新电池新电动车充电器绿灯常亮充电始终不变绿灯，咋回事

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-01-06 12:58 标签： 电动车充电器亮绿灯
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电动车充电器一直充电不变绿灯
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电动车充电器一直充电不变绿灯
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首先，4200mah的电池都假的，现在最大才3100mah。
其次，应该先放电池，后接充放电电源。
鉴于电池肯定假的，也有可能电池内阻太大导致充电不成功。
当然不正常了，我的电脑是HP的，官方公布是3个半小时，实际能使用3个小时，还差不多，另外官方发布的是待机时间，而且是软件测试时间，并不是实际使用时间，具体的使用...
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用户版块帖子
电动车充电器新故障---没充满电就转绿灯[已解决]
UID：792621
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M币902专家2
本帖被 mydigit 从 MyDigit学堂 移动到本区()
下图是接电池充电1分钟后，充电灯（右边那个）就变绿灯。
下图是刚接上电池充电时的状态，电源灯显示红色（左边那个，相机的原因看起像是绿色的，实际上是红色），充电灯显示红绿色，即红灯绿灯都亮（一半红色一半绿色）。下图是低压部分的背面下图是低压部分下图是电路板背面下图是电路板正面下图是充电器背面下图是充电器正面 一个48V的电动车充电器，有两个指示灯，一个充电灯（红绿双色），一个电源灯（红灯）。空载时接220V电源，两个指示灯都亮，一红一绿，输出电压55.3V，正常。接上电池测试发现，电源灯（红灯）正常亮，充电灯同时亮红绿色，即：一半亮红色，另一半亮绿色，而且风扇不转，此时有55.1V的充电电压输出。过一分钟左右，充电灯转为绿灯。这不正常，还没有充满就变绿灯了(只充了一分钟左右)。请高手指点一下，可能是哪个元件出问题了。图片从下往上看，最下面的是第一张，插进来就变成倒序了。呵呵。 [ 此帖被金刚捣碓在 11:15重新编辑 ]
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不错的经验
UID：256483
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M币13298专家14
首先要检查电池，如果是旧电池，是可能出现这种现象，因为电池内阻增大后，容量减少了。另外注意电池的连接线必须紧固可靠。
UID：502556
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M币1198专家8
充电器转灯的依据是输出电流的大小，当输出电流小到一定的时候就开始转灯。结合你的情况和一般经验来看，是作电流检测用的LM358坏了，集成电路性能不良！因为，充电的时候风扇不转，首先电流检测方面就出了问题，不要随便怀疑你的电池，它没那么脆弱。 现在很多低档的集成电路都是翻新的或者用国外淘汰的废片封装的，寿命很没有保障的说，另外，一般的充电器内部长期高温，加快了损坏的过程。我上个月给同学修过一个充电器，充电两个灯一起亮，充满电不转灯，换了LM358就好了。 我这里有很多国营工厂流出来的进口358，如果有需要可以免费提供，运费自己出就行了，还有陶瓷封装的军品，耐高温的！
UID：792621
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M币902专家2
引用第1楼kerchi于 12:14发表的&&:首先要检查电池，如果是旧电池，是可能出现这种现象，因为电池内阻增大后，容量减少了。另外注意电池的连接线必须紧固可靠。 换了一个充电器充这块电池，没有出现上电1分钟左右就转绿灯的现象。排除了电池的问题。
UID：792621
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M币902专家2
引用第2楼小陈兔于 12:42发表的&&:充电器转灯的依据是输出电流的大小，当输出电流小到一定的时候就开始转灯。结合你的情况和一般经验来看，是作电流检测用的LM358坏了，集成电路性能不良！因为，充电的时候风扇不转，首先电流检测方面就出了问题，不要随便怀疑你的电池，它没那么脆弱。现在很多低档的集成电路都是翻新的或者用国外淘汰的废片封装的，寿命很没有保障的说，另外，一般的充电器内部长期高温，加快了损坏的过程。我上个月给同学修过一个充电器，充电两个灯一起亮，充满电不转灯，换了LM358就好了。....... 换了两个LM358，故障仍旧。
UID：792621
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M币902专家2
接到电池上充电时，测风扇两根线的电压只有0.2V，哪个元件坏了会使风扇充电时不转？
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M币2609专家72
先测试下充电电压电流，要不没法说。
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M币1356专家11
回 楼主(金刚捣碓) 的帖子
请检查充电器的输出线到电池之间的连接应该有问题，空载电压正常，半红半绿是因为空载与电池没有接通，风扇不转也是此原因。
UID：792621
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M币902专家2
引用第6楼benli于 19:35发表的&&:先测试下充电电压电流，要不没法说。 今天接电池测试充电电压和电流，具体过程如下：将充电器输出插头先插到电池上，再将220V电源插头接到220V电源上，这时用万用表测电路板上两输出焊点的电压为55.1V，和空载电压一样，等一会儿充电灯里面的红灯熄灭，只剩下绿灯亮（转灯），这时再测两焊点的电压仍是55.1V。将万用表串联到输出端，再接电池充电，发现一上电，充电电流从1.8A开始一直快速减小，大约不到1分种的时间就减小到470mA，这时转绿灯。请您帮分析一下是哪里的问题。
UID：805500
在线时间4338小时
M币2609专家72
问题出在358的外围电路，充电器无法进入第一第二充电阶段，由于没有具体电路图，具体哪里的问题就难说了，只能靠自己。
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电动车充电器不能充电了，插上就是绿灯，排除线路断和电瓶的问题
UID：541075
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M币22870专家41
原配充电器，用了2年了，，充电线路并不断，换一个新充电器可以充电瓶 插上电绿灯亮，空载没有电压输出
[ 此帖被fang3在 14:13重新编辑 ]
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M币9259专家3
看看空载时的输出电压有多少？
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M币4053专家7
空载电压肯定很低！
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M币554专家2
看看那个bt151有没有坏 是个可控硅
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M币1962专家17
刚修过一个绿源的，跟你这个一样，空载输出正常，带负载时电压下跌到25V且波动，但还是显示绿灯。还好元件和印版都烧黑了才容易发现问题所在。是吸收回路的二极管FR107坏了（还不是完全击穿）
UID：851555
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M币1962专家17
不过你这个电路不一样。也可能是可控硅回路的问题，主要查一下空载的电压和带载的电压是否一样？若一样，检查转灯电路部分，一般是358或者324组成，你的照片上看不清这两个集成块，还得根据电路再看看楼主留言：竖起来的14条脚的贴片是324
UID：74652
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M币46975专家211
带可控硅的，对这种电路不熟悉
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M币22870专家41
回 4楼(虎哥) 的帖子
线路板上没有烧坏的痕迹，有故障的先洮的了，就是时可以充电时又不能充电，，，现在彻底不能充电了，插上就绿灯，，插上插座的瞬间，插头座上是存在接触的火花的，应该 前级没问题吧
UID：709894
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M币6895专家3
先短接151的T1、T2，然后接好待充电的电瓶，看指示灯有和反应zaishuo ba .
UID：849183
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M币1434专家5
Re:回 4楼(虎哥) 的帖子
引用第7楼fang3于 20:02发表的 回 4楼(虎哥) 的帖子 :线路板上没有烧坏的痕迹，有故障的先洮的了，就是时可以充电时又不能充电，，，现在彻底不能充电了，插上就绿灯，，插上插座的瞬间，插头座上是存在接触的火花的，应该 前级没问题吧 时可以充电时又不能充电，你可以先简单的补焊一下了
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电动车新换的电池（超微）36V，充电不变绿灯
电动车新换的电池（超微）36V，充电不变绿灯
作者/编辑：佚名
　　[]如果充电8到10小时以上不转灯，电池热我们把它称为不变灯，好的电池由于设计的容量大，充电时间也相对较长，现在电池也换过，充电器也换过，我考虑你的充电时间不够。如果想买好点的充电器建议买双管13007震荡＋TL494＋Lm358那种真正的三段式充电器，现在市场上几乎都是简单的单管8N60的普通充电器。相对而言双管13007震荡＋TL494＋Lm358那种真正的三段式充电器价格要比单管的贵20元。
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