求助:怎么把普通指标换成新能源指标,怎么换新能源指标

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关于普通车和新能源车的摇号问答
  关于新能源车和普通车的摇号问题一直困扰着打算够车的淀粉们,电动君了解到,在新能源汽车中签率下降的情况下,北京市政府即将出台新政策,未来持有普通燃油购车指标的可以也购买新能源汽车,其中普通燃油指标的属性将保留,并可继续购买普通燃油车型。如果确实有用车需求,还是越早申请越好。  关于普通车和新能源车的摇号问答  能同时申请普通指标摇号和新能源车指标摇号吗?  如果北京市的购车者在传统汽油摇号池中中签,将可以有两种选择,一是购买新能源汽车(含进口纯电动车,如:宝马i3、宝马i8、等);二是可以选择购买传统汽油车。  这一政策如果出台,实际上是鼓励消费者购买环保的新能源汽车,同时进口纯电动车在京也享受不限行政策。因为根据北京市交管局发布的《关于纯电动小客车不受工作日高峰时段区域限行措施限制的通告》,明确了从6月1日起,电动汽车不限行政策正式执行。通告中,特别对享受该政策的纯电动车型进行界定,主要是指“以可充电电池作为唯一动力来源、由电动机驱动的小客车”。  如何切换普通指标申请和新能源车指标申请?  普通车和新能源车两种指标申请可以切换,申请处于审核中的,须取消申请后,才能更换指标类型。审核通过的,双月8日前,可在网上系统内申请切换指标类型。网络操作有障碍的,也可以就近到区县小客车窗口办理。& & 北京是小客车摇号池分为新能源车摇号池和传统燃油池。按照北京市的规定,凡是摇上新能源小客车摇号池的购车者,可以选择购买北京市新能源小客车备案目录里的纯电动车型。但进口车除外,因为进口纯电动汽车无法上我国的《车辆生产企业及产品公告》,只有上了《公告》的车型才能进入备案管理。所以,消费者中上新能源小客车摇号池的签之后,是购买不了进口纯电动的。如若新的规定出台,将对纯电动汽车的消费购买产生利好。  普通指标变更为新能源指标,中签后未购置新能源车辆致指标过期,若再次申请普通指标,之前摇号是否累计?  不能累计。  如果将新能源车转让给其他人,能否将车牌销户,然后重新摇普通指标?  将名下新能源车出售后,半年之内没有申请新能源更新指标的,可以再重新申请普通指标摇号。  如果摇到新能源指标之后由于种种原因并不想买新能源汽车,是否可以重新参加普通车指标的摇号?& & 如果按照即将出台新政所说,其中普通燃油指标的属性将保留,并可继续购买普通燃油车型。可以理解为,消费者中签后,选择先购买一辆纯电动汽车(含进口车),上纯电动汽车号牌,享受不限行待遇。若有一天不想再开纯电动转而换成传统乘用车,则可以继续购买传统燃油车型,即燃油指标属性不变。  新能源指标拿到并上牌后,如果是同一车主,新能源车牌能换给普通车吗?  个人持示范应用新能源小客车指标所购置的新能源小客车在出售、报废后,只能申请示范应用新能源小客车更新指标。  用普通车指标可以买新能源车吗?  一旦获得新能源车指标,在其有效期内,不管是否已购买了新能源车,中签人都不能再申请普通指标。  同时,个人持示范应用新能源小客车指标所购置的新能源小客车在出售、报废后,只能申请示范应用新能源小客车更新指标。  但持有普通车指标的,既可以买普通车,也可以购买新能源小客车,购车后车辆所有人信息没有做过变更的,此车出售、报废后,车辆所有人可以申请普通小客车更新指标。
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类型:纯电动北京摇号购车:新能源车指标不能买也无法置换汽车
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原标题:北京摇号购车:新能源车指标不能买也无法置换汽车
个人买新能源车需先备“充电器”  新京报讯 在机动车限制趋势之下,新能源车将成为北京今后4年的“宠儿”。2014年至2017年全市共配置小客车指标60万个,其中新能源车为17万。  昨日,北京市科委新材料与新能源处处长许心超表示,个人购买新能源车需要具备充电条件,个人不可同时申请小客车指标和示范应用新能源小客车指标。  4S店会联合电力公司审核充电条件  昨日,北京市发布《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则(2013年修订),细则中单独用一章阐述了“示范应用新能源小客车指标管理”内容。  根据小客车摇号新政,2014年至2017年全市共配置小客车指标60万个,其中新能源车达到了17万,占比近三成。  许心超表示,个人购买新能源车需要具备充电条件。其介绍,目前新能源车的充电设备有三种,一种是有插座就可以充,第二是建充电桩,充电时间稍微快一些;第三种是公共场合的快充。  “无论是哪一种,买车之前需要协调好充电设备,4S店和电力公司工作人员会去核实。”许心超称,如果购买者没有充电条件,就无法购买新能源车。  新能源车个人申请条件同于普通客车  昨日发布的细则显示,示范应用新能源小客车指标单独配置。若申请数量少于当期示范应用新能源小客车指标配额,直接配置。若申请数量超过当期示范应用新能源小客车指标配额,摇号配置。  方案中的“示范应用新能源小客车”,是指列入《北京市示范应用新能源小客车生产企业和产品目录》中的纯电驱动小客车。  市交通委表示,示范应用新能源小客车指标的摇号池将单独设立,即与传统普通车指标的摇号池是分开的。个人申请条件与申请普通小客车指标的条件基本一致。  市交通委表示,17万个示范应用新能源车指标并不会平均分配到今后四年中,而是按2万、3万、6万、6万的渐进式发展,结合了北京充电桩等基础设施建设的进度计划。  市交通委称,相应地,剩下的43万个普通车指标分配到今后四年分别为13万、12万、9万、9万,在严格控制机动车保有量增长的同时,逐步优化机动车能源结构。  ■ 焦点  两种车辆指标不可同时申请  昨日发布的细则显示,个人不可同时申请小客车指标和示范应用新能源小客车指标,这意味着,在申请客车指标前,市民需做出选择。  市交通委委员容军表示,在实际操作中,两个指标也不能同时摇,因为摇号的时间是统一的,都是在双月的26日,这意味着,未来如果申请数量超过当期示范应用新能源小客车指标配额需要摇号,也是两个月一次。“所以报名的时候要明确指标,不能同时申请。”容军称。  此前,《北京市私人购买纯电动车小客车管理办法(试行)(征求意见稿)》征求意见时,“单位和个人自提出纯电动小客车指标申请之日起,不可继续参加小客车摇号”的规定引发争议。至此,两个指标不能同时申请已成定局。  许心超表示,目前已经征集到体验个人购买新能源汽车的近百名志愿者,均已放弃了参加传统小客车的摇号资格。此外,申请到新能源小客车指标后,以后就算换车,也只能换新能源汽车。  个人买电动车最高补贴12万  北京市科委将牵头制定出台《北京市新能源小客车示范运行管理办法》,许心超表示,具体的管理办法年底前出台,除了昨日实施细则发布的内容,还将涉及充电设施怎么建设、允许什么车企在北京销售,以及财政补贴。  他表示,北京对购买新能源车补贴跟国家保持1比1的趋势,即国家补贴多少,北京再补贴多少。  他介绍,根据财政部今年9月份发布的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》,针对纯电动乘用车,续驶里程在80至150公里之间的补贴3.5万,150公里至250公里之间的补贴5万,大于250公里的补贴6万。  这意味着,个人购买新能源车最高补贴为12万元。
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Copyright &
by .cn. all rights reserved北京新能源车和普通车指标不可切换|购车摇号|北京交管局|摇号_新浪新闻
&&&&&&正文
北京新能源车和普通车指标不可切换
  法制晚报讯(记者 谢璐)从本月起,单数月不再公布购车摇号申请人数和通过审核人数,但提交申请截止时间依然为每月8日,每月25日市民可查询审核结果。
  今天上午9时,本是购车摇号公布本月申请人数的时间,但并未“如期”公布,记者从市交通部门了解到,从本月起,单数月不再公布购车摇号申请人数和通过审核人数,改为仅双数月公布。
  对此,交通部门解释,这主要是由于从今年开始,购车摇号从此前的每月一摇,改为每两月一摇,单数月公布相关数据意义已不大,同时这样做也是为了避免市民混淆。
  不过交通部门同时提示,考虑到审核流程和时限,摇号申请审核依然是每月一审核,提交申请截止时间依然为每月8日,每月25日市民可查看自己是否通过审核。
  如果没有通过审核,则要视情况重新提交审核或提起复核,想要参加每双月一次的摇号,必须要在双数月25日达到“通过审核”状态。
  新发现新能源车没摇号不少人想“弃油选电”
  上个月,首批1428位新能源车申请人没有摇号直配指标,让普通车“摇号大军”羡慕不已,也让不少人对新能源车动开了心思。
  市民程先生就是其中一位,他对《法制晚报》记者说:“摇号摇了三年了都没摇上,我琢磨了琢磨,不行就弄辆新能源车得了,反正也是上下班开开,二三百公里的续航在城里开也够了。”
  但新能源车和普通车审核如何“切换”?会不会影响累计中签率?对此,《法制晚报》记者采访交通部门,为市民解开疑问。
  两种指标申请能来回“切换”吗?
  购车摇号申请人可在普通车、新能源车两个摇号池切换,但每期摇号,申请人只能在二者中间选择一种申请,每期摇号不能同时申请两类指标。
  同时,因普通小客车的阶梯中签率参考的是累计参加摇号的次数,因此如果普通车申请人切换到新能源车,不会造成中断,阶梯中签率的累计不受影响。
  新能源车换普通车还要摇号吗?
  新能源车指标持有人更新指标时也只能依然更新新能源车,同样,普通小客车指标持有人更新指标时也只能更新普通小客车,二者不能互换。
  因此,如果新能源车的使用人想要更换普通小客车,就要先将名下的新能源车进行出售或报废,达到普通小客车指标申请人名下没有小客车的申请条件,重新参加普通小客车的摇号,普通车换新能源车也同理。
(原标题:购车摇号 审核人数 单月不再晒
申请截止日期仍为每月8日
双月25日“通过审核”才有摇号资格)
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周美玉)昨天上午,本市举行了首期小客车指标摇号。其中,共有1428个个人直接获得新能源小客车指标。剩余的238个新能源车指标将并入下期指标配额,因此,下期新能源车指标额将为1904个。
记者从市交通委了解到,本期示范应用新能源小客车指标共有1428个个人申请通过审核,其中有1228人是从普通小客车摇号申请转入到新能源车的。今年直接申请新能源车的只有200人。
市民持新能源车指标购车后,要想换车可直接申请更新指标,但新能源车指标持有人更新指标时也只能依然更新新能源车。同样,普通小客车指标持有人更新指标时也只能更新普通小客车,二者不能互换。

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