笔记本电池改装充电宝不够电,修车店充电宝启动汽车怎么收费

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-01-20 19:23 标签： 充电宝电池类型哪种好
车辆没电可自救 体验车辆应急启动电源
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1车辆应急启动电源介绍/操作　　[汽车之家 ]& 为汽车之家编辑部立下过汗马功劳的黑哈弗车龄比较老了，偶尔也会犯个小毛病，最近用它的同事经常在出门之前就跑回来求助，原因基本上都是一个：车没电了……相信不少朋友也遇到过这种情况，如果找不到第二辆车帮忙搭电的话，一般的结果都是叫救援。最近我同事拿来了一个小玩意――可以为车辆启动的便携电源，试了一下还挺好用，我们同事也纷纷对此很感兴趣，今天我就来介绍一下这个小东西。“汽车应急启动电源”――大号充电宝？　　这类产品目前在市场上被称为“汽车应急启动电源”，也可以看作一个功能扩展版的充电宝，样子和充电宝没有什么区别，容量大小也没有特别的夸张。我们试用的这款产品电池容量为12V 12000mAh，它与普通充电宝相比可以提供更大的输出电流，而常规充电宝一般都是1A和2.1A的。最大启动电流支持200A-400A　　一般来说电器在启动的时候的瞬时电流都会比正常工作电流大很多，汽车在启动的时候瞬时电流会达到200安培以上，一般的充电宝是不能承受如此大的电流的，另外也没有适配搭电线的接口，而这种汽车应急启动电源可以支持200A-400A的最大电流。　　我们怀着对于这块超大电流充电宝的好奇将其外壳打开，里面配备的不是最常规的18650电池，而是一块更大的锂电池，查了下相关资料它的名字叫“高倍率动力聚合物电芯”。供启动汽车的那个专用接口的电线相对于其他线路来说要粗很多，它是承受较大电流的基础，这也是与普通充电宝的重要区别。下面我们来看看实际使用效果吧。使用方法　　使用汽车应急启动电源的方法和平时使用充电宝的方法大同小异，只是把输出端改成了电瓶夹。使用的时候首先把电瓶夹对应电瓶的正负极夹在电瓶的接线柱上，按一下汽车应急启动电源上的开关，让电源处于接通状态，此时的状态就等同于传统搭电方法准备完毕的状态，下一步启动被救援的车辆即可。　　我们在实际操作的过程中，首先感到车辆启动的过程毫不费力，一点就着，和用传统的车对车搭电方式效果没有区别，需要注意的是，在车辆启动后需要尽快将电瓶夹从电瓶上取下来，以防对于应急电池本身造成不利影响，虽说在电瓶夹的导线上有防过载保险，但因为烧断保险不能继续正常使用也是没必要的，毕竟保险的设计初衷是为了防止电池因操作不当起火爆炸。　　我们在着车之前汽车应急启动电源的电量是满电状态，而着车之后再看电池余量仅剩50%，这一点让人非常惊讶，就一次点火能用掉这么多电量么？后来我们回到办公室后再次按下电源开关发现电池电量又恢复满格状态，我们猜测可能是瞬间的高电流启动造成电池显示“虚电”的情况。总体来说，在我们试用的过程中感觉还是挺方便的，主要是存放和操作都要比传统的搭电线更方便。2其他功能/注意事项　　除了可以给汽车启动供电之外，这个支持超大电流的充电宝也可以满足日常充电的需求，此次体验的产品包括：平板电脑充电的5V/1-2.1A输出接口、给笔记本电脑充电的19V/3.5A输出接口和给车载用电器充电的12V/2A输出接口。常见问题答疑：1、完全充电一次可以连续给车辆启动几次？　　我们在试用车辆应急启动电源的几天内，充满电后分别用它给三种排量的车型（1.3L、1.6L、2.4L）进行了启动操作，一共启动了10次，在没有再次充电的情况下还剩下一半的电量。相关的资料也显示对于1.0L-4.0L之间这样的大众排量来说，充满电后可启动车辆10-15次左右。2、对于发动机有限制吗？　　对于4.0L以下（或者是8气缸以下）的发动机来说，这种产品基本上都是可以应付的，但发动机排量越大汽缸数越多，启动时需要的动能就越大，启动瞬时电流也可能会飙升到更高，使用之前尽量确定产品是否能支持相应的电流。相对传统搭电线的优势：不需要其他车辆/存储方便　　对于车辆没电救援这个事情，我个人还是深有体会的，如果是手动挡车型还好一点，可以用比较原始的推车方法解决，而自动挡车型则只能搭电救援，如果这时候找不到第二辆车协助，还真的是能急死个人。汽车应急启动电源这个东西就可以解决独自救援的需求。　　另外一个最大的好处就是这个电源的体积与充电宝相当，比传统的搭电线套装体积要小多了，加上电瓶夹的重量也只有1斤左右，存放也很方便。需要注意的细节：相对于传统搭电线，电池类产品有一定安全隐患　　由于高温导致充电宝爆炸的案例也不是少数了，而今天聊的这类可以应急救援车辆的电池与车本身还密不可分，所以就存在一定的安全隐患，使用过程中一定要注意细节，比如夏天尽量不要将这个工具存放在车内，可以收在书包、工具包等干的地方，需要时拿出来用一下就行了，否则就成了定时炸弹了，而在其他不是很炎热的季节也尽量存放在干燥阴凉处。总结：　　总体来说，这款产品有它的便利之处：1、不用第二辆车，可以自行救援；2、体积小、重量轻、方便存放。对于家用车来说上面这两条比传统的搭电线要更为实用，我在网上查了一下价格区间大约在200-300元之间，也不算太贵，总之是一个有必要存在的小工具。不过这类产品目前还不像普通充电宝那么普及，市场上的选择余地比较小，而且涉及此类产品的大品牌还比较少，编辑也建议在观察一段时间，待这类产品市场完善一些购置一个做备用工具是个不错的选择。（图、文/汽车之家 汪淼）相关阅读：《》
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2年保修期没到，感觉电瓶亏电，是去4s店换，还是外面修车店换[待解决]
您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
2年保修期没到，感觉电瓶亏电，是去4s店换，还是外面修理店换，哪个实惠？
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两个都不实惠。要实惠就去专卖电瓶的店。
电瓶只有一年的。
去专门卖电瓶的地方最好，楼主这个价格太贵了点。
风帆45a。330元，看老板老实忘记砍30块了。。。本来要弄60A的，放不下。。。去专卖电瓶地方换比比较好
2年内在4S更换半价，只能换原来一样的。
我9月初电瓶亏电了，SSSS不给免费换，于是我在外面换了个60A的干电瓶。明天就要去做保养了。结果听说我这样已经是自认脱保了，蛋疼中。我3月24日提的车，到9月初才5个多月。&&&&&&&&&&&&
我们换了280的叫什么品牌忘了45A的
其实45A足够了
一年半两次没电，一看缺电解液，加满，八月又加了点蒸馏水，一直用到现在，不行明年换，外面找个卖电瓶的换。
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很多车主都遇到过这种问题，就是汽车停放一段时间后汽车电瓶就无声无息的没电了，打不着车，车主很无奈只能打电话叫救援，花钱不说还耽误了车主不少的时间，要是早晨出现这种情况一天的好心情都没有了。那是什么原因导致蓄电池亏电打不着车呢？
汽车蓄电池又叫电瓶主要是在汽车启动时给汽车提供足够的点火能量，汽车未启动时给车内用电设备供电，所以当汽车不着车时就是由它导致。既然知道了原因那如何来解决问题呢？解决办法对车主来说并不难只要注意下面几点，尤其是在气温比较低时。
1、汽车灯光开启车灯一般只在夜晚或极端环境下，汽车发动机在运转时由发电机发电一直供给大灯或车内用电设备，一旦汽车熄火停车发电机不再供电，所有的负荷都转嫁在汽车蓄电池上。如果下车忘记关闭汽车灯光，那明天早晨起来只能去叫救援搭电。一般司机都不会马虎到忘记关闭大灯，但还是有司机马虎大意如有些女司机经常忘记关闭汽车灯光，早晨起来还糊里糊涂以为汽车出了问题。
还有一点就是汽车所带USB接口和点烟器接口，它们的使用也会影响到蓄电池。部分汽车在熄火后并不会切断蓄电池对它们供电,若此时点烟器接口增加了一个用电设备，蓄电池会持续给它们供电也就增加了蓄电池负载，无形之间增加了蓄电池负荷。
2、熄火后长时间使用车内设备关于这点相信很多车主都有类似的习惯，车主自己开车停车后会在车内逗留一段时间，尤其是晚上回家车到了自家门下也会在车内停留一段时间，听听cd、收音机或其它事情。熄火后车内的用电设备并不会关闭，发电机不在发电而电机蓄电池却在持续供电。蓄电池本身存储的电能有额定容量，长时间开启用电设备是对蓄电池电量的透支，久而久之就造成了蓄电池亏电现象，在加上冷启动时需要点火能量比较大，很简单就造成了启动困难。
或许还有车主说以上的问题都没犯过可还是没电了，首先要确定汽车停放了多长时间，每次开车后都是行驶多长时间，停放时间过长或者行驶时间较短汽车蓄电池根本不能得到充电出于亏电状态，即使蓄电池没有问题也会造成打不着火现象。
3、改装接线有些车主喜欢改装灯光改装各种设备，有时直接从蓄电池处取电，还有汽车改装店在对汽车改装时会直接将线接在蓄电池上，这不仅是对蓄电池造成长期亏电寿命降低，而且极其容易发生短路现象而得不到保险丝的保护后果不想而知。这样做可能直接损坏电瓶，导致汽车漏电、无法启动、电瓶使用寿命减半。
当汽车出现亏电不着车时车主也不用慌张，你可以找到附近的修车店找来电瓶搭线，也可以呼叫汽车救援。总之汽车蓄电池使用寿命在34年，合理的使用维护能增加电瓶的使用寿命减少故障率，蓄电池的好坏可以用专业电瓶测试仪检测（主要看启动功率），也可以通过蓄电池使用寿命和启动时的力度简单的测评。
& && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && &&&（本文来源于网络，版权归原作者所有）
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