。此外，包括大陆、德尔福、电装以及爱信等零部件供应商也都使用 QNX 系统搭建汽车电子平台。通过 QNX 系统，OEM 厂商们可以设计汽车数字仪表盘、车联网系统、HUD、ADAS 系统以及自适应巡航系统等等。黑莓想怎么玩？黑莓之所以选择成立自动驾驶汽车研究部门，在我们看来，主要原因还是由于公司的手机业务下滑太快，导致自己接近倒闭。进入智能手机时代以来，苹果、三星等手机厂商开始崛起，而以诺基亚、摩托罗拉以及黑莓为代表的老牌手机厂商，市场份额则大幅下滑。其实黑莓这次搞的大新闻，并非没有先兆。熟悉这圈子的同学应该还记得，在 10 月底，QNX 和福特达成了一项合作，内容就是双方会一起推动 QNX 系统与汽车进行结合应用，并且还会在自动驾驶方面深入合作。说到福特和 QNX 的基情，还可以再往前推：福特最新的 SYNC 3 车载系统，就是基于 QNX 系统打造而成。在双方合作打造 SYNC 3 车载系统时，福特就准备进一步挖掘 QNX 系统的技术潜力。未来，福特还希望采用黑莓 QNX Neutrino 工业操作系统进行自动驾驶汽车研发。上个月，黑莓和一家大学研究机构共同进行了一项自动驾驶汽车测试。他们选用了一辆搭载自动驾驶功能的林肯，测试地点选在了加拿大安大略。最终，这辆林肯顺利通过了自动驾驶测试。目前，黑莓扩大了对于 QNX 的投入，专注于研发 ADAS 系统和自动驾驶技术。QNX 的工作重点也将放在如何打造嵌入式软件，并且把它们和自动驾驶车所需的传感器、摄像头和其他部件交互。在 QNX 工作的滑铁卢大学副教授 Sebastian Fischmeister 说，QNX 想要打造一套全新算法的自动驾驶技术，可以用一种可靠的方式从传感器中获取数据。「安全」，这其实还是 QNX 的所追求的第一要义，而这对于自动驾驶来说，又是首先要考虑的。那么多的公司都开始进入自动驾驶相关产业链，黑莓进来玩，能复制 QNX 在车载系统领域的成功吗？这个领域强手更多，还都各有优势，而且 QNX 目前在技术、人才、资金方面的情况还不为人所知。不过有一件事很有趣：QNX 系统的创始人 Dan Dodge 在去年离开了 QNX，随后他就加入到了苹果，并从事自动驾驶汽车的研发。移动互联时代的到来，消灭了一批没有及时转型的传统企业，但同时也诞生了大量机会。黑莓在此时选择成立自动驾驶部门，就是希望能够在汽车行业转型时，及时获取技术红利。文章的最后，让我们来膜一下黑莓的机器：点击图片阅读更多：通用混动系统零部件大揭秘
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黑莓的QNX：车载系统的中介
作者：赛迪网
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责编：姜静
　　3月13日消息，据国外媒体报道，苹果的CarPlay车载娱乐系统必须依靠黑莓的QNX平台。据称福特正在考虑从微软转换到QNX以发展其Sync平台。并且很有可能谷歌Android车载系统也将依靠黑莓QNX。
　　所以当黑莓CEO约翰-陈将QNX称为公司的“皇冠部门”时，他并不是开玩笑。陈去年12月在黑莓的财报电话会议中说道：“QNX可能是公司的皇冠之一。每次我来到这里，我们的合作伙伴告诉我，顾客告诉我，他们都需要QNX。我们计划投资这个项目并使其增长。我们的计划是进入新的领域，因为我们在汽车领域中做得非常出色，我们将继续聚焦于此，但我们将从寻找邻近的领域开始扩展事业。除此之外，我们将构建一个基于云的平台，它将成为机器对机器基础架构。”
　　然而最大的问题是QNX到底有多少价值？黑莓不能将其所有的转变押在QNX上，但汽车平台将起到关键的作用。策略上说，QNX可能会成为黑莓最具价值的一部分。
　　苹果在QNX上已经和黑莓达成了长期的合作关系，以将iOS接入车载系统。
　　在许多方面，QNX扮演着车载娱乐系统的中介角色。上周许多新闻报道，苹果的Carplay在周一和iOS 7.1一同发布，CarPlay是基于QNX平台的。
　　Jefferies分析师彼得-米塞克在关于苹果的一份研究报告中提到了QNX:
　　CarPlay是一个能够允许iPhone用户打电话、看地图和听音乐的信息系统。苹果列出了15家汽车制造商合作伙伴，包括法拉利、梅赛德斯-奔驰和沃尔沃。CarPlay软件基于黑莓的QNX平台。CarPlay将在2014年进入部分精选车型。当用户使用CarPlay时他们永远不会知道QNX的存在。很明显软件界面和用户体验将被汽车制造商和现在的智能手机商控制。这可能意味着QNX的灵活性更为重要一些。
　　黑莓未能对其支持苹果CarPlay一事作出评论，但QNX平台确实专门为移动设备提供连接。黑莓于2010年收购了QNX，QNX为汽车、电气用具、医疗设备和控制系统等提供操作系统、软件开发工具和工程服务。QNX拥有超过40家合作伙伴：讴歌、奥迪、宝马、克莱斯勒、福特、通用、本田、现代、捷豹、梅赛德斯、路虎、保时捷、丰田和大众等。
　　QNX将保持其市场价值甚至更加兴旺。因为QNX能够帮助汽车产业维持利润、提供增值服务、定制用户体验并防止智能手机商成为主导。
　　如果QNX的作用能发展到其他领域，例如电器用具和医疗设备，那么QNX可能确实会成为黑莓的皇冠部门。
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