至少5秒塔台和飞行员搞笑对话时间怎么搞

生死5秒间 飞行员舍身保护群众生命财产安全_新闻中心_新浪网
生死5秒间 飞行员舍身保护群众生命财产安全
  中广网北京5月21日消息(记者谭淑惠 吴德超 李广君)据中国之声《新闻和报纸摘要》6时54分消息,连日来,山东济南传颂着飞行员冯思广、张德山在处理飞机发动机空中停车事故时,舍身保护群众生命财产安全的英雄事迹,请听报道《生死5秒间》。10-05-21新闻和报纸摘要全文&&&
  5月6号傍晚,飞行员冯思广、张德山驾驶歼教某型飞机进行跨昼夜飞行训练,飞机上升到大约50米高度时,张德山突然感到发动机声音没有了,飞机的推力小了。
  21点29分33秒,飞行员张德山报告“我停车了”。
  21点29分35秒,飞行副指挥员沈树范没有丝毫犹豫,在不到1秒钟内,果断下达命令:“跳伞!跳伞!”
  跳伞是唯一选择!但此时,飞机已飞临跑道拦阻网上空,如果马上跳伞,两三秒钟后,飞机将继续前冲坠毁于城区。机上800公升的剩余燃油和温度高达700多度的发动机机体,将会把城区炸出一片火海。飞行员张德山(录音):作为一名飞行员千成不能让飞行进入居民区,这是我们的责任。
  据飞机“黑匣子”记录数据显示,两名飞行员不约而同地前推驾驶杆44毫米,将飞机由仰角12.3度迅速调整到俯角9.8度。从发动机停车到飞机坠毁,短短5秒钟,两名飞行员改变飞行轨迹和跳伞自救动作几乎在同一时间完成。后舱飞行员张德山跳伞成功,前舱飞行员冯思广跳伞时因低于弹射安全包线高度壮烈牺牲。当时的副指挥员沈树范回忆:他们完全可以立即弃机跳伞,甚至可以拉一杆利用余速增加高度来取得跳伞的成功。但是他们在这种上仰状态下,如果跳伞,那么飞机的后果就是冲进前面的居民区。
  冯思广、张德山驾驶的飞机在机场内坠地爆炸起火时,离爆炸点200多米的居民区和夜市灯火阑珊。驻地张庄村村民白林成:“飞机驾驶员在短短的几秒钟,选择了人民,非常感激他,我们永远记住他们。”我国航天局宣布,我国已启动“登月工程”,2007年之前将发射绕月飞行的飞船,2010年左右实现登月飞行。下面是与登月行动有关的一个问题。人类为了探测距地球约30万公里的月球,发射了一辆四轮的登月探测小车,它能够在自动导航系统的控制下行走,且每隔10秒向地球发射一次信号,探测器上还装有两个相同的减速器(其中一个是备用的),这种减速器最多能使小车产生5米/秒2的加速度。某次探测中,探测器的自动导航系统出现故障,探测器因匀速前进而不能避开正前方的障碍物,此时,地球上的科学家必须对探测器进行人工遥控操作。下表是控制中心的显示屏上的数据信息:收到信号的时间发射信号的时间信号的内容9时10分20秒与前方障碍物相距52米9时10分30秒与前方障碍物相距32米9时10分33秒使小车以2米/秒2的加速度减速9时10分40秒与前方障碍物相距12米已知控制中心信号发射和接受设备工作速度极快,科学家每次分析数据并输入命令最少需要3秒。(1)请通过对上述数据分析,求出小车的运动速度。(2)请通过对上述数据分析,判断减速器是否执行了减速命令。(3)若减速器未执行减速命令,科学家需启动另一个备用减速器。欲使小车避免与障碍物相撞,备用减速器的加速度至少应设定为多少? - 跟谁学
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