无触点继电器的特性：
1：无触点继电器内部全部采用贴片工艺生产，采用进口电子器件（无机械触点），增强了抗干扰性能，集成度高，体积小巧，结构紧凑，单片模块化，万能卡规安装，输入输出接线端子异侧排列，便于布线，拆装方便有利于减少控制箱的尺寸，降低成本。
2:集成翼型散热片，完全树脂灌封，焊接在电路板上，耐振动，耐潮湿和灰尘。3:输入输出之间完全隔离，输出端损坏对plc无影响，输入端采用恒流源技术，计算机可以直接控制，电流恒定不随电压的改变而改变（10ma左右）控制端电压适应范围宽涵盖5v，12v，24v。
4：超长使用寿命（可达数年不坏），使设备维护变得省心.
5:响应速度快，最高可达1KHZ，响应速度为纳秒级（电磁式继电器响应速度为ms级），响应速度超过plc的速度，能准确执行plc的控制指令。提高设备的效率。
6:通态压降最小0.15vDC带负载能力强,可用于扩展PLC的带负载能力，可以驱动6～16通径的电磁阀和小功率直流电机等感性负载，特别适用于液压系统内控制电磁液压阀，完美地完成用微弱的电压信号控制较大的电流。可广泛应用在建筑陶瓷生产线p化工生产p机床机械加工p灯光控制p电加热控制p煤炭化工等现场环境恶劣，开关动作频繁的场合使用，是传统电磁式继电器的最佳更新换代产品。&&&&&&&&&&&&&&&&& 专利号：ZL.8接线图和型谱如下：用于控制变频器时的接线图：
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你可能喜欢& & & & 挖掘机四轮一带的维护保养方法& & & & 经常听挖机师傅们反映挖掘机支重轮漏油、托链轮坏了、行走无力履带松紧度不一致等故障，而这些都是关乎挖掘机四轮一带的问题。四轮一带，直接关系到挖掘机的工作性能和行走性能，要想挖掘机行走、速度快，维护保养是关键。以下是小编整理的四轮一带相关的维护保养方法：支重轮：冬天施工一定要保持支重轮的干燥，因为支重轮的外轮与轴之间有浮动密封，如有水晚上会结成冰，第二天作业移动挖掘机的时候，密封与冰接触会被划伤导致漏油。支重轮损坏会引起很多故障，比如会行走跑偏、行走无力等。托链轮：托链轮位于X架上方，其作用是保持链轨的直线运动，如托链轮损坏会导致履带链轨不能保持直线。托链轮中一次性注入了润滑油，如果发生漏油就只能更换新的，在工作中应尽量避免支重轮长时间浸泡在泥水中，平时要保持X架斜面平台的干净，不要让泥土和碎石堆积得太多阻碍托链轮的转动。引导轮：引导轮位于X架的前方，它由引导轮和装在X架内部的涨紧弹簧组成。在作业和行走过程中要保持引导轮在前方，这样能够避免链轨的异常磨损，涨紧弹簧也可以吸收工作中路面带来的冲击而减少磨损。驱动轮：驱动轮位于X架的后方，因为它是直接固定安装在X架上，没有吸震功能，如果驱动轮在前行走不仅对驱动齿圈和链轨有异常磨损，还会对X架产生不良影响，X架可能出现早期开裂等问题。行走马达护板可以对马达起到保护作用，同时内部空间也会进一些泥土和碎石，这样会磨损行走马达的油管，泥土中的水分会腐蚀油管的接头处，所以要定期打开护板，清理里面的污物。履带：履带主要由履带板和链轨节组成，履带板分为标准板和加长板。矿山上对履带板的磨损最严重，行走时碎石有时会卡在两块板之间的缝隙中，当转至与地面接触时就会对两块板产生挤压，履带板就容易发生弯曲变形，长时间行走也会使履带板螺栓固定处出现开裂问题。链轨节是与驱动齿圈接触由齿圈带动进行旋转。履带涨紧度过紧会造成链轨节、齿圈和引导轮早期磨损。所以应根据施工路况不同，调节履带张紧度。& & & & S7-226加cp243-1能与几个设备通信& & & & 有网友给朗风电气技术部来邮件提出问题：S7-226加cp243-1能与SMART LINE &V3触摸屏，上位机，2个基恩士的视觉系统CV-2100能信能实现吗？上位机研华610系列 & CP243-1出来加研华工业交换机EKI-2525I & 都用网口通信。& & & & 朗风电气技术部回答：一个CP243-1可同时与最多8个以太网S7控制器通信，即建立8个S7连接。除此之外，还可以同时支持一个STEP 7-Micro/WIN的编程连接。 一个客户端（Client）可以包含1－32个数据传输操作，一个读写操作最多可以传输212个字节。如果CP243-1作为服务器运行，每个读操作可以传送222个字节。& & & & 电柜3D安装布局市，电器件能否旋转90° & & & &答：用UG软件把stp文件打开，修正3D文件，方向以及基准面，然后重新导入EPLAN，没有问题了。& & & & 但EPLAN软件中，没有找到更改的方法。& & & & 压缩机算不算串级系统？& & & &有一个项目是控制两级活塞式压缩机，一级压缩的出口就是二级压缩的进口，气体经过多级压缩压力一级比一级大，通过控制进气阀的打开时间来控制一级和二级的出口压力，为了抵消径向力，二级和一级出口压力大致为1.3:1。& & & &看了一下串级控制的，串级要求把主调节器的输出给副调节器做设定值，还有看到的串级例子都是主副变量不同，液位-压力，液位-温度，这样的那这样的一级的输出压力是二级的输入压力的到底是不是串级呢，1.如果不是，那是什么呢？2.如果是，主回路和副回路是一级还是二级呢？3.怎么调节，满足一级和二级压力之比&朗风电气技术部回答：串级有相同量的温度一温度串级是控制参数，压缩机是控制对象压缩机控制的是压力，手段是用气阀控制流量控制一级压力通过气阀来实现，气阀开度又影响二级进气量的波动，造成二级压力不稳因此压缩机是串级均匀控制：压力一流量& & & & 电气线路的火灾原因分析& & & & 电气线路发生火灾，主要是线路的短路、超负荷运行、导线接触电阻过大、产生电火花和电弧或引起导线过热等原因造成。一、短路　　由于各种原因发生相线与相线或零线在某一点相碰，引起电流突然大量增加的现象。短路分相间短路和对地短路两种：即相线与相线相碰称为相间短路;相线与零线、接地导体、大地直接相碰，称为对地短路。　　电气线路发生短路时，短路电流突然增大，在极短的时间内的发热量也很大，不仅能使绝缘燃烧，而且能使金属熔化，引起附近的易燃、可燃物质燃烧，造成火灾。电气线路发生短路的主要原因有：　　使用绝缘导线、电缆时，没有按具体环境选用，使导线的绝缘受高温、潮湿或腐蚀等作用的影响而失去绝缘能力;线路年久失修、绝缘层陈旧老化或受损，使线芯裸露;电源过电压，使导线绝缘被击穿;用金属线捆扎绝缘导线或把绝缘导线挂在钉子上，日久磨损和生锈腐蚀，使绝缘受到破坏;裸导线安装太低，搬运金属物件时不慎碰在电线上，金属物件搭落或小动物跨接在电裸导线上;架空线路电线间距太小，档距过大，电线松驰，有可能发生两线相碰;架空电线与建筑物、树木距离太小，使电线与建筑物或树木相碰;电线机械强度不够，使电线断落接触大地，或断落在另一根电线上;安装、修理人员接错线路，或带电作业时造成人为碰线短路;不按规程要求私接乱拉，管理不善，维护不当造成短路。二、过负荷　　电气线路中允许连续通过而不致于使电线过热的电流量，称为电线的安全载流量或安全电流。如电流中流过的电流量超过了安全电流量，就叫电线过负荷。　　一般电线的最高允许工作温度为65度。当线路过负荷时，电线的温度超过这个温度值，会使电线的绝缘层加速老化，甚至变质损坏引起短路着火事故。　　造成电气线路发生过负荷的主要原因有：　　设计或选择导线截面不当，实际负载超过了导线的安全载流量;在线路中接入过多或功率过大的电气设备，超过了电气线路的负载能力。三、接触电阻过大　　导体连接时，在接触面上形成的电阻称为接触电阻。接头处理良好，则接触电阻小;若接头接触不良或其他原因，则产生接点电阻过大，称为接触电阻过大。接触电阻过大时，会产生极大的热量，可以使金属变色甚至熔化，并能引起绝缘材料、可燃物质及积落的可燃灰尘燃烧。　　电气线路发生接触电阻过大的主要原因有：　　安装质量差，造成导线与导线、导线与电气设备衔接点连接不牢;连接点由于热作用或长期震动使接头松动;在导线连接处有杂质，如氧化层、泥土等;铜铝混接时，由于铜铝处理不当，在电腐蚀作用下电阻会很快增大。四、电气线路产生的电火花和电弧　　电火花是电极间放电的结果。电弧是由大量密集电火花所构成的。电弧温度可达3000度以上，电火花和电弧容易引起可燃物质燃烧或爆炸性可燃气体、可燃粉尘的爆炸。电气线路产生电火花和电弧的原因主要有：　　导线绝缘损坏或导线断裂，形成短路或接地时，在短路点或接地处将有强烈电弧产生;大负荷导线连接处松动，在松动处会产生电火花和电弧;架空的裸导线，混线相碰或在风雨中短路时，各种开关在接通或切断电路时、熔断器的熔丝在熔断时，以及在带电情况下检修或操作电气设备时，都将会有电弧或电火花产生。五、漏电　　导线绝缘或支架材料的绝缘能力不佳，以致导线与导线、导线与大地间，有微量的电流通过，称为漏电。所谓走电、跑电就是一种严重的漏电现象。漏电的主要原因与危害：　　漏电会使局部物体带电而造成人身触电，严重时，漏电火花和产生的高温能成为火灾的着火源。发生漏电的主要原因有：　　绝缘导线因使用时间较长，陈旧老化，绝缘强度减弱而漏电;导线受潮、高温、腐蚀而降低绝缘强度被击穿漏电;在安装或检修过程中，不慎损伤导线绝缘层;或用电设备的对地绝缘损坏等。& & & & 有关电磁流量计的故障发生& & & & 电磁流量计按其出现故障时间的不同可划分为调试期和运行期出现的故障。常州成丰仪表是一家专业从事仪表开发及生产的三十余载老企业，以下即为常出现的有关电磁流量计的故障现象。一、调试期故障& & & &一般出现在仪表初次安装调试期间，一旦改进仪表后，电磁流量计故障即可排除。引起电磁流量计调试期常见故障有安装不当、外界环境的干扰、流体特性。1. 流体管道系统和仪表安装等方面。& & & &此类故障一般是由传感器安装位置不当引发，例如将传感器安装在容易积聚气体的工业管网高点，液体经流量传感器直接排入大气，形成测量管内出现非满管现象，传感器装在流体自上向下流的垂直管道上，容易形成排空现象。2. 环境方面& & & &外部环境方面所引起的故障大多是因为仪表受外界电磁波、电机磁场、杂散电流等干扰引发的。外界电磁波干扰主要是由信号电缆引入，通常采用单层或者多层屏蔽进行保护。电流干扰通常采取比较良好的单独接地保护即可获得满意测量。3. 流体方面& & & &流体内的微小气泡一般情况下影响不了正常的电磁流量计测量，只是测得的流体体积流量为流体和气体之和。流体内的微小气泡增大会使流量计的输出信号产生变化，如果流体内的微小气泡增大到覆盖整个电极表面，将使电极信号回路瞬间断开，使所测得的输出信号产生比较大的变化。二、运行期故障& & & &产生电磁流量计运行期故障的原因一般有电磁流量传感器内壁结垢，仪表遇雷击，流量计测量环境条件变化等。1. & &内壁附着层& & & &由于电磁流量计测量的流体大多含有悬浮固相或者脏污体，电磁流量传感器内壁附着层出现的故障频率较高，如果附着层与液体二者的电导率接近，仪表仍然可以进行正常信号输出，只是改变了流体的流通面积，将导致测量误差的隐形故障；如果附着层是高电导率，电磁流量传感器电极间的电势易短路；如果附着层是绝缘性，电磁流量传感器电极表面被绝缘将断开了测量回路。后两种现象需要清洁附着层或更换传感器才能使仪表正常工作，2. 雷电击& & & &线路遇雷击时会瞬时产生很高电压和浪涌电流，仪表遭雷击后极易损坏。雷电击主要通过三个途径进入仪表：仪表电源线，转换器和传感器间的激磁线与流量信号线。从雷电故障中损坏的仪表零部件分析，雷电击大部分经控制室电源线路进入仪表从而引发故障，而其他两种途径比较少。& & & &知道了什么时候容易产生故障，那在日常的安装及使用过程中就能引起相关注意，能有效的避免流量计的不正常使用，给日常生产带来便利。& & & &如何判断电机过载？& & & &电机过载的概念：一般电机都有一个因定的运行功率，称之为额定功率，单位为瓦特（W），如果在某种情况下使电机的实际使用功率超过电机的额定功率，则称这种现象为电机过载。& & & &机械设备在运转，我们怎样判断电动机是否过载了呢？会有什么症状现象呢？根据个人经验跟大家一起来探讨一下。& & & 电机过载主要有以下症状：& & & 1.电机发热量增大；& & & 2.电机有低鸣声，振动一般；.& & & 3.电机转速下降，甚至可能下降到零；& & & 4.如果负载剧烈变化，会出现电机转速忽高忽低；& & & 电机过载的原因主要有：1.电气原因：& & & 1.1、电机电压过高或过低；& & & 1.2、电机长期严重受潮或有腐蚀性气体侵蚀，使绝缘电阻下降；& & & 1.3、绕组接法不符合要求 &原来为Y联结的绕组，检修时误为△联结。2.机械原因：如过大的转矩、电动机损坏（轴承的振动）等；& & & 2.1：负荷过重；& & & 2.2：电机轴承缺油、干磨或转子机械不同心，使电机电流超过额定值；& & & 2.3：机械传动部分发生故障等。3、 选型不当，起动时间长等，本来应该使用刹车电机，调速电机的地方只使用了普通的三相异步电机等。& & & &为什么伺服驱动器一通电，触摸屏与PLC的通讯就中断& & & &台达PLC控制2台步科伺服电机，触摸屏是维纶的。只要伺服驱动器一上电，触摸屏与PLC的通讯就中断，经判断属于电磁干扰（驱动器输出线散发的）。驱动器是110V供电的情况还好些，3天出现几次，220V供电的就完啦：全天候24小时干扰。解决方法：1.触摸屏的通讯口地接控制柜上,2.驱动器的地引到了另一台设备的机壳上，干扰就基本解决了。（我那里没法做接地线）3.最后，驱动器的输出线采用屏蔽（屏蔽层不接地）。干扰算是彻底解决了。& & & &维修伺服驱动器 实际应用中遇到的问题及解决方法& & & &1、一个设备上用了三个不同型号的安川伺服电机，第一次使用安川伺服，通电后其中两个啸叫严重，就咨询供应商，供应商说可能刚性没调整好，于是拿来说明说，重新调整刚性，重新断电上电，啸叫解除。& & & a、伺服默认增益免调整功能，若出现“吱吱”异响，需要进一步调整增益& & & &b、PN170第0位改成0，使免调整功能无效，手动调节增益参数才有效；& & & &c、增益参数主要是PN100、PN101、PN102、PN103、401& & & & 1、PN100、PN102越大刚性越强， PN101越大刚性越小；& & & & 2、PN103是转动惯量比，若丝杆负载用软件计算即可；若皮带负载，软件有可能计算不出惯量比（计算时出错），手动调大，调到电机刚好没有发出异响为止；& & & &3、PN401默认100，若丝杠负载，一般不用调；若皮带负载，PN401调小，调到电机刚好没有异响为止；& & & &4、PN103调大、PN40调小都会增加刚性，都有可能导致电机异响，调小PN100\PN102 、调大PN101都会消除异响；& & & &5、若丝杆负载，有“吱吱异响”，则将PN100、PN102调小，PN102比PN100大几十或100，PN101调到，PN103调小，每次调数值10，PN401调大、每次数值10。& & & & 2、调试好的设备出货现场，需要将马达线和动力线拆除，分开运送，到现场组装完毕通电后未见异常，然而一个轴动作的时候会报错A.100，依据错误代码查手册，判断可能是动力线接错，拆开接头（我们一般都会把东西先用电工胶布包起来，安全考虑）一看，果然是uvw和地线没有一一对应，重新拔插上电后问题得以解决！& & & & FANUC 0T数控系统工作数小时后出现剧烈振动的故障维修& & & & 故障现象：某采用FANUC 0T数控系统的数控车床，开机时全部动作正常，伺服进给系统高速运动平稳、低速无爬行。加工的零件精度全部达到要求。当机床正常工作5~7h后（时间不定），Z轴出现剧烈振荡，CNC报警，机床无法正常工作。这时，即使关机再起动，只要手动或自动移动Z轴，在所有速度范围内，都发生剧烈振荡。但是，如果关机时间足够长（如：第二天开机），机床又可以正常工作5~7h，并再次出现以上故障，如此周期性重复。& & & & 分析与处理过程：该机床X、Z分别采用FANUC 5、10型AC伺服电动机驱动，主轴采用FANUC 8S AC主轴驱动，机床带液压夹具、液压尾架和15把刀的自动换刀装置，全封闭防护，自动排屑。因此，控制线路设计比较复杂，机床功能较强。& & & & 根据以上故障现象，首先从大的方面考虑，分析可能的原因不外乎机械、电气两个方面。在机械方面，可能是由于贴塑导轨的热变形、脱胶，滚珠丝杠、丝杠轴承的局部损坏或调整不当等原因引起的非均匀性负载变化，导致进给系统的不稳定。在电气方面，可能是由于某个元器件的参数变化，引起系统的动态性改变，导致系统的不稳定等等。& & & & 鉴于本机床采用的是半闭环伺服系统。为了分清原因，维修的第一步是松开Z轴伺服电动机和滚珠丝杠之间的机械联接，在Z轴无负载的情况下，运行加工程序，以区分机械、电气故障。经试验发现：故障仍然存在，但发生故障的时间有所延长。因此，可以确认故障为电气原因，并且和负载大小或温升有关。& & & & 由于数控机床伺服进给系统包含了CNC、伺服驱动器、伺服电动机等三大部分，为了进一步分清原因，维修的第二步是将CNC的X轴和Z轴的速度给定和位置反馈互换（CNC的M6与M8、M7与M9互换），即：利用CNC的X轴指令控制机床的Z轴伺服和电动机运动，CNC的Z轴指令控制机床的X轴伺服和电动机运动，以判别故障发生在CNC或伺服。经更换发现，此时CNC的Z轴（带X轴伺服及电动机）运动正常，但X轴（带Z轴伺服及电动机）运动时出现振荡。据此，可以确认故障在Z轴伺服驱动或伺服电动机上。& & & & 常见故障-西门子交流伺服驱动器报警E-A515& & & & 西门子交流伺服驱动器报警E-A515，而报警意思是，在功率模块的散热槽的感温电阻检测到功率单元的温度超过设定阈值，为了防止功率模块被热损坏，在检测到报警二十秒后，驱动器将关闭，& & & & 以下几点排除方法供参考：& & & & 1.增大电器柜的空气流量，让功率单元迅速散热，& & & & 2.如果报警是在加工过程中出现，注意避免频繁的加速和刹车动作，& & & & 3.如果是新改造的设备，注意功率模块的选型，如果，所选型的模块的功率或额定电流小于负载的额定电流，就会出现驱动器报E-A515，即模块温度超限报警，如果是成熟设备，此项忽略，仅供参考，& & & & 4.注意，工作环境温度是否太高，我曾遇到有的厂房环境温度高，尤其在三伏天，而且，电器柜又未加装冷气机空调，结果，机床频繁报警“EA-515”，将电器柜打开后，用大风扇直吹，就解决了，楼主可以试一下，& & & & 5.如果以上正常，则功率模块的散热风扇损坏或者叶片被灰尘、油渍堵住，将功率模块拆卸下来，注意在背面散热块的底部，有两个8cmX8cmX4cm的散热风扇，规格：电压直流+24V，& & & &清除掉叶片上的灰尘、油渍，同时将功率模块背面散热块也要打扫干净，将风扇装回原位，注意安装方向，再试机，故障应排除，如果仍报警，则风扇彻底损坏，建议更换即可。& & & & 蒸汽密度求取不当引入的测量误差& & & & 不管是人工查表还是计算机自动查表，在用查表法求取蒸汽密度的过程中如果操作不当，都会引入误差。其中最容易发生的处理不当如将表压力当绝对压力处理，从非法定计量单位到法定计量单位的不当换算以及过度简化等。& & & & 1. & & &将绝对压力值当作表压力处理引入的误差& & & & 在流量二次表中一般具有选择压力计量单位和指定压力属于表压力或绝对压力的能力，由于配套使用的压力变送器一般均为表压力变送器，所以压力输入通道理所当然应指定为“表压力”，但在差压式流量计中，进行压力补偿还得在菜单中填入设计状态压力，一般可从节流装置计算书中查到，遗憾的是有时计算书中并未注明是表压力还是绝对压力，问题往往出在设计计算时，取的是绝对压力，而做流量演算器组态时却将此压力值当作表面压力来处理。& & & & &将绝对压力当作表面压力处理（或与之相反，将表面压力当作绝对压力处理）带来的误差是显著的，而且操作压力越低，影响越大。& & & & 2. & & &从表压倒绝压的换算处理不当引入的误差& & & &国际蒸汽表中的自变量压力均以绝压表示，而工程上习惯使用表压力，压力测量采用表压力变送器，成千上万台普通压力表显示的也都是表压力，操作人员习惯用表压力进行操作，因此就产生了从表压力到绝对压力的换算问题。按照原理，一台表压力变送器或一台普通压力表所测压力如果用绝压表示，应为其表压力示值加上仪表周围的大气压，但是此大气压是每时每刻都在变化的，工程上用仪表所在地区的全年平均大气压来代表此周围大气压，这样处理虽对当前值有少许影响，但在一年期间由于影响值有正有负，正负相抵，全年平均影响值近似为零。在此项处理中容易引起误解的有如下几个方面。& & & &（1） & &查表时过度简化，用100kPa代表当地大气压。& & & & &在制作仪表校验单时，需人工查密度表，容易犯的错误是将表压力值简单地加上100kPa即作为绝对压力，然后去查密度表，而被检表中的当地全年平均大气压仍为101.325kPa，因此出现了1.325kPa的计算误差和相应的密度误差，曾经发生过计量检定结构因为简化操作而将本来合格的仪表判为不合格的事情。& & & & 按照关系式计算，当被检表为0.2级时，压力在0.55MPa（G）以下的检定点都会因此引起不合格。& & & & 检定人员如此查表也有他们的理由，有的出版物上面提供的蒸汽密度表特别强调一句话，即“本表不供精确内插，更不允许外推”。为了不违背作者的忠告，下面的方法可以解决这一矛盾，即检定时将被检表中的当地全年平均大气压也设定为100kPa，这样，计算机查表和人工查表就能得到相同的结果。但应注意，检定证上应标明当地全年平均大气压为100kPa这一检定条件，而且在该二次表投入使用时应当用当地全年平均大气压的实际值代替检定时的“假定值”。& & & （2） & &用标准大气压代替当地大气压。& & & & &在流量二次表出厂校验时，往往因不明了具体的一台仪表最终用户在何处以及某个地区当地全年平均大气压数值，而将当地全年平均大气压设定为标准大气压101.325kPa(A)，如果在仪表开表投运时不将此压力值修改为当地全年平均大气压的实际数据，就会因此而引入不少许误差。朗风电气咨询热线：400-658-1009& & & & 无触点接触器为什么不能用于星三角控制电路?& & & & 最近有技工给朗风电气邮箱留言提问无触点接触器为什么不能用于星三角控制电路的问题，朗风电气技术部回答：& & & & ★ 1、无触点接触器，与普通接触器 非常、非常明显的区别是没有常闭辅助触点，不能进行星形、三角形接触器的互锁，存在短路的安全隐患！& & & & ★2、电路设计，安全、可靠性是设计的第一原则，由于存在上述结构性隐患，所以是不能用于星三角控制电路的。<section style="height: 100%; width: 24 float: border-bottom-width: 6 border-bottom-style: border-color: rgb(249, 110, 87); border-right-width: 6 border-right-style: 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